[Рома72]

да это по сути и интересовало!спасибо

А причем здесь стиль вождения?

[Tread]

да это по сути и интересовало!спасибо

А причем здесь стиль вождения?

дык в теории то я впринципе знаю а хотелсоь знать как на пратике,это во первых.а во вторых знаю что некоторые постоянно не "+" а с помощью "+1" щелкают,ведь все таки не рекдсоть что у каждого машиниста(или группы машинистов) вырабатан свой собтсвенный стиль вождения

[EVGEN]

...знаю что некоторые постоянно не "+" а с помощью "+1" щелкают...

Интересно бы было посмотреть на такого машиниста если он конечно не дефектоскопы постоянно возит с таким стилем набора позиций!

[Рома72]

дык в теории то я впринципе знаю а хотелсоь знать как на пратике,это во первых.а во вторых знаю что некоторые постоянно не "+" а с помощью "+1" щелкают,ведь все таки не рекдсоть что у каждого машиниста(или группы машинистов) вырабатан свой собтсвенный стиль вождения

Что-то мне не верится, что есть такие машинисты! Можно хоть одну фамилию и депо приписки такого машиниста? Даже помощники знают, что по одной позиции с поездом пока наберешь, всю скорость посадишь!

[Tread]

суть не в том что прям они только и делают что щелкают "+1" а к примеру с большой

суть не в том что прям они только и делают что щелкают "+1" а к примеру с 40 до 60 разгоняют с помоьзю "+1" но опять же я лично такого не видел то ли я неправильно понял,то ли мне неправильно обяьснили вообщем вопрос снят

мужики,вы уж простите меня что ввел в заблуждение,это я сдуру все перепутал,вот специально еще раз переспрашивал по одной прибавляют например если только скорость неочень высокая допустим 40 по предупрждению,а после прохождения состава уже чисто "+",вообщем еще раз прошу прощения,сдуру перепутал

Сообщение отредактировал Tread: 01 Март 2007 - 16:49

[a-huli76]

про ЯЭРЗ недобрая слава ходит...слышал что как то еще осенью пришла в ильича машина(ЧС7) оттуда так пришлось отдавать обратно в первый же рейс не смоли отправится на ней причина насколько я помню что то с цепями управления было

Заправка эл-за после ЯЭРЗ во многом зависит от того, кто его принимал с завода. Вчера приехал с ЯЭРЗ, так наша 181 хоть под поезд выдавай! А если в командировку депо отправляет алкашей, которые на заводе появляются в день отъезда, то и в депо потом ...ться! Меня очень порадовало, как сделали ходовую! А Вязьма, так это так, детские шалости, а не ремонт.

[Psihh]

Заправка эл-за после ЯЭРЗ во многом зависит от того, кто его принимал с завода. Вчера приехал с ЯЭРЗ, так наша 181 хоть под поезд выдавай! А если в командировку депо отправляет алкашей, которые на заводе появляются в день отъезда, то и в депо потом ...ться! Меня очень порадовало, как сделали ходовую! А Вязьма, так это так, детские шалости, а не ремонт.

Ты про алкашей то поаккуратней! Ты можешь сам не пить, но кто-то из ТЧ-1 ярославцев поит однозначно, поэтому и машины делают не в пример остальным депо, из которых действительно лохов посылают, которые договориться ни о чем не могут с заводчанами( наше депо кстати не исключение ).
Ты Свердловчан там видел? или Южно-Уральцев? Вот кто на самом деле подкован в командировках! Они и водку жрать не дураки, и машины свои не забывают! Вот с кого надо брать пример.
Кстати у вас самый нормальный командировочный пацан был Рома Перелетов, царствие ему небесное.

[Syomindm]

3. Слабым местом ЧС7 оказались не ходовая часть, а гидроамортизаторы, которые были рассчитаны на путь в 3-4 балла, а не на 7-8, как было на тот момент.

Немного офф: А можно поподробнее про баллы? По каким критериям идёт оценка и какие скорости допускаются при каких баллах?
Если вы в курсе, приведите примеры на каких дорогах какие баллы.

[ronis dm]

Ну вот собственно и ЧС7-088 с "Бурей" http://rrs.nov.ru/ronisdm/photo/people/88.jpg

[Psihh]

Ну вот собственно и ЧС7-088 с "Бурей" http://rrs.nov.ru/ronisdm/photo/people/88.jpg

Откуда интересно у нее звезда во лбу взялась? Сроду не было.

[ronis dm]

Ну вот собственно и ЧС7-088 с "Бурей" http://rrs.nov.ru/ronisdm/photo/people/88.jpg

Откуда интересно у нее звезда во лбу взялась? Сроду не было.

