[MiStar]

В этом случае, согласно действующему на данный момент законодательству, Вы не совершаете никаких действий, запрещенных законом. Далее вступает в действие трактовка: все, что не запрещено законодательно - допустимо.
Юридический разбор ситуации:

1. Вы находитесь на территории общего пользования, в месте предназначенном для местонахождения публики (переход общего пользования).
2. Вы не создаете угрозы безопасности движения (съемка без использования вспышки, на безопасном расстоянии).
Кстати при съемке подвижного состава применение вспышки абсолютно бесполезно в силу того, что 99% вспышек на расстоянии более 5м не дают никакого эффекта.

Стало быть в данной ситуации нет оснований для того, чтобы иметь к Вам какие либо претензии.

Внимание: согласно памятке для личного состава органов внутренних дел, сотрудники транспортной милиции в случае обнаружения факта фото- видео- съемки объектов, находящихся в зоне их ответственности, ОБЯЗАНЫ установить личность снимающего и выяснить цели съемки.

Соответственно будьте готовы внятно объяснить, что снимаете данный локомотив для личного альбома так как... , и не пытайтесь говорить про интернет, сайты и прочие вещи, которые мало знакомы рядовым сотрудникам милиции. Помните, что чем больше Вы назовете им непонятных для них слов, тем больше у них будет желания узнать их значение от своего непосредственного начальника, причем Ваше присутствие при этом действии может стать обязательным... Увы уровень образования данных товарищей, оставляет желать лучшего, ну а краткий инструктаж перед сменой не дает юридического образования и желания знать закон.

[Maxxik]

MiStar, спасибо огромное за подробный ответ.

А неизвестно ли кому: существуют ли в городе Петербурге локальные законы/акты/инструкции, запрещающие съёмку на объектах железной дороги? например, в правилах питерского метро явно указан запрет фотосъёмки. и там его даже соблюдают, так как менты не просто липнут и надоедают, а реально штрафуют...

может и по поводу большой ЖД есть подобные правила?

[MiStar]

В отличии от метрополитена, который является муниципальным транспортом и правила пользования которым составляются на местах, на территории РФ железнодорожный транспорт использует единое правовое пространство.

[Maxxik]

Т.е. мент на московском вокзале Питера рассказывающий о том, что есть какое-то постановление о запрете съёмки именно на том вокзале как минимум был не очень компетентен, или просто вводил в заблуждение?

[MiStar]

В таких случаях первый вопрос: номер постановления, дата, кто издал. У товарищей из органов это должно быть написано в памятке, которую они обязаны носить при себе, или в специальном блокноте, где во время занятий заносятся выписки из подобных "указивок". Обычно этот вопрос ставит "бдительного" сотрудника в тупик, что позволяет изменить ситуацию в Вашу пользу.

[Maxxik]

MiStar, спасибо за совет... при надобности попробую... последний раз фоткал на ленинградском вокзале, меня с фотиком заметила группа служителей ((3 чел), секунд 20 они на меня внимательно смотрели, потом быстро пошли в здание вокзала... я уж подумал, что ФСБ сейчас вызовут, ан нет — больше я их не видел...

[Maxxik]

А вот что нашел на сайте РЖД в разделе вопросов и ответов

Здравствуйте!
Я любитель железных дорог (не член ВОЛЖД). У меня вопрос: могут ли ВОХРовцы задерживать меня за любительскую фото-, видеосъемку на станциях ВСЖД и требовать сразу выплатить штраф (без квитанций и пр.)? Я нашел статью про то, что запрещена фотосъемка только объектов.


Заранее спасибо за ответ.

С уважением, Алексей.

13.04.2004 Кузьмин Алексей Дмитриевич

Ответ: Сообщаем, что в соответствии с действующими Правилами пропускного режима на объектах железнодорожного транспорта, пребывание посторонних лиц на территории железнодорожных станций, железнодорожных линий на которых осуществляется движение поездов и производятся маневровые и погрузочно-разгрузочные работы без служебной необходимости запрещается.
Производство кино-, фотосъемок на объектах железнодорожных станций осуществляется по письменному разрешению руководства железной дороги. Кроме того, необходимо руководствоваться Положением о проведении теле-, видео-, кино- и фотосъемок на объектах инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, принадлежащих ОАО "РЖД" (распоряжение ОАО "РЖД" от 12 марта 2004 года № 1693р.).

