[akella]

Бяка была вчера ,и поставила раком Белорусское направление . ;)

[Joker]

Так бригады надо обучать, а то они сейчас по любому чиху либо сразу поезд отменяют, либо обсираются на перегоне. (Что-то я как Валерий Павлович говорить начинаю) :)

Сообщение отредактировал Joker: 09 Февраль 2017 - 08:58

[Валерий П]

И правильно говоришь! Нужно вещи называть своими именами. Жалость порождает - беду!

[kva777]

проехался на ЭП2Д-0005. Салон цветной, мягкий, пролки уже реечные, а не стеклянные, как в 0002.

[MiStar]

kva777 (20 Февраль 2017 - 04:53) писал:

проехался на ЭП2Д-0005. Салон цветной, мягкий, пролки уже реечные, а не стеклянные, как в 0002.

До "стеклянных полок", увы, наши "уважаемые пассажиры", пока еще не созрели. Отказ от таких полок вызван тем, что на "зеленых" маршрутах в отличии от "экспрессов", процент повреждений внутрикузовного оборудования подвижного состава слишком велик.

[kva777]

MiStar (20 Февраль 2017 - 08:04) писал:

kva777 (20 Февраль 2017 - 04:53) писал:

проехался на ЭП2Д-0005. Салон цветной, мягкий, пролки уже реечные, а не стеклянные, как в 0002.

До "стеклянных полок", увы, наши "уважаемые пассажиры", пока еще не созрели. Отказ от таких полок вызван тем, что на "зеленых" маршрутах в отличии от "экспрессов", процент повреждений внутрикузовного оборудования подвижного состава слишком велик.

Полностью согласен :)

[Вредный ревизор]

Интересно, сколько будет стоять ЭП2Д-0007 в Манихино с фанерками на стёклах? У кого-нибудь есть версии?

[Vredtech]

Вредный ревизор (24 Февраль 2017 - 07:05) писал:

У кого-нибудь есть версии?

Скорее всего, локомотив не дают, чтобы дальше везти. Сейчас это обычное дело.

[MiStar]

Vredtech (24 Февраль 2017 - 08:05) писал:

Скорее всего, локомотив не дают, чтобы дальше везти. Сейчас это обычное дело.

Так и есть. Выходные - погрузки/разгрузки на близлежащих станциях нет, сборные поезда не формируются. А делать засыл тепловоза "резервом", ради того, чтобы протащить 20км электрический поезд "дорого". Хотя при желании можно было бы сформировать "шестивагонку", и "вытащить" состав из Манихино силами депо, но похоже, что в выходные этим просто никто не хочет заниматься.

[ЭР2к-647]

Подскажите машины цппк к одному депо приписаны или нет и каким ?

[Андрей Круглов]

ЭР2к-647 (24 Февраль 2017 - 09:35) писал:

Подскажите машины цппк к одному депо приписаны или нет и каким ?

Приписки к депо нет. Машины в общем парке ЦППК и могут быть перенаправлены на ТО в другие депо по решению ЦППК

[ЭР2к-647]

Андрей Круглов (24 Февраль 2017 - 10:01) писал:

Приписки к депо нет. Машины в общем парке ЦППК и могут быть перенаправлены на ТО в другие депо по решению ЦППК

А так в каких депо ТО проходят ?

[MiStar]

Ремонт и обслуживание электропоездов принадлежащих ЦППК, производится в основном в депо Лобня, Нахабино, им.Ильича (Аэроэкспресс), Апрелевка. Паспортов машин в депо нет, они все хранятся в офисе ЦППК на Новорязанской улице.

[ЭР2к-647]

Ещё один вопрос. Бригады где меняются и проходят ПРМО ?

[Бригадир]

ЭР2к-647 (24 Февраль 2017 - 10:16) писал:

Ещё один вопрос. Бригады где меняются и проходят ПРМО ?

Как и обычные бригады того участка на котором работает машина.

[MiStar]

ЭР2к-647 (24 Февраль 2017 - 10:16) писал:

Ещё один вопрос. Бригады где меняются и проходят ПРМО ?

За все участки обслуживания не скажу, но по Рижскому направлению, смена бригад и прохождение ПРМО, производится точно так же, как и на обычных машинах, т.е. осмотр в депо Нахабино, а заступление/смена бригад либо в депо, либо по ст.Нахабино.
Каких-либо серьезных отличий в технологии работы локомотивных бригад между бригадами "обычных" и "белых" поездов нет.

[ЭР2к-647]

Спасибо за информацию.

[ЭР2Т-7132]

MiStar (24 Февраль 2017 - 10:11) писал:

Ремонт и обслуживание электропоездов принадлежащих ЦППК, производится в основном в депо Лобня, им.Ильича (Аэроэкспресс)...

В основном депо Лобня составы ЦППК ремонт и обслуживание не проходят,
всё ТО только в им.Ильича (Аэроэкспресс).

[MiStar]

ЭР2Т-7132 (28 Февраль 2017 - 12:53) писал:

В основном депо Лобня составы ЦППК ремонт и обслуживание не проходят,
всё ТО только в им.Ильича (Аэроэкспресс).

