[Валерий П]

Сначало про ст. Опалиха. Платформы на станции Опалиха, когда был однопутный участок были обе как сейчас. У платформы на Москву, справа был ещё один путь, могли принять и туда, но как правило там обгоняли грузовой. Вот к этому, 3-ему пути и примыкал съезд на подстанцию.
Теперь о Подмосковной. Когда не было пл. Ленинградская и Кр. Балтиец был остановочный пункт Подмосковная, по одноименному названию с расположенной рядом станцией. Это здание и сохранилось. Это сейчас оно заброшено, а раньше использовалось станционными службами. Это хорошо помню.

[Валерий П]

Ещё интересная станция была Покровско-Стрешнево. С нечетной стороны там был съезд с кольца, а с четной стороны примыкала ветвь АВС. По ней грузовые поезда прибывали на ст. Подмосковная. Вокзал станции так же представляет историческую ценность.

[Krjemilek]

Валерий П (21 Февраль 2015 - 14:34) писал:

Сначало про ст. Опалиха. Платформы на станции Опалиха, когда был однопутный участок были обе как сейчас. У платформы на Москву, справа был ещё один путь, могли принять и туда, но как правило там обгоняли грузовой. Вот к этому, 3-ему пути и примыкал съезд на подстанцию.

О-о-о, а слона то я и не заметил! Только сейчас увидел. Сколь до этого не дивился на снимок, так и не увидел на нем ТРИ пути и то что платформа на Москву - островная!

http://www.krasnogorsk.info/Archive/News/Depo/d1.jpg

Я так понял что третий путь без КС и туда как раз паровики под обгон и ставились.

А вот еще загадка. Есть расписание 1949-го года и Википедия, что ссылается на "Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981":

http://www.krasnogorsk.info/Archive/News/Depo/d3.jpg

И вот кому верить?

Сообщение отредактировал Krjemilek: 22 Февраль 2015 - 09:42

[tokar]

Так как же правильно называется станция? СнЕгири или СнИгири? Что на схеме приведенной выше, что в современном служебном расписании пишут через "и".

[Krjemilek]

tokar (22 Февраль 2015 - 09:39) писал:

Так как же правильно называется станция? СнЕгири или СнИгири? Что на схеме приведенной выше, что в современном служебном расписании пишут через "и".

Первоначальное название СнИгери. Это дореволюционный ВАРИАНТ написания названия птичек, к середине прошлого века безнадежно устаревший и вводивший в людей в заблуждение своей безграмотностью. В 1955-м и станцию и поселок переименовали в СнЕгири.

Сообщение отредактировал Krjemilek: 22 Февраль 2015 - 09:55

[tokar]

Krjemilek (22 Февраль 2015 - 09:54) писал:

tokar (22 Февраль 2015 - 09:39) писал:

Так как же правильно называется станция? СнЕгири или СнИгири? Что на схеме приведенной выше, что в современном служебном расписании пишут через "и".

Первоначальное название СнИгери. Это дореволюционный ВАРИАНТ написания названия птичек, к середине прошлого века безнадежно устаревший и вводивший в людей в заблуждение своей безграмотностью. В 1955-м и станцию и поселок переименовали в СнЕгири.

Понятно. Значит в служебном расписании особо не заморачивались с изменениями.

[Валерий П]

По Опалихе третий путь был электрифицирован, сейчас консоли сняли. Посмотрите карту этой местности 1931г. Найдёте много интересного.

[Saturn5]

Сегодня в Красногорск ездил, мимо Рижского еду на 14 трл.
Стоит. Ну, думаю, "хвостиком махнёт".
Точно, пока даехал-дошёл - махнула. 18.06.
Следующая 18.42, ждать чё-то долго, Курское направление искать не стал - пошёл на метро.
Иду и думаю, небось на неё, "18.42", в Тушино и попаду.
Точно, именно на неё и попал, в самые в шпроты.

А поехал бы на ней с Рижского - всю дорогу бы волосы на груди рвал, "время потерял".
Вроде час-пик, а хуже пл.Строитель. :unsure:

[kap]

Saturn5 (11 Март 2015 - 20:24) писал:

Сегодня в Красногорск ездил, мимо Рижского еду на 14 трл.
Стоит. Ну, думаю, "хвостиком махнёт".
Точно, пока даехал-дошёл - махнула. 18.06.
Следующая 18.42, ждать чё-то долго, Курское направление искать не стал - пошёл на метро.
Иду и думаю, небось на неё, "18.42", в Тушино и попаду.
Точно, именно на неё и попал, в самые в шпроты.

