[Святослав Игнатьев]

Joker (24 Июль 2019 - 08:35) писал:

ЭП2Д в рамках ЦППК тасуют практически ежедневно в режиме реального времени. Сегодня ваша 0068 в Перерве, завтра в Нахабино, послезавтра в Апрелевке.

Вот плохо что так делают. По правде говоря -- было бы лучше как раньше: когда электропоезд был постоянно закреплён за конкретным депо, и на нём работали закреплённые локомотивные бригады. Когда электропоезд закреплён, то все локомотивные бригады работающие на нём знают все его особенности работы, производят посильный ремонт в пунктах оборота на конечных станциях, не говоря уж о создании комфортных условий в кабинах машиниста. На закреплённом электропоезде локомотивные бригады всегда заинтересованы в исправной его работе -- короче говоря, закреплённые локомотивные бригады относятся к своему электропоезду как к личному автомобилю. А когда электропоезд не имеет постоянного депо приписки, и не закреплён за конкретными локомотивными бригадами -- то и отношение к нему соответствующее: "всё-равно он у нас работать не будет, завтра его от нас заберут". Вот так вот и ушатывается сложная техника, путём равнодушия руководства ЦППК "сверху". :(

[Sky-Clad]

Машинист должен прежде всего оставаться машинистом, а не пахарь жнец и на дуде игрец. И выполнять обязанности слесарей, которые нихрена не могут починить. Или колодки за них менять. И тягу/торможение чинить. А в любой кабине порядок поддерживать надо,относиться бережно, а не как в Домодедово, на 4** машинах, новых по сути, в кабине дестрой, замки поломаны, туалеты засраны, на кресле буквой зю сидишь. И воду не принято набирать.

[kva777]

Россия, как говорится моя хата с краю, все что за границами моей хаты не мое и срать. Щас получил ключи от нового дома, все начали делать ремонт, подъезд уже весь ушанан, все стены углы лифты. Зато все жалуются как все херово застройщик у них в квартире сделал.

[Святослав Игнатьев]

Sky-Clad (24 Июль 2019 - 18:11) писал:

Машинист должен прежде всего оставаться машинистом, а не пахарь жнец и на дуде игрец. И выполнять обязанности слесарей, которые нихрена не могут починить.

Если слесаря не делают -- хочешь-не хочешь а приходится делать самому, если хотите, чтобы ваш электропоезд работал нормально.

Sky-Clad (24 Июль 2019 - 18:11) писал:

Или колодки за них менять.

Если слесаря колодки вовремя не сменили -- чем тормозить будете? Опять приходится лезть и менять самому. Ничего не поделать...

Sky-Clad (24 Июль 2019 - 18:11) писал:

И тягу/торможение чинить.

Можете не чинить. Потом постепенно из пяти моторных вагонов в работе останутся четыре, потом три, потом два, один. А потом вообще не уедете.

Sky-Clad (24 Июль 2019 - 18:11) писал:

А в любой кабине порядок поддерживать надо,относиться бережно, а не как в Домодедово, на 4** машинах, новых по сути, в кабине дестрой, замки поломаны,

Вот вам наглядный пример того, когда электропоезд не закреплён за локомотивными бригадами. А когда вдобавок на нём ещё ездят локомотивные бригады из чужого депо -- то и отношение к электропоезду соответствующее: всегда все поломки при случае можно списать на чужие бригады.

Sky-Clad (24 Июль 2019 - 18:11) писал:

туалеты засраны,

По туалетам это уже претензии к "уважаемым пассажирам", а не к локомотивным бригадам. Когда в 90-е я работал, то туалеты головных вагонов тогда были служебными: они всегда были заперты на замок, и пассажиры туда не допускались. Непонятно: кто и зачем после ликвидировал служебные туалеты в электропоездах?

Sky-Clad (24 Июль 2019 - 18:11) писал:

на кресле буквой зю сидишь. И воду не принято набирать.

