[Saturn5]

Из соседней темы

DennisM (07 Декабрь 2016 - 18:05) писал:

Десятивагонная ЭД4М-0290 - минус два вагона с неработающим отоплением - плюс рейс в самый вечерний час пик, и дикая давка в остальных вагонах

Кстати, 0026 дополнили 0007 вагоном, не?
Что касается "фрязинских 10-вагонок" - летом в них, конечно, жарко.
А зимой - "ТяплО-О-О!!!" (це) байка про 1919 год

[IL-68]

Saturn5 (08 Декабрь 2016 - 19:35) писал:

Кстати, 0026 дополнили 0007 вагоном, не?

Все верно. ЭД4-000707 дополняет ЭД4МК-0026 до одиннадцати вагонов

[Klokov]

На о.п. Северянин вдоль 3 главного пути строится явно новая платформа, уже установлена часть опор (не столбики, а нормальные "классические" опоры из ж/б блоков. Притом платформа строится почти вплотную к мосту МОЖД через Ярославский ход. Это начат перенос платформ? Решили сделать остановку "Спутников" для перехода на ст. Ростокино МЦК? Что интересно, никаких работ по переносу платформы для "укаждостолбных" электропоездов не проводится, типа обычные пассажиры и ножками дотопают?

[Saturn5]

Klokov (09 Декабрь 2016 - 10:00) писал:

Что интересно, никаких работ по переносу платформы для "укаждостолбных" электропоездов не проводится, типа обычные пассажиры и ножками дотопают?

Повторю свою "мыслЮ":
- переносить не требуется, пл. между 1 и 2 кнопкой путями достаточно продлить на 150-200м (или сколько там) к МЦК и всё. Боковую можно даже сломать, путь подвинуть на её место, островную расширить на место пути.

Сообщение отредактировал Saturn5: 09 Декабрь 2016 - 16:47

[Андрей Круглов]

Меня эти все постройки-перестройки-катастройки напрягают <_< .
Из замеченного:
Москва-3: платформы остаются на своих местах, пути парка Москва-4 сдвигают дальше на восток;
Маленковская: 1-я платформа остаётся береговой, 2-я после реконструкции вновь станет островной(при такой ширине-достаточно опасно), 3-я восстанавливается в виде береговой, а за ней будет проходить 5 путь;
Яуза: платформы остаются на месте;
Северянин: новая платформа строится явно островная(под береговые вновь "курьи ножки" ставят), но уж больно вплотную к Северянинскому проезду. 1-ю можно перенести ближе(либо 2-ю по широкому междупутью со сносом 1-й(что явно перегрузит её)), но тогда без платформы остаётся 4-й путь(если оси не менять);
Лосиноостровская: для постройки платформы у 5-го пути нужно будет "выселять" пожарный поезд.

В конце ноября приезжал главный лысый начальник Московской ж.д. к нам. Грозился срыть последнюю горку(первая уже лет 25 назад так исчезла(горочный пост остался-первое здание, если ехать из Москвы)), лишить Лосинку статуса сортировочной и перевести её в участковую. Теперь в планах развитие Люблино, Бекасово, Орехово и Белого Раста...

[Saturn5]

Андрей Круглов (09 Декабрь 2016 - 18:54) писал:

Грозился срыть последнюю горку

Закрыть - дело хозяйское.
А срывать зачем? - полугорку можно сделать, для "участковой" пригодится. :rolleyes:

[DennisM]

IL-68 (08 Декабрь 2016 - 19:58) писал:

Saturn5 (08 Декабрь 2016 - 19:35) писал:

Кстати, 0026 дополнили 0007 вагоном, не?

Все верно. ЭД4-000707 дополняет ЭД4МК-0026 до одиннадцати вагонов

Вот только я специально на Товарной вышел в середину платформы, и дважды пересчитал количество вагонов. Десять.

[Злой машинист]

DennisM (12 Декабрь 2016 - 06:31) писал:

Вот только я специально на Товарной вышел в середину платформы, и дважды пересчитал количество вагонов. Десять.

Привет!
Что то могли отцепить в ремонт!

[Saturn5]

Посмотрел новое расписание - 19.10 из Москвы без всех до Мытищ сделали остановку
(раздаётся звук электрогонга)
- в Северянине! :blink:

[DennisM]

Saturn5 (12 Декабрь 2016 - 20:15) писал:

19.10 из Москвы без всех до Мытищ сделали остановку в Северянине! :blink:

МЦК же.