Это специальная заготовка , для особых случаев, и разве не прикольно, когда вроде бы обычная машина на время приобретает интересный атрибут

[Psihh]

Это специальная заготовка , для особых случаев, и разве не прикольно, когда вроде бы обычная машина на время приобретает интересный атрибут

С такими атрибутами все машины ТЧ-18 ходят! С перепугу можно и перепутать(особенно если скорость большая! ).

[Maxxik]

господа профи, можно я втиснусь к вам со своим ламерским вопросом: к какому депо приписан чс7-093 и с какими поездами он ездит?

и ещё ламерский вопрос (вообще-то он для почемучек, но раз уж начал тут, надеюсь, бить не будут): у каждого электровоза есть закреплённое направление или поезд, который он таскает или как их распределение происходит?

[Psihh]

господа профи, можно я втиснусь к вам со своим ламерским вопросом: к какому депо приписан чс7-093 и с какими поездами он ездит?

и ещё ламерский вопрос (вообще-то он для почемучек, но раз уж начал тут, надеюсь, бить не будут): у каждого электровоза есть закреплённое направление или поезд, который он таскает или как их распределение происходит?

ЧС7№093 была приписана сначала к ТЧ-18, потом к ТЧ-1, сейчас она приписана к ТЧ-19. По идее должна ходить с поездом "Славянский экспресс", а так наверное под любые поезда дают.
На счет второй части вопроса:
вообще-то сейчас такой практики как таковой нет, все машины ездят на разные плечи и из разных депо, но вот в ТЧ-1 есть ЧС7№276, которая ездит только во Владимир(просто на ней стоит новое УСАВПП и в Белгород эту машину не пускают-пока).

[Maxxik]

Psihh, спасибо. я заинтересовался этим экземпляром потому, что осенью 1995 года видел, как он приволок на ярославский вокзал поезд "байкал", а недавней осенью встретил его уже на киевском вокзале. оказывается нет у него постоянного дома

[steamloc]

Слушайте, а кто там на 093 попадает, не могли бы сделать нормальные фото переделанной ходовой? У Соболева есть одна фотка и то с дальнего расстояния. Не могу понять принцип подвешивания балансиров. Потом обсудим в "Эксплуатации".

[a-huli76]

Слушайте, а кто там на 093 попадает, не могли бы сделать нормальные фото переделанной ходовой? У Соболева есть одна фотка и то с дальнего расстояния. Не могу понять принцип подвешивания балансиров. Потом обсудим в "Эксплуатации".

Ходовая в том виде, в котором она изображена на фото В. Соболева, проходила совсем не долго. На одной секции эл-за установили пневматическое подвешивание, видимо пытаясь найти способ заменить постоянно выходящие из строя гидроамортизаторы. Но в процессе экслуатации вся эта пневмо система оказалась "дырявой", и во время движения МК работали практически без остановки! Позже с эл-за демонтировали это оборудование. В качестве пневмоцелиндров использовали ТЦ со списанных ЭР22 (со слов мастера цеха переодического ремонта тч. Ильича).

[Psihh]

Слушайте, а кто там на 093 попадает, не могли бы сделать нормальные фото переделанной ходовой? У Соболева есть одна фотка и то с дальнего расстояния. Не могу понять принцип подвешивания балансиров. Потом обсудим в "Эксплуатации".

Сейчас на 093-ей, как и на 140-ой и на 082-ой и на 094-ой, изменено только подвешивание редукторов, типа для скоростного движения.

[ronis dm]

А 109 осталась неудел?

[Рома72]

А 109 осталась неудел?

109-я такая же как и 140-я! Заточена под скоростное движение!

[Игорь З.]

А 109 осталась неудел?

109-я такая же как и 140-я! Заточена под скоростное движение!

Еще, кажется, на 109 и 140 стоят импортные подшипники Или нет?

[Рома72]

А 109 осталась неудел?

109-я такая же как и 140-я! Заточена под скоростное движение!

Еще, кажется, на 109 и 140 стоят импортные подшипники Или нет?

Со слов ТЧЗР, на них стоят импортные в отличие от всех остальных!

[steamloc]

Сейчас на 093-ей, как и на 140-ой и на 082-ой и на 094-ой, изменено только подвешивание редукторов, типа для скоростного движения.

Ясно. В общем,как и подозревал,оказалось авантюрой. Только Соболев не захотел в этом признаваться.

[qwert936]

Ну раз тему перенесли в другое место, тут я пожалуй "стоп" нажму...