[Электротяговик]

Андрей Круглов (01 Сентябрь 2016 - 13:23) писал:

... Так вот: деревянный настил на Яузе покрасили в красный

Деревянные настилы покрывают малново-бордовой (иногда похожа на красную) морилкой.

[Saturn5]

В Мытищах шейки рельсов "приёмо-отправочных" на части длины в красный цвет покрасили.
Метров 100-200. Или РШП тренировался? Но уж больно красное, на ржавчину не похоже.

"Никогда такого не было и вот опять".(це)

[Валерий П]

Saturn5 (02 Сентябрь 2016 - 17:40) писал:

Если туман, на ЭР2 видны 3 дуги, 4-я во мгле. Т.е. вагонов - 6-7.
Одного помошника хватает. :rolleyes:
А без тумана в прямой и 14 нормально видно. (Отходим на какаой-нибудь Матвеевской в самый зад платформы и зацениваем видимость помошника, хватает и 12 вагонов, и 10 хватит.)

Есть определенные медицинские требования которые нужно выполнять. Не даром на Киевском ходу на 14 вагонках был второй помощник. Да и токовые нагрузки на низковольтные электрические цепи уже другие.

[Saturn5]

Немного об "ужасах нашего городка" https://shopandmall....TPU_v_Mytischah

Цитата

30.06.2016 ТРК «Красный кит» станет частью ТПУ в Мытищах
Торгово-развлекательный центр «Красный кит» войдет в состав транспортно-пересадочного узла, строительство которого планируется начать в 2016 году рядом с железнодорожной станцией «Мытищи» в рамках реализации программы строительства ТПУ в Московской области.
....
Проект ТПУ в Мытищах предполагает, что четырёхэтажный торговый комплекс «Красный кит» будет соединен с помещением ж/д станции надземным крытым переходом, что позволит пассажирам ТПУ попадать в здание ТРК не выходя на улицу.

четырёхэтажный торговый комплекс «Красный кит» будет соединен с помещением ж/д станции надземным крытым переходом, что позволит пассажирам ТПУ попадать в здание ТРК не выходя на улицу
:wub: :wub: :wub: :wub: :wub:
Но, несмотря на самоочевидность, вызванную гладким срезом "конкорса" - жутко поверить. :o Так хорошо - не бывает. :lol:
Зы.
19 маршрутка снова стала ездить до Лестеха. и даже заезжать к Строителю, вроде как. До "Июня" и ещё куда-то там дальше.

Сообщение отредактировал Saturn5: 03 Сентябрь 2016 - 10:40

[Андрей Круглов]

Итак: по результатам исследования посадочной платформы о.п.Яуза даю оценку 4(хорошо).
Крепко сколочен настил(вообще временные платформы что-то на долгую перспективу крепкими строят);
В некоторых местах по краю платформы уже уложен гранитный поребрик;
Поставили лавочки и урны(красно-серые). По внешнему виду-не бу-шные.
Но есть одно но-навес, оставшийся от катастройки-спутникизации остался на своём месте и выглядит как плешь :angry:

Цитата

Четырёхэтажный торговый комплекс «Красный кит» будет соединен с помещением ж/д станции надземным крытым переходом, что позволит пассажирам ТПУ попадать в здание ТРК не выходя на улицу

То вырезать в конкорсе сход на ещё одну платформу будут, то до "Кита" дотягивать... Он такими темпами и обвалиться может(НЕ ДАЙ БОГ второго Пушкино!). Мосту, видимо, конец вот-вот наступит

[Saturn5]

Очредные ужасы Ярославки - иду, к столбу криво присандален ч-б листочек вида "мы сами не местные"
оказалось - предвыборный ЛДПР :o

- лесопосадка понятно;
- у Челюхи собрались строить мкр. на 20 тыщщ (Ярославке приготовиться) вместо леса;

и на сладкое - Лестех к Бауманскому укрупняют.
Сразу подумалось о лесовозных узкоколейках, почему-то. :lol:

[Saturn5]

Андрей Круглов (03 Сентябрь 2016 - 14:38) писал:

То вырезать в конкорсе сход на ещё одну платформу будут

1-я платформа, как таковая, ненужна. Потому что вся толпа всё одно на конкорс валит.
В автобусы-маршрутки с 1 пл. немного выходит.
Т.е. путь 2 можно приблизить к вокзалу, а 1-ю платформу сделать островной.

