[Святослав Игнатьев]

SMATRON (19 Октябрь 2019 - 06:06) писал:

Святослав Игнатьев (15 Октябрь 2019 - 15:29) писал:

И к тому же было обещано убрать только поезда украинской приписки. Все остальные поезда: орловско-курские "Ласточки", белгородские скоростники, и дополнительные ПДС назначаемые посезонно и в праздники: типа Петербург - Анапа -- никуда не денутся. Тем более не денутся сразу же после 8 декабря.

Уберут всё. Не с нового графика понятное дело но со временем таки уберут всё. Включая питерский транзит.

Орловско-курские "Ласточки" и белгородские скоростники понимаю -- уберут на Павелецкий вокзал. Ну это если конечно построят соединительную линию от ст. Чертаново до ст. Красный строитель с выходом от ст. Чертаново на третий и четвёртый пути Курского направления, наподобие той, которая уже существует от ст. Царицыно до ст. Бирюлёво. А питерский транзит куда перенаправят? Не отменят же его окончательно?

[IL-68]

Святослав Игнатьев (19 Октябрь 2019 - 13:21) писал:

Орловско-курские "Ласточки" и белгородские скоростники понимаю -- уберут на Павелецкий вокзал. А питерский транзит куда перенаправят? Не отменят же его окончательно?

Эти поезда достаточно убрать из пиковых часов, они не будут никому мешать. Питерский транзит и раньше проходил через Курский поздним вечером-ранним утром, так что спланировать график поездов так, чтобы одни поезда не мешали другим, не является какой-то сложной задачей.

[SMATRON]

Святослав Игнатьев (19 Октябрь 2019 - 13:21) писал:

А питерский транзит куда перенаправят? Не отменят же его окончательно?

Не поверите но на третий путь МэЦэКа.

IL-68 (19 Октябрь 2019 - 14:46) писал:

Эти поезда достаточно убрать из пиковых часов, они не будут никому мешать. Питерский транзит и раньше проходил через Курский поздним вечером-ранним утром, так что спланировать график поездов так, чтобы одни поезда не мешали другим, не является какой-то сложной задачей.

С 4 утра до 1 часу ночи никакой транзит и никакие ПДСы (за исключением горьковских) через Курский вокзал ходить не будут.

Святослав Игнатьев (19 Октябрь 2019 - 13:21) писал:

Ну это если конечно построят соединительную линию от ст. Чертаново до ст. Красный строитель с выходом от ст. Чертаново на третий и четвёртый пути Курского направления...

Именно это и планируют построить. Вот только станции Чертаново не существует в природе, есть парк Чертаново станции Бирюлёво.

[Sky-Clad]

Да,давненько бреда тут не проскакивало...)))

[SMATRON]

А это уж как хотите называйте B) ...

[Sky-Clad]

Просто сколько я уже читаю не только эту тему, а многие другие, прям поражаюсь воображению некоторыхhttp://forum.rus-etrain.ru/public/style_emoticons/default/biggrin.gif Я просто не знаю, сколько можно переливать из пустого в порожнее, самим то не надоело? Всё равно, как вы хотите, не будет, будет так как не хотите, чтобы вы тут не писалиhttp://forum.rus-etrain.ru/public/style_emoticons/default/biggrin.gifhttp://forum.rus-etrain.ru/public/style_emoticons/default/biggrin.gifhttp://forum.rus-etrain.ru/public/style_emoticons/default/biggrin.gif

[Святослав Игнатьев]

Sky-Clad (21 Октябрь 2019 - 14:51) писал:

Просто сколько я уже читаю не только эту тему, а многие другие, прям поражаюсь воображению некоторыхhttp://forum.rus-etrain.ru/public/style_emoticons/default/biggrin.gif Я просто не знаю, сколько можно переливать из пустого в порожнее, самим то не надоело? Всё равно, как вы хотите, не будет, будет так как не хотите, чтобы вы тут не писалиhttp://forum.rus-etrain.ru/public/style_emoticons/default/biggrin.gifhttp://forum.rus-etrain.ru/public/style_emoticons/default/biggrin.gifhttp://forum.rus-etrain.ru/public/style_emoticons/default/biggrin.gif

