[Люберцы-1]

a там будет народу больше чем на 6 вагонов? вряд ли остальные на 460 и 358 пересядут или в другое время будут ездить на оставшихся 61хх 67хх и 69хх (правда в последних нужны будут толкачи как вчера утром на красном строителе - у нас 7.14 в центр стала первой(!) да ещё и ильичёвская она) ибо в МО на 7ххх льгот нет

И я про то же! Яркий пример - Спутник: после отмены льгот в нём можно хоть плясать!!

ибо в МО на 7ххх льгот нет

Это смотря у кого.

Думаю, с НГ ни о кого не останется - сейчас только у федералов оставили льготы, а регионалов - рабочий пенсионеров, заполнявших 7ххх электрички было много!

[IL-68]

Я только смысл этих нововведений не улавливаю . Ускорить поезда на пять минут за счет отмены 15-20 остановок , это конечно слишком умно . Можно пропиариться по телеку , что по многочисленным просьбам пассажиров пущены экспрессы , которые преодолевают это расстояние менее чем за два часа. Далее можно прогнозировать подобные улучшения на участке Москва- Александров и других участках , где работает Центральная пусто- порожняя компания . На мой взгляд , все это имитация деятельности , и не более .

[maverik]

Всё равно наше мнение мало кого будет интересовать - всё будет строго так, как скажут свыше! И так по всей стране...

Нет! Я лично сам 2 раза уже "поправлял" расписание электричек.
Помните 18-41 2 года назад, которая была Цемгигант, а следующая Хорошово?
В ЦППК тоже не идиоты трудятся и они предлагают очень умные решения.
Например утром одну и вечером одну Голутвинскую продлить до Луховиц. Помните такое?
Только они бесправны по факту. Как ПРИГ скажет так и будет, а ПРИГу указ только жалобы жителей. В той же ЦППК мне сказали что они прекрасно понимают что по Пескам сборы примерно такие же что и по Цемгиганту например, но им ПРИГ дал такую телеграмму!
Пока они воюют и наши жалобы могут им помочь.
Вообще - огромное спасибо ЦППК. Единственная железнодорожная организация которая всеми силами пытается помочь людям!

[Антон]

Ускорить поезда на пять минут за счет отмены 15-20 остановок.

Где же там 15-20 остановок? Получается, хотят отменить Бронницы, Виноградово, Конобеево, Воскресенск, Пески, Хорошево. И не факт, что все из этого списка отменят. В остальном большинство данных поездов и так были безостановочные, поэтому сильно их не ускоришь.

[IL-68]

Ускорить поезда на пять минут за счет отмены 15-20 остановок.

Где же там 15-20 остановок? Получается, хотят отменить Бронницы, Виноградово, Конобеево, Воскресенск, Пески, Хорошево. И не факт, что все из этого списка отменят. В остальном большинство данных поездов и так были безостановочные, поэтому сильно их не ускоришь.

Про 15 остановок точно лохонулся . Но и в этом случае получается несуразица . Понятно , когда дальним отменяют остановки в ближней зоне , но в дальней , где и так поезда ходят редко этого делать не следует .

[maverik]

Ускорить поезда на пять минут за счет отмены 15-20 остановок.

Где же там 15-20 остановок? Получается, хотят отменить Бронницы, Виноградово, Конобеево, Воскресенск, Пески, Хорошево. И не факт, что все из этого списка отменят. В остальном большинство данных поездов и так были безостановочные, поэтому сильно их не ускоришь.

Реально я не вижу что бы мешало поднять скорость до скорости хотя бы рязанского экспресса. Та же 13-58 может если хочет ехать аж на 15 мин быстрее!!! Вообще надо немного менять концепцию.

Что мешает в пик Виноградовские выкидывать на 3/4 пути, а затем после Совхоза везде?
Голутвинские надо пополам по всем до 47 далее Белоозерская, Конобеево, 88км, Москворецкая, Цемгигант, Пески, Коломна, Голутвин и без всех до 47, а затем почти везде. Опарыш идея хорошая, хотя ввиду подвижного состава лучше все оставить как есть, а если не имется то просто сменить номер на 7***.

