[DennisM]

В прошлом году электричка Москва-Фрязино отправлением 10-10 тоже официально не имела остановки на Лосе, при этом шла по 2 пути. Так вот, некоторые машинисты проезжали мимо, а некоторые останавливались А так как я в то время на ней ездил, то мне эта угадайка скоро надоела и приходилось на впередиидущей электричке доезжать до Перловки, а там уже пересаживаться!

[Veter]

Наблюдал последние две недели за тем, как в утренний час-пик выполняется расписание движения электрпоездов.
И вот какие мною отмечены закономерности:

1. Каждый день в районе 8:25-8:30 по Перловской проезжает сборный поезд либо из Лосиноостровской, либо в Лосиноостровскую;

2. Из-за этих сборных поездов постоянно идет срыв графика движения электропоездов: в сторону Мытищ - это Пушкино и Спутник, нормально идет только Ярославский экспресс, а в сторону Москвы - это Александров и Спутник, а нормально идет только Сергиев-Посад;

3. А сегодня в сторону Москвы все электрички вообще шли с опозданием в 10-12 минут, поэтому пришлось постоять на платформе, пока пришла "свободная" из Болшево, на ней и поехал (хорошо, что это была ЭР2 из 12 вагонов, а не ЭМ2 из 10 вагонов);

4. Интересно на участке Москва-Мытищи едет экспресс до Ярославля (ЭД4МК-0028), он идет не на самой высокой скорости. В связи с этим вопрос: а сколько у него по графику время хода от Ярославского вокзала до станции Мытищи (мне кажется, что явно не 18 минут, а больше)?

[Veter]

Из темы ТЧ-10 МСК Москва-2

С учетом поступления на дорогу по 8-мь поездов Ярославка много лет будет на ЭР2 ходить.

Интересная ситуация складывается...
Вместо ускорения графика движения электропоездов на Ярославском направлении (что возможно при эксплуатации новых электропоездов), на Ярославское направление сбрасывают весь хлам с МЖД. Хотя данное пригородное направление является самым пассажиронаселенным на МЖД. На мой взгляд - это непорядок. На таких вот "сараях - ЭР2" время хода между платформой Северянин и станцией Лосиноостровская (растояние 1,8 км) в 6 минут будет очень малым - скоро может быть время хода станет 8 минут... Может быть стоит пересмотреть политику в отношении обеспечения электропоездами Ярославского направления МЖД и ТЧ-10 МСК Москва-2?

[Злой пассажир]

Так не только ТЧ-10 МСК, но и ТЧ-9, и даже ТЧ-12. Хотя, с другой стороны, раньше и "сараях" ЭР2 быстрее ездили. Зато, может ЭМ2-034 и ЭМ2-029 с пригородных снимут, а то смотреть тошно, как люди давятся битком в междугородних сидячках.

[Veter]

Так не только ТЧ-10 МСК, но и ТЧ-9, и даже ТЧ-12. Хотя, с другой стороны, раньше и "сараях" ЭР2 быстрее ездили. Зато, может ЭМ2-034 и ЭМ-2-029 с пригородных снимут, а то смотреть тошно, как люди давятся битком в междугородних сидячках.

Ну раньше ЭР2 были молодыми, а сейчас они уже старенькие...

Вот эти старенькие ЭР2 "сараи" и сваливают в ТЧ-10 МСК Москва-2...

[luch86]

Veter, а почему Вы считаете, что график на Ярославке замедлили из-за старого подвижного состава? По-моему, это сделали, чтобы легче было его соблюдать. И вообще электрички не в состоянии так ползать, как должны по расписанию - на Чкаловскую регулярно приходят на 2-3 минуты раньше. Но к данной теме это отношения уже не имеет.

[Veter]

А можно меня на ты .
Но если всё на дороге новое и рельсы и шпалы и контактная сеть, то как же тогда объянить такой медленный график, только тем, что поезда не могут ехать так как это надо...
Если у кого-то есть иные соображения медленности графика на Ярославском направлении (не состояние подвижного состава, а вернее его возраст), то пожалуйста пишите в эту тему.