Это, видимо, единственная такая набитая. Я редко пользуюсь, но тут как-то проехал на 17.11 (М.-Риж - НВР), так она с П.-Стрешнева ушла со свободными купе. Был удивлён.

Сообщение отредактировал kap: 11 Март 2015 - 20:56

[Joker]

Saturn5 (11 Март 2015 - 20:24) писал:

Сегодня в Красногорск ездил, мимо Рижского еду на 14 трл.
Стоит. Ну, думаю, "хвостиком махнёт".
Точно, пока даехал-дошёл - махнула. 18.06.
Следующая 18.42, ждать чё-то долго, Курское направление искать не стал - пошёл на метро.
Иду и думаю, небось на неё, "18.42", в Тушино и попаду.
Точно, именно на неё и попал, в самые в шпроты.

А поехал бы на ней с Рижского - всю дорогу бы волосы на груди рвал, "время потерял".
Вроде час-пик, а хуже пл.Строитель. :unsure:

И смысл был по метро мотаться? :)

[MiStar]

На Рижском направлении МЖД с 13 по 24 апреля по рабочим дням запланирован ремонт первого главного пути Павшино – Нахабино.

Работы будут проводиться преимущественно в ночное время, технологические "окна" назначены с 21:30 до 5:30. Это сделано специально для сохранения объемов движения пригородных поездов в утренние и вечерние часы "пик".

На ремонтируемом участке движение электропоездов будет организовано по соседнему пути с использованием вариантного графика, позволяющего пропускать составы в оба направления

На Рижском направлении Московской железной дороги продолжаются плановые ремонтно-путевые работы.

[ТУ134]

В "Комнате отдыха" в "Отчетах и поездках" разместил небольшой текстовой отчет о поезде по линии Земцы-Жарки на РА1-017, велком:)

[ТУ134]

ТУ134 (06 Июль 2015 - 07:08) писал:

В "Комнате отдыха" в "Отчетах и поездках" разместил небольшой текстовой отчет о поезде по линии Земцы-Жарки на РА1-017, велком:)

, а Вконтакте - небольшой фотоотчет. http://vk.com/album51309611_218187741

[ТУ134]

А вот недавно еду я на машине в районе Каланчевки, а по мосту в сторону Курского едет нечто ЭД4Мшное, какое-то зеленое, с не очень аккуратно написанными цифрами, и вроде бы с в районе 02**, к сожалению, в силу тяжелого дня замотался и номер запамятовал. Посмотрел базу, 0264 вроде как подходит. Еще что-то может быть аналогичное НЕотпиденное, кроме 0264?

Сообщение отредактировал ТУ134: 23 Сентябрь 2015 - 07:33

[Joker]

В районе Каланчевки три депо ездит. Могло быть что угодно.

[X3MALITY]

Не припомню ничего зелёного из ЭД4М среди этих трёх депо кроме 0264, может перегоняли кого?

[Joker]

А между тем, без шума и пыли, демонтирован съезд с Подмосковной в сторону Серебряного Бора. Сегодня доламывали мост через бывшую обводную ветку с Покровской-Стрешнево. Теперь можно смело раздолбать и Подмосковную, поскольку своё значение как участковая станция она потеряла. Предлагаю спрямить пути пригородного направления через бывшие электрифицированные приёмо-отправочные (из там вроде как раз два и осталось), выселить восстановительный поезд в район нахабинского ГОРЕМа, а освободившуюся территорию продать за сотни денег. Ура, товарищи. <_< <_< <_<

[Андрей Круглов]

Joker (14 Октябрь 2015 - 08:49) писал:

А между тем, без шума и пыли, демонтирован съезд с Подмосковной в сторону Серебряного Бора. Сегодня доламывали мост через бывшую обводную ветку с Покровской-Стрешнево. Теперь можно смело раздолбать и Подмосковную, поскольку своё значение как участковая станция она потеряла. Предлагаю спрямить пути пригородного направления через бывшие электрифицированные приёмо-отправочные (из там вроде как раз два и осталось), выселить восстановительный поезд в район нахабинского ГОРЕМа, а освободившуюся территорию продать за сотни денег. Ура, товарищи. <_< <_< <_<

Неужели решили не сносить Лихоборы? Ведь говорили, что весь парк пенопласточек будет в ТЧПРИГ-96(она же МДОСС). Так и стрешневку собираются переносить к МОЖД и построить 4 пути до Нахабы. Поживём ещё немного и будем подписывать МС так: перегон Москва-Рижская - Тушино. А Алексеевский пост с каких пор стал частью рижки?