[Сергей]

Реально я не вижу что бы мешало поднять скорость до скорости хотя бы рязанского экспресса. Та же 13-58 может если хочет ехать аж на 15 мин быстрее!!! Вообще надо немного менять концепцию.

Скоростям там мешают пассажирские и грузовые поезда и те же самые электрички

Что мешает в пик Виноградовские выкидывать на 3/4 пути, а затем после Совхоза везде?

Опять же интервал по 3-4 пути 7 минут минимум, посмотрите расписание пассажирских поездов, спутника и еще грузовые с Перово на Рыбное и Вековку. Казанский лист графика один из самых сложных на Мосузле.

Скорости экспрессам поднять можно, но придется отменять часть электричек, городить обгоны и пересматривать время пассажирским. Все это теоретически возможно, но лучше делается в новом графике.
И огромная просьба к господину maverik, не стоит комментировать отношения ЦППК и ДПРИГ, Вы все равно всех подводных камней не знаете, вряд ли кто-то Вам о них расскажет, да и не место их обсуждать здесь.
Обращаю внимание участников форума, что в ЦППК я не работаю и моя позиция исключительно как обывателя.

[Люберцы-1]

Ускорить поезда на пять минут за счет отмены 15-20 остановок.

Где же там 15-20 остановок? Получается, хотят отменить Бронницы, Виноградово, Конобеево, Воскресенск, Пески, Хорошево. И не факт, что все из этого списка отменят. В остальном большинство данных поездов и так были безостановочные, поэтому сильно их не ускоришь.

Не совсем соглашусь, поскольку например утренняя Голутвинская на Москву пока ещё ходит до 47 км почти со всеми!

[Mr.Tr@innn]

А почему бы несколько Голутвинских до Луховиц не продлить? И народу будет проще ездить, и прибавится пассажиров . всё-таки город в Московской области, нужно сообщение с областным центром

[Марат]

А почему бы несколько Голутвинских до Луховиц не продлить? И народу будет проще ездить, и прибавится пассажиров . всё-таки город в Московской области, нужно сообщение с областным центром

Во-вторых, для этих нескольких маршрутов надо вводить отдельный график ввиду невысоких платформ.
Во-первых, откуда-то надо накопать новых пассажиров.

Сообщение отредактировал Марат: 04 Ноябрь 2009 - 21:02

[Люберцы-1]

А почему бы несколько Голутвинских до Луховиц не продлить? И народу будет проще ездить, и прибавится пассажиров . всё-таки город в Московской области, нужно сообщение с областным центром

Во-вторых, для этих нескольких маршрутов надо вводить отдельный график ввиду невысоких платформ.
Во-первых, откуда-то надо накопать новых пассажиров.

а там возможность оборота есть - что-то я не помню!?

[Mazzy]

Бронницы, очевидно, в большинстве своем по шоссе ездят.

Я бы не сказал - из-за вечных пробоГ на Новорязанке от МКАД до моста через Москву электричкой получается куда быстрее! И в Бронницах оч. приличный пассажиропоток!

В Бронницах пасспоток с соседних деревень. Город Бронницы если и ездит по жд, то на 38-х через Раменское.

И я про то же! Яркий пример - Спутник: после отмены льгот в нём можно хоть плясать!!

И хорошо, бо та забитость, что была у шпутников до отмены региональных льгот, для той стоимости проезда была ненормальной.

Что мешает в пик Виноградовские выкидывать на 3/4 пути, а затем после Совхоза везде?

Воздух возить?

Сообщение отредактировал Mazzy: 05 Ноябрь 2009 - 06:31

[maverik]

Ответ с горячей линии:
Всем 7*** экспрессам Москва - Голутвин будут добавлены остановки Конобеево и Пески.
Телеграмма находится на подписании у начальства.
За вчерашний день было около 300 обращений по поводу ввода этих остановок (официальная цифра).

