[ЭР2-691]

А все почему? Потому что никто не соблюдает простейшие правила! Сэконими время...

У нас машинист так сбил 5 человек за смену.
Ехал с Выборга на своей ЭР2-1346. На неохраняемом переезде около Гаврилово??? мотоциклист заглох и неудосужился убрать своё чудо техники с путей. Равиль ему свистел ХЗ скока. Ну постоял там Равиль, пока разбирался со всем. Стал нагонять. Далее в Каннельярвях????? менты на машине все такие с мигалками за кем-то гнались-вот 4 мента насмерть!

[Максим]

Интересно, что за электричка в аварию попала? ЭР9 или уже что-то современное?

Здесь явно что-то старое, т.к. первые сегодняшние стали приходить туда только с 81 года.
Моё предположение - что-то из ЭР9П 2-х или 3-х сотых номеров. Надо поднимать данные.

[ТУ134]

А все почему? Потому что никто не соблюдает простейшие правила! Сэконими время...

У нас машинист так сбил 5 человек за смену.
Ехал с Выборга на своей ЭР2-1346. На неохраняемом переезде около Гаврилово??? мотоциклист заглох и неудосужился убрать своё чудо техники с путей. Равиль ему свистел ХЗ скока. Ну постоял там Равиль, пока разбирался со всем. Стал нагонять. Далее в Каннельярвях????? менты на машине все такие с мигалками за кем-то гнались-вот 4 мента насмерть!

И как этот герой нынче поживает? Сидит или нет?

[Belucky]

И то,по некоторой информации, первой пожар заметила  бригада с ЭР2-8004, ночевавшая рядом с 1306...

бригада 8004 ????? не понял их две разве ??? потомучто ер28004 на латвийской дороге есть .составность 800401-02-03-04-05-06-08-07.... т.е ети вагоны

[Belucky]

У нас на дороге был случай.... литовская бригада прособачила красный входной... а машинист ел-поезда отправился со скоростю 15км/ч( в горловине были стрелки где скорость 15),он на ети стрелки не поподал..  но кто знает как маршрут закрутят.... так на него наехало жел/дор начальство почему он ехал 15 а не 35 как будто он етот проезд подстроил.... хотели вроде наградить за предотврашение столкновения.. но в течении  месяца  за его работой проследили  два раза наказали и премию не дали

Че-то я ничего не понял, причем здесть литовская бригада, стрелки на 15 км/ч и т.д. Кто-то в кого-то въехпал? Или нет?

В странах бывшего СССР... ездят и тепловозы и бригады... из соседних республик и по теретории своих соседей.... в Риге я видел тепловозы из витебска.. а поезд тот был из литвы, составы вильнюс- рига таскают литовские бригады своими тепловозами.
Тогда проишодил ремонт стрелок в горловине станция Рига и отправление с путей вроде с 4по 7 проишодило через ремонтируемые стрелки скорость на них была 15 км/ч.
А наша бригада (рижская)ехала с 8 пути там можно 35 было ехать, но т.к етих стрелок было немало а номера всех не запомниш то они отправились с скоростью 15км/ч.... а литовцы подъежали к станции и спали ,естественно проехали входной красныйт.к ел/поезд резал маршрут.... но благодоря бдительности одних и срабатыванию АЛСН у других все встали столкновения небыло.. было столкновение в 2005 в феврале там да погибли люди.. но то столкновение скажем так покрыто мраком и правду.. вернее правда о нём никому не нужна... могу сказать одно что после того столкновения на участке ничего не изменилось...и одна не увязка машинист жыв остался что дороге не выгодно...иначе был бы виноват сразу а так идёт суд и чем завершится неизвестно

[bargest]

было столкновение в 2005 в феврале там да погибли люди.. но то столкновение скажем так покрыто мраком и правду.. вернее правда о нём никому не нужна... могу сказать одно что после того столкновения на участке ничего не изменилось...и одна не увязка машинист жыв остался что дороге не выгодно...иначе  был бы виноват  сразу а так идёт суд  и чем завершится неизвестно

Правда нужна. Из официальных телеграмм видно, что кто-то что-то нарушил, например п.16.40 ПТЭ. Людям такая информация практически ничего не дает. Хочется знать, почему. Что же, у нас машинист просто взял и нарушил п... Легче всего сказать, как после столкновения грузового с багажником в Балезино, что лок. бригада - преступники. Лучше уж сразу правду сказать, был ли машинист в кабине??
Или в другом случае про ДСП - "произошел несанкционировнный перевод стрелки", надо сказать, кто их перевел. А то из официальной информации ничего не ясно. Какая же может быть тогда "профилактика".