Вообще, на ст.Мытищи, постройка и слом пешеходных переходов - повседневность.
Конкорс - 4-й только на моей памяти, остальные сломаны.

Так что можно бы и новый Конкорс думать. Этот-то строили "на последние".
Или вторую параллель пристроить, половину сходов сломать, на их месте новую трубу - чтобы сходы на новое расположение платформ "лех-ко" перестраивались.

Конкормсу идёт 2-й десяток лет, скоро ремонты пойдут. Как раз совместить.
Да и шире бы его сделать 5 островных на 10 путей и 3-4-5 приёмо-отправочных.

Сообщение отредактировал Saturn5: 17 Сентябрь 2016 - 18:31

[DennisM]

Saturn5 (17 Сентябрь 2016 - 18:24) писал:

1-я платформа, как таковая, ненужна. Потому что вся толпа всё одно на конкорс валит.
В автобусы-маршрутки с 1 пл. немного выходит.

Вот это ты сказанул! Когда в Мытищах, на первой платформе, последний раз был? Да там из последних второго - третьего вагона толпа выходит.

[Saturn5]

DennisM (21 Сентябрь 2016 - 18:23) писал:

Вот это ты сказанул! Когда в Мытищах, на первой платформе, последний раз был? Да там из последних второго - третьего вагона толпа выходит.

И валом валит на конокорс почти вся.
Самоцитирую:
Потому что вся толпа всё одно на конкорс валит.
---------
С Ярославского в 21.30 уходят две Пушкинских - обычная и Спутник. Сегодня у меня образовалось ощущение, что в обычной народа - меньше. :rolleyes:

[Saturn5]

Смотрю я на всё это строительство 5-го до Мытищ - может у Лося-Перловки для Спутника платформу построят? Пока то-сё и ещё ничего не расковыряли. А Лсн. отменить.

[den1101]

Sarurn5, скорее всего для спутников будет Северянин!

[Saturn5]

den1101 (23 Сентябрь 2016 - 19:50) писал:

Sarurn5, скорее всего для спутников будет Северянин!

Одно другому не мешает. :unsure:

"Южный Северянин" это да -
- "нехочите пешочком шлёпать? - пажалте на шпунтег!" :rolleyes:

[DennisM]

Saturn5 (23 Сентябрь 2016 - 14:52) писал:

Смотрю я на всё это строительство 5-го до Мытищ - может у Лося-Перловки для Спутника платформу построят? Пока то-сё и ещё ничего не расковыряли. А Лсн. отменить.

Да строительство это вообще заглохло...

[Андрей Круглов]

DennisM (25 Сентябрь 2016 - 08:43) писал:

Да строительство это вообще заглохло...

На Маленковской снесённую 3-ю платформу на том же месте восстанавливают и новые жёсткие поперечины тоже только под 4 пути

[den1101]

На Маленковской 3-ю платформу можно было вообще не восстанавливать, даже если и не будут пока строить 5-й путь. Это ровно то же самое, что и на Северянине построили турникетный павильон на 3-й платформе - отмыв бабла! Теперь вот Северянин решили отремонтировать - и это несмотря на планы переноса!

[DennisM]

Андрей Круглов (25 Сентябрь 2016 - 09:59) писал:

На Маленковской снесённую 3-ю платформу на том же месте восстанавливают

Так она, вроде, двухсторонней должна стать, как вторая платформа?

Цитата

и новые жёсткие поперечины тоже только под 4 пути

А вот это уже странно...

[Андрей Круглов]

Походу постройке 5-го пути наступил конец. На восстанавливаемой платформе на Маленковской поставили опоры под навесы(а-ля Лось). На этом, думаю, обсуждение реконструкции в теме можно и закрыть

[Злой пассажир]

DennisM (25 Сентябрь 2016 - 18:02) писал:

Андрей Круглов (25 Сентябрь 2016 - 09:59) писал:

На Маленковской снесённую 3-ю платформу на том же месте восстанавливают

Так она, вроде, двухсторонней должна стать, как вторая платформа?