для Mazzy:
Зачем воздух возить?
В идеале пускать так:
по 2 пути до 47 км везде, далее Виноградовскую или Шиферную по 2 пути с остановками Элзав, Новая, Перово, Выхино, Л1, Малаховка, Ильинская, Отдых, Фабричная, Раменское, Совхоз далее везде.
За ней Голутвинскую с остановками Москва, Элзав, Новая, Выхино, Л1, (по 4 пути) Раменское, Виноградово, далее можно везде.
И в догонку Рязанскую с остановками Москва, Выхино, Л1, Раменское, 88км, Москворецкая, Цемгигант, Пески, Коломна, Голутвин.

А не так как сейчас с 8-30:
Рязанская в мясо, а Голутвинская за ней пустая)

[Люберцы-1]

Ответ с горячей линии:
Всем 7*** экспрессам Москва - Голутвин будут добавлены остановки Конобеево и Пески.
Телеграмма находится на подписании у начальства.
За вчерашний день было около 300 обращений по поводу ввода этих остановок (официальная цифра).

Странно, мне никто ничего не прислал, хотя я лично звонил за Конобеево!

[maverik]

Ответ с горячей линии:
Всем 7*** экспрессам Москва - Голутвин будут добавлены остановки Конобеево и Пески.
Телеграмма находится на подписании у начальства.
За вчерашний день было около 300 обращений по поводу ввода этих остановок (официальная цифра).

Странно, мне никто ничего не прислал, хотя я лично звонил за Конобеево!

Я звонил в 17-00 сегодня. Это ответ оператора.
Позвоните - Вам наверное также ответят)

[Люберцы-1]

Ответ с горячей линии:
Всем 7*** экспрессам Москва - Голутвин будут добавлены остановки Конобеево и Пески.
Телеграмма находится на подписании у начальства.
За вчерашний день было около 300 обращений по поводу ввода этих остановок (официальная цифра).

Странно, мне никто ничего не прислал, хотя я лично звонил за Конобеево!

Я звонил в 17-00 сегодня. Это ответ оператора.
Позвоните - Вам наверное также ответят)

Завтра попробую, спасибо! Но вообще-то здесь тоже не совсем понятно - опять же неужели в Хорошово пассажиропоток меньше, чем на Цемгиганте...

[Zug]

Получается, что те, кто не попал в "золотой" список опять будут ездить до Москвы и из Москвы в Фаустово или Виноградово за 1,5 часа, когда можно и пошустрее.


Если уж по Бронницам отменили остановку, то можно 47-е электрички продлить и до Бронниц

[Люберцы-1]

Ха... Если верить яндексу, то на обратном пути он не будет останавливаться в Люберцах - это печально... По крайней мере утром - в районе 8-05 ещё один экспресс на Москву нам бы не помешал...

[Антон]

Ха... Если верить яндексу, то на обратном пути он не будет останавливаться в Люберцах - это печально... По крайней мере утром - в районе 8-05 ещё один экспресс на Москву нам бы не помешал...

Так они и сейчас в Люберцах не останавливаются (6107, 6117, 6129).

[Люберцы-1]

Ха... Если верить яндексу, то на обратном пути он не будет останавливаться в Люберцах - это печально... По крайней мере утром - в районе 8-05 ещё один экспресс на Москву нам бы не помешал...

Так они и сейчас в Люберцах не останавливаются (6107, 6117, 6129).

Бесспорно, но всё-таки хотелось бы... Ну так... Мечты...

[Rail Angel]

кстати очень зря... (с Люберцами), туда многие из В-ска и Коломны работать ездят
по поводу оборота на Луховицах - а 1 путь (ближний к вкз) на что? а магистралы там 2 и 3. проблема в платформах...
что там точно нужно так это 2 ДТ1 в сцепе Москва-Коломна далее 1 на озёры другой на зарайск через луховицы. туда вечером обратно утром...

