[DHR]

ЭП2Д-0015 таки прошла КР-1 на МЛРЗ. Сейчас стоит на ст. ПЕРОВО

[DHR]

Бригадир (07 Апрель 2024 - 21:47) писал:

А еще пример "мутных схем" при КР кстати - ТЭП70БС в Коломне. В Коломне тепловоз разбирают. Потом начинка едет что куда. Дизель например на ВТРЗ.

Аналогично делают КР РА1, РА2 на МЛРЗ. Разбирают на МЛРЗ, дизель везут в Смоленск, электрику в Новомосковск

[Максим]

leoMPTS (07 Апрель 2024 - 15:08) писал:

Ps: прошла информация, что минимум 3 машины на КР-1 в Барановичи уедет. И 3 машины на МЛРЗ.

Да, всё верно. Три Белоруссия, три МЛРЗ и 22 на ДМЗ. Условно к середине/концу года будут смотреть если ДМЗ не потянет, то будут отдавать в другие места, если качество будет достойное.

[Voron]

А Красноярск - всё?

[Бригадир]

DHR (07 Апрель 2024 - 23:17) писал:

Аналогично делают КР РА1, РА2 на МЛРЗ. Разбирают на МЛРЗ, дизель везут в Смоленск, электрику в Новомосковск

Ну вот несколько из РА2, вообще в неком частном "сарае" во Владимире разбирали...

[Sergkurz]

DHR (07 Апрель 2024 - 23:12) писал:

ЭП2Д-0015 таки прошла КР-1 на МЛРЗ. Сейчас стоит на ст. ПЕРОВО

Стоит на станции Люблино с довеском в виде ЭД9Т-0011 (01-02-08-09).

[MiStar]

Voron (08 Апрель 2024 - 09:04) писал:

А Красноярск - всё?

У Красноярска основная специализация - электропоезда переменнного тока. Основную массу ЭР9в/и и ЭД9в/и ремонтировали именно там. Но по некоторым данным, административно-финансовое состояние предприятия, в настоящее время оставляет желать лучшего.

[X3MALITY]

Поэтому на КР гоняют в Иркутск и Анисовку...