[MIXCD]

X3MALITY (16 Декабрь 2019 - 05:56) писал:

А про хвалебных - так ребята поднялись, это теперь их хлеб, выгода и прочее...

А кроме его рассказов про поездки на гробах для простого обывателя там было что читать? Сейчас с важным видом,колечком в ухе и флешкой в руках гоняет по техшколе,редактор чего-то там... Про эскалаторы-блин,с наслаждением вспоминаю Пеговское метро как пассажир,никакой этой экономии,все нитки работали и никакой толчеи у них. У Russos хоть картинки поглазеть можно.

[Pshen]

Открыли диаметры D1 D2..
Угробили:
1. Транзитные поезда с Белорусского на Курский (тоже между прочим чем не диаметр Dкакой то там номер сразу же???http://forum.rus-etrain.ru/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif без особых вложений). Ухудшили пассажирам жизнь, теперь скакать по метро.
2. Аэроэкспресс в Шереметьево. Да, по белорусскому направлению прокатиться в двухэтажном на втором этаже по цене 38 рублей по Тройке это красота, но по савеловскому направлению до аэропорта - занудство, он просто ползёт как черепаха и 500 рублей (сами понимаете, некуда разогнаться то..)
3. Нормальное расписание за пределами конечных станций диаметров. Сам не живу там слава богу, но в интернете вал возмущений по поводу интервалов в часы пик утром и вечером да и к качеству подвижного состава тоже. Да и другие направления пострадали - на киевском некоторые поезда отменены, потому что ЭП2Д забрали. Ну и я, к примеру, ехал по МЦД в поезде Серпухов-Волоколамск, который со ВСЕМИ (!!!!) остановками. Дичь же!
4. Спокойствие обывателей по поводу неравномерности парка ПС в ЦППК - каким-то направлениям еще годы суждено ездить на арендных, некоторым направлениям еще и не первой свежести поездах ЦППК, другие - полностью собственные Стандарт Плюс. Обострили эту тему.

Риторический вопрос: зачем открывать что-то, если нет достаточного количества подвижного состава. Ну просто в природе его нет, не построен еще.
Вероятно просто почти в 2020 совок в головах до сих пор -открыть к 1 мая, 7 ноября, съезду партии... Или к 21 ноябряhttp://forum.rus-etrain.ru/public/style_emoticons/default/blink.gifhttp://forum.rus-etrain.ru/public/style_emoticons/default/rolleyes.gifhttp://forum.rus-etrain.ru/public/style_emoticons/default/biggrin.gifhttp://forum.rus-etrain.ru/public/style_emoticons/default/biggrin.gifhttp://forum.rus-etrain.ru/public/style_emoticons/default/biggrin.gifhttp://forum.rus-etrain.ru/public/style_emoticons/default/biggrin.gif
Ну давайте возьмем Ласточки с Октябрьской ЖД, которые "дальнобойные" и будем катать их в режиме городской электрички. И будем платить за их аренду (наверно есть разница в ценах между Ласточкой ЭС1 и какой-нибудь ЭД4М). И вообще Ласточки вроде бы не РЖДшные, а ДОСС, отдельный перевозчик то, там с наценкой еще вероятно. Дичь? Реальность.

