[Андрей Круглов]

Бригадир (25 Август 2018 - 14:35) писал:

У чего то свежего на обкатке не заладилось во Фрязево, обрыв провода, излом лыжи. Задержки по Фрязево.

ЭС2Г-088

[DennisM]

Андрей Круглов (25 Август 2018 - 16:13) писал:

Бригадир (25 Август 2018 - 14:35) писал:

У чего то свежего на обкатке не заладилось во Фрязево, обрыв провода, излом лыжи. Задержки по Фрязево.

ЭС2Г-088

Ах, вот почему её в тупик пустую тащили. А я-то всё голову ломал - куда пассажиров из неё дели?

[Бригадир]

DennisM (25 Август 2018 - 19:31) писал:

Ах, вот почему её в тупик пустую тащили. А я-то всё голову ломал - куда пассажиров из неё дели?

Все без исключения новые ласточки сначала проходят обкатку по участкам Москва - Владимир, Петушки - Владимир. Только потом "в дело".

[Электротяговик]

В понедельник вечером в Кусково стояла ласточка под ТЭП70БС, заправленная. Днём был один тепловоз.

[X3MALITY]

А утром - по Перово. ЭС2ГП-002 вроде

[Андрей Круглов]

Встретилась ЭС2ГП-013 на Каланчёвской. Что-то "премиумом" не пахнет от слова "совсем". Внутри та же обычная пригородная ЭС2Г до 045. Ожидал в ней салон, как в ЭС1-премиум, а тут такое УГ... Фу!

Сообщение отредактировал Андрей Круглов: 26 Октябрь 2018 - 11:07

[kva777]

Вчера в Щербинке на 4м путе стояла ЭС1-001 с поднятыми токоприемниками, вагоны набиты каким-то барахлом, из салона на крышу тянутся провода. С ней какие-то эксперименты проводят?

[Sergkurz]

kva777 (28 Октябрь 2018 - 08:46) писал:

Вчера в Щербинке на 4м путе стояла ЭС1-001 с поднятыми токоприемниками, вагоны набиты каким-то барахлом, из салона на крышу тянутся провода. С ней какие-то эксперименты проводят?

А это не могла быть ЭС1П-001?

[kva777]

Sergkurz (28 Октябрь 2018 - 13:31) писал:

kva777 (28 Октябрь 2018 - 08:46) писал:

Вчера в Щербинке на 4м путе стояла ЭС1-001 с поднятыми токоприемниками, вагоны набиты каким-то барахлом, из салона на крышу тянутся провода. С ней какие-то эксперименты проводят?

А это не могла быть ЭС1П-001?

Не могу сказать, все что запомнил это ЭС1%-001. Возможно и ЭС1П

[Бригадир]

Скорее всего и есть П, ибо она сейчас на Щербинке должна быть.

[X3MALITY]

П-шка стопудово, фото с курского хода промелькнуло - https://www.instagra...aken-by=nikzd95

[kva777]

X3MALITY (29 Октябрь 2018 - 06:01) писал:

П-шка стопудово, фото с курского хода промелькнуло - https://www.instagra...aken-by=nikzd95

Да, это она и провода те самые

[Марат]

Еще две пары "с дымком".

С 22.12.2018 п. 821/822 (по рабочим до Сортавалы, по выходным до Маткаселькя)
6:15 Ленинград-Финляндский
7:17-7:25 Выборг
7:57-8:17 Каменногорск
9:29-9:30 Элисенваара
10:20-10:32 Сортавала
11:05 Маткаселькя

С 22.12.2018 п. 821/822 (по рабочим от Сортавалы, по выходным от Маткаселькя)
17:56 Маткаселькя
18:30-18:42 Сортавала
19:33-19:34 Элисенваара
20:44-20:59 Каменногорск
21:30-21:38 Выборг
22:33-22:34 Удельная
22:43 Ленинград-Финляндский

С 12.01.2019 п. 823/824 (ежедневно)
19:25 Ленинград-Финляндский
20:27-20:35 Выборг
21:07-21:27 Каменногорск
22:39-22:40 Элисенваара
23:30 Сортавала

С 13.01.2019 п. 823/824 (ежедневно)
5:30 Сортавала
6:21-6:22 Элисенваара
7:32-7:47 Каменногорск
8:18-8:26 Выборг
9:21-9:22 Удельная
9:31 Ленинград-Финляндский

И еще с 15.12.2018 появляются 4 пары 7000-х Ласточек Тверь - Торжок (в дополнение к имеющимся трем "зеленым").

