[gusakyur]

Max (22 Август 2016 - 21:51) писал:

Сделают в итоге пешеходный мост с установкой подъёмника для инвалидов: https://pp.vk.me/c63...iimr7MLbNiA.jpg

Не работающего подъёмника, где заказывать использование придётся за несколько дней (как и везде)

[Saturn5]

Max (22 Август 2016 - 21:51) писал:

И сколько по вашему нормально? С учётом кол-ва остановочных пунктов.

Час.
Потому что круглая цифра. (Извините, только сейчас заметил.)
Собственно уже час. Только стоянка 30х1=полчаса.
Включая феерические глухомани как Волоколамская и Белокаменная, где жилья нет.
Или быстрее дойти до Войковской и Сокола.

Возможно, что заложены резервы роста. Но если их не обозначить, и ездить как у нас на Ярославке (Ас-та-рож-на... двЕри... за-кры-вА-А-юца... ) - публика может прилепить кликуху "трамвал" например. Или "пердячий пар", причём в аутентично-железнодорожном смысле.
Спутник Москва-Мытищи 19-20 мин.
А Москва-Химки... где-то 12 мин легко, это с горловиной, с пробой тормозов, и выбегом от Ховрино. 130 держится 3-4 мин в сумме.

Что касается резервов для нагона - на кольце это не имеет практического значения.

Одно дело Москва-СПб 3 часа. Это ПДС с курицей.
Другое М-СПб 2 часа. Это уже оторваные пуговицы. Некоторые будут каждый день на работу ездить. Или в местную командировку. Кто-то на дачу или за грибами. Это пригород. "Без мест", 3+3 и сколько влезет.
Это "совсем другая жизнь".

То же и с кольцом.
И о тарифе. При таких скоростях там ТАТ самое оно, 1000 ре - 60 п.

Сообщение отредактировал Saturn5: 26 Август 2016 - 19:30

[Saturn5]

Зы. Из википедии

Цитата

Время поездки
75 мин.
Интервал движения в часы «пик»
5 минут

и

Цитата

Эксплуатант
РЖД
Московский метрополитен (заказчик)

:unsure:

[ТУ134]

А я не понял, что за пересадку на некую о.п. Панфиловская обещают на ст.м. "Октбярьское Поле"? На развешанных в метро схемах МЦК нет такой о.п., да и вообще вроде бы от Октябрьского Поля никакой связки не предусматривалось....

[№ной]

Цитата

Что касается резервов для нагона - на кольце это не имеет практического значения.

Действительно. Главное сделать по расписанию - час, потому что это кругло, красиво и нравится Сатурну. А то, что никто за этот час доезжать не будет и по факту будут бить расписание - так то машинисты виноваты, ездить не умеют.

[Валерий П]

Слишком много остановок на этих 54 км. По минуте стоянки уже можите прикинуть сколько это, и так далее... разгон-замедление.

[№ной]

Валерий П (29 Август 2016 - 19:40) писал:

Слишком много остановок на этих 54 км. По минуте стоянки уже можите прикинуть сколько это, и так далее... разгон-замедление.

Графиком заложено полминуты.

[ЭР2Т-7132]

Мэр Москвы пообещал пассажирам бесплатный проезд в первый месяц по Московскому центральному кольцу (МЦК).

http://mosday.ru/news/item.php?753380

[Joker]

Уже не знают как ещё людей на это кольцо заманить. :)

[Рома72]

А зачем заманивать? Кому удобно, тот и будет пользоваться.

[Joker]

Раньше за московскими властями таких аттракционов неслыханной щедрости не наблюдалось что-то.

[Wowik]

Поговаривают, что система оплаты не совсем готова к работе.
Единые и Тройки, которые уже есть у пассажиров, надо специально активировать, турникеты доподключать и донастраивать...

[Марат]

Joker (01 Сентябрь 2016 - 13:03) писал:

Раньше за московскими властями таких аттракционов неслыханной щедрости не наблюдалось что-то.

Размеры щедрости, на мой взгляд, вполне соизмеримы с Сочи-2014.