[Андрей Круглов]

Saturn5 (12 Декабрь 2016 - 20:15) писал:

Посмотрел новое расписание - 19.10 из Москвы без всех до Мытищ сделали остановку
(раздаётся звук электрогонга)
- в Северянине! :blink:

Вчера из Загорской(в 15:48 с Москвы) на Северянине вышли 3 человека: 2 известных всем узбека(с "мочалка-веника" и "футболки-трико") и я. Рекорд установлен!

[Saturn5]

А сколько вошло? <_< "Шютка."
На "19.10" в табур 4 вагона на Северянине вошло порядка десятка чел. без затруднений и ещё место осталось. Штурма не случилось.

Кстати "Новый Северянин" строят на блоках, вроде как, отлично от Маленковки.
Но, всё равно, от МКЖД-МЦК далековато.

[IL-68]

Saturn5 (13 Декабрь 2016 - 19:35) писал:

А сколько вошло? <_< "Шютка."
На "19.10" в табур 4 вагона на Северянине вошло порядка десятка чел. без затруднений и ещё место осталось. Штурма не случилось.

Кстати "Новый Северянин" строят на блоках, вроде как, отлично от Маленковки.
Но, всё равно, от МКЖД-МЦК далековато.

У меня вообще большие сомнения в целесообразности этого пересадочного узла. А для сокращения пересадки нужно было не платформы передвигать, а построить еще турникетный павильон с пешеходным мостом в конце платформы, ближнем к МЦК.

[DennisM]

IL-68 (13 Декабрь 2016 - 19:53) писал:

У меня вообще большие сомнения в целесообразности этого пересадочного узла.

Ну, не знаю. У меня среди фрязинских и ивантеевских знакомых очень немало народу рады этой появившейся пересадке, и МЦК в целом, как альтернативе метро "Комсомольская".

[Антон]

Пересадочный пассажиропоток говорит сам за себя, с первых дней.
Другое дело, что это не должно ухудшить условия популярных пересадок с другой стороны (Тм17, Тб14, А93), поэтому оптимальным решением является частичный сдвиг платформ, с окончанием у действующих турникетных павильонов.

[DennisM]

Антон (14 Декабрь 2016 - 10:39) писал:

Другое дело, что это не должно ухудшить условия популярных пересадок с другой стороны (Тм17, Тб14, А93)

Конечную 14 троллейбуса и остановку 93 автобуса, теоретически, можно будет к новой платформе перенести - нефтемаслозавод всё равно уже переносить начали. Вот до трамвая да, добираться будет дольше.

[Saturn5]

Если ломать нефтемасло интуитивно видится Вавилон-2, в смысле, "2-я очередь ЗВ", т.е. смесь ТРЦ и ТПУ - тогда монобезобразие надо тянуть куда-то к улице Вешних вод.
Прямо через него. Да и METRO - пережиток начала 21 века.

А вот если бы внутри Вавилона-2 монорельс ещё и загогульнуть на 3-4 остановки. Он же как раз для таких радиусов.Получатся доп. остановки:
- Вавилон-Ростокино
- Окей
- Люксор
- Вавилон-Северянин

Сообщение отредактировал Saturn5: 14 Декабрь 2016 - 20:38

[DennisM]

Saturn5 (14 Декабрь 2016 - 20:25) писал:

Если ломать нефтемасло интуитивно видится Вавилон-2, в смысле, "2-я очередь ЗВ", т.е. смесь ТРЦ и ТПУ

Именно это самое там и запланировано.

Цитата

- тогда монобезобразие надо тянуть куда-то к улице Вешних вод.
Прямо через него. Да и METRO - пережиток начала 21 века.

А вот если бы внутри Вавилона-2 монорельс ещё и загогульнуть на 3-4 остановки. Он же как раз для таких радиусов.Получатся доп. остановки:
- Вавилон-Ростокино
- Окей
- Люксор
- Вавилон-Северянин

А монобезобразие давно уже пора под бульдозер пустить, как и другие "памятники" лужковской эпохи :)

[Saturn5]

DennisM (15 Декабрь 2016 - 13:07) писал:

Именно это самое там и запланировано.

Внутрикомплексным транспортным средством (4 станции) должен быть монорельс.