[maverik]

Насчет Люберец - там отклонение к платформе. Видимо остановка появится к следующему графику.
Там стрелки сейчас делают скоростными.

Насчет Луховиц - там у вокзала достаточно просто повысить платформу, она и сейчас там полувысокая.
Далее без остановок до Голутвина и своим графиком.
Никаких подножек не надо, а прибавка в пасспотоке была бы солидная. Особенно рано утром - там автовокзал рядом, автобусы холодные и едут долго.

Интересно, через сколько выйдет исправленная телеграмма от ЦППК...))) Думаю к понедельнику, не раньше...

Сообщение отредактировал maverik: 05 Ноябрь 2009 - 18:44

[Люберцы-1]

Насчет Люберец - там отклонение к платформе. Видимо остановка появится к следующему графику.
Там стрелки сейчас делают скоростными.

Интересно, через сколько выйдет исправленная телеграмма от ЦППК...))) Думаю к понедельнику, не раньше...

1. По первому - учитывая, что эти поезда будут концептуальными - и билеты на них будут, соответственно, стоить как на экспресс с повышающим коэффициентом, остановку в Люберцах можно сделать абсолютно спокойно, тем более, что наиболее короткий путь в Москву лежит аккурат через платформу для Спутника, которую можно использовать под этот концепт! Кроме того, Люберцы сделают нехилый пассажиропоток, как, например, на Куровской концепт, который именно у нас набивается и полным уходит в сторону Москвы, так же как и в обратную сторону! И будет глупым не воспользоваться таким шансом для ЦППК!

2. А выйдет ли? Пока сам не увижу своими глазами - не поверю Могут просто подправить, дописав две остановки!

[maverik]

Насчет Люберец - там отклонение к платформе. Видимо остановка появится к следующему графику.
Там стрелки сейчас делают скоростными.

Интересно, через сколько выйдет исправленная телеграмма от ЦППК...))) Думаю к понедельнику, не раньше...

1. По первому - учитывая, что эти поезда будут концептуальными - и билеты на них будут, соответственно, стоить как на экспресс с повышающим коэффициентом, остановку в Люберцах можно сделать абсолютно спокойно, тем более, что наиболее короткий путь в Москву лежит аккурат через платформу для Спутника, которую можно использовать под этот концепт! Кроме того, Люберцы сделают нехилый пассажиропоток, как, например, на Куровской концепт, который именно у нас набивается и полным уходит в сторону Москвы, так же как и в обратную сторону! И будет глупым не воспользоваться таким шансом для ЦППК!

2. А выйдет ли? Пока сам не увижу своими глазами - не поверю Могут просто подправить, дописав две остановки!

А вот и не правда!
Основной путь в Люберцах - без платформы вообще!
Спутник следует по отклонению налево, а зеленая - направо, главный путь - прямо)))
Подсчитано что остановка в Люберцах ест 5 мин.
А вот в Ухтомской всего 2. Поэтому лучше ее добавить на Москву.
Да ну. Я студент и с удовольствием заплачу 90 рублей вместо 77 до Песков )))
Не думаю что билет на концепт будет стоить дороже билета во 2-ой класс экспресса Москва - Рязань на участок Москва - Голутвин.
Вообще как бы на ЦППК не подали в суд (в управу) льготники. Нам то безразлично - поезд есть, а для них то ухудшение обслуживания!
И не надо сравнивать с Серпуховым - там были новые нитки, а здесь старые.
Да куда она денется. Думаю вопрос рано или поздно решится.

[Люберцы-1]

Спутник следует по отклонению налево, а зеленая - направо, главный путь - прямо)))

ток наоборот

Подсчитано что остановка в Люберцах ест 5 мин.

Откуда такая информация?