[luch86]

Veter, категорически не могу согласиться, что ЭР2 не могут быстро ездить. Не веришь - прокатись на фрязевской в 18.40, которая однажды доехала до Мытищ за 15 минут (18.44 - 18.59). ЭМ4 так носиться не в состоянии, особенно в кривой на участке Лосиноостровская - Лось. И после различных сбоев поезда очень даже хорошо разгоняются.

Видимо, для этого и замедлили график - чтобы можно было его нагнать. Вообще, это вполне нормальная практика, применяется и в метро, но все же надо знать меру.

[Злой пассажир]

А еще часто в Мытищах электропоезда подрезаются машками с товарными вагонами, курсирующими между Лосиноостровской, Мыт.-товарн. и монинской веткой. Что уж говорить про ПДСы с монинского хода в Москву, заложенные в график, из-за чего мой "постоянный" александровский поезд, проезжающий Мытищи в 9.37, постоянно там задерживается. Да и остановки ему "везде" от Пушкино до Ярославского вокзала, кроме Северянин, Яуза, Маленковская тоже, видимо из-за этого ПДСа назначили. Как всегда, проще замедлить, чем ускорить.
А что до увеличения времени хода на участке Москва-Мытищи, да и других, то здесь, наверное, все факторы имеют место: износ техники, легализация опозданий, и, видимо, попытка больше народу в Спутники пересадить (помните: "мы предлагаем доехать за 18 мин вместо 35"). Вот и дотягивают время обычной электрички до 35 минут!

[Saturn5]

Меня не это больше напрягает... вот ехал домой сегодня из Мск на Пушкинской 16.39. Народу в вагоне челов 20-25. В середине!
Непорядок? Угу! Отменить!

И отменят, но не 16.39 - а что-нибудь в час-пик. Типа "хотели как лучше".
А в час-пик прибавлять надо!!!
Угу, щяз... и так многа!

Т.е. если она "рухлядь", но там не 150 чел в вагоне, а 80-100 - я согласен. И салон бы как в последних ЭР2Т - побольше "стоячих". А то опять этих "бомжатников" навтыкали - двухместные сиденья в углах салона. Там так "хорошо стоять"!

А тащится - так Савва ж говорил: "Нехрен стоять на конечных - надо ехать!"
Вот и "едут".
Юзят тех что на ремонт пришли? Мысля здравая - всё равно ж чинить - так хоть доломаем!

"Вести огонь до полного выхода стволов из строя!" - команда перед захватом береговой артиллерии.

[Сергей]

Когда помню ехали из Ростова-Яр. и экспресс серьёзно опаздывал, от Мытищ до Москвы при "зелёном" коридоре доехали за 13 минут (10 минут до входного светофора станции Москва-Яр.).

[Veter]

Сегодня утром опять товарняк в Мытищи пошел в 08:25 по Перловской. Опять собрал и пушкинскую и мытищинскую электричку - ну когда это закончится?

В Москву со стороны Пушкино вообще поезда шли с опозданием в 15-20 минут. ЭМ2-032 "Федор Чижов" проследовал Лосиноостровскую только в 08:37.

[Tigran]

Да, Veter, любят у нас по утрам развлекаться с товарняками.

Я почти каждое утро еду на "Монинском экспрессе" , это тот, который 7:28 из Болшево и от Подлипок до Москвы без остановок (не знаю его номера). Так вот, на Мытищах почти каждый раз случается какая-нибудь котовасия с участием Монинской, Пушкинской, Александровской, Шпутника, идущих в Москву и товарняка заходящего на станцию со стороны Москвы. Каждый раз выкидывают что-то новенькое , правда итог всегда один: срыв графика.

А вообще, люблю я РЖД, не дадут пассажиру со скуки умереть. Садишься, например, в метро и почти всегда можешь угадать когда будешь на месте. А у РЖД не так, садишься и никогда не знаешь во сколько приедешь... Крассотаа!!!