В соответствии с законодательством РФ, работники ведомственной охраны вправе задерживать лиц за нарушение правил, установленных на железнодорожном транспорте, при этом они не имеют права налагать административные взыскания за указанные правонарушения в виде штрафа.

кто бы мог бы прокомментировать? на территориях станций запрещается находиться без служебной необходимости? какой ужас

[Maxxik]

Меня интересует "распоряжение ОАО "РЖД" от 12 марта 2004 года № 1693р.". у кого-нибудь есть возможность его сюда скопировать или хотя бы изложить его содержание близко к тексту (желательно с цитатами самого важного)???

[SergN]

Меня интересует "распоряжение ОАО "РЖД" от 12 марта 2004 года № 1693р.". у кого-нибудь есть возможность его сюда скопировать или хотя бы изложить его содержание близко к тексту (желательно с цитатами самого важного)???

Есть кое-какая информация,где-то выскреб в И-нете.Могу сказать,что здесь все достоверно,т.к. сам в конце июля подавал заяву в Сл. по Связям с Общ. МЖД,но не получил разрешения,т.к. в "горячих точках" были теракты на ЖД(плюс отголоски теракта в Мос.области с поездом из Чечни),посоветовали тогда обратиться не раньше чем через месяц.


ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ ТЕЛЕ-, ВИДЕО-, КИНО- И ФОТОСЪЕМОК НА
ОБЪЕКТАХ, ПРИНАДЛЕЖАЩИХ ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»

В соответствии с Положением о проведении теле-, видео-, кинофотосъемок на объектах инфраструктуры общего пользование принадлежащих ОАО «Российские железные дороги» (№1693р от 12.03.04г.), Департамент по связям с общественностью ОАО «РЖД» рассматривает заявки юридических и физических лиц по вопросам проведения съемок выдает разрешение на проведение съемок и несет ответственность за и: организацию и проведение.
Все съемки подразделяются на плановые и оперативные:
· плановые съемки требуют проведения предварительных подготовительных работ на объектах ОАО «РЖД», целью которых является создание информационных новостных сюжетов, телевизионных программ, телевизионных фильмов, документальных и художественных фильмов, фотографий, слайдов по тематике железнодорожного транспорта и т.д.
· оперативные съемки не требуют предварительной подготовки объектов ОАО «РЖД», целью которых является только создание информационных новостных сюжетов, рассказывающих о работе железнодорожного транспорта.


ПОРЯДОК ПОДАЧИ ЗАЯВКИ НА ПРОВЕДЕНИЕ СЪЕМОК
Заявка на проведение съемок (далее - заявка), поступившая от юридических и физических лиц в ОАО «РЖД», принимается Департаментом по связям с общественностью ОАО «РЖД»:
· В заявке указываются цели и задачи съемки, краткий сценарный план, необходимые для съемки объекты ОАО «РЖД», дата, время и условия проведения съемок, состав съемочной группы, фамилия, имя, отчество ответственного должностного лица и его контактные телефоны;
· Заявка на проведение плановых съемок подается не менее чем за 15 рабочих дней до начала съемок.
· Заявка от юридических лиц подается в письменном виде на бланке организации, подписанная руководителем и заверенная печатью организации.
· Заявка от физических лиц подается в письменном виде с обязательным указанием паспортных данных.
· Заявка от иностранных организаций подается с приложением копии удостоверения корреспондента иностранного средства массовой информации (постоянной аккредитации), выданного Министерством иностранных дел Российской Федерации.