Понял, значит у меня уже устаревшая информация о проведении ТО-2 и уборки для некоторых маршрутов в Лобне.

[kva777]

ЭП2Д-0006 вообще работает? Или пока только 2 эп2д трудятся?

[MiStar]

kva777 (28 Февраль 2017 - 15:09) писал:

ЭП2Д-0006 вообще работает? Или пока только 2 эп2д трудятся?

Работает на линии с пассажирами. По крайней мере, уже неоднократно встречал его в таком качестве за прошедший месяц.

[kva777]

MiStar (28 Февраль 2017 - 15:19) писал:

Работает на линии с пассажирами. По крайней мере, уже неоднократно встречал его в таком качестве за прошедший месяц.

А то что-то за 2 недели только 0005 и на 0002 встречал и ездил

[MiStar]

kva777 (28 Февраль 2017 - 18:56) писал:

А то что-то за 2 недели только 0005 и на 0002 встречал и ездил

Я наоборот - 0005 только один раз и то издали видел. Но это вовсе не значит, что ее нет на линии совсем. Если специально не пытаться отслеживать конкретную машину, она может то попадаться по несколько раз на дню, то наоборот "прятаться" от случайного наблюдателя.
В работе на пригороде сейчас 0002, 0005, 0006, а на "Тульских экспрессах" 0008, 0009, 0010. ЭП2Д-0007 только пришла с завода, и выйдет на линию ориентировочно к середине марта. ЭП2Д-0011 отправлена на завод на восстановление. В чем оно будет выражаться (замена кабинного модуля/восстановление кабины/подмена вагона), равно как и сроки ее возвращения, пока неизвестны.
Из "прошлогодних" машин осталось получить еще ЭП2Д-0004 (дополненная до 11-ти вагонов ЭП2Д-0003), но она пока задерживается на заводе по причине доработок бывших вагонов 0003.

[kva777]

MiStar (28 Февраль 2017 - 19:08) писал:

kva777 (28 Февраль 2017 - 18:56) писал:

А то что-то за 2 недели только 0005 и на 0002 встречал и ездил

Я наоборот - 0005 только один раз и то издали видел. Но это вовсе не значит, что ее нет на линии совсем. Если специально не пытаться отслеживать конкретную машину, она может то попадаться по несколько раз на дню, то наоборот "прятаться" от случайного наблюдателя.
В работе на пригороде сейчас 0002, 0005, 0006, а на "Тульских экспрессах" 0008, 0009, 0010. ЭП2Д-0007 только пришла с завода, и выйдет на линию ориентировочно к середине марта. ЭП2Д-0011 отправлена на завод на восстановление. В чем оно будет выражаться (замена кабинного модуля/восстановление кабины/подмена вагона), равно как и сроки ее возвращения, пока неизвестны.
Из "прошлогодних" машин осталось получить еще ЭП2Д-0004 (дополненная до 11-ти вагонов ЭП2Д-0003), но она пока задерживается на заводе по причине доработок бывших вагонов 0003.

Спасибо:) а эп2д - 0012 и 0013 тоже для цппк?
0011 восстанавливают по гарантии?

[MiStar]

kva777 (01 Март 2017 - 04:49) писал:

Спасибо:) а эп2д - 00012 и 00013 тоже для цппк?
0011 восстанавливают по гарантии?

На сегодняшний день - ЦППК является единственным заказчиком электропоездов серии ЭП2Д. Соответственно все машины, которые будут изготовлены до июня 2017г, если ничего не поменяется, придут на Московский узел.

[Максим]

MiStar (28 Февраль 2017 - 19:08) писал:

Из "прошлогодних" машин осталось получить еще ЭП2Д-0004 (дополненная до 11-ти вагонов ЭП2Д-0003), но она пока задерживается на заводе по причине доработок бывших вагонов 0003.

У меня информация, что под новый год принимали 0013. 0012 тоже должна быть 2016 г.в.

[MiStar]

Максим (02 Март 2017 - 05:25) писал:

У меня информация, что под новый год принимали 0013. 0012 тоже должна быть 2016 г.в.

0012 и 0013 - стоят уже в плане закупок первого квартала 2017 года.

[kva777]

Я правильно понимаю, что все "белые" машины ночуют в депо? С утра если смотреть их маршруты, они все из Нахабино идут, а вечером наоборот все в депо. Это исключительно по курскому направлению, как на рижском не берусь говорить

[MiStar]

kva777 (02 Март 2017 - 16:01) писал:

Я правильно понимаю, что все "белые" машины ночуют в депо? С утра если смотреть их маршруты, они все из Нахабино идут, а вечером наоборот все в депо. Это исключительно по курскому направлению, как на рижском не берусь говорить

Нет. Далеко не все маршруты "белых" машин предусматривают ночной отстой в Нахабино. Возможна также "ночевка" на М-Рижской, Новоиерусалиме и в Волоколамске.

[akella]

М-Рижская отстой у платформ для электропоездов ,или на всех электрифицированных путях ?

Сообщение отредактировал akella: 03 Март 2017 - 16:10