Цитата

и новые жёсткие поперечины тоже только под 4 пути

А вот это уже странно...

А там вообще-то есть, где строить? Парк рубить прикажете?

[ЭР4]

Андрей Круглов (26 Сентябрь 2016 - 19:42) писал:

Походу постройке 5-го пути наступил конец. На восстанавливаемой платформе на Маленковской поставили опоры под навесы(а-ля Лось). На этом, думаю, обсуждение реконструкции в теме можно и закрыть

Странные Вы, мост через Яузу для чего строят? А что туннель на Маленковкой продлили тоже не заметили?

[Klokov]

ЭР4 (26 Сентябрь 2016 - 20:16) писал:

Андрей Круглов (26 Сентябрь 2016 - 19:42) писал:

Походу постройке 5-го пути наступил конец. На восстанавливаемой платформе на Маленковской поставили опоры под навесы(а-ля Лось). На этом, думаю, обсуждение реконструкции в теме можно и закрыть

Странные Вы, мост через Яузу для чего строят? А что туннель на Маленковкой продлили тоже не заметили?

Вот именно. Пешеходный мост на пл. Яуза тоже сделали, судя по ширине, с заделом под 5-й и 6-й пути. А опоры под навесы на Маленковской - это еще ни о чем не говорит, может быть 5-6 пути будут вообще без платформы. Ведь на пл. Перловская и Тайнинская на 5-6 путях тоже не будет платформ (судя по листу проекта, который я видел), они, похоже, предназначены под экспрессы и ПДС.

[Андрей Круглов]

Цитата

Мост через Яузу для чего строят? А что туннель на Маленковкой продлили тоже не заметили?

Цитата

Пешеходный мост на пл. Яуза тоже сделали, судя по ширине, с заделом под 5-й и 6-й пути. А опоры под навесы на Маленковской - это еще ни о чем не говорит, может быть 5-6 пути будут вообще без платформы. Ведь на пл. Перловская и Тайнинская на 5-6 путях тоже не будет платформ (судя по листу проекта, который я видел), они, похоже, предназначены под экспрессы и ПДС

1.Мост через р.Яузу ни о чём не говорит. Путепровод 3 гл. пути на Лосиноостровской развязке с заделом на 2 пути ещё со времён царя гороха Брежнева стоит.
2.Куда продлили? Перенесли выходы не на платформу, а наружу(к парку). Где место ещё под 2 пути?
3.Мост на о.п.Яуза также ничего не значит. В Балабаново под мостом можно ещё 3 пути построить, а их нет.

Подытожу: единственная реконструкция, которая нужна Московской железной дороге-на Горьковке, где 2-ю скоростную магистраль строят.
Разрекламированные всюду катастройки на Курском, Рижском и Киевском направлениях вообще не нужны по причине мизерного числа ПДС-ов(А на Рижском ещё и сложным рельефом-как хотели увеличивать насыпь у Тушино со сторны Подмосковной?).
На Белорусском ходу под запуск Тальго хотят убрать ещё несколько БЧ-шных ПДС-ов(а ведь ещё лет 20-25 назад пригорода на Белорусском-кот наплакал, а ПДС-ов-куча).
Только вот уже поздно оправдываться, что не всё просчитали-застройщики уже налепили в округе десятки тысяч бетонных коробок. Мытищи спасёт только метро; когда-то закрытый Калининград ныне стал перенаселённым Королёвом; вокруг Пушкино растут различные о-Пушкино, Нью-Пушкино и т.п.; Загорск вот-вот доберётся до захоронений радиации в Краснозаводске-и так по всей области. А число понаехавших растёт...

[DennisM]

Злой пассажир (26 Сентябрь 2016 - 19:54) писал:

А там вообще-то есть, где строить? Парк рубить прикажете?

Там ещё с прошлого года деревья помечены, которые под вырубку пойдут.

[Saturn5]

Андрей Круглов (27 Сентябрь 2016 - 16:05) писал:

Путепровод 3 гл. пути на Лосиноостровской развязке с заделом на 2 пути ещё со времён царя гороха Брежнева стоит.