ОСНОВАНИЯ ДЛЯ ОТКАЗА В ПРОВЕДЕНИИ СЪЕМОК

Департамент по связям с общественностью ОАО «РЖД» может отказать в проведении съемок или предложить для съемок другие условия их проведения (иной объект ОАО «РЖД», другое время) в следующих случаях:
· при наличии на объектах съемок сведений, составляющих государственную тайну или конфиденциальную информацию;
· при невозможности проведения съемок без нарушения технологического процесса работы железнодорожного транспорта;
· при подаче заявки на проведение съемок с нарушением утвержденного Положения;
· при невозможности участия в съемках подразделений ОАО «РЖД» по техническим причинам (например, отсутствие некоторых устаревших видов железнодорожного подвижного состава);
· при наличии ограничений для отдельных видов съемок, предусмотренных законами Российской Федерации;
· при представлении сценариев, в которых искажена работа ОАО «РЖД» и специалистов ОАО «РЖД».


ОФОРМЛЕНИЕ ФИНАНСОВЫХ ОТНОШЕНИЙ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ СЪЕМОК

Все оперативные съемки, осуществляемые средствами массовой информации в целях освещения работы ОАО «РЖД», проводятся на некоммерческой основе.
Все плановые съемки, требующие использования объектов ОАО «РЖД», а также съемки, при которых объекты ОАО «РЖД» становятся объектом рекламы товаров и услуг производятся на коммерческой основе в соответствии с договором между ОАО «РЖД» и заявителем.


КООРДИНАТЫ ДЛЯ НАПРАВЛЕНИЯ ЗАЯВКИ

Департамент по связям с общественностью ОАО «РЖД»:
тел. 262-22-42, ф. 262-38-72, ф. 262-38-99
Справки: тел. 262-43-97.

[Maxxik]

SergN, спасибо, жуткий документ... особенно про 15ти дневный срок...

[Maxxik]

Машинисты облили любителя? ну... это уже хулиганства какие-то...

[Вадим Анохин]

Ну так что, кто-нибудь из физических лиц реально получал официальное разрешение?
Понятно, что организациям его получить гораздо проще.

[SergN]

Ну так что, кто-нибудь из физических лиц реально получал официальное разрешение?
Понятно, что организациям его получить гораздо проще.

Один мой знакомый получал такое разрешение как физическое лицо,но он член ВОЛЖД и кухню эту знает.Однако он сторонник посылать всех по матушке,по причине отсутствия в КоАП и УК четко определенных запретительных критериев и отсутствие ответственности за оное деяние.

[Вадим Анохин]

Как я понял на примере локомотивного депо ст. Ростов-Главный, то отношение единственное - категорически нельзя без разрешения. В депо разрешение не дают. А разрешение выдаёт только служба по связям с общественностью дорог. А обращаться туда нужно официально не позднее, чем за 2 недели до съёмки, указывая цель съёмки, дату и время, примерный сценарий, и главное - паспортные данные. А потом выяснять там о результатах ихнего решения. В общем вы дерзайте, а я ещё пока не дерзал.

[Снайпер]

Как я понял на примере локомотивного депо ст. Ростов-Главный, то отношение единственное - категорически нельзя без разрешения.

Гыы.... Эдак с месяц назад неделю фотил в Ростове. И в депо "Старый Мельник", и на вокзале, и на перегонах......... Как говорится, "ноу проблем"!

[А.К.]

А мой знакомый - машинист сказал, что фотографировать на ж.д. можно. Разрешение нужно только в депо, на заводах и на базах запаса и т.п. ...

[Дмитрий]

http://club.foto.ru/forum/view_topic.php?t_id=173144
Охренеть можно...

[3dmax]

В результате прочтения данного форума так и не выяснил, за что оштрафовали фотографа. Если есть квитанция-протокол об административном правонарушении, то должна быть запись статьи КоАПа по которой наложили штраф на него за административное правонарушение. А фотосьёмка обьектов ЖД не запрещена КоАПом. И уж тем более не карается никакими штрафами. Могут быть какие то предписания нач. дорог о запрете сьёмки, но не более...
А вообще некоторые товарищи в форме приборзели. Недавно меня тормознул один прапор за то, что якобы я его обогнал справа, мол вообще офигел я и даже сотрудников милиции не боюсь. И что он мол меня сейчас как оштрафует по такой то вот статье КоАПа за нарушение вот такого вот пункта ПДД. После этого мной был наизусть процитирован пункт ПДД, в котором чётко говорится, что: "Обгоном является выезд из занимаемой полосы с целью опережения впереди движущегося транспортного средства." А движение по правой полосе со скоростью превышающую скорость движения соседней ( с лева от меня) полосы, не в коем образе не является обгоном, и что я готов отстаивать свои права в суде с привлечением свидетелей , что сидят у меня в машине. От такой наглости прапор потерял дар речи ( а в уме наверное ещё и одну звезду) и сказал: "Всего доброго" отдав документы.
Вот так вот. Нужно знать свои права и качать их при первом возможном случае. И не боятся этих гадов.

