[Бригадир]

А в ТЧ-26 зачем ЭД4МК? Запустить экспресс Москва-Вековка?

Вряд ли. Маршрут Москва - Вековка существует на условии вывоза остановок Черусти - Вековка, а при таком раскладе, экспресс теряет смысл. Разве что запустить на Куровской экспресс ЭД4М, а в Вековку выпустить что то вроде вечернего Владимирского попугая (Который чешет Москва - Петушки, далее по крупным остановкам - Костерево, Ундол, Колокша, Юрьевец).

[Vofa597]

Куда их ставить-то. Плюс совместимые с нашими машинами 013 014 015 спутники.

[mark]

Насколько я понял ТЧ 26 поменяет свой Куровской экспресс .
А вот зачем в ТЧ 10 - 12 машин для унификации парка - непонятно ? Сколько в М 2 осталось ЭР 2 ( Р, Т ) . И почему на замену спутников нужно семь машин ? Помоему их меньше ?

[Mr.Tr@innn]

А вот зачем в ТЧ 10 - 12 машин для унификации парка - непонятно ? Сколько в М 2 осталось ЭР 2 ( Р, Т ) . И почему на замену спутников нужно семь машин ? Помоему их меньше ?

в ТЧ-10 ЭР2Р и ЭР2Т нет вообще. ЭР2 осталось в депо 5(или уже 4) и одна на МЛРЗ. на замену спутников нужно именно 7 машин, сейчас на спутниках ходит вот что: ЭМ4-001, 003, 013, 014, 015, ЭМ2-035, 032.

Сообщение отредактировал Mr.Tr@innn: 02 Май 2009 - 08:18

[Антон]

А вот зачем в ТЧ 10 - 12 машин для унификации парка - непонятно ? И почему на замену спутников нужно семь машин ?

На ярославке 7 спутниковых маршрутов, здесь все верно.
12 "синих" наверное надо считать с начала года. Т.е. 7 из них уже имеется (с учетом 0273). И были слухи, что возможно увеличат маршруты до 22-х, а к осени первые ЭДхи на ТР-2 набегают. Если рассуждать так, цифры вполне реальные.

[Mr.Tr@innn]

12 синих не получается, получается 10, вот список ЭР2 которые приписаны к ТЧ-10 и ЭД4М которые не на линии но приписаны или должны будут приписаны к ТЧ-10:

ЭР2 1087 1190 1236 1267 1327 1332
ЭД4М 0260 0266 0267 0268 0269 0273


ЭР2-1267 на МЛРЗ. ЭД4М-0260 в Щербинке. ЭД4М-0273 на Лосинке. ЭД4М-0268 и 0269 ещё на ДМЗ. про ЭР2-1087 точно неизвестно. остальные в депо/на линии

Сообщение отредактировал Mr.Tr@innn: 02 Май 2009 - 11:25

[Антон]

0268 0269

Про эти номера тебе сотрудники завода доложили, или сам придумал?

[Mr.Tr@innn]

0268 0269

ну это информация неточная, кто сказал говорить не будут. не хотите- не верьте. могу сказать одно- я этого не придумывал.

Сообщение отредактировал Mr.Tr@innn: 02 Май 2009 - 12:08

[Люберцы-1]

Судя по цифирям, в ТЧ-7 тоже решили спутники заменить.

Тогда уж 14 ЭД4М - многовато.... 6 спутников, ну плюс 1 взамен многострадальной ЭМ2И-007, и тогда остаётся 7 простых ЭД против 4 ЭР2... Хотя, если учесть, что все машины до 100-ки тянут на Кр, то вполне возможно...

Про 1 ЭД4МК в ТЧ-26... Почему бы нет - при условии, что в дни замены ЭМ2И на маршруты выпускают простую собаку.... Так что вполне))))

А ЭМ4 лично мне очень нравится)))

Сообщение отредактировал Люберцы-1: 02 Май 2009 - 16:24

[Vofa597]

Так ещё в Рыбном 5 машин в Московском графике ходят. Почти всё срастается.

[mark]

Так ещё в Рыбном 5 машин в Московском графике ходят. Почти всё срастается.

Значит это и имелось ввиду , замена до полной ТЧ 7 , замена парка в Рыбном .

[Dmitry]

ЭМ2И-009 в Куровской поменять, конечно, хорошо, ну а про 1192 и 7050 на главном ходу они забыли?

[X3MALITY]

Хотите, чтобы ЭД4М ещё и на БМО катались?

[Dmitry]

Хотите, чтобы ЭД4М ещё и на БМО катались?

С чего вообще такой вопрос? Я не давал ни малейшего повода. Я же написал, что в московском графике ходят 1192 и 7050, вот их бы заменить.

[K13]

X3MALITY
ну Александров ЭД4М в Куровскую гонял

[DHR]

Для БМО в Куровской есть ЭР2-1078, ЭР2-1188 и ЭР2Р-7022.

