[Maxx]

с 10 ноября по 14 апреля отменяются все электропоезда:
Куровская-Егорьевск
Куровская-Егорьевск-Воскресенск

Электропоезда Москва-Егорьевск обрезаны до Куровской

А причина отмены исключительно из-за расходов на этих участках?

[X3MALITY]

Как и обещали - в Егорьевск теперь только по БМО.

[Maxx]

Как и обещали - в Егорьевск теперь только по БМО

Написано же, что по станции Егорьевск движение электропоездов снято, теперь только на автобусах.

[R@MeN]

Хм, и какова причина сего странного (на мой взгляд) решения?

[Люберцы-1]

Хм, и какова причина сего странного (на мой взгляд) решения?

ИХМО бредового! Неужели на этом участке настолько мал пассажиропоток?

[R@MeN]

ИХМО бредового! Неужели на этом участке настолько мал пассажиропоток?

Ну вполне очевидно, что он там мал. В Егорьевске как-то автотранспорт актуальнее, а больше там нечему особо пассажиропоток делать. У этих поездов, по-моему, больше социальная роль была. Потому то решение об их отмене и выглядит странно.

P.S. А на участке Воскресенск-Куровская через Берендино хоть движение упразднять не собираются?

[Rezkiy]

P.S. А на участке Воскресенск-Куровская через Берендино хоть движение упразднять не собираются?

пока осталось

[ЭР22М-67]

Завтра еще раз позвоню.
На сайте Песков уже выложили - их наше правительство вынесет)))

В противном случае я лично пойду с обращением в администрацию Коломенского Района.
Я не против экспрессов, но зачем их делать по старым ниткам???

Такое чувство, что экспрессы специально хотят запустить самым неудачным способом... чтобы вызвать вал звонков и обращений.. кому-то наверное это нужно Иначе и нитки бы проложили другие и остановки бы назначили не примитивно одни и те же для всех маршрутов, а в зависимости от времени суток и конкретной ситуации..

[R@MeN]

А в чём вообще смысл в этих нескольких в день экспрессах, пока нет нормальной системы оплаты?
Ни один вменяемый человек, кто ездит на электричках каждый день, не будет стоять каждый же день в очередях в кассу за билетиком, а купит абонемент.
Абонемент на экспресс, который ходит 3 раза в день, ни один вменяемый человек тоже покупать не будет.
А вот с абонементом на обычную зелёную - как быть с оплатой проезда на экспрессе?
Из своего опыта поездок на спутниках могу сказать, что система скидок в такой ситуации если и есть, то какая-то невменяемая и полурабочая. Один раз мне пришлось покупать билет у контролёров в поезде - скидку по сезонке на зелёную сделали, но вычли какую-то взятую с потолка сумму. Второй раз хотел так же со скидкой купить билет на шпунтик в кассе на ст.Раменское - оформлять отказались, сказав, что никогда в жизни про такое не слышали.

[Rail Angel]

вот вы говорите льготы... областникам же их с 1 января вообще отменяют, а для перевозки московских льготников, коим и в области льготы, как ни странно, сохраняют, оставшихся эл, а в Егорьевск - 29 и 47 автобусов хватит

[maverik]

Только что контролеры сказали, что ввод экспресса отложен
Приходите 10 ноября на привычную электричку
Это утка? Кстати, мотивировали тем, что не знают сколько денег брать.
А по телефону вообще говорят, что ничего не знают об экспрессе.

Сегодня стоял с 10-00 до 10-25 на ст.Пески, ждал девушку.
На Рязань пришла..... ЭД4М - 0288!!!
Я в шоке... А затем я посчитал, что в интервале между 10-10 и 10-25 в кассе 14 человек взяло билет до Коломны/Голутвина... Я немного поагитировал звонить в ЦППК, сказали завтра позвонят)
Посадка/высадка - около 70-80 человек на Голутвинскую и 150 где-то на Рязанскую (считал по ср плотности на вагон).