Если машинистам это не надо, то и слесарям тем более.

[Sky-Clad]

Цитата

Вот вам наглядный пример того, когда электропоезд не закреплён за локомотивными бригадами. А когда вдобавок на нём ещё ездят локомотивные бригады из чужого депо -- то и отношение к электропоезду соответствующее: всегда все поломки при случае можно списать на чужие бригады.

Это с чего бы домодедовские не закреплены?

Я просто клоню к тому, что я не считаю себя обязанным выполнять чужие обязанности.

Цитата

Непонятно: кто и зачем после ликвидировал служебные туалеты в электропоездах?

Помоему как раз понятно.

Цитата

Россия, как говорится моя хата с краю, все что за границами моей хаты не мое и срать.

О чём и речь.

[Святослав Игнатьев]

Sky-Clad (24 Июль 2019 - 18:35) писал:

Это с чего бы домодедовские не закреплены?

Тогда непонятно почему в них такой бардак, о котором вы сами только что написали?
Вообще мне непонятно: если на домодедовских машинах, и по Павелецкому направлению ездят локомотивные бригады депо Перерва -- то в депо Домодедово совсем уж плохо с текучестью кадров? Катастрофически не хватает локомотивных бригад, а оставшиеся "забили" даже и на закреплённые электропоезда?

Sky-Clad (24 Июль 2019 - 18:35) писал:

Я просто клоню к тому, что я не считаю себя обязанным выполнять чужие обязанности.

Я вас прекрасно понимаю: вам нет никакого интереса приводить в порядок домодедовскую машину.

Sky-Clad (24 Июль 2019 - 18:35) писал:

Помоему как раз понятно.

А всё-таки, если не секрет?

[Sky-Clad]

Цитата

Катастрофически не хватает локомотивных бригад

Сложно сказать.

Цитата

А всё-таки, если не секрет?

Ну кто, кто, уважаемые нажаловались. Вот и решили открыть туалеты.

Цитата

Я вас прекрасно понимаю: вам нет никакого интереса приводить в порядок домодедовскую машину.

Пульт протёр, кабину подмёл, если есть чем и харэ.

[Sky-Clad]

Цитата

Если слесаря колодки вовремя не сменили -- чем тормозить будете? Опять приходится лезть и менять самому. Ничего не поделать...

Надо сказать, что и на машинах колодок то не стало. И потом, внешнюю я ещё сменю, но внутреннюю - это на канаве надо. Отключаешь тележку, если что.

[ТРОЛЛЕЙБУС]

А что с ЭП2Д-0066?

[Joker]

Святослав Игнатьев (24 Июль 2019 - 14:52) писал:

Вот плохо что так делают. По правде говоря -- было бы лучше как раньше: когда электропоезд был постоянно закреплён за конкретным депо, и на нём работали закреплённые локомотивные бригады. Когда электропоезд закреплён, то все локомотивные бригады работающие на нём знают все его особенности работы, производят посильный ремонт в пунктах оборота на конечных станциях, не говоря уж о создании комфортных условий в кабинах машиниста. На закреплённом электропоезде локомотивные бригады всегда заинтересованы в исправной его работе -- короче говоря, закреплённые локомотивные бригады относятся к своему электропоезду как к личному автомобилю. А когда электропоезд не имеет постоянного депо приписки, и не закреплён за конкретными локомотивными бригадами -- то и отношение к нему соответствующее: "всё-равно он у нас работать не будет, завтра его от нас заберут". Вот так вот и ушатывается сложная техника, путём равнодушия руководства ЦППК "сверху". :(

Напишите Дьяконову или Коневу, мол так и так, ни хрена ты не знаешь как надо правильно работать, но так и быть, сейчас я тебя научу правильно Родину любить. :ph34r:

Сообщение отредактировал Joker: 25 Июль 2019 - 07:41

[Святослав Игнатьев]

Joker (25 Июль 2019 - 07:39) писал:

Напишите Дьяконову или Коневу,

Этих двоих гнать надо, с их "реформами" по железнодорожному транспорту.
Вот сколько замечаю -- ещё ни одна "реформа" в стране, придуманная либераст-дерьмократами, не дала улучшения чему либо. Одни сплошные минусы, если не сказать грубее. :(

[Vredtech]

Бывшие члены КПСС тоже как-то не были замечены в хороших реформах.