Мне реклама и пиар-кампания сказала, что в Москве теперь Новое Наземное Метро. Я как коренной москвич и местный - отнесся со скептицизмом. И был прав.Чтобы называться Новым наземным метро г. Москвы, надо соответствовать.
Почему:
1. Это навес над всей платформой, эскалаторы, лифты для маломобильных пассажиров, зал\ветстибюль ожидания отапливаемый, благоустроенная освещенная территория вокруг, комфортные крытые теплые переходы над препятствиями. Надземные или подземные. (подземные не отпаливаемые :) ). Что я вижу сейчас на МЦД: платформы те же, вместо асфальта брусчатка (привет мэру))), валидаторы, светодиодные фонари на новых опорах (старые ДРЛ тут же светят бывает), косметика существующих павильонов. Да, есть оп, построенные с нуля или ключевые остановки, где уже после открытия сколачивают временные деревянные платформы (заново строить будут основные после открытия МЦД, дичь)
2. Забор глухой шумозащитный из реек в стиле ПИД или простой низкий в стиле пид-сетка по всему протяжению путей. При тактовом движении посторонние на пути ну никак не нужны. Что я вижу на МЦД сейчас: деревья кусты попилили вдоль путей и в шредер попихали, кабели\коммутацию еще не до конца уложили, забором и не пахнет. Стройка идет еще.
3. Полное отсутствие пеших переходов и переездов. Что я вижу сейчас на МЦД: переезд точно есть,пешеходные настилы тоже забыл где, на рижском пешеходные настилы. Про савеловское я молчу, там просто ничего не поменялось за 20 лет в этом плане.. Грубо говоря - на каждом столбе.. Даже рынки не снесли.
4. 3 ИЛИ ДАЖЕ ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ 4 ПУТЬ!!! Грузовые, дальнобойные электропоезда, аэроэкспрессы и прочее. Про аэроэкспресс писал, латвийский поезд с черепашьей скоростью тоже видел, также как контейнерные поезда на Пресню-товарную ночью на белорусском направлении. Достаточное рассчитанное количество стрелочных переводов с 1-2 на 3 (4) и обратно тоже нужно на случай внештатных ситуаций. На 1,2 такт, на других путях - остальное. На МЦК, например, рассчитано вроде, чтобы коллапса не было даже при серьезном чп (3 путь для грузовых оплатформенный где только можно).Что я вижу сейчас на МЦД:2 пути на рижском, 2 пути на савеловском.
5. Пути после кап.ремонта, положенные с нуля. Что я вижу сейчас на МЦД: просто пути, которые обслуживаются по графику ремонтов. Со стертой чрезмерно блестящей головкой рельса в кривых рижского направления и со слоем ржавой пыли возле платформ от торможения колодками многолетнего. Ребята, придет время ремонта - тех.окна в будни теперь нет, да его всегда не хватало на перетстил главных путей, отменяли всегда с 9 до 18 беспощадно, теперь отменять в центральной зоне МЦД такое себе. Ночью едет то,что днем не может. Когда ремонтировать? Был бы 3 путь, не было бы таких вопросов..

Теперь о плюсах:

Да, проект безусловный прорыв. Как в мировых столицах. Большой шаг в единой транспортной системе Московского региона. Все что вышенаписано - огромные минусы технического исполнения и рекламной компании.
Вот сейчас на киевском направлении - мегастройка диаметра Апрелевка-Железнодорожная. Не знаю, как со стороны Горьковьки, но на Киевке от вокзала до Апрелевки ВСЕ ОП под снос и возведение с нуля, еще и новые строятся, где их не было, при этом 3 путь строится. Вот это будет ДИАМЕТР, а первые два - как первые блины, которые комом...

[Бригадир]

Цитата

Не знаю, как со стороны Горьковьки

Никак. Никаких работ связаных с теоретической перспективой МЦД не ведется. Да и вообще с максимально большой долей вероятности, поедет это временно-постоянно до Марьиной Рощи, а не на Горьковку. Вам просто не повезло что проект мегаэстакады очень понравился лично собянину.

[MIXCD]

Бригадир (17 Декабрь 2019 - 11:22) писал:

Никак. Никаких работ

О! А что,кстати,со вторым путем в Балаху? Помню эстакада была в конструкциях в Реутово,поехало?

[Бригадир]

Ничего. По эстакаде вот только недавно перебросили пролеты через главный ход, сейчас кладут путь. КС нет, повесит мешает ЛЭП, надо более высокие опоры ставить.
По 2 пути единственная активная фаза - летом поставили кабельные маркеры.

[kva777]

Бригадир (17 Декабрь 2019 - 11:22) писал:

Цитата

Не знаю, как со стороны Горьковьки

Никак. Никаких работ связаных с теоретической перспективой МЦД не ведется. Да и вообще с максимально большой долей вероятности, поедет это временно-постоянно до Марьиной Рощи, а не на Горьковку. Вам просто не повезло что проект мегаэстакады очень понравился лично собянину.

Как будто на курском велось) платформы начали косметически ремонтировать чуть ли не в сентябре))

[SMATRON]

Цитата

Ну давайте возьмем Ласточки с Октябрьской ЖД, которые "дальнобойные" и будем катать их в режиме городской электрички. И будем платить за их аренду (наверно есть разница в ценах между Ласточкой ЭС1 и какой-нибудь ЭД4М). И вообще Ласточки вроде бы не РЖДшные, а ДОСС, отдельный перевозчик то, там с наценкой еще вероятно. Дичь? Реальность.

"Ласточки" как раз РЖДшные и ДОСС это тоже РЖД (точнее одна из дирекций). Убогие ЭС1 на диаметрах не ездят (где им самое место) зато катаются в Нижний и Смоленск на 4 часа ходу :wacko: .

[X3MALITY]

Туда (НН и Смоленск) вроде ЭС1П уже отправили, а ЭС1 - на юга.
З. Ы. убогие ЭС1 и для МЦК бы подошли...

[Sky-Clad]

А чем они убогие?