[Bender]

Я фотографировал во многих местах и на милицию и других недовольных не нарывался (и очень даже хорошо!!!).
Было приятно, что машинисты депо Пушкино корчили рожцы и махали руками, когда я их ЭР2-1193 фотографировал
Машинисты депо Москва-2 спокойно концентрируют свой взгляд на каком-нибудь другом объекте, не обращая на меня внимание, а если поезд находится в движении, то смотрят спокойно вперёд.
В Александрове фоткал только электропоезда, находящиеся в статичном состоянии, там если были машинисты, то они делали вид, что их нет и прятали головы.
Когда фоткаю на ходу, то очень часто сигналят
На станции Мытищи на милицию если и нарывался, то обычно они уже были заняты и ведли в обезъянник какого-нибудь нелегала-гастарбайтера.
В Александрове на меня внимания не обратили.
Желаю всем интересующимся фотографированием ж/д тематики никогда не оказываться в передрягах с нашей доблесной милицией, уж очень это много времени занимает и нервов

[ТЭП70]

Предлагаю создать базу данных особо "опасных" станций.Т.е. там где происходило задержание,и по возможности избегать их!Как идея?

[Дмитрий]

Предлагаю создать базу данных особо "опасных" станций.Т.е. там где происходило задержание,и по возможности избегать их!Как идея?

Посмотри самое первое сообщение в этой теме. Я хотел сделать примерно то же, только по депо...

[qwert936]

Гнилое место - Великие Луки: 4 часа общения с ФСБшником. А так же Брянск, Унеча: местные недовольны.

[Даниил Монахов]

Из личного опыта - были вопросы в Ржеве, во многих местах в Питере. Друзей останавливали в Выборге.

[Любитель расписаний]

Желаю всем интересующимся фотографированием ж/д тематики никогда не оказываться в передрягах с нашей доблесной милицией, уж очень это много времени занимает и нервов

У нас, видимо, к этому относятся более лояльно. Фотографировал прямо на ст. Хабаровск-1. Мимо проходящие милиционеры не обращали внимания.
Вот одна из тех фоток. На заднем плане - наш вокзал.

Прикрепленные файлы

•  __1_001.jpg (53,86К)
  Количество загрузок:: 91

[Decart]

Нет такого закона, который запрещает фотографировать на улице или на станции стоящий или едущий поезд. Это всё местная самодеятельность (скучно кегебешникам современным, шпионов и террористов на всех не хватает). И от политических настроений зависит. Но запрещающего закона нет. К тому же по закону нужно доказывать вину (что хотел причинить какой-то вред, это надо доказать), а невиновность доказывать не нужно.

[Vladislav]

Машинисты облили любителя? ну... это уже хулиганства какие-то...

Клыч на любителя похож в равной степени, как и на шихида-террориста :D

[Vladislav]

У одного моего приятеля в нашем, всеми любимом, депо Раменском отобрали фотки. Он там фоткал в конце депо. Начали гнать всякую чепуху, ловить на блат, а когда забрали фотик, сказали что-то типа "он краденный" и заставили его тащить на него гарантию и документы. Ему пришлось их привезти... Потом они отдали фотоаппарат