[Святослав Игнатьев]

При КПСС хотя-бы не додумались до того абсурда, как разделение единого МПС на несколько дочерних структур: ФПК, ЦППК, ДОСС, Дирекция тяги, "Первая грузовая кампания", "Новотранс"... и так далее...

[Joker]

Святослав Игнатьев (25 Июль 2019 - 15:02) писал:

Joker (25 Июль 2019 - 07:39) писал:

Напишите Дьяконову или Коневу,

Этих двоих гнать надо, с их "реформами" по железнодорожному транспорту.
Вот сколько замечаю -- ещё ни одна "реформа" в стране, придуманная либераст-дерьмократами, не дала улучшения чему либо. Одни сплошные минусы, если не сказать грубее. :(

Да что выговорите? А вот Блумберг считает иначе.

Цитата

Совокупное состояние богатейших россиян с начала 2019 года увеличилось на $22,7 млрд, следует из данных рейтинга Bloomberg Billionaires Index (BBI). Всего в топ-500 богатейших людей мира входят 23 россиянина.

Вон у людей как все хорошо, а вы все жалуетесь что-то.

[Sergkurz]

ТРОЛЛЕЙБУС (25 Июль 2019 - 04:29) писал:

А что с ЭП2Д-0066?

Должно быть в Апрелевке обитает. Ждали её к себе, а в результате получили 0019...

[Святослав Игнатьев]

Joker (25 Июль 2019 - 15:58) писал:

Да что выговорите? А вот Блумберг считает иначе.

Цитата

Совокупное состояние богатейших россиян с начала 2019 года увеличилось на $22,7 млрд, следует из данных рейтинга Bloomberg Billionaires Index (BBI). Всего в топ-500 богатейших людей мира входят 23 россиянина.

Вон у людей как все хорошо, а вы все жалуетесь что-то.

Блумберг посчитал только 23 штуки олигархов, жирующих за счёт нефтегазовых, золотодобывающих, алюминиевых, лесных, и прочих месторождений, и заодно также сидящих на шее у остального народа, и доставляющих народу массу проблем. Ну а остальные 143 миллиона россиян -- Блумберг посчитать не удосужился: сколько из них вообще живут за чертой бедности, сколько человек считают копейки от зарплаты до зарплаты, и сколько человек не имеют вообще ничего, даже крыши над головой...

[Sergkurz]

ЭП2Д-0073 в Апрелевке, проходит ТО-5.

[Joker]

Sergkurz (25 Июль 2019 - 16:28) писал:

ТРОЛЛЕЙБУС (25 Июль 2019 - 04:29) писал:

А что с ЭП2Д-0066?

Должно быть в Апрелевке обитает. Ждали её к себе, а в результате получили 0019...

Не, она у нас торчит, в резерве.

Святослав Игнатьев (25 Июль 2019 - 16:37) писал:

Блумберг посчитал только 23 штуки олигархов, жирующих за счёт нефтегазовых, золотодобывающих, алюминиевых, лесных, и прочих месторождений, и заодно также сидящих на шее у остального народа, и доставляющих народу массу проблем. Ну а остальные 143 миллиона россиян -- Блумберг посчитать не удосужился: сколько из них вообще живут за чертой бедности, сколько человек считают копейки от зарплаты до зарплаты, и сколько человек не имеют вообще ничего, даже крыши над головой...

Это ни кого не волнует. Если вы думаете, что где-то люди живут по-другому, то должен вас разочаровать - нет, везде все одинаково.