Сообщение отредактировал Марат: 08 Декабрь 2018 - 16:42

[Марат]

Ежедневно с 22 февраля - двухсистемник с дымом. И в хвост, и в гриву...
п. 819
10:44 Петрозаводск-Пасс.
12:14-12:20 Свирь
12:54-12:55 Лодейное Поле
14:13-14:14 Волховстрой II
15:02-15:03 Ирса
15:39-15:50 Чудово-Моск.
16:12-16:13 Спасская Полисть
16:30-16:31 Подберезье
16:56-17:28 Новгород-на Волхове
18:34-19:14 Батецкая
20:12-20:55 Луга I
21:30-21:31 Плюсса
21:49-21:50 Струги Красные
22:34 Псков Пасс.

п. 820
11:26 Псков Пасс.
12:17-12:18 Струги Красные
12:37-12:38 Плюсса
13:14-13:54 Луга I
14:51-15:31 Батецкая
16:48-17:43 Новгород-на Волхове
18:09-18:10 Подберезье
18:30-18:31 Спасская Полисть
18:56-19:06 Чудово-Моск.
19:50-19:51 Ирса
20:51-20:52 Волховстрой II
22:12-22:13 Лодейное Поле
22:50-22:56 Свирь
0:24 Петрозаводск-Пасс.

Сообщение отредактировал Марат: 14 Февраль 2019 - 18:16

[Марат]

Проехался вчера на ЭС1П от Петрозаводска до Чудово.
Для начала: на пути стояло сразу два состава - 002 и 004. Со слов экипажа Ласточки, 004 в работе была первый день - ее ночью пригнали из депо на подмену сломавшейся 002.
Перед отправлением посмотрел занятость - на воскресное утро было доступно около 300 мест, так что пассажиры занимали любые места в своих вагонах. Ну и некоторые располагались на смежных местах, что спортсмены на выезде в чартерном самолете. Тем не менее, хоть какая-то посадка и высадка имелась на каждой остановке; больше всего - в Волховстрое и Чудове (там хорошая стыковка с Сапсаном на Москву).
Трансформатор под вагоном, и так негромко гудевший в Петрозаводске, внутри вагона заглушался климат-системой. Смена рода тока в Свири прошла совсем незаметно.
Сиденья по сравнению с базовым ЭС1 - небо и земля. Но очень не хватает подножек под ноги - не каждый высидит несколько часов в теплой обуви.
Скорость отличалась от перегона к перегону - где-то шли 80 или 100, примерно на половине перегонов достигалась скорость 117-119 км/ч.
ИМХО - в качестве недорогого "трамвая" вполне годен, как и для достаточно быстрого (чуть больше 8 часов) перемещения Петрозаводск - Москва. А будет ли ДОСС и далее держать этот маршрут - решать им.
Напоследок: Сапсан в Чудове встречало около 10 охранников и охранниц на платформе и путях. Это не считая рамочно-ленточных (да, и штампы в распечатки по-прежнему ставят).

Сообщение отредактировал Марат: 04 Март 2019 - 18:35

[AndreyK]

Марат, Чудово. Не склоняется.

[Бригадир]

AndreyK (04 Март 2019 - 21:02) писал:

Марат, Чудово. Не склоняется.

Щаз сюда придут альтернативщики и скажут что все прогрессивное человечество не то что Чудово - Бологое нормально склоняет :D

[X3MALITY]

Не альтернативщики, а люди с гибким мышлением. Если что, то правильным ныне считаются оба варианта, также как Беларусь и Белоруссия

[Злой пассажир]

Бригадир (04 Март 2019 - 21:09) писал:

AndreyK (04 Март 2019 - 21:02) писал:

Марат, Чудово. Не склоняется.

Щаз сюда придут альтернативщики и скажут что все прогрессивное человечество не то что Чудово - Бологое нормально склоняет :D

Склоняется и то, и другое. Какое еще гибкое мышление? Есть нормы русского языка.

[X3MALITY]

Гибкое мышление было упомянуто к восприятию тащемта

[Марат]

По поводу склонений географических названий - наверно, вот это можно принять за первоисточник:
http://www.gramota.t...a/letters?id=73
И подробнее - про названия на -ово, -ево, -ино, -ыно:
http://gramota.ru/cl...iny_1_toponimy/
Так что - или "в Чудово", или "в Чудове", или "на станции Чудово".

[Марат]

Внезапно на поезд Петрозаводск - Псков с завтрашнего дня закрыли продажу на участке Новгород - Псков...
Закончились годные ЭС1П? В таком случае можно было бы запускать ЭС2ГП и еще раз цеплять БС в Свири. При их наличии.

