[Decart]

В целом нормально по сравнению с прошлым годом, но вот время хода вековской так и не сократили (которая после обеда в Москву), и вечером из Голутвина и особенно из Черустей в Москву надо бы дальним поменьше остановок. Нечего всех дачников, ближних и дальних, набивать в одну электричку!

[Макс]

и вечером из Голутвина и особенно из Черустей в Москву надо бы дальним поменьше остановок.

Вообще из Черустей-Шатуры всем поездам полно лишних и ненужных остановок. Из Черустей за сутки должно быть 3-4 поезда со всеми, Шатурских 5-6 (в шахматном порядке с Черустинскими). Остальное вывозят Куровские.
А от Голутвина из вечерних только 16-31 норальная, и ещё 20-15 (по Голутвину) из Рязани-2.

[Decart]

Из Черустей и Вековки вообще не должно быть со всеми! На 157-200 км со всеми??? Вековка идёт от Шатуры: Куровская, Люберцы, Выхино, Москва. и никак иначе. И с ускоренным временем хода. как ПДС. Из Черустей: до Куровской везде, далее Гжель, Люберцы, Выхино, Перово. Новая, Элз, Москва. Из Шатуры: до Гжели везде, Люберцы, Вых, Пер, Нов, Элз. Остальные станции обслуживаются куровскими. гжельскими (особенно по вых. дням) и можно даже по раб. дням в часы пик сделать оборот по Овражкам.
И нечего морить и томить дальних пассажиров, едущих из Шатурского района, ещё и с автобусов, на укаждостолбной электричке.
По Рязанке расписание значительно лучше. Хотя вечерним Голутвин - Москва тоже часть остановок можно убрать.

[Люберцы-1]

А меня вот поражает другое: почему какую-нибудь Шатурскую или Куровскую электричку ставят в Люберцах на обгон Спутника?? Как пример - 6820 отправлением из Москвы в 9-25 или 6858 отправлением в 19-22! Обе вечно запаздывая, хотя и идут не со всеми остановками, пропускаются по Люберцам перед Спутником, в итоге чего последний еле-еле втягивается в платформу, и потом опаздывает по приходу в Раменское!! Ну брееед!! Получается, что смысла ехать на нём нет - что так 32-33 минуты, что так 28-30! При этом, кстати, 6858 теперь уходит из Люберец по новому расписанию в 19-54, при том, что Спутник должен уходить в 19-53!!! А получается так, что она уходит в 19-55-56 со всякими опозданиями, срывами стоп-кранов, а Спутник стоит на 4 платформе ждёт...
Нет, меня всегда поражало отношение графистов Казанки к скоростным электричкам...

[Decart]

Да, спутники не всегда себя оправдывают... В отличие от попугаев. те-то всё-таки больше марку держат. А конкретные ситуации должен оперативно разруливать диспетчер, кого когда пропустить, чтобы побыстрее. Авиадиспетчеров отставных что ли пригласить? Они умеют за секунды принимать решения. В небе на запасной путь под обгон самолёт не поставишь...)))

[ЭР22М-67]

Не совсем понятен тот факт, что в пиратках Рязанская электричка на Москву 6995 идет останавливыается в Конобеево и Виноградово, а вот судя по официальной инфе она от 88 км до Белоозёрской идёт без остановок, что стало крайне не удобно!! Какой ид...т составлял это расписание

Почему неудобно? За 12 минут до 6995 через Конобеево и Виноградово проходит 6127... в ней народу меньше....

[Люберцы-1]

Не совсем понятен тот факт, что в пиратках Рязанская электричка на Москву 6995 идет останавливыается в Конобеево и Виноградово, а вот судя по официальной инфе она от 88 км до Белоозёрской идёт без остановок, что стало крайне не удобно!! Какой ид...т составлял это расписание

Почему неудобно? За 12 минут до 6995 через Конобеево и Виноградово проходит 6127... в ней народу меньше....

Просто там всё завязано с автобусами - в частности в Конобеево к Рязанской подходит целых 3 автобуса, в которых полно дачников!

[Vofa597]

На Голутвин планируют запустить концепт. Ходят разговоры о поездах на Егорьевск через Воскресенск.

[Люберцы-1]

На Голутвин планируют запустить концепт. Ходят разговоры о поездах на Егорьевск через Воскресенск.

О-па-па))) Тоды всё ясно - зачем в депо пригнали опарыши))) Вернее, логично))) И эти эксперименты с безостановочными Голутвинскими... Скорее всего их выведут, а вместо них пустят концепты

А ведь раньше ходили же электрички на Егорьевск, через Воскресенск - всё возвращается на круги своя...

[X3MALITY]

Кстати про "Егорьевск через Воскресенск" - направление движения меняется?