Это не "задел Бержнева", а наоборот, "отрыжка Гороха".
На этом пути в начале 70-х, когда Брежнев был ещё "молодой и красивый", РШР складировали, стрелка на него в 90-е ещё лежала, а потом совсем всё разобрали.

Метро Москву-то не спасает, "едешь-едешь, едешь-едешь". От МЦК до МЦК, по "настоящей Москве" - полчаса, метро-1935 ещё терпимо. Когда Хрущёв устроил "волюньтаризьмЪ" в виде МКАДа, пришлось рисовать метро-1970, да так ничего и не вышло.
Митинская загогулина Лужкова уже за гранью понимания.
А вести метро-1935 куда-то за Внуково-Щербинку, чуть ли не в Калужскую область вообще странно.

[DennisM]

Андрей Круглов (26 Сентябрь 2016 - 19:42) писал:

Походу постройке 5-го пути наступил конец. На восстанавливаемой платформе на Маленковской поставили опоры под навесы(а-ля Лось).

По большому счёту, пятый путь от Москвы до Лосиноостровской не особо-то срочно нужен. Вот от Лосинки до Мытищ, где прибавляются грузовые, плюс новая развязка в Мытищах - это да. Так что, строить можно в две очереди.

[Klokov]

Андрей Круглов (27 Сентябрь 2016 - 16:05) писал:

Загорск вот-вот доберётся до захоронений радиации в Краснозаводске-и так по всей области. А число понаехавших растёт...

Извиняюсь за оффтоп, но захоронений радиации в Краснозаводске нет, оно (НПО "Радон") есть в окрестностях д. Шеметово Сергиево-Посадского района (это по дороге С.Посад - Калязин). От крайних домов Сергиева Посада до него более 15 км по прямой. К тому же по генплану застройка города в том направлении не планируется (всякие коттеджные поселки не в счет, они к городу отношения не имеют).

Сообщение отредактировал Klokov: 28 Сентябрь 2016 - 13:10

[SMATRON]

Андрей Круглов (27 Сентябрь 2016 - 16:05) писал:

На Белорусском ходу под запуск "Тальго" хотят убрать ещё несколько БЧшных ПДСов (а ведь ещё лет 20-25 назад пригорода на Белорусском - кот наплакал, а ПДСов - куча).

Ничего там не будут снимать и убирать. Нитки в графике уже давным-давно проложены. И не только под "Тальго" но и под 7 пар мифических "Ласточек" в Смоленск.

Сообщение отредактировал SMATRON: 28 Сентябрь 2016 - 14:29

[Андрей Круглов]

Во всю ведётся разборка 3-х путей отстоя Москвы-Ярославской(100-какие-то, которые напротив ТЧ-10). Вот тут http://www.rus-etrai...%9C2/trains/007 ЭМ-ка как раз на одном из путей стоит(место съёмки к ТЧ-10 не имеет никакого отношения)

[DennisM]

На Фрязино-пассажирской демонтировали поставленный несколькими месяцами ранее забор вдоль путей, и начали временную деревянную платформу строить. Однако, что-то я нигде не видел информации о ремонте основной платформы...

[Андрей Круглов]

В Арсаках опора КС на электричку упала! Всё в сторону Москвы встало

[Андрей Круглов]

Фильм про создание САВПЭ с участием разномастного парка Мосвквы-2 и Перервинских ЭД4МК-0020 и ЭД2Т-0036: https://www.youtube....h?v=_EUdjRc0WTg
На 6:42-6:52 ЭР2-1114 прёт по "ухабистому" 2-му пути перегона Мытищи-Пушкино;
7:47 - ещё свежая ЭР2М-996 проходит под старым путепроводом МОЖД(по 1-му на Москву прёт);
8:14-8:25 - скрещение в кривой межу Зеленоградской и 43 км. со сборником с "дровяными" головами;
8:29-8:34 - станция Софрино, вокзал ещё пурпурно-белый;
8:56 - остановка у закрытого предвходного ст. Мытищи по 2-му пути;
В конце ЭД4МК-0028 летит мимо Мамонтовской по 3-му пути на Москву;
В довесок ещё и отсутствие турникетов(снимали прямо перед их установкой-весной-летом 2000)