[Saturn5]

Цитата

"Приняли решение о том, что месяц после запуска можно будет кататься бесплатно, хоть целый день", - написал мэр Москвы в своем Twitter.

Может ЭP2 запустить? Если ещё и остановки по 0.5 мин.
Как раз и выйдет в соотв. с принципом - "выкрасить и выбросить".
Через месяц, после бомжей и школото, прогуливающего школу, курящего-распивающего в тамбурах и катающегося на крышах.

Кто бы мог подумать "во времена Карлсона", что на крышах можно кататься, а не только гулять и танцевать. :wacko:

Сообщение отредактировал Saturn5: 01 Сентябрь 2016 - 18:59

[Валерий П]

№ной (31 Август 2016 - 18:27) писал:

Валерий П (29 Август 2016 - 19:40) писал:

Слишком много остановок на этих 54 км. По минуте стоянки уже можите прикинуть сколько это, и так далее... разгон-замедление.

Графиком заложено полминуты.

Да я тоже думаю, что 1 мин это очень много. Только приплюсуйте к этому по 15 сек на разгон и остановку вот и получите минуту и того 34 минуты. Это грубый подсчёт.

[Злой пассажир]

Марат (01 Сентябрь 2016 - 17:01) писал:

Joker (01 Сентябрь 2016 - 13:03) писал:

Раньше за московскими властями таких аттракционов неслыханной щедрости не наблюдалось что-то.

Размеры щедрости, на мой взгляд, вполне соизмеримы с Сочи-2014.

Выборы скоро.

[Бригадир]

Злой пассажир (01 Сентябрь 2016 - 20:09) писал:

Выборы скоро.

Не отрицаю, но первопричину щедрости я бы в них не искал. Иначе бесплатный проезд должен быть только по 19 сентября :). Версия про неготовность системы оплаты выглядит более вероятной, т.к общее состояние инфраструктуры кольца, как находилось, так и находится в состоянии "конь не валялся" и к 10 сентября вряд ли что изменится.

Joker (01 Сентябрь 2016 - 13:03) писал:

Раньше за московскими властями таких аттракционов неслыханной щедрости не наблюдалось что-то.

Вот да. И еще меня определенно пугает, что про обещаную бесплатную пересадку с метро что то притихли, да и из интернетов упоминания этого как то стали пропадать. А ДТ МСК это делать умеет. Попробуй сейчас найти хоть на 1 сайте небезызвестную клятву ликсутова что до 2018 года цена проезда в метро останется 28 рублей - хренс два найдешь. А когда вводили говнокарточку тройка, этими словами пестрело все что можно на любом углу.

[Saturn5]

Бригадир (02 Сентябрь 2016 - 10:29) писал:

А когда вводили

Интересно, 90 минут будет считаться?
Представил себе пересадочные забеги на 300 и 500 метров с препятствиями.

[max5841]

ТУ134 (29 Август 2016 - 08:38) писал:

А я не понял, что за пересадку на некую о.п. Панфиловская обещают на ст.м. "Октбярьское Поле"? На развешанных в метро схемах МЦК нет такой о.п., да и вообще вроде бы от Октябрьского Поля никакой связки не предусматривалось....

В конце декабря 2016 года откроется станция МЦК "Панфиловская" и к этому времени построят и откроют пешеходный крытый переход к станции метро Октябрьское Поле ТКЛ ММ. Да нет, связка то от станции метро Октябрьское Поле ТКЛ ММ со станцией МЦК "Панфиловская" предусматривалась, тока тогда передумали делать, а сейчас, снова надумали. На развешанных в метро схемах МЦК нет такой станции МЦК "Панфиловская", потому что, авторы выпустили левую схему, не доделанную, не официальную, не внесли её, их ведь просили не торопиться выпускать схему МЦК, но им же нужно быстрей, всё через одно место делают, даже схемки-брошюрки дают пассажирам с множествами косяков. Потом будут деньги снова платить и переделывать, это их уже проблема будет, видимо богатые, найдут деньги на создание новой схемы МЦК + Московское Метро, а дальше ещё будут строить Третий Пересадочный Контур и Кожуховскую, Солнцевскую Линии Московского Метро.

