[Рома72]

kva777 (27 Апрель 2018 - 09:50) писал:

https://zen.yandex.r...d5cb33d7907f0f8
Интересно конечно :)

Прикрепленные файлы

•  IMG-20180413-WA0028.jpg (170,74К)
  Количество загрузок:: 34

[X3MALITY]

Четыре Дрезинбуса в Калининград собирают...

[DennisM]

Вот там рады-то будут :)

[Van Trancer]

Прибыли в Калининград, первые 2 точно (041, 042), остальные 043 и 044

[Saturn5]

Появились фотки ЭС2Г-087 изначальной 7-вагонки.

[Марат]

Поезда 746/745 (с 10.06 - 718/717):
1:56 Москва Курская
3:37-3:57 Владимир
5:09-5:10 Шуя
5:35 Иваново

1:09 Иваново
1:35-1:36 Шуя
2:48-3:08 Владимир
4:50 Москва Курская

С 2.06 по 2.09 ежедневно, кроме 5, 6, 18, 19, 21, 22, 24, 25, 27, 28, 29 июня, 2, 4, 7, 12, 17, 18 июля, 21, 22 августа.

[X3MALITY]

http://mtppk.ru/news/1447

Замена обычных электричек на современные поезда «Ласточка» начнётся на Ленинградском направлении в июне

Современный электропоезд «Ласточка» впервые повезёт пассажиров Московско-Тверской ППК в режиме обычной электрички 6000-й нумерации 16 июня. Поезд отправится из Клина в 4:20 и проследует до Москвы. При этом «Ласточка» будет останавливаться не только на уже привычных пассажирообразующих станциях, но и на остановках обычных электричек Ленинградского направления. Новый электропоезд будет ежедневно совершать 7 рейсов на участке Москва – Крюково – Клин.

«Впервые в Московском транспортном узле поезда нового поколения «Ласточка» начнут приходить на смену электропоездам ЭТ2М. Это удалось сделать благодаря совместным усилиям Московско-Тверской ППК, ОАО «РЖД», Департамента транспорта Москвы и Правительства Московской области. Подчёркиваю, что это будут не дополнительные поезда экспресс, как в октябре 2015 года, а именно новые «зелёные» электрички класса «Комфорт» без увеличения стоимости проезда и с сохранением маршрута движения», – рассказал генеральный директор АО «МТ ППК» Олег Федотов.

Для удобства пассажиров пригородные поезда «Комфорт» будут визуально отличаться от скоростных «Ласточек». Экстерьер поезда будет украшен эксклюзивной ливреей с белыми и синими полосами, а также символами трёх стихий: воздуха, воды и земли. Контроль оплаты проезда в постоянном режиме будут осуществлять работники контрольно-ревизионной службы Московско-Тверской ППК.

Запущенная 16 июня «Ласточка» класса «Комфорт» станет первой из шести поездов, которые придут на смену обычным электричкам Ленинградского направления в 2018 году. Планируется, что второй такой поезд будет запущен до конца лета, а остальные – во втором полугодии.

[Святослав Игнатьев]

X3MALITY (15 Июнь 2018 - 13:13) писал:

http://mtppk.ru/news/1447

Замена обычных электричек на современные поезда «Ласточка» начнётся на Ленинградском направлении в июне

Неоднократно, на нескольких железнодорожных форумах утверждалось то, что наши нищие ППК, в частности Московско-Тверская ППК -- ни за что не станут закупать "Ласточки" для пригородных перевозок. А тут вот такая приятная неожиданность: на "Ласточки" будут заменять пригородные ЭТ2М.

[X3MALITY]

Я другую инфу слышал про ГХ ОКТ и нищетой там и не пахнет судя по плану

[Электротяговик]

Т.е. пригород ГХ ОЖД спонсируется за счет скоростного движения? Или просто под ГХ ОЖД удается больше средств собрать с регионов, через которые он проходит?

[Nik914]

Святослав Игнатьев (15 Июнь 2018 - 15:21) писал:

X3MALITY (15 Июнь 2018 - 13:13) писал:

http://mtppk.ru/news/1447

Замена обычных электричек на современные поезда «Ласточка» начнётся на Ленинградском направлении в июне

А тут вот такая приятная неожиданность: на "Ласточки" будут заменять пригородные ЭТ2М.