[Марат]

Марат (06 Март 2019 - 18:38) писал:

Внезапно на поезд Петрозаводск - Псков с завтрашнего дня закрыли продажу на участке Новгород - Псков...

Продажа вновь открыта.

[Максим]

У кого-то есть оборот Ивановских ласточек?

1.718я-738и
01.56-05.35, 06.24-10.05

2.740я-838ч
07.07-10.48, 13.36-17.24

3.738я-718и
20.07-23.48, 01.10-04.50

4.838я-740и
14.04-17.59, 19.04-22.43

Вроде как должно хватать две машины: одна едет 1-4 маршрут, вторая едет 2-3 маршрут. Но мне попадалось, что на 1ый и 4ый в один день выдавали разные машины, а другой раз видел один и тот же поезд.

[AndreyK]

У Ласт нет четкого оборота как у отечественных электропоездов. Всё зависит от исправности и экипировонности состава.

[alex-73]

Господа Питерцы, просвятите. Станцию Новгород-на-Волхове переименовали в Новгород Великий или это все менеджерский бред -?

[AlexG]

alex-73 (16 Март 2019 - 13:30) писал:

Господа Питерцы, просвятите. Станцию Новгород-на-Волхове переименовали в Новгород Великий или это все менеджерский бред -?

Просвятите... За святостью - это к Патриарху.

[AndreyK]

alex-73 (16 Март 2019 - 13:30) писал:

Господа Питерцы, просвятите. Станцию Новгород-на-Волхове переименовали в Новгород Великий или это все менеджерский бред -?

Станция так и осталась.
Город - не Новгород Великий, а Великий Новгород.

[Марат]

В то время как многие умы озабочены о том, куда приткнуть выпускаемые по действующему заказу "Ласточки"...
http://ulkm.ru/actio...-elektropoezda/

Цитата

ОАО "Российские железные дороги" и ООО "Уральские локомотивы" подписали соглашение о расширении парка пассажирских поездов холдинга "РЖД" за счет инновационных электропоездов нового поколения, имеющих двухуровневую компоновку.
Подписи под документом поставили генеральный директор - председатель правления ОАО "РЖД" Олег Белозёров и генеральный директор ООО "Уральские локомотивы" Олег Спаи.
Согласно документу стороны намерены рассмотреть возможность изготовления в России новых электропоездов для их эксплуатации в межрегиональном сообщении на сети российских железных дорог. Уровень локализации производства составит не менее 80%.
В рамках соглашения будет создана рабочая группа по подготовке технико-экономического обоснования и технических требований к двухуровневым электропоездам. Рабочая группа проведет оценку затрат на содержание, техническое обслуживание (в рамках контракта жизненного цикла), подготовку инфраструктуры, а также определит требуемый объем поставки новых электропоездов и другие детали планируемого контракта.
Новые поезда дополнят существующий парк скоростных электропоездов с целью развития в РФ скоростных пассажирских перевозок.
"Двухэтажные поезда дальнего следования являются одной из перспективных разработок новых видов подвижного состава в рамках концепции РЖД по скоростному пассажирскому сообщению, - отметил генеральный директор "Уральских локомотивов" Олег Спаи. - В настоящее время на предприятии успешно внедрены необходимые технологии для выпуска скоростных электропоездов: сформирована сильнейшая конструкторская школа, отлажено производство кузовов из алюминиевого профиля, используются современные технологии окраски, рамы тележек и колесные пары выпускаются на роботизированных комплексах. Предприятие готово к реализации инвестиционных проектов по расширению модельного ряда и организации серийного выпуска новых электропоездов".

[Святослав Игнатьев]

Есть ещё куда новые "Ласточки" пристроить:

Москва - Белгород -- необходимо 6 поездов.
Москва - Брянск, Москва - Воронеж, Москва - Ярославль -- необходимо столько же, если не больше...
Если сделают двухэтажные "Ласточки" -- то можно от Москвы и подальше их пускать: в Волгоград и Ростов например.
Похоже на то, что всерьёз решили заменить почти все ПДС локомотивной тяги на моторвагонную. Главное: чтобы компоновка новых "Ласточек" соответствовала уровню поездов дальнего следования, а не как сейчас: что ЭС1, что ЭС2Г, что ЭС2ГП -- никакой разницы в компоновке салона нет -- пригородная, одним словом. Единственно "спасибо" за то, что хоть кресла в ЭС2Г и ЭС2ГП не лицом к лицу смотрят.

Сообщение отредактировал Святослав Игнатьев: 21 Март 2019 - 19:32