Помощь
Слесари из депо Домодедово просто уроды! Сегодня еле вышел из первого вагона ЭМ2-017. Заколотили деревянными клиньями двери с правой стороны по ходу поезда, если ехать из Москвы. Причём когда садился в поезд на вокзале с другой стороны этого увидеть было нельзя. Пришлось бежать через весь вагон в следующий и оттуда уже "эвакуироваться". Нахрена они это делают? Типа ремонт такой?
ТЧ-31 МСК Домодедово
#691
- Участник
-
- Группа: Архивный аккаунт
- Сообщений: 229
- Регистрация: 03 Декабрь 05
Отправлено 15 Август 2006 - 16:04
#692
- Участник
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 248
- Регистрация: 02 Июль 04
- Пол:Мужчина
- Город:Новосибирск
- Интересы:рижские "кругляки"
Отправлено 16 Август 2006 - 04:29
В своё время я также выходил из ЭМ2-011 - надо было в Зиле выйти, пошёл в хвост, на клинья эти самые внимания не обратил, а добежать до других дверей уже не успел... Пришлось дожидаться Котлов, и оттуда уже на метро ехать. Двери просто не успевают отремонтировать - чем с ними возиться, лучше клинья вбить да и всё 
#693
- Участник
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 324
- Регистрация: 03 Декабрь 04
- Пол:Мужчина
Отправлено 16 Август 2006 - 06:41
Культура обслуживания одним словом... Что говорить, если пластик к пластику "приколачивают" гвоздями... До вклееных окон и других наворотов с такой рем. базой и менталитетом персонала нам далеко....
#694
- Участник
-
- Группа: Архивный аккаунт
- Сообщений: 229
- Регистрация: 03 Декабрь 05
Отправлено 18 Август 2006 - 16:05
Поезда ЭМ2 через годик превратятся в газовые камеры (особенно летом). Мало того, что открывающиеся окна расположены через одно, так ещё у многих уже отваливаются ручки и их заклинивает от регулярной покраски стеклопакетов.
Сегодня ехал в ЭМ2-016 которую в ТЧ-7 покрасили в новую домодедовскую окраску (полностью синяя с тонкой белой полосой посередине; интересно, остальные отремонтированные ЭМ2-015, 017, 018, 019, 021 там же тоже будут перекрашивать?), так из восьми окон в вагоне можно было открыть только три!!!
Сегодня ехал в ЭМ2-016 которую в ТЧ-7 покрасили в новую домодедовскую окраску (полностью синяя с тонкой белой полосой посередине; интересно, остальные отремонтированные ЭМ2-015, 017, 018, 019, 021 там же тоже будут перекрашивать?), так из восьми окон в вагоне можно было открыть только три!!!
#695
- Участник
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 394
- Регистрация: 11 Январь 05
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Интересы:Многое,но особенно ж.д.
Отправлено 18 Август 2006 - 18:01
А кто знает,что делает в Домодедово ЭД4МК-0030?
#696
- Kонсультант
-
- Группа: Специалист
- Сообщений: 4 108
- Регистрация: 01 Июль 04
- Пол:Мужчина
- Город:Moscow
- Интересы:Электропоезда.
Отправлено 18 Август 2006 - 18:23
Цитата(ANTON @ Aug 18 2006, 21:01)
А кто знает,что делает в Домодедово ЭД4МК-0030?
Вроде, будет ездить. Вот, только куда?
#697
- Почетный форумчанин
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 1 300
- Регистрация: 10 Март 05
- Пол:Мужчина
- Город:Педвемутия
- Интересы:интересные
Отправлено 18 Август 2006 - 18:34
Цитата(Sergkurz @ Aug 18 2006, 22:23)
Вроде, будет ездить. Вот, только куда?
В Аэропорт, больше некуда.
#698
- Kонсультант
-
- Группа: Специалист
- Сообщений: 4 108
- Регистрация: 01 Июль 04
- Пол:Мужчина
- Город:Moscow
- Интересы:Электропоезда.
Отправлено 18 Август 2006 - 18:45
Цитата(Dimas @ Aug 18 2006, 21:34)
В Аэропорт, больше некуда.
Без багажного вагона? Тяжеловато будет...
Может, в Ожерелье...