Это не неожиданность. Замена ЭТ2М на Ласточки на ГХ ОКТ, обсуждается еще с прошлого лета. ТЧ6 Крюково уже с прошлого года морально готовилось к этому. С начала этого года обучили часть локомотивных бригад. В будущем, возможно и цеха депо реконструируют под обслуживание ЭС2Г, так как комиссий различных много приезжало и этот вопрос прорабатывался. Всяко МТППК оказалось хитрее ЦППК. Вместо того, чтобы лезть в долги, брать в лизинг демиховедра, им проще арендовать Ласточки. Так же не стоит забывать, что МТППК на 50% принадлежит РЖД, которому нужно куда то пристроить "лишние" машины, чтобы они не стояли под забором.

[Злой пассажир]

Цитата

Всяко МТППК оказалось хитрее ЦППК. Вместо того, чтобы лезть в долги, брать в лизинг демиховедра, им проще арендовать Ласточки.

Тут дело не в хитрости, а в конечных бенефициарах, которые в ЦППК и ДМЗ одни и те же:).

[SMATRON]

Святослав Игнатьев (15 Июнь 2018 - 15:21) писал:

Неоднократно, на нескольких железнодорожных форумах утверждалось то, что наши нищие ППК, в частности Московско-Тверская ППК -- ни за что не станут закупать "Ласточки" для пригородных перевозок. А тут вот такая приятная неожиданность: на "Ласточки" будут заменять пригородные ЭТ2М.

А их никто и не закупает. Их берут в аренду у ПИДа и ДОСС.

Цитата

Т.е. пригород ГХ ОЖД спонсируется за счет скоростного движения? Или просто под ГХ ОЖД удается больше средств собрать с регионов, через которые он проходит?

Няз, ни Тверская, ни Московская области за Ласточки не платят принципиально (поэтому там и региональных льгот нету - точнее есть, но только для москвичей, там Собянин с Ликсутовым таки платят B) ). Всё это исключительно инициатива МТ ППК. Они утверждают что Ласточки рентабельны и без областного заказа.

[SMATRON]

Ивановский аттракцион продолжается. Птичка принесла на хвосте что скоро уральские нано-шарабаны поедут из Питера в Псков. От Питера до Луги своим ходом, далее до Пскова под тягой двух "тапков" (один тянет, второй в качестве генератора для энергоснабжения). Пока только обкатка из Металлостроя и обратно.

[X3MALITY]

Если планы не изменились, то готовят ещё на Воронеж, не помню - полетели ли уже на Белгород. Ощем нано-идея перевести на МВПС 400-500 километровые маршруты...

[SMATRON]

На Воронеж только если третьей парой в дополнение к двухэтажкам. А на Белгород - да. Хотят запустить взамен существующих поездов на локомотивной тяге ибо престарелые ЧС7 там постоянно обсираются. На Курск и Орёл уже пошли ЭС2ГП. Очевидцы говорят что по сравнению с ЭС1-премиум - ЭС2ГП в плане комфорта получился несколько хуже, но всё равно, гораздо лучше ЭС1-стандарт.

[X3MALITY]

В том-то и дело, что в борьбе за высвобождение локомотивов и отставления ЧСов хотели вместо. Впрочем, говорить можно что угодно, посмотрим что по факту будет. Хорошо если удобней стало, а то я как вспомню 2015-й первомай и четыре часа на жопе коленками друг к другу. Ну не ПДС этот ЭС1 стандартный и не межрегионалка...

[SMATRON]

Народ, кто в теме, честно говоря не в восторге от предстоящей замены сидячих вагонов на Ласты. Даже если это будут "премиумы". Всё таки ~ 7 часов в пути.

[SMATRON]

Что примечательно - во время испытаний ЭП20 с теми же сидячими вагонами на маршруте Мск - Белгород сделал уральскую нано-шарабайку на раз-два... Но у ПИДа как известно всё через одно место. "Ласточки наше всё" и баста карапузики :( .

[X3MALITY]

SMATRON (25 Июнь 2018 - 12:49) писал:

Народ, кто в теме, честно говоря не в восторге от предстоящей замены сидячих вагонов на Ласты. Даже если это будут "премиумы". Всё таки ~ 7 часов в пути.

Я в том числе - даже 4 часа это уже граница вменяемого, на остальное - ничего лучше ЦМВ с полками для лёжки не придумали. Только наши оптимизаторы могут в ПДС затолкать пригородный трамвай.

SMATRON (25 Июнь 2018 - 14:04) писал:

Что примечательно - во время испытаний ЭП20 с теми же сидячими вагонами на маршруте Мск - Белгород сделал уральскую нано-шарабайку на раз-два... Но у ПИДа как известно всё через одно место. "Ласточки наше всё" и баста карапузики :( .