[X3MALITY]

Компоновка салона

[Sky-Clad]

Ещё по теме.
Камменты - как надо!
https://gre4ark.live...com/713901.html

[kva777]

Sky-Clad (18 Декабрь 2019 - 18:10) писал:

Ещё по теме.
Камменты - как надо!
https://gre4ark.live...com/713901.html

Первый же коммент)) Серёжа с мигалкой ездит, ему пох.ахаха

Но я вангую дальше) отмена дневных электричек в будни) а зачем они, людей же нет, а пару человек и пол часа подождут. И что получим, обычное расписание до 21 ноября)

Сообщение отредактировал kva777: 18 Декабрь 2019 - 19:01

[SMATRON]

X3MALITY (18 Декабрь 2019 - 07:57) писал:

Туда (НН и Смоленск) вроде ЭС1П уже отправили, а ЭС1 - на юга.

Никаких ЭС1П на Нижний не ходит. А на Смоленск пока только одна пара :( .

Цитата

З. Ы. убогие ЭС1 и для МЦК бы подошли...

Имхо, пусть лучше вообще убираются на хрен куда нибудь под переменку. Вон из Краснодара в Анапу две пары назначили. Туда этому убожеству и дорога.

X3MALITY (18 Декабрь 2019 - 09:13) писал:

Компоновка салона

Как минимум. Для поездок на 3-4 часа и при заполнении состава более чем на 50% это адЪ и Израиль. Ну сами "кресла" откровенно убоги. Надо же было такое дерьмо купить :wacko: ...

[Бригадир]

Сегодня бывал на Москве-Пасс-Курской. Если верить информатору, там все старательно опаздывал какой то "скоростной поезд Нахабино - Подольск". Судя по тому что таковых в обозначенное время (ок 17ч) я в графике не обнаружил, речь про МЦД?! Следом, соответственно, опаздывает и отменяется все что можно, к такому "новостному фону" я за месяц уже привык. Особенно хреново лайнерам типа Серпухов - Волоколамск, Шарапова Охота - Шаховская, а в целом тупо всему дальняку...

[SMATRON]

Мотался на днях в Петуханск и обратно. Воспользоваться привычным маршрутом через Каланчёвскую - Курскую не рискнул. Тем более на обратном пути с тяжёлыми сумками. Да ну его в жопу это ваше МЦД :( . На метро не шибко лучше но зато никакой тюменской лотереи.

[Sky-Clad]

Господа, вы бы не коверкали название городов, станций... Конечно, это не запрещено, но как то я бы сказал, немного некрасиво, по отношению к жителем некоторых локаций, а учитывая специфику хотя бы этого названия... В других кулуарах могут неправильно понятьhttp://forum.rus-etrain.ru/public/style_emoticons/default/biggrin.gif

[Joker]

Я выявил один несомненный плюс МЦД - теперь на расписание не смотришь в принципе, потому что оно не соблюдается никогда. :ph34r:

[X3MALITY]

SMATRON (19 Декабрь 2019 - 05:57) писал:

Мотался на днях в Петуханск и обратно. Воспользоваться привычным маршрутом через Каланчёвскую - Курскую не рискнул. Тем более на обратном пути с тяжёлыми сумками. Да ну его в жопу это ваше МЦД :( . На метро не шибко лучше но зато никакой тюменской лотереи.

В метро с сумками? Ну в жопу, на земле попросторней будет. Вот ещё удовольствие по эскалаторам скакать :)

Joker (19 Декабрь 2019 - 07:23) писал:

Я выявил один несомненный плюс МЦД - теперь на расписание не смотришь в принципе, потому что оно не соблюдается никогда. :ph34r:

Это да :D

[Sky-Clad]

На Тимирязевской в сторону Лобни приехала вовремя, но это не мцк)))

[Dmitriy]

DennisM (09 Декабрь 2019 - 11:06) писал:

Андрей Круглов (08 Декабрь 2019 - 20:56) писал:

Да что ЛОВД-шники? Им легче "украинских диверсантов" в обличии фотографов ловить и курильщиков на платформах(зуб и на то, и на это имеется), а не цыгано-синячную братию гонять.

Я у нас на Ярославке их вообще лет пять, а то и больше, не вижу. В поздних электричках воришки до того обнаглели, что спящих обувают в вагоне, где ещё десяток человек сидит...

Да ладно, это где такое чудо?

[SMATRON]

Sky-Clad (19 Декабрь 2019 - 06:21) писал:

Господа, вы бы не коверкали название городов, станций... Конечно, это не запрещено, но как то я бы сказал, немного некрасиво, по отношению к жителем некоторых локаций, а учитывая специфику хотя бы этого названия... В других кулуарах могут неправильно понять...