[Vofa597]

Да кабины придётся менять по Воскресенску.

[X3MALITY]

Тогда в чём смысл? По Курвской тоже кабины меняли ведь...

[Люберцы-1]

Тогда в чём смысл? По Курвской тоже кабины меняли ведь...

Рискну предположить, чтобы удовлетворить потребности жителей за Люберцами ехать в Егорьевск без пересадок

[Антон]

Да кабины придётся менять по Воскресенску.

А точно надо менять? Это же для поездов "через Берендино" поворот в обратную сторону, а на Егорьевск вроде как раз в направлении от Москвы.

[Mazzy]

Да кабины придётся менять по Воскресенску.

А точно надо менять? Это же для поездов "через Берендино" поворот в обратную сторону, а на Егорьевск вроде как раз в направлении от Москвы.

Прямых съездов с рязанки на БМО нет. Для того чтоб поехать на Егорьевск, надо поменять кабину и проехать по передаточному пути, через развязку с разворотом. На все это уходило более 30 минут времени.

Сообщение отредактировал Mazzy: 22 Июнь 2009 - 13:32

[Имя пользователя]

Ходят разговоры о поездах на Егорьевск через Воскресенск.

Бред! Будут ездить 3 человека и то бесплатно. Пока головы поменяют в Воскресенске, за это время на маршрутке можно доехать до Егорьевска

[Mazzy]

Кстати... если все-таки будут прямые съезды на БМО, то вполне будет жизнеспособен концепт до Егорьевска через Воскресенск. Из-за пробок он сможет неплохо конкурировать с автобусами.

[Сергей]

Кстати... если все-таки будут прямые съезды на БМО, то вполне будет жизнеспособен концепт до Егорьевска через Воскресенск. Из-за пробок он сможет неплохо конкурировать с автобусами.

В графике Люберцы-Воскресенск экспрессу проехать сложнее, чем Люберцы-Куровская, где пассажирских, грузовых и пригорода намного меньше.
Потом не забывайте, что Воскресенск - Егорьевск ограничение 60, а с той стороны Ильинский погост - Егорьевск 60, а это намного меньше.
Однозначно, если городить экспресс, то разумнее через Куровскую, особенно с этого графика, когда убрали ненавистный 22 пассажирский на более раннее время, а 6809 вывели на 4 путь, сохранив ему место теоретически на втором.
Ну а вечером разумеется ни к чему багажная нитка на 18.48, просто убрали грузовой с Перово и по его нитке и прорисовали, хотя, если копнуть, то это бывшее расписание ульяновского, которое высвободилось из-за перекладки пассажирского п нр 19 Москва - Ростов Тихий дон на обеденное время.
Вот вам пожалуйста условия для запуска концепта в Егорьевск с временем в пути 1 час 50-55 где-то. А так только до Воскресенска будешь два часа пилить за чем-нибудь по удалению.

[Имя пользователя]

Да если сделать съезд на БМО перед Куровской ,то вполне концепт бы пользовался спросом. И время в пути 1,45, это вполне реально.
Вот прямая конкуренция автобусу

[IL-68]

Честно говоря , может я чего не понимаю , но концепт в Егорьевск ? По-моему , бессмысленнее только концепт в Красноармейск .

[Сергей]

Ильдар, посмотри расписание автобусов в Егорьевск
в часы пик интервал экспресса - 10 минут! В Москве не так часто ходит гортранспорт в ряде микрорайонов.
Машины новые, идут битком, есть и абонементы на автобус и заранее продаваемые талоны, и люди полностью оплачивают.
Красноармейск тут несопоставим ни по размерам, ни по населению, ни по автобусной альтернативе.
Егорьевск по населению это больше, чем Куровская и Шатура вместе взятые.
При этом в Куровскую ни одного автобуса с Москвы нет.

[IL-68]

Ильдар, посмотри расписание автобусов в Егорьевск
в часы пик интервал экспресса - 10 минут! В Москве не так часто ходит гортранспорт в ряде микрорайонов.
Машины новые, идут битком, есть и абонементы на автобус и заранее продаваемые талоны, и люди полностью оплачивают.
Красноармейск тут несопоставим ни по размерам, ни по населению, ни по автобусной альтернативе.
Егорьевск по населению это больше, чем Куровская и Шатура вместе взятые.
При этом в Куровскую ни одного автобуса с Москвы нет.

А сколько пар обычных электричек ежедневно в Егорьевск и в Куровскую , соответственно ? Может здесь нужно искать одну из причин интенсивного автобусного сообщения между Москвой и Егорьевском , и отсутствием оного между Куровской и Москвой ?