[Dmitry]

Для БМО в Куровской есть ЭР2-1078, ЭР2-1188 и ЭР2Р-7022.

Все прекрасно знают, что именно эти составы сейчас работают на БМО и Вековку. В ТЧ-12 ЭР2 с БМО убрали же, в целях унификации по идее и в ТЧ-26 то же самое надо сделать. Только вот дойдет ли до этого в этом году.

[IL-68]

А ЭМ4 лично мне очень нравится)))

Если их из Москвы-2 в Раму передадут , то и мне ЭМ4 будут нравиться .

[mark]

Ну погодите , ТЧ 26 является как бы филиалом ТЧ 7 . Если так , то унификация парка его заденет .

[Злой пассажир]

Сейчас придет Dmitry и будет сильно ругаться.

[Mr.Tr@innn]

Если их из Москвы-2 в Раму передадут , то и мне ЭМ4 будут нравиться

а чем собственно они в Москве-2 хуже? За спутниками на мой взгляд следят одинаково в обоих депо

[Dmitry]

Ну погодите , ТЧ 26 является как бы филиалом ТЧ 7 . Если так , то унификация парка его заденет .

Буду)))) На самом деле никаким филиалом не является конечно, но просто обычно если уж в одно депо на направлении дают новые машины, то и другому тоже перепадает, тем более, в Раму вроде как надо 5 в ТЧ-7 и 4 в Рыбное. Остается еще 5...

[IL-68]

Если их из Москвы-2 в Раму передадут , то и мне ЭМ4 будут нравиться

а чем собственно они в Москве-2 хуже? За спутниками на мой взгляд следят одинаково в обоих депо

Они в Москве-2 ничем не хуже . Просто давно хочется , чтобы эта "красота " свалила куда-нибудь .

[Антон]

но просто обычно если уж в одно депо на направлении дают новые машины, то и другому тоже перепадает

Не везде такая логика работает. На одном небезызвестном направлении у одних парк обновляется рекордными темпами за полтора года, а другим суждено еще долго донашивать 30-летние обноски со всей дороги. Причины обычно более "глобальные", нежели какой-то там здравый смысл.

[den1101]

Не везде такая логика работает. На одном небезызвестном направлении у одних парк обновляется рекордными темпами за полтора года, а другим суждено еще долго донашивать 30-летние обноски со всей дороги. Причины обычно более "глобальные", нежели какой-то там здравый смысл.

Не торопись, Антон. Я читал интервью Якунина, распоряжение все новые э/п отправить на ярославку дал он лично, поскольку у нас самые большие сборы. Вряд ли кто-то посмеет сделать по-другому, хотя забастовка конечно сделала свое дело.
Неясно зачем ЭД4М покупают взамен нашим спутникам, лучше бы придумали что-то новое, например ЭД4МКМ-СПУТНИК=)))))
Короче основная фишка спутников в том что электричка не похожа на электричку а скорее метро и с кондиционерами так вот этого в ЭД4М нет, простая собака только сидения поставят другие, и то они года через 2 станут раздолбаными. И за что я буду платить 84 р не ясно вообще.

[Dmitry]

но просто обычно если уж в одно депо на направлении дают новые машины, то и другому тоже перепадает

Не везде такая логика работает. На одном небезызвестном направлении у одних парк обновляется рекордными темпами за полтора года, а другим суждено еще долго донашивать 30-летние обноски со всей дороги. Причины обычно более "глобальные", нежели какой-то там здравый смысл.

Ну, Пушкино - это отдельная песня). Я имел в виду пример связки М-2 - Александров. Да и Раменское - Куровская в старые добрые времена.

[X3MALITY]

Ну, Пушкино - это отдельная песня).

И Домодедово туда же =)

[R@MeN]

Они в Москве-2 ничем не хуже . Просто давно хочется , чтобы эта "красота " свалила куда-нибудь .

В этой красоте хотя бы кондиционеры есть.

[Люберцы-1]

Они в Москве-2 ничем не хуже . Просто давно хочется , чтобы эта "красота " свалила куда-нибудь .

В этой красоте хотя бы кондиционеры есть.

И посадка более удобная и цивильная - по примеру метро, когда весь кагон планомерно заполняется, не то, что в какой-нибудь двудверной, где какой-нибудь баран встанет во вторых дыверях и никого не пускает с середину полупустого состава, а половина народу остаётся на платформе... Да и по высадке аналогичная ситуация!
Так что не надо так рьяно "опускать" эту серию! Плюсов в ней тоже полно!!!

Сообщение отредактировал Люберцы-1: 05 Май 2009 - 02:30

[X3MALITY]

На самом деле действительно не хватает электропоезда с компоновкой салона ЭМ4 - не вечно же их латать (учитывая, что они изначально латанные).