Скорее всего, все поезда так и будут продолжать ездить в общем графике до тех пор, пока не построят 3 и 4 пути от Люблино до Курского вокзала. Уже новое расписание ПДСов Курского направления напечатали, в котором видно, на сколько по сравнению с нынешним, с 8 декабря будет замедление орловско-курских "Ласточек" и белгородских скоростников:

ссылка

А то, что со временем все ПДСы Курского направления переведут на Павелецкий вокзал -- верится с трудом, но и опровергать это так категорично не стоит. Кто его знает, как оно будет лет через 5-10 к примеру... :) Например, я год назад и предположить не мог, что посмеют отменить транзитные электропоезда с Курского направления на Белорусское и обратно, а также что харьковский и днепропетровский ПДСы с Курского направления перенаправят на Киевское, со сменой локомотива в Туле: с электровоза на тепловоз, а в Калуге: с тепловоза на электровоз. :o А сейчас похоже, это с 8 декабря этого года станет реальностью.

Сообщение отредактировал Святослав Игнатьев: 21 Октябрь 2019 - 15:13

[Sky-Clad]

Да никуда не переведут, потому что это идиотизм, и Павелецкий тоже не резиновый.

Посмотрел поезд СПБ Махачкала, это не маршрут,а кошмар какой то.

[Святослав Игнатьев]

Sky-Clad (21 Октябрь 2019 - 15:33) писал:

Посмотрел поезд СПБ Махачкала, это не маршрут,а кошмар какой то.

На ГХ ОЖД кроме "Сапсанов" у всех других ПДСов аналогичный кошмар. Да и на остальном пути от Москвы до Махачкалы у этого поезда время хода не лучшее: откуда там такие продолжительные техстоянки -- непонятно. Везде однопутки там что-ли?

Ну а как будут "мучить" харьковский и днепропетровский поезда с двухкратной сменой локомотива в Туле и в Калуге -- это вообще жестоко...

[Sky-Clad]

Ну до Ростова двухпутка везде, кроме Тула - Узловая.

[Бригадир]

Sky-Clad (21 Октябрь 2019 - 18:00) писал:

Ну до Ростова двухпутка везде, кроме Тула - Узловая.

Тула - Узловая тоже двухпутка.

[Sky-Clad]

Бригадир (21 Октябрь 2019 - 18:26) писал:

Sky-Clad (21 Октябрь 2019 - 18:00) писал:

Ну до Ростова двухпутка везде, кроме Тула - Узловая.

Тула - Узловая тоже двухпутка.

Разве?мне показалось, что с какой то станции до Узловой по одному пути ехали.

[Майкл]

ЭР2Т-7132 (12 Октябрь 2019 - 16:28) писал:

МЦД-1 претерпел изменения.
На нём появились: поезда Аэро из Шереметьево до Одинцово (и обратно) - каждые полчаса.
За ними Иволги из Лобни до М.Белорусская (и обратно) - каждые полчаса.
И остались Иволги Лобня - Одинцово (и обратно) - каждые полчаса.
Как-то так :unsure: .
Итого: тактовое движение поездов Одинцово - Лобня, Лобня - Одинцово каждые 15 минут "убили" нафиг. :angry2:

Вот они нехорошие люди.
То есть интервал диаметральных поездов МЦД составит полчаса. Сейчас утром и вечером они и то чаще бывают, а с учётом электричек на Курское (на них можно доехать до пл. Савёловская) - и подавно. Например, сейчас от Сетуни до Савёловской утром есть поезда в 7.13, 7.19, 7.40, 7.51, 8.02, 8.15, 8.20, 8.31, 8.43

Непонятно, зачем продлевать все АЭ до Одинцово, и при этом сокращать МЦД из Лобни до Белорусского.

