[Бригадир]

Вопрос такой, что за мода пошла в Домодедово - отрывать боковую габаритную полосу? В последний раз ездил - на половине машин, особенно ЭМ2, оторван гофр полосы, но полоса на его месте прорисована...

[Nik914]

Вопрос такой, что за мода пошла в Домодедово - отрывать боковую габаритную полосу? В последний раз ездил - на половине машин, особенно ЭМ2, оторван гофр полосы, но полоса на его месте прорисована...

На многих ЭМ2 их и не было. Думаю что в депо этой ерундой никто заниматься не будет. Это завод так сделал.

[samburov]

Вопрос такой, что за мода пошла в Домодедово - отрывать боковую габаритную полосу? В последний раз ездил - на половине машин, особенно ЭМ2, оторван гофр полосы, но полоса на его месте прорисована...

Полосы не было с момента постройки у всего состава ЭМ2-022 у вагонов 11 12 от ЭМ2-011 014 016 019 021 025 028 (у 028 ещё на головных вагонах нет полос). "Спецремонт" извращался...

[Бригадир]

Просто в последнюю поездку до Ожерелья обратил внимание, что в каждом встречном составе на 1-2 вагонах отсутствуют полосы...

[samburov]

В депо стоят два вагона ЭМ2И-00306 и ЭМ2И-00307. Планируют ЭМ2-033 удлинять до 12 вагонов как удлинили ЭМ2И-016 вагонами ЭМ2И-01405 и ЭМ2И-01406?

[Бригадир]

В депо стоят два вагона ЭМ2И-00306 и ЭМ2И-00307. Планируют ЭМ2-033 удлинять до 12 вагонов как удлинили ЭМ2И-016 вагонами ЭМ2И-01405 и ЭМ2И-01406?

А вы уверены, что можно скрестить крокодила с динозавром? Знаете-же, они даже в рамках серии плохо совместимы . И потом, зачем удлиннять воздуховоз?

[MiStar]

В депо стоят два вагона ЭМ2И-00306 и ЭМ2И-00307. Планируют ЭМ2-033 удлинять до 12 вагонов как удлинили ЭМ2И-016 вагонами ЭМ2И-01405 и ЭМ2И-01406?

Смотрим внимательно на серии и сами отвечаем на свой вопрос. Подсказка: цепи управления ЭМ2 и ЭМ2И физически не совместимы друг с другом.

[Alex]

Вечерние экспрессы в 18 и 19 до Ожерелье вовсе не воздуховозы. Частенько сам стоял до Ступино.

[gusakyur]

Вечерние экспрессы в 18 и 19 до Ожерелье
вовсе не воздуховозы. Частенько сам стоял до Ступино.

А в утренних на Москву, особенно в понедельник и в Кашире место поискать надо.

Кстати ЭМ2И-016 помыть бы не мешало - вся черная и в подтеках грязи.

Да назрел вопрос: Автоинформаторы(А.... ) на Домодедовских поездах остались?А то сколько езжу в последнее время машинисты сами все объявляют... (поэтому и аудиорекламы не слышу )

[IL-68]

Кстати ЭМ2И-016 помыть бы не мешало - вся черная и в подтеках грязи.

Да ее вообще не мешало бы перекрасить в другой цвет . Хотя бы , как ЭМ2И-015. Белый цвет на червях быстро становится бело-ржавым .

Сообщение отредактировал IL-68: 15 Март 2008 - 13:31

[samburov]

В Домодедове краски что ли много? Относительно недавно ЭМ2-004 (1065) пришла с МЛРЗ чисто и аккуратно покрашенная. Так, вместо того, чтобы поезд помыть, покрасили ещё раз, заляпали стёкла, рамы и проч. Оставили, правда, номера наклейки не замазанными, наверное трафаретов таких сложных нет со скобками :-)

[MiStar]

В Домодедове краски что ли много? Относительно недавно ЭМ2-004 (1065) пришла с МЛРЗ чисто и аккуратно покрашенная. Так, вместо того, чтобы поезд помыть, покрасили ещё раз, заляпали стёкла, рамы и проч. Оставили, правда, номера наклейки не замазанными, наверное трафаретов таких сложных нет со скобками :-)

Краски много на всей Мск.ж.д. Настолько много, что проще покрасить по грязи, с поммощью веника, чем нормально отмыть состав.

P.S. Согласно регламента, наружная окраска кузова вагона должна производится при проведении ТР-3 и КР всех видов. Для условий Мск.ж.д. ТР-3 производится в среднем через 2.5-3 года от предыдущего КР.

[Бригадир]

Краски много на всей Мск.ж.д. Настолько много, что проще покрасить по грязи, с поммощью веника, чем нормально отмыть состав.

А по-моему просто зажрались. Вон, в той-же Туле, за перекраску 1152 принялись только-только. 9 марта ехал на ней, так только один вагончик был перекрашен. Третьего дня ее видел - уже поболе закрасили. Песня только не об этом, а том, что машина в МЛРЗ-шной краске больше года проболталась. В Московском графике.