[Люберцы-1]

Дык... НЯЗ был разговор про концепт в Голутвин

[Сергей]

OFF

Ильдар, Куровское - намного меньше Егорьевска и вообще это город железнодорожников, там чисто платных пассажиров мало, тем более платить они особо не привыкли.
Достаточно посмотреть экспресс Москва - Куровская сплошные льготы и ж.д. по транспортным требованиям.
Просто я в свое время этой проблемой занимался и могу сказать, что наличие автобусов не всегда взаимосвязано напрямую с пассажиропотоком, а скорее связано с расторопностью местных АТП.

[Mazzy]

Куровское - намного меньше Егорьевска и вообще это город железнодорожников, там чисто платных пассажиров мало, тем более платить они особо не привыкли.
Достаточно посмотреть экспресс Москва - Куровская сплошные льготы и ж.д. по транспортным требованиям.

А пробить куровское лобби и продлить этот опарыш до Шатуры либо вообще его отменить так и не получается? А то ишь, сделали себе служебную развозку, с максимально удобным для сотрудников упраления МЖД временем прибытия и отправления. Хотя уши развозки торчат даже у попугаев, но куровской опарыш - наиболее вопиющее воплощение такой идеи.

[IL-68]

OFF

Ильдар, Куровское - намного меньше Егорьевска и вообще это город железнодорожников, там чисто платных пассажиров мало, тем более платить они особо не привыкли.
Достаточно посмотреть экспресс Москва - Куровская сплошные льготы и ж.д. по транспортным требованиям.
Просто я в свое время этой проблемой занимался и могу сказать, что наличие автобусов не всегда взаимосвязано напрямую с пассажиропотоком, а скорее связано с расторопностью местных АТП.

Сергей , в Егорьевск из Москвы сегодня ходит всего три пары поездов в сутки . Ввиду очень неудачного расположения города между двумя железнодорожными ветками и в тоже время очень удачного расположения прямого шоссе между Егорьевском и Москвой , железка не сможет составить конкуренцию автобусам . НЕ знаю статистики по продажам билетов , но предположу , что основной контингент егорьевских электричек - любители проехать на халяву . Хотя , могу ошибаться . Кроме того уверен , что концепт до Егорьевска будет неконкурентоспособен по ценам . При этом у автотранспортников есть возможность играть тарифами , причем в сторону понижения .Я не знаю , сколько стоит билет на автобус до Егорьевска , но чтобы быть не в убытке им достаточна выручка от 5500 рублей за кругорейс Егорьевск-Москва- Егорьевск для MB Conecto . То есть перевезти 55 пассажиров по 100 рублей . Думаю , что набирают они гораздо больше . Я вообще скептически смотрю на запуск экспрессов на "лесных" направлениях типа черустинского - хоть до Куровской или Шатуры , хоть до Егорьевска .

[Сергей]

А пробить куровское лобби и продлить этот опарыш до Шатуры либо вообще его отменить так и не получается? А то ишь, сделали себе служебную развозку, с максимально удобным для сотрудников упраления МЖД временем прибытия и отправления. Хотя уши развозки торчат даже у попугаев, но куровской опарыш - наиболее вопиющее воплощение такой идеи.

Да никто по большому счету этот вопрос и не проталкивал.
В самом экспрессе надо порядок наводить, там безбилетный проезд цветет и пахнет. И единственный способ этот вопрос решить - посадка по билетам. Тогда и населенность резко упадет, и сразу можно будет в ту же Шатуру экспресс продлевать.

Я вообще скептически смотрю на запуск экспрессов на "лесных" направлениях типа черустинского - хоть до Куровской или Шатуры , хоть до Егорьевска .

Я направление это хорошо знаю и не сомневаюсь в успехе этой идеи.
С пробками около Томилино-Люберец и по всему двухполосному Егорьевскому шоссе, где у автобуса графиком заложено 2 часа от Выхино полуэкспрессом, а по факту намного дольше, экспресс за 1 час 50 от Казанского при сопоставимых ценах на ура пойдет, просто никому это не надо на сегодняшний день. Логика железная у дороги - нет поезда, нет проблем.

[Имя пользователя]

Экспресс будет пользоваться спросом, если еще проезд в нем будет стоить 110 руб, как на автобусе до Егорьевска. В чем я очень сомневаюсь. Получается Егорьевск 12 зона. Это где-то 200 руб., как минимум. А это наврятли будет конкурентноспособно.

[Mazzy]

Экспресс будет пользоваться спросом, если еще проезд в нем будет стоить 110 руб, как на автобусе до Егорьевска. В чем я очень сомневаюсь. Получается Егорьевск 12 зона. Это где-то 200 руб., как минимум. А это наврятли будет конкурентноспособно.

12*14 = 168, 140 до Выхина. Даже если экспресс будет стоить 150...200 руб до вокзала, при этом идти в самый пик до 2 часов, свои клиенты у него будут.