[Андрей Круглов]

max5841 (05 Сентябрь 2016 - 02:14) писал:

В конце декабря 2016 года откроется станция МЦК "Панфиловская" и к этому времени построят и откроют пешеходный крытый переход к станции метро Октябрьское Поле ТКЛ ММ. Да нет, связка то от станции метро Октябрьское Поле ТКЛ ММ со станцией МЦК "Панфиловская" предусматривалась, тока тогда передумали делать, а сейчас, снова надумали. На развешанных в метро схемах МЦК нет такой станции МЦК "Панфиловская", потому что, авторы выпустили левую схему, не доделанную, не официальную, не внесли её, их ведь просили не торопиться выпускать схему МЦК, но им же нужно быстрей, всё через одно место делают, даже схемки-брошюрки дают пассажирам с множествами косяков. Потом будут деньги снова платить и переделывать, это их уже проблема будет, видимо богатые, найдут деньги на создание новой схемы МЦК + Московское Метро, а дальше ещё будут строить Третий Пересадочный Контур и Кожуховскую, Солнцевскую Линии Московского Метро.

Дальше больше! На новых(которые планируются) схемах будут ещё ставить время на пересадку между станциями, время между станциями, общее время проезда всей линии и т.д. Либо ходить с лупой многим придётся, либо установить Яндекс-Метро, что боле удобно

[akella]

Сейчас по всему Московскому метро призывают обновить БСК ,что-бы была возможность проезда по МЦК.При этом это можно сделать в любой кассе Московского метро.

Сообщение отредактировал akella: 05 Сентябрь 2016 - 17:39

[max5841]

akella (05 Сентябрь 2016 - 17:35) писал:

Сейчас по всему Московскому метро призывают обновить БСК ,что-бы была возможность проезда по МЦК.При этом это можно сделать в любой кассе Московского метро.

akella, ну и пусть себе призывают по всему Московскому Метро обновить свои БСК, мне от этого не тепло, не холодно, так как я БСК в принципе не пользуюсь, а пользуюсь тока электронным кошельком карты "Тройка" и проездными безлимитными билетами на 1,3,7 суток(дней) и заранее, проездные абонементные билеты не записываю на карту "Тройка", а только в день поездки.

[Бригадир]

По-русски говоря, они и призывают обновить ПО карты тройка. Обновление происходит интересным способом - для этого эту самую карту тройка надо пополнить. В прочем все в стиле ликсутова.
Мне лично пофигу, я ей с моей частотой поездок в метро так и пользуюсь - кинул 32р и прошел. А те кто кладут раз в полгода по многу, могут быть малость озадачены, с какого известного органа, чудо-карточка отказывается их на оплот собянинизма пускать.

[№ной]

max5841 (06 Сентябрь 2016 - 09:34) писал:

так как я БСК в принципе не пользуюсь, а пользуюсь тока электронным кошельком карты "Тройка" и проездными безлимитными билетами на 1,3,7 суток(дней) и заранее, проездные абонементные билеты не записываю на карту "Тройка", а только в день поездки.

Тройки как раз и нужно обновлять.

[fet]

Бригадир (06 Сентябрь 2016 - 09:49) писал:

В прочем все в стиле ликсутова.

Ужас-то какой! Целая минута времени и два рубля денег.

Как было сказанно в одном информационном агенстве: "Перепрошивка карты "Тройка" будет произведена автоматически при пополнении карты на сумму свыше одного рубля".

Интересно другое: ЦППКшные автоматы умеют перепрошивать?

[Joker]

Неправильным путём пошли. Надо было написать "всем не обновившим проездные до 10 сентября доступ в метро будет закрыт" и вуаля. :)

[max5841]

№ной (06 Сентябрь 2016 - 09:51) писал:

max5841 (06 Сентябрь 2016 - 09:34) писал:

так как я БСК в принципе не пользуюсь, а пользуюсь тока электронным кошельком карты "Тройка" и проездными безлимитными билетами на 1,3,7 суток(дней) и заранее, проездные абонементные билеты не записываю на карту "Тройка", а только в день поездки.