А то получится иллюстрация как в книжке одного литератора:

Цитата

Хрущёв министру обороны Маршалу Советского Союза Малиновскому в трубку:

— Родион Яклич, ты меня слышишь?
— Слышу, Никит Сергеич, здравствуйте!
— Родион Яклич, парень-то летит!
— Летит, Никит Сергеич!
— А почему старший лейтенант?
— А кем же ему быть?
— Даты подумай! Первый! В космосе!
— Ну, так я ему капитана присвою!
— Какой на хрен капитан!
— Хорошо. Пусть будет майором. Приказ сейчас подпишу.
— Ну и жлоб же ты, Родион Яклич.

:unsure:

Или как в анекдоте
- Я мэр Лушков!
- Каких, нахрен, ещё лужков... мужик, посмотри, кругом Москва!!! :crying: :crying:

Сообщение отредактировал Saturn5: 15 Декабрь 2016 - 20:41

[Злой пассажир]

Откуда берется в Сергиевом Посаде состав под 7401?

[Антон]

Злой пассажир (17 Декабрь 2016 - 17:00) писал:

Откуда берется в Сергиевом Посаде состав под 7401?

В предыдущие сутки финальный рейс 7148, следовательно утром засыл из Пушкино.

[Saturn5]

Сегодня воспользовался удобствами Спутника 0353.
Кратенько:
жму педаль - эффекта ноль
ещё раз жму - нет
ещё - ноль
Начинаю думать - может как в Ласточке, что-то очень хитрое...
да и педалька где-то сбоку.
Смотрю внимательно, а там... вторая педалька - "под настилом хлипкого сооружения".

Короче, по итогам, вспомнилась история про "шоколадного замполита" с Биглера
http://www.bigler.ru...p?story_id=6604

Цитата

На свою беду, замполит ворвался в гальюн со своим мощнейшим позывом, отпихнув трюмного, до того как он успел стравить остаточное давление с баллона гальюна.

Да не... не обрызгало, я ж аккуратно, "плавали, знаем!".

Сообщение отредактировал Saturn5: 29 Декабрь 2016 - 23:02

[DennisM]

Обратная тяга сработала? :D

[Бригадир]

DennisM (03 Январь 2017 - 07:05) писал:

Обратная тяга сработала? :D

Это ж не ЭР200 ;)

[AlexG]

Ну и нафига мне это Ростокино? До Серебрякова ещё дольше на работу идти станет.....

[DennisM]

Народ! А кто помнит, какой именно состав протаранил утром 3 августа 1999 года тупики Ярославского вокзала? После чего и появилось доставшее всех распоряжение ехать на запрещающий сигнал с черепашьей скоростью?

[Saturn5]

Расписание дореволюционной Ярославки
http://www.tea-terra...0_18_01_001.jpg
Москва-Мытищи "без всех" - 26 мин.

"Со всеми тогдашними" - 30 мин. И это под паровозом. :blink:
Впрочем, а что толку, до Мытищ ждать-ехать 2км дольше, чем до Москвы от Мытищ.

[Валерий П]

Последняя строчка с бодуна, что ли написана. Ничего не понятно.

[slava 5843]

DennisM (06 Январь 2017 - 10:39) писал:

Народ! А кто помнит, какой именно состав протаранил утром 3 августа 1999 года тупики Ярославского вокзала? После чего и появилось доставшее всех распоряжение ехать на запрещающий сигнал с черепашьей скоростью?

ЭР2-1212, вроде. 11-й путь.

Сообщение отредактировал slava 5843: 06 Январь 2017 - 18:44

[DennisM]

slava 5843 (06 Январь 2017 - 18:42) писал:

DennisM (06 Январь 2017 - 10:39) писал:

Народ! А кто помнит, какой именно состав протаранил утром 3 августа 1999 года тупики Ярославского вокзала? После чего и появилось доставшее всех распоряжение ехать на запрещающий сигнал с черепашьей скоростью?

ЭР2-1212, вроде. 11-й путь.

Ага, благодарю. Ссылку на телеграмму МПС тогдашнюю нашёл: http://www.parovoz.c...99-09/0190.html Машинист Тупицин очень удачно дату выбрал, конечно: 3 августа 1999 года - ровно семьдесят лет со дня пробного пуска электропоездов на участке Москва - Мытищи.

Сообщение отредактировал DennisM: 07 Январь 2017 - 13:00