[Люберцы-1]

Сегодня разговаривал с одной из работниц ЦППК, непосредственно отвечающей за Рязанское направление! Концепт будет завтра запущен с теми остановками, которые указаны в расписании. И вроде бы как завтра планирует на нём поехать начальство и смотреть, как выйти из ситуации на тех о.п., где он не будет останавливаться, и в соответствии с этим принять меры... Вообще народ бунтует - 4 из 6 электричек "рабочие" и простой люд не будет ездить за 2-кратную стоимость на 2 минуты быстрее... Вообщем, стоит дождаться завтрашнего дня и ожидать жутких давок в оставшихся дальних...

Сообщение отредактировал Люберцы-1: 09 Ноябрь 2009 - 07:09

[DennisM]

P.S. А на участке Воскресенск-Куровская через Берендино хоть движение упразднять не собираются?

пока осталось

А электричка Куровская - Егорьевск - Воскресенск - Берендеево - Куровская? Вообще отменят?

[aftrain]

Теперь эта электричка стала ежедневной и ходит маршрутом Егорьевск-Воскресенск-Берендино-Куровская.

Движение на участке Егорьевск-Воскресенск сохранено в объеме трех пар. На участке Ильинский Погост-Воскресенск добавлена одна новая пара поездов.

Вот как это сейчас выглядит:

Куровская: http://rasp.yandex.ru/tablo/station/960202...3&type=suburban
Егорьевск: http://rasp.yandex.ru/tablo/station/960172...z&type=suburban
Воскресенск: http://rasp.yandex.ru/tablo/station/960070...E&type=suburban

Сообщение отредактировал aftrain: 09 Ноябрь 2009 - 15:46

[Люберцы-1]

С 10 ноября 2009 года Московская железная дорога-филиал ОАО «РЖД» на участке Москва-Голутвин вводит в эксплуатацию ускоренные комфортабельные концептуальные электропоезда

Для улучшения качества обслуживания пассажиров, сокращения времени в пути следования и создания конкуренции другим видам транспорта с 10 ноября 2009 года на Московской железной дороге назначаются концептуальные электропоезда на участках Москва- Голутвин. Поезда серии ЭМ2И давно знакомы москвичам, жителям Подмосковья и гостям столицы – ранее в этих комфортабельных вагонах со столичных вокзалов пассажиры ездили в аэропорты и в города Подмосковья.

На участке Москва–Голутвин ежедневно будут курсировать шесть концептуальных электропоездов (по три в Москву и из Москвы), которые будут делать остановки на станциях Коломна, Цемгигант, Москворецкая, пл. 88 км, Белоозерская, Раменское и Выхино. Для сравнения: обычные т.н. «зеленые» электрички, делающие остановки на всех станциях, едут от Голутвиа до Москвы на 25 минут дольше. Еще два комфортабельных поезда будут доставлять пассажиров из Голутвина в Раменское и обратно.

Вместо поезда № 6107, который отправлялся из Голутвина в 6-29, начнет курсировать поезд № 7001. Со станции Голутвин он отправляется в 6 ч. 32 мин. и прибывает на Казанский вокзал в 8 ч.29 мин.

Вместо поезда № 6117 назначен № 7003, отправляющийся из Голутвина в 11 ч. 32 мин., поезд прибывает в Москву в 13-29.

Вместо поезда № 6129 назначен № 7005 отправлением из Голутвина в 16-31 и прибытием в Москву в 18-22.

Из Москвы концептуальные электропоезда будут отправляться

- в 8-48 (№ 7004 вместо поезда № 6112) прибытием в Голутвин в 10-39,

-в 13-58 (№ 7006 вместо № 6124) прибытием в Голутвин в 15-54,

-в 18-41 (№ 7008 вместо № 6136) прибытием в Голутвин в 20-44.

На участке Раменское–Голутвин концептуальные поезда повышенной комфортности заменят две обычные электрички. Вместо № 6102 назначен № 7002 отправлением из Раменского в 4-47 и прибытием в Голутвин в 5-57.

Вместо № 6141 назначен № 7007 отправлением из Голутвина в 21-15 и прибытием на пл. 47 км в 22-20.