"Поздно, уплочено" :(

[SMATRON]

Ну дык товарищ Пегов то нонче у нас директор по пассажирским перевозкам. Как-же ему свою бывшую контору то не поддержать, не порадовать?! Тем более что "Ласточек" уже столько наклепали, что девать некуда. На МЦК протолкнул (пока был директором метро), в СЗ ППК и МТ ППК протолкнул - теперь у ФПК прибыльные направления отжимает. Бизнес по русски B) ...

[SMATRON]

X3MALITY (25 Июнь 2018 - 14:48) писал:

Я в том числе - даже 4 часа это уже граница вменяемого, на остальное - ничего лучше ЦМВ с полками для лёжки не придумали. Только наши оптимизаторы могут в ПДС затолкать пригородный трамвай.

Да и не только вы. Я в этой пригородной "собаке" за ~ 2 часа от Мск до Владимира и от Мск до Вязьмы чуть кони не двинул. Ну очень неудобная компоновка салонов, да и сами кресла, мягко говоря, не фонтан. Спина болит. Даже не могу себе представить как в них народ в Смоленск, Нижний и Орёл ездит :( . ЭС2Г лучше, это факт, до Крюково и Твери - самое то. Ещё бы билеты в тверских продавали с резервацией мест, что-бы исключить проезд стоячих, вообще была-бы лепота. Кстати, брянские дневники тоже обещают в скором времени "опохабить".

[X3MALITY]

Во, точно, ещё ж Брянск. Во вахтовики "обрадуются". Ласты непремиальные реально не дальше РЭКСовых маршрутов хороши.

З. Ы. как же я скучаю по человеческим креслам ЭД4МК второго класса, оптимальней ещё не придумали, периодически ловлю кайф в 0089

[Vredtech]

X3MALITY (25 Июнь 2018 - 17:04) писал:

З. Ы. как же я скучаю по человеческим креслам ЭД4МК второго класса...

Пассажиры в жалобах на экспрессы "Москва - Рязань" тоже частенько эти кресла вспоминают.

[SMATRON]

А я скучаю по третьему классу тех-же ЭД4МК, который был дешевле обычных пригородных "собак" (о чём мало кто знал :) ), и который, за исключением пиковых дат, заполнялся хорошо если на треть. Можно было занять какое хочешь целое "купе" и ехать в одно лицо, либо только со своими (семья там или друзья). Ну и бар, понятное дело, не может не навивать приятных воспоминаний :) . Хорошая была идея - надо же было всё обосрать(((...

[Святослав Игнатьев]

SMATRON (25 Июнь 2018 - 10:17) писал:

А на Белгород - да. Хотят запустить взамен существующих поездов на локомотивной тяге ибо престарелые ЧС7 там постоянно обсираются.

С 10 сентября дневному: отправлением в 12:00, и вечернему: отправлением в 16:00 -- белгородским скоростникам увеличивают время в пути. Так что "обсираться" они больше не будут, пожалели их. :)
Кстати, и дневной "Ласточке" в Орёл: отправлением из Москвы в 14:10 -- время в пути тоже добавили...

Сообщение отредактировал Святослав Игнатьев: 25 Июнь 2018 - 18:23

[SMATRON]

Не пожалели. На курском ходу опять "окна" на всё лето. Вот и замедлили всё что можно.

[Святослав Игнатьев]

SMATRON (25 Июнь 2018 - 18:34) писал:

Не пожалели. На курском ходу опять "окна" на всё лето. Вот и замедлили всё что можно.

На период действия "окон", в расписании обычно указывают конкретные даты, когда действует "окно":
ссылка

А раз в расписании написано: "ежедневно с 10.09", то это означает, что данное изменение введено на постоянной основе, и даже действует в выходные и праздничные дни, когда никаких "окон" нет, и может быть даже введено вплоть до ввода нового расписания, которое ожидается в декабре.
Впрочем, поживём -- увидим... :)

[SMATRON]

Сейчас вариантные графики вводят не на конкретные даты а на весь период ремонтов. На ГХ ОКТ на лето тоже все "Бакланы" замедляют.

Сообщение отредактировал SMATRON: 26 Июнь 2018 - 04:16

[Бригадир]

Вспоминая на каком мусоре и за какие бабки я в прошлом году добирался на "белгородском ускоренном", ласточки туда - отличная затея. Если пересмотр тарифов будет.