[ТРОЛЛЕЙБУС]

Joker (26 Июль 2019 - 07:04) писал:

Sergkurz (25 Июль 2019 - 16:28) писал:

ТРОЛЛЕЙБУС (25 Июль 2019 - 04:29) писал:

А что с ЭП2Д-0066?

Должно быть в Апрелевке обитает. Ждали её к себе, а в результате получили 0019...

Не, она у нас торчит, в резерве.

А 0072?

[Sergkurz]

Joker (26 Июль 2019 - 07:04) писал:

Не, она у нас торчит, в резерве.

Хм... Мужики из Апрелевки утверждают, что она у них...

[kantemirka]

Стоит в Апрелевке без 3 токоприемников

[AndreyK]

Святослав Игнатьев (24 Июль 2019 - 14:52) писал:

... Когда электропоезд закреплён, то все локомотивные бригады работающие на нём знают все его особенности работы...

Особенности есть у машин с реостатами...
На ЭС1/2 всех индексов они просто едут и просто тормозят...
Есть некоторая разница между сериями, но внутри серии - всё одинаково...

[Sergkurz]

ТРОЛЛЕЙБУС (26 Июль 2019 - 14:31) писал:

А 0072?

На линии с пассажирами. Сегодня ехал на ней 6310/6309 Нахабино - Бутово...

[ТРОЛЛЕЙБУС]

Sergkurz (31 Июль 2019 - 16:04) писал:

ТРОЛЛЕЙБУС (26 Июль 2019 - 14:31) писал:

А 0072?

На линии с пассажирами. Сегодня ехал на ней 6310/6309 Нахабино - Бутово...

29-го июля вышла на линию. А "утки" 011 и 012 сейчас в Перерве?

[Святослав Игнатьев]

Sergkurz (31 Июль 2019 - 16:04) писал:

Сегодня ехал на ней 6310/6309 Нахабино - Бутово...

В Бутово снова станцию восстановили? И даже оборотный путь (или тупик как в Щербинке) сделали?
Или же электрички доезжая до Бутово -- оборачиваются в Щербинке, или ещё где?

[Sergkurz]

Святослав Игнатьев (31 Июль 2019 - 18:00) писал:

В Бутово снова станцию восстановили? И даже оборотный путь (или тупик как в Щербинке) сделали?
Или же электрички доезжая до Бутово -- оборачиваются в Щербинке, или ещё где?

Обратно он идёт 6358/6357 Подольск - Волоколамск.

[Sky-Clad]

Святослав Игнатьев (31 Июль 2019 - 18:00) писал:

Sergkurz (31 Июль 2019 - 16:04) писал:

Сегодня ехал на ней 6310/6309 Нахабино - Бутово...

В Бутово снова станцию восстановили? И даже оборотный путь (или тупик как в Щербинке) сделали?
Или же электрички доезжая до Бутово -- оборачиваются в Щербинке, или ещё где?

Ничего там не сделали и не сделают.

[Святослав Игнатьев]

Sergkurz (31 Июль 2019 - 18:08) писал:

Обратно он идёт 6358/6357 Подольск - Волоколамск.

От Бутово до Подольска следует резервом, если я правильно понял?

Sky-Clad (31 Июль 2019 - 18:09) писал:

Ничего там не сделали и не сделают.

На Львовской в начале 2000-х станцию разобрали, а спустя (дай Бог памяти) года через 3-4 -- снова восстановили.

Сообщение отредактировал Святослав Игнатьев: 31 Июль 2019 - 19:55

[Антон]

Святослав Игнатьев (31 Июль 2019 - 19:52) писал:

От Бутово до Подольска следует резервом, если я правильно понял?

Это временные изменения из-за реконструкции ст. Подольск. Что-то едет "до Силикатной" и принимается в Подольск без платформы, что-то принимается к платформе "из Москвы" и далее следует резервом до Гривно.

[Святослав Игнатьев]

Получается это уже вторая переделка станции Подольск? Первая переделка была перед запуском экспрессов Подольск - Царицыно.