Служба по связям с общественностью Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД»

Сцылко

Поезда серии ЭМ2И давно знакомы москвичам, жителям Подмосковья и гостям столицы – ранее в этих комфортабельных вагонах со столичных вокзалов пассажиры ездили в аэропорты и в города Подмосковья.

Я вот думаю, это как издёвка звучит - типа "на тебе, Боже, что нам негоже..."?

Для сравнения: обычные т.н. «зеленые» электрички, делающие остановки на всех станциях, едут от Голутвиа до Москвы на 25 минут дольше.

Ну да - для двух часов езды большая разница...

Ох думаю, завтра будет много опоздавших с далека, а я попробую утром дождаться на Казанском прибытия этого чуда и вечером проехаться специально на 18-41 и посчитать количество народу

Сообщение отредактировал Люберцы-1: 09 Ноябрь 2009 - 16:02

[Dmitry]

Теперь эта электричка стала ежедневной и ходит маршрутом Егорьевск-Воскресенск-Берендино-Куровская.

Движение на участке Егорьевск-Воскресенск сохранено в объеме трех пар. На участке Ильинский Погост-Воскресенск добавлена одна новая пара поездов.

Вот как это сейчас выглядит:

Куровская: http://rasp.yandex.ru/tablo/station/960202...3&type=suburban
Егорьевск: http://rasp.yandex.ru/tablo/station/960172...z&type=suburban
Воскресенск: http://rasp.yandex.ru/tablo/station/960070...E&type=suburban

Судя по расписанию, отмены Куровская - Егорьевск, действительно, связаны только с закрытием участка на ремонт.

[aftrain]

Судя по расписанию, отмены Куровская - Егорьевск, действительно, связаны только с закрытием участка на ремонт.

В телеграмме кстати описан порядок восстановления движения 15 апреля - что отменить, что в каком порядке назначить.

Аналогично со 2 ноября закрыт участок Гавердово-Листвянка.

[Антон]

Куровская - Егорьевск - Воскресенск - Берендеево - Куровская?

Берендеево - станция на линии Александров-Ярославль Сев.ж.д., а на БМО - Берендино.

[maverik]

И я пообщался с начальством ЦППК)
В итоге ЦППК в целом против экспрессов, это желание МЖД, спущено свыше.
Поэтому они оч сильно извиняются( Будут делать все что в их силах.
В ближайшее время будут продления Виноградовских до Шиферной и 88км - так планируется решить проблему Конобеево, а вот нам - Пескам возможно выбьют остановку.
Только смысл - я то могу заплатить и 100 рублей за проезд, а вот мои друзья и так платят только из-за сбора в 50р (бегать не охота)...

А вот у меня родилась дурацкая идея - чуть-чуть повоевать с графиком Голутвин - Рязань и в эти "дыры" из-за экспресса продлить поезда Рязань - Голутвин до 88 км, но так чтобы появилась пересадка по Голутвину или 88 - Воскресенску, а Москворецкую и Цемгигант тогда можно отменить у экспресса.
Просто с каждым годом все больше и больше пасспотока типа Цемгигант - Луховицы и обратно.
Для примера - покатайтесь утром на первой Голутвинской из Москвы и посмотрите - половина тех, кто заходит в Москворецкой и далее едут до Голутвина и далее ждут эп Голутвин-Рязань.
Плюс - их можно без зазрения совести тормозить везде (я о Конев Боре, Хорошово, 113 км).
А нитки (как минимум до Песков) и так уже есть.

[Люберцы-1]

В ближайшее время будут продления Виноградовских до Шиферной и 88км - так планируется решить проблему Конобеево.

Зашибись - решение проблемы... И сколько эта Шиферная будет ползти до Конобеево - 2 часа со всеми остановками? Не нравится мне вся эта затея Учитывая, что в окрестностях Конобеево до фига дач железнодорожников, к новому дачному сезону эта проблема встанет не меньшим ребром...

