[ТРОЛЛЕЙБУС]

Ну полная фигня.
64401
64402
64403
64404
64405
64406
94006
9002
64408
64407

Я помню ЭР2-644 наполнением 64401-64408-64403-94006-64406-204703-64402-64405-64404-64407. А прицеп 9002 ходил в сборнике 3037/3044: 303701-303702-9002-204702-211302-211303-304402-9001-304502-304401. Кстати, никогда не встречал голову 304501. Есть ли какая-нибудь информация о ней.

[sERgo]

Спасибо за ответ. Насчёт 4-ёх вагонного исполнения не знал. Можете рассказать о каких-нибудь проишествиях на Вашей дороге, связанными с работой электропоездов?
********************************************************************
Вот моя история:...14:02-затяжной свисток...

Вам бы пьесы писать!
НикогДА РПЧ-1 не подовало нормально "один длинный", только тупо короткий свисток!

Вам бы уши чистить и ИСИ почитать, - не помешало бы...

[sERgo]

Кстати, никогда не встречал голову 304501. Есть ли какая-нибудь информация о ней.

Работает вместе с головой ЭР2-3044. Приблизительно в 2008-м году пришла с КЭВРЗ-а.
По состоянию на август 2009 электропоезд работал в следующей составности:
304501+204702+211303+304502+303702+34507+304402+304401


http://ib1.keep4u.ru/s/2010/05/01/59/59b105645c04fca8859c6380e2d60649.jpg

Сообщение отредактировал sERgo: 30 Апрель 2010 - 22:20

[Юрик]

ЭР2-3044 так называемый "Дракон", ходил с головами 3044/3045, но с 3045 была какая-то проблема и её отставили, вместо неё прицепили голову 3037, с которой она ходила до 2008 потом, перед отравкой в завод голову 3045 вернули (причём до этого её подлатали и она успела пару лет побегать подменной) посе КР так и поезд ходит
ПыСы 345-07 ходит в своём паравозе

[ТРОЛЛЕЙБУС]

... По состоянию на август 2009 электропоезд работал ...

Последний раз в Харькове я был в апреле 2009-го года, тогда сборник так и работал 3037/3044. В депо голову 304501 я не обнаружил (зато обнаружил голову 220509 в затрапезном состоянии). Никак не получается напасть на 7042. Хорошо бы знать график её работы.

[ТРОЛЛЕЙБУС]

Ещё раз БРЕДНИ
не знаешь - н пиши
7106 на время написания поста и до сих пор херячит как фирма Харьков-Горловка
7119 -какой на .. ремонт?! она на время написания поста 2 года ездиит как фирма на дебальцево как и 7106 и до сих пор!!

Об этом уже шёл разговор год назад в теме "Редактирование приписки":

Необходимо немного подредактировать ТЧ-14 Харьков Южной ЖД. Какая такая ЭР2-353 в приписке депо? Один вагон от этой машины болтается в Люботине! О вагоне ЭР2-863 ничего не знаю, а вот ЭР2-872 точно в Люботине. И никаких названий нет ни на ЭР2Р-7072, ни на 7073. И ЭР2Р-7086 уже давно в общем пригородном графике и никакой не "Восточный Экспресс". А вот как раз ЭР2Т-7119 и имеет название "Восточный экспресс".

[sERgo]

ПыСы 345-07 ходит в своём паравозе

Не вопрос, могу скинуть видео, где 34507 в составе 3044/3045. Хотя и по второму фото это заметно (третий вагон с конца).

[Xvost]

В РПЧ Полтава передали ЭР9П из Купянска, поезд сборный, вагоны после кап. ремонта. Вот составность: 4000-01 - 332-04 - 331-06 - 335-03 - 4001-02 - 4003-01. Вероятно в депо стоят ещё два вагона, учитывая тот факт, что РПЧ Полтава использует и восьмивагонные поезда.

Далее. Здесь неточность: это Южная, а не Юго-Западная дорога.

Ещё дополнение. Все Купянские электропоезда теперь приписаны к РПЧ-4 Люботин. Даже надпись на схемах участков обслуживания поменяли, дословно: "Схема участков обслуживаемых электропоездами РПЧ-4 Люботин оборотного депо Купянск".

[Максим]

В РПЧ Полтава передали ЭР9П из Купянска, поезд сборный, вагоны после кап. ремонта. Вот составность: 4000-01 - 332-04 - 331-06 - 335-03 - 4001-02 - 4003-01. Вероятно в депо стоят ещё два вагона, учитывая тот факт, что РПЧ Полтава использует и восьмивагонные поезда.

Далее. Здесь неточность: это Южная, а не Юго-Западная дорога.

Ещё дополнение. Все Купянские электропоезда теперь приписаны к РПЧ-4 Люботин. Даже надпись на схемах участков обслуживания поменяли, дословно: "Схема участков обслуживаемых электропоездами РПЧ-4 Люботин оборотного депо Купянск".

Нужны даты передачи парка из Гребёнки в Полтаву и из Купянска в Люботин. Хотя бы месяц. Внесём в приписку.
P.S. Подпись к фото поправил.

[Xvost]

Даты передачи не знаю. Вот,ещё нарыл: http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=255920&LNG=RU#picture

[Юрик]

Намутил пару древних фото, может кому интересно...
http://pikucha.ru/579476/thumbnail/image.jpeghttp://pikucha.ru/579477/thumbnail/image.jpeg
Точной даты хозяин не помнит - где-то начало-середина 80-х.
Координаты постораюсь узнать, когда буду фото отдавать - потомучто самому определить очень проблемно!

Сообщение отредактировал Юрик: 15 Июль 2010 - 09:52

[Юрик]

Сегодня в РПЧ-1 после прохошдения КР-1 на КЭВРЗ венрнулся ЭР2Р-7035.
Поезд пришёл с мягкими креслами, видимо будет фирма...