#699
- Почетный форумчанин
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 1 300
- Регистрация: 10 Март 05
- Пол:Мужчина
- Город:Педвемутия
- Интересы:интересные
Отправлено 18 Август 2006 - 19:36
Цитата(Sergkurz @ Aug 18 2006, 22:45)
Цитата(Dimas @ Aug 18 2006, 21:34)
В Аэропорт, больше некуда.
Без багажного вагона? Тяжеловато будет...
Может, в Ожерелье...
Если ЭД4МК-0030 будет курсировать по маршруту Каланчёвская - Аэропорт, то вполне могут обойтись без багажного вагона, пассажиропоток там минимальный.
В Ожерелье... Вряд ли из-за этого маршрута в Домодедово стали бы пригонять ЭД4МК. Помнится, по началу, вместо ЭМ2И там ходила обычная ЭР2.
#700
- Kонсультант
-
- Группа: Специалист
- Сообщений: 4 108
- Регистрация: 01 Июль 04
- Пол:Мужчина
- Город:Moscow
- Интересы:Электропоезда.
Отправлено 19 Август 2006 - 15:17
Цитата(Dimas @ Aug 18 2006, 22:36)
Если ЭД4МК-0030 будет курсировать по маршруту Каланчёвская - Аэропорт, то вполне могут обойтись без багажного вагона, пассажиропоток там минимальный.
Уже курсирует! Сегодня видел. В 8 вагонов. Только вот вопрос - она там навсегда или временно?
#701
- Активный участник
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 962
- Регистрация: 20 Июль 04
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
Отправлено 19 Август 2006 - 17:19
Цитата(Sergkurz @ Aug 19 2006, 19:17)
Цитата(Dimas @ Aug 18 2006, 22:36)
Если ЭД4МК-0030 будет курсировать по маршруту Каланчёвская - Аэропорт, то вполне могут обойтись без багажного вагона, пассажиропоток там минимальный.
Уже курсирует! Сегодня видел. В 8 вагонов. Только вот вопрос - она там навсегда или временно?
Пока неизвестно. Но судя по всему она там на долго.
#702
- Участник
-
- Группа: Архивный аккаунт
- Сообщений: 95
- Регистрация: 27 Ноябрь 05
- Город:г.Москва
- Интересы:!!!ЧС2 и ЧС7!!!
Отправлено 20 Август 2006 - 08:01
Цитата(Dimas @ Aug 18 2006, 22:36)
Цитата(Sergkurz @ Aug 18 2006, 22:45)
Цитата(Dimas @ Aug 18 2006, 21:34)
В Аэропорт, больше некуда.
Без багажного вагона? Тяжеловато будет...
Может, в Ожерелье...
Если ЭД4МК-0030 будет курсировать по маршруту Каланчёвская - Аэропорт, то вполне могут обойтись без багажного вагона, пассажиропоток там минимальный.
В Ожерелье... Вряд ли из-за этого маршрута в Домодедово стали бы пригонять ЭД4МК. Помнится, по началу, вместо ЭМ2И там ходила обычная ЭР2.
Сегодня шла на Павелецкий, но пассажиров в ней не заметил, может просто стекла тонированные.
#703
- Старожил форума
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 1 988
- Регистрация: 05 Июль 04
- Пол:Мужчина
- Город:Москва-Белорусская; пос. Снегири Рижское направление
-
Интересы:фотографии зданий вокзалов
расписания пригородных поездов
пассажирский комплекс ОАО РЖД
улучшение обслуживания пассажиров на Российских Железных Дорогах.
Отправлено 20 Август 2006 - 11:45
сейчас из окошка вижу стоит на 6 платформе ЭД4МК-0030 на обороте в сторону Каланчи на аэропорт
так что в тч-31 прибавление
так что в тч-31 прибавление
#704 Гость_Илья_*
Отправлено 20 Август 2006 - 13:08
ЭД4МК-0030 в первую очередь подменная Мск. ж.д., просьба не забывать об этом. Так, что о прибавлении в ТЧ-31 думаю пока рано думать
#705
- Kонсультант
-
- Группа: Специалист
- Сообщений: 4 108
- Регистрация: 01 Июль 04
- Пол:Мужчина
- Город:Moscow
- Интересы:Электропоезда.