[Radiotrance]

а литовцы подъежали к  станции и спали ,естественно проехали входной красныйт.к ел/поезд резал маршрут.... но благодоря бдительности одних и срабатыванию АЛСН у других все встали

А теперь еще раз и по-русски - ничего не ясно из ваших обрывочных предложений, туманных фраз и бесчисленных многоточий. Учитесь выражать свои мысли так, чтобы вас понимали! Укурка какая-то.

Может кто другой расскажет, что там произошло.

[Radiotrance]

По Литвиново. Локомотивную бригаду электропоезда не наказали? Езда с выключенной рацией, игнорирование смены сигналов с зеленого до желто-красного, служебное торможение? Выкладывали часть инструкции, по ней машинисты должны были сами запросить дежурного о состоянии на перегоне если сигнализация так себя ведет.

[bargest]

По Литвиново. Локомотивную бригаду электропоезда не наказали? Езда с выключенной рацией, игнорирование смены сигналов с зеленого до желто-красного, служебное торможение? Выкладывали часть инструкции, по ней машинисты должны были сами запросить дежурного о состоянии на перегоне если сигнализация так себя ведет.

Если под наказанием имеется ввиду дисциплинарное, то наверняка оно было.
А уголовное наказание понесли движенцы, виновные в уходе вагонов.
Но точных данных по бригаде у меня нет. Может укого-то есть? Мне тоже интересно.

[Михаил]

И то,по некоторой информации, первой пожар заметила  бригада с ЭР2-8004, ночевавшая рядом с 1306...

бригада 8004 ????? не понял их две разве ??? потомучто ЭР2-8004 на латвийской дороге есть .составность 800401-02-03-04-05-06-08-07.... т.е эти вагоны

Все очень просто. На самом деле «ЭР2-8004» это сборный поезд с головами ЭТ2Р-903 и 904.

[Михаил]

Интересно, что за электричка в аварию попала? ЭР9 или уже что-то современное?

Здесь явно что-то старое, т.к. первые сегодняшние стали приходить туда только с 81 года.
Моё предположение - что-то из ЭР9П 2-х или 3-х сотых номеров. Надо поднимать данные.

А не может это быть ЭР9П-303?

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Интересно, что за электричка в аварию попала? ЭР9 или уже что-то современное?

Здесь явно что-то старое, т.к. первые сегодняшние стали приходить туда только с 81 года.
Моё предположение - что-то из ЭР9П 2-х или 3-х сотых номеров. Надо поднимать данные.

А не может это быть ЭР9П-303?

OFF
Михаил

А не подскажете, когда сгорела одна из голов 303-й и номер этой головы?
/OFF

В живых от этого поезда только 3 вагона на Кяр. ж.д., остальные походу дела списаны. Вот только где и когда???

[2PAC]

Человек нашел ЭР9п-303!
http://forum.esmasoft.com/viewtopic.php?t=...a8d1f1590aca7b0
http://foto.mail.ru/mail/railways_old/1/

[Михаил]

Интересно, что за электричка в аварию попала? ЭР9 или уже что-то современное?

Здесь явно что-то старое, т.к. первые сегодняшние стали приходить туда только с 81 года.
Моё предположение - что-то из ЭР9П 2-х или 3-х сотых номеров. Надо поднимать данные.

А не может это быть ЭР9П-303?

OFF
Михаил

А не подскажете, когда сгорела одна из голов 303-й и номер этой головы?
/OFF

В живых от этого поезда только 3 вагона на Кяр. ж.д., остальные походу дела списаны. Вот только где и когда???

Когда не знаю, но предполагаю, что это может быть голова ЭР9П-30307. Есть только вот это фото... как видно сгорело три вагона предположительно это 30307-30308-30305.

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Тогда врядли это ЭР9п-303. Три вагона сгорело, а остальные (1, 2, 3, 4, 6) переданы на Кяр.ж.д.
По крайней мере, так Максим пишет в теме про ТЧ-9 БЧ...

[Максим]

Интересно, что за электричка в аварию попала? ЭР9 или уже что-то современное?

Здесь явно что-то старое, т.к. первые сегодняшние стали приходить туда только с 81 года.
Моё предположение - что-то из ЭР9П 2-х или 3-х сотых номеров. Надо поднимать данные.

А не может это быть ЭР9П-303?

Стоп. Пожалуйста не путайте друг друга, авария и пожар - это два разных факта. Где на фото ЭР9П-303 вы видите следы вмятин на лобовой части? Так что в аварии, которую имел ввиду Фёдор 303 не участвовала!

По Минским передачам возможно только то, что спалили 303-ю ещё до передачи в Красноярск. Напоминаю ещё раз, что 08.06.1984 в Красноярск был передан следующий сформированный состав(данные из документов): 303.01, 303.02, 303.03, 303.04, 303.06, 603.03, 354.08, 354.07, 354.02, 300.07.