[Юрик]

Задолбал кое-кого, ну он хоть шото принёс
Середина-конец 80-х
http://pikucha.ru/580828/thumbnail/image.jpeg
ст.Власовка
http://pikucha.ru/580827/thumbnail/image.jpeg
3-я канава Моторвагонного депо Харьков

Сообщение отредактировал Юрик: 16 Июль 2010 - 07:32

[Юрик]

В воскресенье утром по ст. Закомельская был сход электропоезда, вчера уже и телеграмма была!

[Юрик]

В РПЧ-1 "Харьков" совсем хреново - совсем, с чем может быть (во сазанул ) паровозу дохнут, ремонта нема. Стали выпускать ЭР2Р по 8 вагонов в которых 3 моторных...
"Насяльнике полный бизнес"

[Msk]

А какая машина сошла, не в курсе?

Сообщение отредактировал Msk: 22 Июль 2010 - 09:07

[Юрик]

А какая машина сошла, не в курсе?

ЭР2-340
Вагон 34004 - жить буде
Всё никак телеграмму невозьму...
Ну и...
Не заплюйте монитор (качество конечно Г), это так - шоб показать!
Первое утро на 3-й канаве, будут выполнять ТО-5

Кабине Де Капитане
http://pikucha.ru/589204/thumbnail/image.jpeg
ОтЦтойные кресла в вагорнах второго класса (мля, на них ездиить на дальние рассояния просто невыносимо), второй класс усе вагоны кроме 05
http://pikucha.ru/589205/thumbnail/image.jpeg
Ну и есно, типа первый класс с будущим баром, пивом, видиком и прчей требухой, ксати бар не новый, а стоял в депо под забором несколько лет - одо время поезд уже был фирмой и поездил на Белгород
http://pikucha.ru/589206/thumbnail/image.jpeg
А вот кресла поудобние будут...

[Msk]

И куда эта машина ходить будет экспрессом?

[ТРОЛЛЕЙБУС]

И куда эта машина ходить будет экспрессом?

Когда-то эта машина уже работала на экспрессном маршруте Харьков - Белгород...

[Юрик]

И куда эта машина ходить будет экспрессом?

Когда-то эта машина уже работала на экспрессном маршруте Харьков - Белгород...

ЭЭЭ...
Где-то в году 2004 или 2005 пришла с КЭВРЗ после КР и ей в депо переделали только 05 под БАР, остальные вагоны остались 3-го класса. Ходила не долго, Белгород отменили, а бар (тоесть 703505) "курил" под забором.
Точную дату окончание работы фирмой назвать сложно, а вот когда пришла с завода - то е не проблема!
Хотя она была такая фирма как я архирей!

[Юрик]

Ура!
Анфиску, гм ЭР2-1035, которая родилась 20.06.1974 года и приписана в депо с 25.06.1974, отправили в завод скорее всего на КРП, последнй раз была в заводе в 2000 (это по паспорту)...

[Александр Z]

А ЭР2 - 342 жива? Когда-то была приписана к Домодедово, часто ездил на ней, когда жил в Бирюлёво. (в середине 1970-х гг.)

[Юрик]

А ЭР2 - 342 жива? Когда-то была приписана к Домодедово, часто ездил на ней, когда жил в Бирюлёво. (в середине 1970-х гг.)

А то!
Этот "Титаник" (прозвище паровоза, когда фирмой была) не потопляем!
Живёт в депо Люботин!

[Msk]

А ЭР2 - 342 жива? Когда-то была приписана к Домодедово, часто ездил на ней, когда жил в Бирюлёво. (в середине 1970-х гг.)

А то!
Этот "Титаник" (прозвище паровоза, когда фирмой была) не потопляем!
Живёт в депо Люботин!

Непонятно, чем эта машина не угодила депо Домодедово, что её так быстро сбросили в ТЧ-14 ЮЖД...

[MiStar]

Непонятно, чем эта машина не угодила депо Домодедово, что её так быстро сбросили в ТЧ-14 ЮЖД...

На мой взгляд - двадцать лет эксплуатации на Московском узле, это не так уж и быстро. А передали ее на Южную вследствии замены парка депо Домодедово с ЭР1 и ранних ЭР2 на ЭР2 выпуска 1979-1984гг.

[Юрик]

Сегодня после десятидневного простоя, бывшую фирму ЭР2Т-7106, вытолкали на линию...

[Dubinin]

http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=51272&LNG=RU

Вопрос: что за "троица" слева?

Там стоят вагоны ЭР2-32109 и 06 (ближние к нам на фотографии), а дальний - это сгоревший вагон ЭР2-30602, на станции Казачья Лопань.

[Dubinin]

Привет. В составе электропоезда ЭР2-306 есть вагон ЭР2-004, что это? Может какой-нибудь резервный?

Явно напутали Возможно это есть ЭР2-30604 !

P.S. хотя были разговоры про вагоны ЭР2- 002, 004, 006, 008 . Но я так и не понял

Не знаю о существовании вагонов 002, 004, 006, 008
Но вагон ЭР2-004 в составе ЭР2-306, не что иное как перебивка вагона ЭР2-40208, вагон долгое время находился в депо Люботин (мною лично был замечен ещё в 1999 году на путях за цехами, вместе с головами 864, 40201 и двумя вагонами также нумерованными почему-то 002 и 004 - смысл сиих действий мне не понятен), после того как на станции Казачья Лопань сгорел моторный вагон 30602 данный вагон был передан в ТЧ-14 и совместно с поездом, а в дальнейшем был отправлен в завод, где уже на самом заводе и был присвоен номер 004. Информация непосредственно от ТЧЗЭ депо "Харьков - 8 км".