Отправлено 20 Август 2006 - 17:16
Дневными маршрутами Аэропорт-Каланчёвская сегодня работала опять ЭД4МК-0030. Думаю, что она подменяет какую-то из ЭМ, которая ушла или уйдёт на ТР. ЭД4МК ТЧ-31 вроде уже все прошли ТР к моменту начала двежения на Каланчёвскую. Пока не добавился этот маршрут, поездов хватало и на эксплуатацию, и на подмену. Теперь с вводом маршрута на Каланчёвскую, поездов на помену не хватает и в Домодедово дали 0030.
#706
- Активный участник
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 962
- Регистрация: 20 Июль 04
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
Отправлено 20 Август 2006 - 17:23
Цитата(Илья @ Aug 20 2006, 17:08)
ЭД4МК-0030 в первую очередь подменная Мск. ж.д., просьба не забывать об этом. Так, что о прибавлении в ТЧ-31 думаю пока рано думать
По официальной информации ЭД4МК-0030 по прежнему приписана к ТЧ-4 и в данный момент находится в аренде ТЧ-31
#707
- Участник
-
- Группа: Архивный аккаунт
- Сообщений: 229
- Регистрация: 03 Декабрь 05
Отправлено 23 Август 2006 - 15:58
Сегодня на Павелецком вокзале была замечена ЭМ2-019 с семью родными вагонами (в т.ч. головы), двумя от ЭМ2-004 и одним от ЭМ2К-1021. Решили её возвратить с БМО в таком исполнении?
#708
- Старожил форума
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 1 900
- Регистрация: 30 Май 05
- Пол:Мужчина
- Город:г. Сергиев Посад
Отправлено 24 Август 2006 - 08:01
#709
- Kонсультант
-
- Группа: Администратор
- Сообщений: 8 411
- Регистрация: 29 Июнь 04
- Пол:Мужчина
- Город:Kрасногорск [50]
Отправлено 24 Август 2006 - 09:46
Цитата(Злой пассажир @ Aug 24 2006, 12:01)
Классический случай с ЭМом - саморасцеп на ходу. Эта проблема возникла еще во время наладки первых составов, оборудованных БСУ, и до сих пор не решена. Учитывая, что изготовитель ЭМов уже не существует - вряд ли кто-то будет заниматься вопросами работоспособности БСУ на этих поездах. Осталось только дождаться, когда саморасцеп приведет к более тяжелым последствиям, чем просто "потеря вагонов", и после этого может быть ЭМы попадут туда, где им надлежит находиться: на свалку.
#710
- Старожил форума
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 1 900
- Регистрация: 30 Май 05
- Пол:Мужчина
- Город:г. Сергиев Посад
Отправлено 24 Август 2006 - 15:48
Цитата(MiStar @ Aug 24 2006, 13:46)
Цитата(Злой пассажир @ Aug 24 2006, 12:01)
Классический случай с ЭМом - саморасцеп на ходу. Эта проблема возникла еще во время наладки первых составов, оборудованных БСУ, и до сих пор не решена. Учитывая, что изготовитель ЭМов уже не существует - вряд ли кто-то будет заниматься вопросами работоспособности БСУ на этих поездах. Осталось только дождаться, когда саморасцеп приведет к более тяжелым последствиям, чем просто "потеря вагонов", и после этого может быть ЭМы попадут туда, где им надлежит находиться: на свалку.
А какой именно состав расцепился?
#711
- Участник
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 97
- Регистрация: 20 Август 06
- Пол:Мужчина
- Город:Город герой Москва.
Отправлено 24 Август 2006 - 16:17
Цитата(Nik-Tar @ Aug 20 2006, 21:23)
Цитата(Илья @ Aug 20 2006, 17:08)
ЭД4МК-0030 в первую очередь подменная Мск. ж.д., просьба не забывать об этом. Так, что о прибавлении в ТЧ-31 думаю пока рано думать
По официальной информации ЭД4МК-0030 по прежнему приписана к ТЧ-4 и в данный момент находится в аренде ТЧ-31
http://www.rus-etrain.ru/index.php?action=series&ser=XD4
Если я неошибаюсь, Перерва это ТЧ-3. Непонятка какая-то получаеться.