[Zug]

Чтобы обеспечить "набиваемость" одного из экспрессов можно предложить отмену остановок у Рязанской электрички 19-09 от Казанского на Белоозёрской, Москворецкой и Цемгиганте

[Zug]

Логику понять не могу про экспрессы: ещё 2 года назад, когда электричка 18-36 от Казанского до Люберец еле ехала, потом, правда, нормально. После ввели поезд до Виноградово 18-20, который 18-41 не обгоняла, да при всём при том и ещё пропускала скорый поезд... Теперь же просто отменили остановки до Люберец - результат, как и 2 года назад: до Люберец черепахой, потом пропуск скорого. И чего??? Как ехала 2 часа до Голутвина, так и будет ехать, несмотря на отмену Бронниц, Фаустово, Виноградово, Конобеево, ведь там Виноградовская электричка, которая раньше собирала народ, пересаживающийся в Голутвинскую на ст. Виноградово. А после Раменского всего 2 пути и Виноградовскую никак не обгонишь.

А ещё интересен экспресс Раменское-Голутвин в 4-45. Ничего, нормально. Можно и в 3 часа ночи пустить с остановками Белоозёрская, 88 км, Москворецкая, Цемгигант и Коломна. Можно ещё просто порожняком до Голутвина пустить, а следом, как раньше, со всеми

[Vredtech]

А вот у меня родилась дурацкая идея - чуть-чуть повоевать с графиком Голутвин - Рязань и в эти "дыры" из-за экспресса продлить поезда Рязань - Голутвин до 88 км...

Не забывайте про необходимость оборудования электропоездов откидными подножками, если она пойдет из Рязани далее Голутвина.

[maverik]

А вот у меня родилась дурацкая идея - чуть-чуть повоевать с графиком Голутвин - Рязань и в эти "дыры" из-за экспресса продлить поезда Рязань - Голутвин до 88 км...

Не забывайте про необходимость оборудования электропоездов откидными подножками, если она пойдет из Рязани далее Голутвина.

Да, это проблема.

Насчет остановок Рязанской - я даже буду рад)
Только не стоит утренней снимать остановки от 88км на Рязань и вечерней до 88км на Москву. Даже наверное лучше бы добавить Цемгигант и Москворецкую, а вот 15-27 и 16-01 соответственно поснимать все до Москвы кроме Коломны, Песков, 88км, Конобеево, Раменского, Выхино, Новой.
Вообще конечно парадокс какой идиотизм.
За 4-45 простые работяги, ездящие на смену в Коломну оборвут все звонки - теперь же первая вместо 5-45 по Пескам будет идти 6-35!!!
Потом надо бы 8-48 и 8-38 поменять местами...
13-58 и 11-36 из Голутвина - это вообще варварство, просто убрали электричку. Думаю льготники съедят)))
16-36 жалко, но есть Рязанская, которая быстрее))) Тут по идее тоже не мешало бы отправлять 15-45 экспрессом, а 16-36 почти везде, но тут беда с обороткой)
на 18-41 я лично уже 2 года не езжу из-за бешеной посадки по вокзалу - Рязанская то стоит час, а эта приезжает на 14 мин по идее)
21-15 вообще дурацкая электричка... Хоть бы 47ую под нее сделали...
И самое веселое - ЦППК все понимает, но ничего не может сделать)))

В идеале - бойкотировать экспресс)
Выставить живую стену в Голутвине)))
Посмотрим как будут дальше развиваться события...

Сообщение отредактировал maverik: 09 Ноябрь 2009 - 19:32

[ЭП2-9Т]

Да уж, офигенный, надо сказать "экспресс" получается. Отменили десяток остановок (а некоторым даже и больше) и что??? что выиграли-то!!! все контрацепты, кроме 3-х утренних 7001, 7002, 7004 ( которые ускорили на 5 минут ) уменьшено время в пути всего на 1 минуту!!!