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Стоп. Пожалуйста не путайте друг друга, авария и пожар - это два разных факта. Где на фото ЭР9П-303 вы видите следы вмятин на лобовой части?

Вот я это и имел в виду в предыдущем посте.

[ALX aka Алексей Лаушкин]

поневоле думаешь, что и с 303-й было что-то подобное- либо хорошая авария, либо неплохой пожар.

Так пожар и был, выше даже фотка горелых вагонов есть

[ЭР2-691]

А все почему? Потому что никто не соблюдает простейшие правила! Сэконими время...

У нас машинист так сбил 5 человек за смену.
Ехал с Выборга на своей ЭР2-1346. На неохраняемом переезде около Гаврилово??? мотоциклист заглох и неудосужился убрать своё чудо техники с путей. Равиль ему свистел ХЗ скока. Ну постоял там Равиль, пока разбирался со всем. Стал нагонять. Далее в Каннельярвях????? менты на машине все такие с мигалками за кем-то гнались-вот 4 мента насмерть!

И как этот герой нынче поживает? Сидит или нет?

Нет! Работает себе и работает! А за что его посадить? Это же не он сбил, а они проскочить пытались! Нечего на пути выезжать!!!!!

[Vofa597]

8.06.06 при следовании поезда №6720 сообщением Москва-Тверь на эл-поезде ЭР2Т-7190 на 617 км при скорости 101 км.ч. произошло разрушение 1-го колесно-моторного блока вагона 719010 с падением нижней части на путь

[ТУ134]

А что за такой грандиозный пожар-то был с 303-ей? И что было в Купавне с 219, подскажите, плиииииз...

[bargest]

А что за такой грандиозный пожар-то был с 303-ей? И что было в Купавне с 219, подскажите, плиииииз...

Купавна, это то, что случилось в 1975 году? Там было столкновение электропоезда с грузовым. Съезд между главными путями был выключен из централизации с сохранением пользования сигналами. Перегоняли локомотив, съед перевели, затем для пропуска по 2 пути грузового одну стрелку съезда перевели, другая же с первого пути осталась по съезду. ДСП, не убедившись в положении этой стрелки открыл сигналы для пропуска встречного электропоезда по первому пути. При проходе по первому пути электропоезд отклонился по стрелке и столкнулся с проходящим по второму пути грузовому.

[ALX aka Алексей Лаушкин]

А что за такой грандиозный пожар-то был с 303-ей? И что было в Купавне с 219, подскажите, плиииииз...

Купавна, это то, что случилось в 1975 году? Там было столкновение электропоезда с грузовым. Съезд между главными путями был выключен из централизации с сохранением пользования сигналами. Перегоняли локомотив, съед перевели, затем для пропуска по 2 пути грузового одну стрелку съезда перевели, другая же с первого пути осталась по съезду. ДСП, не убедившись в положении этой стрелки открыл сигналы для пропуска встречного электропоезда по первому пути. При проходе по первому пути электропоезд отклонился по стрелке и столкнулся с проходящим по второму пути грузовому.

И что с электричкой? Башка, небось, под исключение? Еще какие-нибудь вагоны исключили после того крушения?

[bargest]

Немного не так. Как раз товарняк и въехал в бочину электричке, что и послужило причиной списания вагонов 21907, 21908, 21910.

may be

[krechet]

Фотографии пожара в электропоезде ЭР9П-265:
1, 2, 3.

Судя по фото, ничего страшного не произшло. Но на фотке салона видны капли крови на полу вагона. Это кого-то в панике поранили?

ЗЫ. "Я узнаю ее из тысячи..." Это про электричку, прошедшую КР-2 в Красноярске.

[nicky7166]

Это не пожар, это "задымление". Вот когда пламя пережигает контактный провод - вот это пожар ...
Скорее всего высоковольтный ввод коротнуло.

[ТРОЛЛЕЙБУС]

Под исключение сгорели 130601, 05, 06, 08 ...
Вот фотографии ЭР2-1306 от Снайпера. 

http://forum.rus-etrain.ru/public/style_images/master/snapback.png' alt='Просмотр сообщения' />

Вот фотка электропоезда ЭР2-1074.

Если приглядеться, видно, что ЭР2-1074 - это восемь вагонов. А сзади него стоит ещё один электропоезд. Та квот это - ЭР2-1306, при чём в наполнении: 130601-130602-130603-106908 (вместо 130604)-103602 (как 107406)-103605 (как 107405)-122104-106901 (понумерованный в скобках как 130609). Какая же голова тогда сгорела в ночь с 10-го на 11-е апреля 2006 года? Получается, что 130609.
А ещё хотелось бы уточнить, какая голова ЭР2-1291 пострадала в крушении 13 февраля 2001 года на станции "Белоостров" Октябрьской ЖД.

[qwert936]

Её восстановили так, что шрамов не заметно...