Да ну. Я студент и с удовольствием заплачу 90 рублей вместо 77 до Песков ))) Не думаю что билет на концепт будет стоить дороже билета во 2-ой класс экспресса Москва - Рязань на участок Москва - Голутвин.

да ну - в полтора раза дороже будет точно, к бабке - гадалке не ходи...

Вообще как бы на ЦППК не подали в суд (в управу) льготники. Нам то безразлично - поезд есть, а для них то ухудшение обслуживания! И не надо сравнивать с Серпуховым - там были новые нитки, а здесь старые. Да куда она денется. Думаю вопрос рано или поздно решится.

Либо проглотят, что вероятно, либо он будет нерентабельным, что более реально... и всё вернётся на круги своя...

Сообщение отредактировал Люберцы-1: 05 Ноябрь 2009 - 19:41

[ЭП2-9Т]

А не так как сейчас с 8-30:
Рязанская в мясо, а Голутвинская за ней пустая)

а вот после проведения "контрацепции" Рязанская забиваться будет уже на вокзале, а в Выхино и Люберцах в неё впихнуться будет уже проблематично. Раз уж сейчас в Воскресенск и Коломну большинство едут на Рязанской только потому, что она приходит на 15 минут раньше, то потом к ним ещё добавятся и те, кто не желает платить такую сумму за проезд. И тогда ехать на ней хорошо будет только зайцам-поскольку контролёрам будет вообще невозможно протиснуться в вагонах, а уж тем более высадить безбилетников. То же самое и с вечерней Рязанской в 19:10, а также утренней на Москву, приб. 8:55.

[Mazzy]

А вот и не правда!
Основной путь в Люберцах - без платформы вообще!
Спутник следует по отклонению налево, а зеленая - направо, главный путь - прямо)))

Откуда дровишки? 4 главный в Любецах у шпутниковой платформы - его там специально сделали, чтоб шпутники по отклонениям не гонять. А на 24 пути, что без платформы, периодически отстаивают всякие вагоны.

Вообще как бы на ЦППК не подали в суд (в управу) льготники. Нам то безразлично - поезд есть, а для них то ухудшение обслуживания!

Правовая основа отсутствует. Единственное, что могут сделать льготники - пожалиться Громову.

а вот после проведения "контрацепции" Рязанская забиваться будет уже на вокзале, а в Выхино и Люберцах в неё впихнуться будет уже проблематично. Раз уж сейчас в Воскресенск и Коломну большинство едут на Рязанской только потому, что она приходит на 15 минут раньше, то потом к ним ещё добавятся и те, кто не желает платить такую сумму за проезд. И тогда ехать на ней хорошо будет только зайцам-поскольку контролёрам будет вообще невозможно протиснуться в вагонах, а уж тем более высадить безбилетников.

Рязанская - и так хороший зайцевоз. До Рязани за полную стоимость нормальные люди уже давно не ездят - 960 с Выхина рулят. Соответственно, если хитрозадых из двух собак собрать в одну, будет лучше - пусть толкаются среди себе подобных.

[Люберцы-1]

По имеющейся у меня информации из ЦППК положительного решения по поводу добавления остановки концептуальным поездам "Москва-Голутвин" по о.п. Конобеево и Пески пока не принято(((

[maverik]

По имеющейся у меня информации из ЦППК положительного решения по поводу добавления остановки концептуальным поездам "Москва-Голутвин" по о.п. Конобеево и Пески пока не принято(((

Завтра еще раз позвоню.
На сайте Песков уже выложили - их наше правительство вынесет)))

В противном случае я лично пойду с обращением в администрацию Коломенского Района.
Я не против экспрессов, но зачем их делать по старым ниткам???

Сообщение отредактировал maverik: 06 Ноябрь 2009 - 15:36

[Dmitry]

с 10 ноября по 14 апреля отменяются все электропоезда:
Куровская-Егорьевск
Куровская-Егорьевск-Воскресенск

Электропоезда Москва-Егорьевск обрезаны до Куровской