И ради этого стоило столько всего городить и отменять остановки??? И с какой стати, интересно, пассажиры должны платить в 1,5 раза больше и без льгот за развалину, которая может по пути рассыпаться??
В Раменском же ведь достаточно ЭД4М. Неужели нельзя было самые новые из них пускать по этим экспрессным маршрутам?? Да и зачем, спрашивается, надо было отменять остановки?? Ладно подняли стоимость проезда, чтоб набивать себе карманы и электрички зайцами. Так зачем ещё расписание трогать.
Хотя есть одна идейка, ради чего всё это затеяли. Вот повозит контрацепт полгода воздух, а потом ему отменят все рейсы, кроме 2-х пиковых 6:30 в Москву и 18:41 из Москвы. Так сейчас ведь просто не отменишь ни с того ни с сего 3 пары обычных поездов, которые заполняются неплохо. А тут предлог хороший будет: мол нерентабельно, никто не ездит А вы сделайте проезд 50 рублей за зону. И вот тогда на участке Москва-Голутвин можно будет оставить только Рязанские электрички из ТЧ-38 в восьмивагонной составности

Сообщение отредактировал ЭП2-9Т: 09 Ноябрь 2009 - 23:08

[Люберцы-1]

Итак, время икс пришло - сегодня утром был запущен "контрацепт" Москва-Голутвин, и я, не поленившись опоздать на работу, дождался - таки этого чуда утром на Казанском вокзале, а вечером планирую проехаться на 18-41 дабы уже в действии испытать нововведения на нашем направлении! Мои впечатления:
1. Ну во-первых состав - от былой "сгущёнки" не осталось и следа - в Москву пришёл белоснежный ЭМ2-029 в новом цвете!
2. Никаких объявлений о запуске новой электрички на Казанском не слышно, за исключением уже знакомой всем дамы, которая, как и для Спутника, никаких особых пометок о классовости электропоезда не обозначила и просто монотонно проговорила новые о.п. "электропоезда до станции Голутвин"...
3. В первый же день запуска концепта время прибытия на конечный пункт выдержано не было (8-29), и даже было опоздание, в результате чего состав пришёл в 8-33...
4. В начале поразила заполненность электропоезда - признаюсь честно, народу было полно, чем вообщем-то был не удивлён - в первых вагонах было всё забито...
5. По словам многих в толпе - народ был довольно удивлён, из серии "я смотрю, что это идёт... Ой, какая-то новая электрика... Моя или нет? Интересно, а что пойдёт в 18-41?". Но и было много недовольных, которым не понравилось малое количество мест в вагонах и остановки...
6. Контроллёров, обещанных в каждом вагоне, я не заметил, впрочем как и охраны...
7. И в последствии, подойдя к кассе и поинтересовавшись стоимостью на концепт до Голутвина, узнал, что никаких программ и цен по крайней мере на Казанском ещё не введено и можно ездить по билетам на простую электричку, что вообщем-то развеяло мою поражённость заполненностью электропоезда! Браво, ЦППК и МЖД, грамотный ход Всё идёт по примеру Спутника Москва-Раменское, когда билет и на него, и на простую эл-ку до Люберец стоил с разницей в 2 рубля и по примеру Мытищинского экспресса..., а потом
А в это время с 17 пути отправилась прилично заполненная Рязанская , в концепт село человек 50-70, а народ на вокзале стоял и возмущаля, что 9-17 (6114) закорочена до Раменского и ближайшая до Шиферной только в 9-30, а до Голутвина, на которой можно доехать до тех же Песков или Хорошово, только в 10-00... Так что у многих работников ночных смен сегодняшний день закончится ещё очень нескоро...

[Макс]

Аналогично со 2 ноября закрыт участок Гавердово-Листвянка.

Да и надолго?Гавердовские ходят до Листвянки или Перевлеса?
А на Ясаково ходят сейчас поезда?

[Vofa597]

В конце 80-х 6103 был в ходу до Москвы 1.50. А к вышеозначенным остановкам поезд останавливался в Песках, Воскресенске, Конобеево, Фаустово, Бронницах, Люберцах, Новой. Ездили на ЭР2. Вообще надо у Сергея спросить кто этот идиотизм придумал бахнуть все рабочие поезда на подобные эксперименты. Или уже в очередной раз обращаться к профессору Преображенскому....

[aftrain]

Да и надолго?Гавердовские ходят до Листвянки или Перевлеса?
А на Ясаково ходят сейчас поезда?

Тоже до апреля (как и в прошлом году). Гавердовские ходят до Листвянки.
Ясаково вроде без изменений.