[Joker]

Это что за поток сознания? :blink:

[ЭР22М-68]

Цитата

Новости с Подмосковного фронта. Завтра (край-послезавтра) закрывается на месяц ветвь № 28 Серебряный Бор - Подмосковная. Будет производиться переукладка пути (замна рельсошпальной решетки), демонтаж дефектного моста через бывшую ветку АВС (Подмосковная-Покровское-Стрешнево).

Это с форума Казанские вехи. Вроде как это ремонт, хотя... у нас все может быть.

[Joker]

ЭР22М-68 (15 Октябрь 2015 - 08:16) писал:

Цитата

Новости с Подмосковного фронта. Завтра (край-послезавтра) закрывается на месяц ветвь № 28 Серебряный Бор - Подмосковная. Будет производиться переукладка пути (замна рельсошпальной решетки), демонтаж дефектного моста через бывшую ветку АВС (Подмосковная-Покровское-Стрешнево).

Это с форума Казанские вехи. Вроде как это ремонт, хотя... у нас все может быть.

Угу, все вернули взад. В смысле на место. Мост превратили в насыпь.

[Joker]

Дорогие товарищи, прощу прощения за мой французский, но это ...здец. На станции Нахабино начаты работы по возведению турникетов. На платформе, млять, шириной 6 метров!!! млять, на станции с самым большим пассажиропотоком на направлении, к 1 апреля, еб...й по голове. Жадность ЦППК по ходу уже не знает пределов, и я испытываю острое желание оповестить об этом заинтересованные инстанции. :angry2: :angry2: :angry2: :angry:

Сообщение отредактировал Joker: 09 Март 2016 - 07:52

[ЭР22М-68]

Мне вот тоже очень интересно, как на такой узкой платформе можно поставить турникетный павильон. Там что, будут проходить по одному??? или по два??? Там и так .опа, когда из Москвы приходит поезд в час пик. Пассажиры с платформы рассасываются не одну минуту.
Сегодня с утра на Волоколамской платформе видел, что огорожена одна из лестниц. Интересно, что будет вечером...

[X3MALITY]

С учётом свежих тенденций огородят "эконом-вариантом" небось - павильон, проветриваемый всеми ветрами, заборчик и люди-мебель. Ах да, ещё и периодически помирающие жёстким диском и не выдающие сдачу терминалторы. "Всё для пассажира"...

Сообщение отредактировал X3MALITY: 09 Март 2016 - 09:22

[Андрей Круглов]

На ст.Подмосковная от Красного Балтийца до Покровского-Стрешнево сносят металлические и бетонные опоры КС и ставят новые. В П-С удивили новые двойные(!) опоры для трёхфазки, расположенные так, будто вновь из П-С станцию делать будут

[Joker]

Обсуждали уже. Тянут фидерные линии с подстанции П.-Стрешнево на кольцо.

[Joker]

Начат монтаж жестких поперечин от подстанции и далее в сторону кольца.

[stg]

Проехал пару раз по ветке между Курским и Белорусским вокзалами, возник вопрос: а как происходит прибытие/отправление э/п на/с Рижского вокзала? Получается, и прибывающие, и отправляющиеся поезда следуют от вокзала до стрелки где-то после развязки с Белорусским направлением по одному пути?

[MiStar]

stg (17 Июль 2016 - 19:45) писал:

Проехал пару раз по ветке между Курским и Белорусским вокзалами, возник вопрос: а как происходит прибытие/отправление э/п на/с Рижского вокзала? Получается, и прибывающие, и отправляющиеся поезда следуют от вокзала до стрелки где-то после развязки с Белорусским направлением по одному пути?

C 1904 года и до настоящего времени заезд на тупиковую станцию Москва-Рижская, включая пригородные тупики осуществляется через однопутный участок. Это одно из наиболее известных "бутылочных горлышек" пригорода на московском узле.

[Валерий П]

Для диаметрального хода с Рижского на Курское направление и обратно это не критично. Для этого имеются ветви : 20 и 20бис. Рижский ход раньше был вообще однопутный. Таковой и остаётся после Волоколамска. Раньше для прибытия на ст. М-Рижская существовало две станции между которыми и был этот однопутный участок. Это Шереметьевский пост и М-Рижская. На Курский ход с Рижского
три станции её добавлялся Алексеевский пост. В обратную сторону с Курского на Рижский только две Алексеевский и Шереметьевский посты. Теперь всем управляет М-Рижская.
И вообще там интересное место. Был ещё Крестовский пост это съезд на Октябрскую и от Шереметьевского ветка была на Октябрскую. Николаевская по моему называлась. Я застал её.