Тройки как раз и нужно обновлять.

№ной, ещё раз, я заранее не пополняю карту "Тройка", мне не к чему, так как я живу в Твери, приезжаю когда в Москву, кладу сколько мне нужно рублей на электронный кошелёк "Тройки" через автомат и всё, редко бывает, когда пополняю Электронный Кошелёк "Тройка" через сайт. Вот приеду в Москву в субботу, 10 сентября 2016 года, положу через автомат сколько мне нужно рублей, прислоню карту "Тройка" к "жёлтому" терминалу и всё, карта перепрошьётся.

[Saturn5]

А что, аттракцион невиданной щедрости ту-ту? В смысле не ту-ту?
Не буду переколбасивать, куплю ещё одну Тройку. 4-ю.
"Плавали... знаем...", как эти ИТ работают.

Кстати, а карта метро 1999 г. подойдёт для переколбасинга? 0499 № 0000022536
Надо прислонить будет-посмотреть, чего выскочит.
Может у кассирши получится туда записать 100р. Но не в автомат, а то ведь зашухать может, "плавали... знаем..."

Не помню, записывал я туда электричку или нет.

[Saturn5]

№ной (29 Август 2016 - 16:04) писал:

А то, что никто за этот час доезжать не будет

Дело даже не в часе. И не в метро (не справится).
Только "глубокий железнодорожный ввод". Расчётная скорость 120, конструктивная 220. Это в 1927 денег не было.
"Сен-Готардский подошвенный" за копейки построили 50 км скалы 2 раза с подземными станциями.

Зы
За копейки - 10+ млрд. за всё (это в скалах.)
"Со скоростями до 275".

Ззы. Построят, лет через 20, не за 10, понятно, подороже.
Почему не сомневаюсь? Ещё недавно сколько КВНа было про "метро в Котельники"? Построили! Довольно быстро, "на пустом месте". И тут построят. Только вот - "психологическое выгорание." :unsure:

Сообщение отредактировал Saturn5: 06 Сентябрь 2016 - 19:53

[MiStar]

Saturn5 (06 Сентябрь 2016 - 19:17) писал:

А что, аттракцион невиданной щедрости ту-ту? В смысле не ту-ту?
Не буду переколбасивать, куплю ещё одну Тройку. 4-ю.
"Плавали... знаем...", как эти ИТ работают.

Кстати, а карта метро 1999 г. подойдёт для переколбасинга? 0499 № 0000022536
Надо прислонить будет-посмотреть, чего выскочит.
Может у кассирши получится туда записать 100р. Но не в автомат, а то ведь зашухать может, "плавали... знаем..."

Не помню, записывал я туда электричку или нет.

Не раскрою "великих тайн мироздания", если скажу, что 99.9% транспортных карт сделаны на основе технологии "Mifire". В далекие времена конца прошлого века, когда RFID системы только начинали свое шествие по планете, существовало два вида карт, изготовленных на основе Mifire. Отличались они объемом базовой памяти карты. "Классический" вариант, если я правильно помню, имел 4k, а "облегченный" - всего 1k памяти. Несущая частота чтения/записи для этих карт составляет 13.56МГц.
Если "старая карта" относится к категории "Mifire Classic" и имеет 4k памяти, то после соответствующего переформатирования, она с большой вероятностью сможет работать в современных системах. Но в ряде случаев, оборудование установленное в билетных кассах и терминалах, не позволяет производить полное форматирование карты, а ограничивается лишь перезаписью отдельных ячеек памяти. Да и кассиры - вряд ли обучены подобным "техническим тонкостям". Поэтому обычно при виде "древней" карты они предлагают сменить ее на новую, хотя физические отличия носителей, в ряде случаев заключаются лишь в ином сочетании пятен пигмента на поверхности карты.
Как-то так...