Если уж оборачивать на Белорусском раз в полчаса со стороны Савёловской линии, то почему бы не сделать наоборот:
АЭ из Шереметьево до Белорусского, а МЦД из Лобни - до Одинцово.
При таком раскладе и АЭ сохранится на Белорусском, и диаметральные МЦД Одинцово - Лобня пойдут каждые 15 минут.

[ЭР2Т-7132]

Майкл (21 Октябрь 2019 - 18:34) писал:

Если уж оборачивать на Белорусском раз в полчаса со стороны Савёловской линии, то почему бы не сделать наоборот:
АЭ из Шереметьево до Белорусского, а МЦД из Лобни - до Одинцово.
При таком раскладе и АЭ сохранится на Белорусском, и диаметральные МЦД Одинцово - Лобня пойдут каждые 15 минут.

Так и было в самом начале задумки МЦД-1.
Но пришли "умные" господа, и всё испортили. :crying:

[ЭР2Т-7132]

slava 5843 (13 Октябрь 2019 - 11:15) писал:

Антон (13 Октябрь 2019 - 10:20) писал:

slava 5843 (13 Октябрь 2019 - 08:25) писал:

Поезда Лобня - Москва-Белорусская, получается, будут оборачивать через платформу у вокзала, где в настоящее время Аэро оборачивают?

Вот уж это вовсе необязательно, лучше через 7-8 пути, чтобы не резать горловину. А Аэро из Одинцово на Шереметьево (и не только их) принимать на 2 путь вокзальной платформы.

Так по 2 пути ШтадлерА по габариту же не проходят.

Поезда Лобня - М.Белорусская будут прибывать на Белорусский вокзал и отстаиваться на 7-ом пути.
Поезда Аэро сообщением Шереметьево - Одинцово будут проходить Белорусский вокзал по 1-му пути.
Поезда Аэро сообщением Одинцово - Шереметьево будут проходить Белорусский вокзал по 8-му пути.
Как-то так... :unsure:

[X3MALITY]

У них хоть вылеты/прибытия-то есть под это дело? И сколько оно стоит в это время...

[Sky-Clad]

Ну ладно, а как при этом остальные поезда?Имею ввиду на Белорусский ход, в обратную сторону меня совсем не тревожит.

[Бригадир]

Sky-Clad (21 Октябрь 2019 - 18:27) писал:

Разве?мне показалось, что с какой то станции до Узловой по одному пути ехали.

Там расхождения могут быть в некоторых местах в силу профиля, но в целом, линии на Тулу и Ожерелье от Узловой, если память не изменяет, одвухпучены еще до войны.

[SMATRON]

Sky-Clad (21 Октябрь 2019 - 14:51) писал:

Просто сколько я уже читаю не только эту тему, а многие другие, прям поражаюсь воображению некоторых. Я просто не знаю, сколько можно переливать из пустого в порожнее, самим то не надоело? Всё равно, как вы хотите, не будет, будет так как не хотите, чтобы вы тут не писали.

Такое ощущение что это Я так хочу... Мне на эти ваши диаметры, равно как и на питерский транзит, и на многое другое, уж поверьте, покласть с высокой берёзы B) .

[Miguel]

Поправьте меня, пожалуйста, если я не прав. Я про Рижский ход. Если было громко объявлено, что интервалы движения поездов МЦД составят 5 минут в час-пик, то как быть с переездами, например, в Опалихе и Аникеевке? Их преодолеть можно будет только ночью и, если сильно-сильно повезёт, в обед? При этом переезд в Опалихе ещё и неохраняемый...

Сообщение отредактировал Miguel: 22 Октябрь 2019 - 10:29

[Бригадир]

Не обольщайтесь. Про 5 минут речь идет про "когда нибудь, когда рак на горе свистнет", а пока интервалов менее 15 никто не обещает.