Если это про меня - таки да
12 апреля 2005. Вообще-то мне нужен был кран на жд ходу, там старый остался, паровой бывшей. За год до этого он стоял у самого депо, потом вот приехал - и нет нигде. Я все депо облазил, спрашивал у всех по пути - никто не знает, наконец сказали - там, в самых тупиках, далеко. Пошел туда, сфткал, а тут ВОХРавцы. Сначала думали, что я медь режу, потом - что графитчик (у меня рюкзак за спиной, в бейсболке... )
Ну надели наручники, пошли к дежурному по депо (по дороге сняли наручнки). Спрашивают - этот спрашивал разрешения - нет, не спрашивал (только в процессе поиска ему звонил при мне по стрелочному телефону какой-то сцепщик, узнали, где кран стоит, на каком пути) - ну вот говорю, звонили же тебе про кран... Ну дежурному дела до нас нет, у него забот других полно.
Пошли в вагончик к ВОХРавцам, составили они какую-то бамажку (рапорт или что там, они по результатам получают премию 500 руб, чем не побочный заработок?), переписали в свой рапорт ВСЁ, что при мне было, даже номера объективов, перед походом в ЛОВД, сами кстати предложили, я вот такую штуку упустил, мало ли, что там в ЛОВД пропало бы...
Приши в ЛОВД, сдали меня - обычная волынка - фотил? да! не разрешено... еtс.
На что фотил - вот и вот. Так, у этого пленку засвечивай, а с этим что делать?
Пленку засвечивать не буду, а это цифовой. Ну покажи, что там снял. Ууу какой, в нашей деревне таких и нет (я не шучу, это нач. ЛОВД так сказал )
Ну вот, кран и всё - слушай, прикольный фотик, подари? (тут пошли обычные игры, когда обеим сторонам все уже ясно с результатом встречи) Неа, не мой... А чей? Такие на дороге не валяются, украл наверное ну и тд...
В общем, доигрался я до того - пока на него документы не привезешь - не отдадим
Составил протокол о изьятии:
Я деж ЛОВД по ст. Раменское м-р милиции Милосердов
в присутствии понятых
Герасимов Андрей Владимирович г. Чехов ул. Дружбы д 4 кв 48
Николаев Александр Викторович (адрес сами прочитайте)

(это кстати ВОХРовцы, других понятых не нашли, обратно бегали за ними)

...произвел изъятие фотоапаррата ну и тд...

И протокол за хождение по путям.

Короче, привез на следующий день гарантию с этим номером. Начальник ЛОВД - а мы вот вчера им баловались, разбился, одни запчасти остались, заберешь? (ну да, ну да, поиграем еще раз, не даром я 6 лет медицинскую психологию изучал )
В общем так - бери, проверь, чтоб больше тебя здесь не видели

В день открытия туда Шпунтика, я конечно поехал, этот нач. ЛОВД (не запомнить его сложно, губастый такой), стоял в парадной форме, как же, начальство приехало
Сделал маленькую пакость - показал ему язык и спрятался за ФСОшника - мне до разборок дела не было, нас ждали 3 вагона-ресторана в Москву, порадовало, что он меня узнал.
Да, еще тесен мир. Тот ФСОшник оказался тем, кто держал одного моего приятеля на Щербе в наручниках ночью перед приездом Пу - оказался не в то время не в том месте. ФСОшник то же удивился, увидев его в Раменском, так сказать, в охраняемой зоне.

Потом, по приезде в Москву, встретив еще знакомых-любителей, мы поехали в депо М-Киевская на горячий ПэЗэ-6, поиздевались над местной ВОХРой (2 чел), которых подошедший зам. нач. депо в майке и трениках (его ВОХРы послали, сказали, что БОМЖами они после займутся, он привел деж. по депо, который сказал - вы чо, это же зам нач) повел в свой кабинет бить. Они потом от нас бегали. Илюха, можешь у Кривова спросить, я не звездю


PS Подскажите, где это такой, Ховринский путепровод? А то мне в ГлавВОХРе как-то сказали, что на меня рапорт был, что я этот объект фотографировал (хотя я вообще-то у Ленинградского вокзала был). Если это мост через канал на Левобережной, то его фотографируют все первокурсники расположенного на Левобережной "Кулька", в деканате стоит коробка из-под телевизора, набитая фотографиями за много лет. Надо сайт тогда сделать "Жизнь и удивительные приключения Ховринского путепровода" с презентацией и гостями из ВОХРа

[Снайпер]

Уууу, парень, Клычков намного легче отделался!