А я как житель таки имею право :D .

[SMATRON]

X3MALITY (19 Декабрь 2019 - 07:44) писал:

В метро с сумками? Ну в жопу, на земле попросторней будет. Вот ещё удовольствие по эскалаторам скакать :) .

Ага... таскаться по подземным переходам Курского и играть в лотерею "поймай поезд МЦД" с Собяниным тоже тот ещё кайф. Да ещё по такой мутной погоде :wacko: . Да и носильщиков у меня нет что-бы тяжёлые сумки от Каланчёвской до Ленинградского таскать. А так, Тройка в кармане, выход Чкаловской/Курской рядом. На Комсомольской до выхода чуть подальше но всё равно ближе чем от Каланчёвки шлёпать. Особенно если на Курской не полениться и сразу в первый вагон сесть.

[Сатурн 77]

Joker (19 Декабрь 2019 - 07:23) писал:

Я выявил один несомненный плюс МЦД - теперь на расписание не смотришь в принципе, потому что оно не соблюдается никогда.

Вот и МЦД-1 изменяется.
С 21 декабря по выходным дням изменяется расписание электричек МЦД-1.
Относительно основного расписания в выходные отменены по 18 электропоездов в обе стороны (Одинцово - Лобня и Лобня - Одинцово). Интервалы между поездами увеличиваются. По будням режим курсирования остается без изменений

[X3MALITY]

SMATRON (19 Декабрь 2019 - 15:56) писал:

Ага... таскаться по подземным переходам Курского и играть в лотерею "поймай поезд МЦД" с Собяниным тоже тот ещё кайф. Да ещё по такой мутной погоде :wacko: . Да и носильщиков у меня нет что-бы тяжёлые сумки от Каланчёвской до Ленинградского таскать. А так, Тройка в кармане, выход Чкаловской/Курской рядом. На Комсомольской до выхода чуть подальше но всё равно ближе чем от Каланчёвки шлёпать. Особенно если на Курской не полениться и сразу в первый вагон сесть.

Жень, каждому своё, всё равно каждый делает так как ему удобно, что уж тут спорить :)

Вчера, кстати, спонтанно прокатился с работы до Филиона и направился домой, маршрут выглядел как Молодёжная - Кунцевская (пересадка на филёвку) - Фили (пёхом до Ситилинка и обратно уже через МЦД) - Белорусский вокзал (пересадка на метро) - Комса. Внезапно для себя потратил не три раза по 38, а всего лишь один благодаря череде пересадок. Я не ратую за такой способ, проосто делюсь впечатлениями :)

[SMATRON]

А мне всё равно тратить всего 38 рублей (точнее 76 вместе с супругой), что с МЦД, что без него. Так что без разницы. Оба МЦД (за исключением похеренного ССС уч-ка Курская - Каланчёвская), так-же как и МЦК, никак не вписываются в мою логистику. У меня все маршруты пролегают либо через Ленинградский/Комсомольскую, либо через Сходненскую ТКЛ, либо через Петровско-Разумовскую СТЛ. Пару раз попробовал проехать со Сходни в Бирюлёво через МЦК - не впечатлён. Во первых долго, во вторых всю дорогу от Лихобор до Котлов стоял :wacko: .

[Андрей Круглов]

Да уж, забористый спайс закупили имиджмейкеры(читай бездельники, продвигающие проект) МЦД. В дополнение к тому первому пропогандистскому ролику с какими-то семейными разборками выпустили ещё один, да какой! Взяли трейлер "Звёздные войны. Скайукер. Восход", прифотошопили к нему свой тверской металлолом, путь и конташку и запустили в прокрутку по экранам других тверских вёдер(кузова "Москв" ныне на МВМ уже вроде не делают)...Выглядит эпически и кукуха едет, а у тех, кто приложил к нему известное слово из 4 букв, растущее из другого слова из 4 букв(а может только одно слово из 3-х), она уже уехала и находится где-то в районе Юпитера, а может и дальше

[Sky-Clad]

Имиджмейкеры, менеджеры, маркетологи и тому подобная п-братия во времена усатого дяди отправились бы в тундру лес валить. Забесплатно.
И это был бы самый эффективный менеджмент =)))

[X3MALITY]

А где глянуть оба два кина?

[Андрей Круглов]

Клац: https://youtu.be/mT1W3R2luKY

А второе пока побоялись в общий доступ выкладывать :)

[Бригадир]

Причем как говорили люди, первое кынцо уровня сортирного юмора, еще и перерисовано с аэроэкспресса 10-летней давности.