[Sky-Clad]

SMATRON (22 Октябрь 2019 - 05:45) писал:

Sky-Clad (21 Октябрь 2019 - 14:51) писал:

Просто сколько я уже читаю не только эту тему, а многие другие, прям поражаюсь воображению некоторых. Я просто не знаю, сколько можно переливать из пустого в порожнее, самим то не надоело? Всё равно, как вы хотите, не будет, будет так как не хотите, чтобы вы тут не писали.

Такое ощущение что это Я так хочу... Мне на эти ваши диаметры, равно как и на питерский транзит, и на многое другое, уж поверьте, покласть с высокой берёзы B) .

Оууууу, а уж мне то как на них!http://forum.rus-etrain.ru/public/style_emoticons/default/biggrin.gifhttp://forum.rus-etrain.ru/public/style_emoticons/default/biggrin.gifhttp://forum.rus-etrain.ru/public/style_emoticons/default/biggrin.gif

[Joker]

Miguel (22 Октябрь 2019 - 10:29) писал:

Поправьте меня, пожалуйста, если я не прав. Я про Рижский ход. Если было громко объявлено, что интервалы движения поездов МЦД составят 5 минут в час-пик, то как быть с переездами, например, в Опалихе и Аникеевке? Их преодолеть можно будет только ночью и, если сильно-сильно повезёт, в обед? При этом переезд в Опалихе ещё и неохраняемый...

Если открыть действующее расписание, то можно увидеть, что и сейчас в пиковые часы интервал движения составляет 5-7 минут. Я уже устал повторять, никаких кардинальных изменений в графике движения не будет, за исключением отмены дневных окон. Хотя нет, будет. Сегодня при помощи одного уважаемого участника нашего форума, который внимательно глазеет по сторонам, выяснилось, что вновь строящиеся платформы короче старых. Опрос подвернувшихся под руку бригад подтвердил опасения - платформы строят под 7-вагонные составы. Учитывая, что сейчас и в 11-вагонные не очень то залезешь, нам по ходу п.....ец. :(

[Sky-Clad]

Это как так? Будут одни семивагонки ходить?? То есть, чаще, но короче?.. А как же кочерыжники волоколамско шаховские, просто ж не влезут.

[ЭР22М-68]

Если семивагонки будут на Рижском ходу, то они автоматически будут и на Курском. Там будет не меньшая "попа".
Хорошо еще, если 7-вагонки будут только на МЦД. Но про поездку с Тушино похоже придется забыть.

[MIXCD]

Miguel (22 Октябрь 2019 - 10:29) писал:

с переездами, например, в Опалихе и Аникеевке?

Да врятли их оставят в таком виде и при таком движении,в Нахабино на мост,а потом может и там он появится. Вот в Нахабино парковку надо мутить большую это точно. Платформы какие? Если это в пределах МЦД и нет пересадок на метро,не пофиг ли,зачем там остановки 11ти вагонных? Зачем "Шаховской" останавливаться в Пенягино допустим?

[Святослав Игнатьев]

Что-то я не очень врубаюсь: семивагонные составы будут только одни диаметральные "Иволги" Подольск - Нахабино. Весь дальний пригород -- тот что дальше Подольска и Нахабино -- как был десяти- одиннадцативагонным, так и останется. Новые ЭП2Д никто же не будет до семи вагонов укорачивать?
И пускать дальний пригород собирались же в общем графике с "Иволгами", как и все остальные ПДС, поэтому и пятиминутного интервала у "Иволг" поначалу не будет, пока не построят 3 и 4 пути там где их нет.

[alex-73]

Joker (22 Октябрь 2019 - 12:25) писал:

Miguel (22 Октябрь 2019 - 10:29) писал:

Поправьте меня, пожалуйста, если я не прав. Я про Рижский ход. Если было громко объявлено, что интервалы движения поездов МЦД составят 5 минут в час-пик, то как быть с переездами, например, в Опалихе и Аникеевке? Их преодолеть можно будет только ночью и, если сильно-сильно повезёт, в обед? При этом переезд в Опалихе ещё и неохраняемый...