#712
- Kонсультант
-
- Группа: Модератор
- Сообщений: 915
- Регистрация: 29 Январь 06
- Пол:Мужчина
- Город:Депо Раменское
Отправлено 24 Август 2006 - 18:19
ЭМ2И-031.
#713
- Старожил форума
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 1 900
- Регистрация: 30 Май 05
- Пол:Мужчина
- Город:г. Сергиев Посад
Отправлено 24 Август 2006 - 18:31
Цитата(Злой пассажир @ Aug 24 2006, 19:48)
[А какой именно состав расцепился?
Цитата(Vofa597 @ Aug 24 2006, 22:19)
ЭМ2И-031.
ЭМ2-031?
#714
- Участник
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 137
- Регистрация: 18 Ноябрь 05
- Пол:Мужчина
Отправлено 24 Август 2006 - 18:32
Цитата(Злой пассажир @ Aug 24 2006, 21:31)
Цитата(Злой пассажир @ Aug 24 2006, 19:48)
[А какой именно состав расцепился?
Цитата(Vofa597 @ Aug 24 2006, 22:19)
ЭМ2И-031.
ЭМ2-031?
Ну конечно
#715
- Участник
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 281
- Регистрация: 26 Январь 06
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
Отправлено 29 Август 2006 - 16:11
А что сегодня делала ЭР2-1129 на МОЖД? Примерно в 18.30 она стояла (без тепловоза) в районе ЗИЛа, составность не рассмотрел. На МЛРЗ собралась?
#716
- Участник
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 324
- Регистрация: 03 Декабрь 04
- Пол:Мужчина
Отправлено 04 Сентябрь 2006 - 08:00
В пятницу в 19.04 вместо ЭМ2И-016 пошла ЭД4МК-030. Круто ехать в первом классе, по цене обычной электрички.... Только вот мест там совсем мало получается... Да и отделка совсем не прогрессивная (да и не новая она). 016 заметно выигрывает даже по плавности хода (техническую сторону ЭМ2И - не рассматриваю).
#717
- Старожил форума
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 1 900
- Регистрация: 30 Май 05
- Пол:Мужчина
- Город:г. Сергиев Посад
Отправлено 04 Сентябрь 2006 - 10:24
Цитата(Alex @ Sep 4 2006, 12:00)
В пятницу в 19.04 вместо ЭМ2И-016 пошла ЭД4МК-030. Круто ехать в первом классе, по цене обычной электрички.... Только вот мест там совсем мало получается... Да и отделка совсем не прогрессивная (да и не новая она). 016 заметно выигрывает даже по плавности хода (техническую сторону ЭМ2И - не рассматриваю).
А вагонов в ней сколько было?
#718
- Участник
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 324
- Регистрация: 03 Декабрь 04
- Пол:Мужчина
Отправлено 04 Сентябрь 2006 - 10:50
8 вагонов, по-моему. Не 6 однозначно.
#719
- Активный участник
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 962
- Регистрация: 20 Июль 04
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
Отправлено 04 Сентябрь 2006 - 13:59
Цитата(Злой пассажир @ Sep 4 2006, 14:24)
Цитата(Alex @ Sep 4 2006, 12:00)
В пятницу в 19.04 вместо ЭМ2И-016 пошла ЭД4МК-030. Круто ехать в первом классе, по цене обычной электрички.... Только вот мест там совсем мало получается... Да и отделка совсем не прогрессивная (да и не новая она). 016 заметно выигрывает даже по плавности хода (техническую сторону ЭМ2И - не рассматриваю).
А вагонов в ней сколько было?
ЭД4МК-0030 сейчас ходит в 10 вагонной составности
#720
- Kонсультант
-
- Группа: Специалист
- Сообщений: 4 108
- Регистрация: 01 Июль 04
- Пол:Мужчина
- Город:Moscow
- Интересы:Электропоезда.
Отправлено 04 Сентябрь 2006 - 14:19
Цитата(Nik-Tar @ Sep 4 2006, 16:59)
А вагонов в ней сколько было?
ЭД4МК-0030 сейчас ходит в 10 вагонной составности
ЭД4МК-0030 сейчас ходит в 10 вагонной составности
В Аэропорт каталась в восемь.