[gusakyur]

http://content.foto.mail.ru/mail/gusakyur/1/i-9.jpg
Покрасили Эр2-1334.

На бортах номера закрашивать не стали.
На "мордах" обозначения нет.
На дверях уже опять начинает проступать синяя краска.

Сообщение отредактировал gusakyur: 19 Март 2008 - 13:15

[samburov]

Покрасили Эр2-1334.

На бортах номера закрашивать не стали.
На "мордах" обозначения нет.
На дверях уже опять начинает проступать синяя краска.

Сегодня видел на морде написали ЭР2К-1334 :-)))

Сообщение отредактировал samburov: 26 Март 2008 - 11:17

[X3MALITY]

Состав вроде из последних партий ЭР2 и до КРП-то далековато =)

З.Ы. сегодня на Павелецком вокзале видел ЭМ2-035 под Аэропорт экспресс - это только одна башка от него? Вернее, интересует что же работает багажным вагоном, ведь НЯЗ это экс-Куровская машина и обе головы у неё - пассажирские.

[Сергей]

У ЭМ2-035 нет багажного вагона, обе головы с посадкой пассажиров

[samburov]

Состав вроде из последних партий ЭР2 и до КРП-то далековато =)

Маляры в Домодедове пьяные...
ЭМ2-035 без багажников. Но ездит обычно в арапорт.

[MiStar]

Состав вроде из последних партий ЭР2 и до КРП-то далековато =)

Маляры в Домодедове пьяные...
ЭМ2-035 без багажников. Но ездит обычно в арапорт.

Admin ON:

А Вы проводили медэкспертизу среди сотрудников ТЧ-31 и у Вас есть неоспоримые доказательства, нахождения сотрудников депо в нетрезвом виде во время исполнения служебных обязанностей? Если нет - то просьба правильно выбирать слова для выражения своих мыслей. Я могу согласится с тем, что не всегда персонал бывает достаточно грамотным, но не стоит обвинять людей в том, что Вы не можете доказать. Еще раз обращаюсь ко всем участникам форума: следим за тем, что пишем. Данный форум является открытым средством информации.

Admin OFF

[Jarvi]

А какой состав ЭМ2И шёл вчера с то ли замазанными, то ли забитыми окнами первого вагона?

[X3MALITY]

У ЭМ2-035 нет багажного вагона, обе головы с посадкой пассажиров

Ого, а я думал аэропортовские все с багажными ходят. Но это ещё не так страшно, помниться здесь говорили, что ожерельевский опарыш с багажным ехал, вот потеха...

З.Ы. зачем вы так о домодедовских малярах, лучше посмотрите что МЛРЗ налепил на ЭМ2-005 =)

[Pshen]

ЭМ2-035 без багажников. Но ездит обычно в арапорт

Я что то пропустил?
С каких пор ЭМ2 вместо ЭД4МК экспрессом в аэропорт?

[X3MALITY]

ЭМ2-035 без багажников. Но ездит обычно в арапорт

Я что то пропустил?
С каких пор ЭМ2 вместо ЭД4МК экспрессом в аэропорт?

Здрасьте... Со времен появления ЭМ2-020. Только не "вместо", а "вместе", порою подменяя.

Сообщение отредактировал X3MALITY: 27 Март 2008 - 23:20

[gusakyur]

Но это ещё не так страшно, помниться здесь говорили, что ожерельевский опарыш с багажным ехал, вот потеха...

При стоимости проезда до Каширы 180 р желающих стало немного меньше, и багажный вагон не так страшно. При этом багажники появлются в Ожерелье максимум пару раз в неделю


Про Эр2-1334:
про синюю краску на дверях я попутал. Часть дверей местами ободраны до металла, но синего там нет.
На мордах написано ЭР2к, на самих вагонах, просто ЭР2..

Кстати на табличке ЭМ2-008, "почему-то" написано Электропоезд ЭР2

[Amarant]

Ну так это и есть ЭР2 - 999

[gusakyur]

Ну так это и есть ЭР2 - 999

Это ясно.

Странно как-то все это. Личное Ощушение, что там где PID'у удобно составы проходят по документам от ЭМ2 как новые, а где то как ЭР2К.

[MiStar]

Ну так это и есть ЭР2 - 999

Это ясно.

Странно как-то все это. Личное Ощушение, что там где PID'у удобно составы проходят по документам от ЭМ2 как новые, а где то как ЭР2К.

Если электропоезд прошел хотя бы один капитальный ремонт - смотреть на таблички практически бесполезно. В последнее десятилетие, по крайней мере на МЛРЗ, прочно укоренилась практика "лепить" на составы таблички "обезличенно", по принципу "что первое попало под руку".
По документам данный состав проходит как ЭМ2-008 (ЭР2К-999).

[gusakyur]

MiStar,
Спасибо за информацию
Круто.

[Pshen]

данный состав проходит как ЭМ2-005 (ЭР2К-999).

Хм..
008 наверное.

[MiStar]

данный состав проходит как ЭМ2-005 (ЭР2К-999).

Хм..
008 наверное.

Спасибо за подсказку... Смотрел в одно сообщение, а печатал совсем другое... Исправлено.