Если открыть действующее расписание, то можно увидеть, что и сейчас в пиковые часы интервал движения составляет 5-7 минут. Я уже устал повторять, никаких кардинальных изменений в графике движения не будет, за исключением отмены дневных окон. Хотя нет, будет. Сегодня при помощи одного уважаемого участника нашего форума, который внимательно глазеет по сторонам, выяснилось, что вновь строящиеся платформы короче старых. Опрос подвернувшихся под руку бригад подтвердил опасения - платформы строят под 7-вагонные составы. Учитывая, что сейчас и в 11-вагонные не очень то залезешь, нам по ходу п.....ец. :(

Мы ждем на испытания 12-ти вагонную ыволгу. Так что будет ходить по диаметрам пока неясно.

[Sky-Clad]

alex-73 (22 Октябрь 2019 - 15:34) писал:

Joker (22 Октябрь 2019 - 12:25) писал:

Miguel (22 Октябрь 2019 - 10:29) писал:

Поправьте меня, пожалуйста, если я не прав. Я про Рижский ход. Если было громко объявлено, что интервалы движения поездов МЦД составят 5 минут в час-пик, то как быть с переездами, например, в Опалихе и Аникеевке? Их преодолеть можно будет только ночью и, если сильно-сильно повезёт, в обед? При этом переезд в Опалихе ещё и неохраняемый...

Если открыть действующее расписание, то можно увидеть, что и сейчас в пиковые часы интервал движения составляет 5-7 минут. Я уже устал повторять, никаких кардинальных изменений в графике движения не будет, за исключением отмены дневных окон. Хотя нет, будет. Сегодня при помощи одного уважаемого участника нашего форума, который внимательно глазеет по сторонам, выяснилось, что вновь строящиеся платформы короче старых. Опрос подвернувшихся под руку бригад подтвердил опасения - платформы строят под 7-вагонные составы. Учитывая, что сейчас и в 11-вагонные не очень то залезешь, нам по ходу п.....ец. :(

Мы ждем на испытания 12-ти вагонную ыволгу. Так что будет ходить по диаметрам пока неясно.

А 12 вагонов в "старые" платформы впишется?

[Joker]

MIXCD (22 Октябрь 2019 - 14:44) писал:

Miguel (22 Октябрь 2019 - 10:29) писал:

с переездами, например, в Опалихе и Аникеевке?

Да врятли их оставят в таком виде и при таком движении,в Нахабино на мост,а потом может и там он появится. Вот в Нахабино парковку надо мутить большую это точно. Платформы какие? Если это в пределах МЦД и нет пересадок на метро,не пофиг ли,зачем там остановки 11ти вагонных? Зачем "Шаховской" останавливаться в Пенягино допустим?

А зачем Шаховская останавливается в Аникеевке, а в Малиновке, а в Миитовской? А кто сказал что они в общем графике поедут? А кто сказал, что на рижском ходу ещё пути строить будут? А че не метро по тоннелям сразу? Ещё раз для тех кто на бронетранспортере, интервалы в настоящее время в пиковые часы составляют 5-7 минут. И никто никакие переезды не закрывал и закрывать не собирается.

alex-73 (22 Октябрь 2019 - 15:34) писал:

Мы ждем на испытания 12-ти вагонную ыволгу. Так что будет ходить по диаметрам пока неясно.

Возможно, но вот платформы почему-то делают короче и это факт. Хотя учитывая, что у них правая рука не знает что делает левая, а голова вообще отдельно живет, я вообще ничему не удивляюсь.

Sky-Clad (22 Октябрь 2019 - 16:14) писал:

А 12 вагонов в "старые" платформы впишется?

Ниет. :)