[Tigran]

А что, Sawwa, все сбои на РЖД от внешних воздействий?

Вчера был интересный случай. Еду от Москвы вечером на Монинской 21:34 во втором вагоне. Перед Москвой-3 едва мой второй вагон зашел на платформу, резкое торможение, стоим... потом чуууууть-чуть назад. Ну, блин, думаю, приехали, кто-то с платформы под колеса упал... Ан, нет это локобригада решила поболтать со встречной Фрязинской. Ну не знаю, я без наездов, может рабочие вопросы решали, но стояли 3-4 мнуты.

[Saturn5]

А чо? У нас тут лет 20 назад автобусы любили так друг с другом поболтать. Остановятся, откроют дверки и лялякают, не 3-4, но с полминуты бывало.

[Володя]

Я, конечно, Ярославкой пользуюсь редко. Но бывает. Вот 30 августа ехал из С. Посада на александровской прибытием в 16:56 (поезд 6333). Семхоз, Хотьково, Софрино, Пушкино, Мытищи, Лосиноостр., Москва. От Пушкино, конечно, по 3 пути. Обогнали посадскую отправлением в 15:39.
Только прибыли к Мытищам - откуда ни возьмись отправляют товарняк. На наш путь. В результате нас пустили по 2-му (или как его - "нескоростной" в Москву). Тащились со скоростью мертвой черепахи и, конечно, опоздали. Вот чем думать надо?

[Злой пассажир]

Мы, те, кто постоянно тут ездят, к этому привыкли: и к товарным, выезжающим откуда ни возьмись, к переводам безостановочной электрички в хвост укаждостолбной и прочим гадостям. И здесь на форуме еще находятся защитники подобного подхода, считающие, что лучшего невозможно и желать, а кто возмущается-те заелись...

[Veter]

Сегодня утром в районе 08:30-09:00 на участке Мытищи - Москва по 1 гл. пути было парализовано движение электропоездов, в связи с чем расписание полетело в мусорную корзину.

Ехал на красноармейской электричке (10-ти вагонная ЭМ2-010), что по расписанию должна была быть в Перловской в 08:37, но прибыла в 08:42. До Лосиноостровской доехали нормально и были там в 08:48, а дальше началось... На Ярославский вокзал прибыли в 09:22, вместо 09:01. Итого время поездки составило 40 минут - рекорд по времени и скорости движения!!!

Как всегда несколько риторических вопросов:

1. Из Лосиноостровской отправились в 08:53 и поехали со скоростью 20 км/час, и нельзя что-ли было объявить пассажирам, что они могут пересесть в "Спутник" (на участке Лосиноостровская - Москва нас обогнало 2 "Спутника", т.е. можно было легко подышать воздухом на станции Лосиноостровская после нахождения в "консервной банке" ЭМ2-010)?

2. На 3 гл. пути было 10-ти минутное "окно" в которое вполне можно было встатить нашу электричку, но из-за особенной стрелочной улицы с южной стороны станции на 3 гл. путь попасть не удалось ни при каком раскладе.

P.S. Вчера вечером видел по Перловской в 19:03 по 4 гл. пути товарняк, т.е. балакиревская электричка, отправлением с Ярославского вокзала в 18:50 опять ехала на участке Лосиноостровская - Мытищи по 2 гл. пути, при этом расписание движения электропоездов опять было нарушено.

[luch86]

Как всегда несколько риторических вопросов:

1. Из Лосиноостровской отправились в 08:53 и поехали со скоростью 20 км/час, и нельзя что-ли было объявить пассажирам, что они могут пересесть в "Спутник" (на участке Лосиноостровская - Москва нас обогнало 2 "Спутника", т.е. можно было легко подышать воздухом на станции Лосиноостровская после нахождения в "консервной банке" ЭМ2-010)?

2. На 3 гл. пути было 10-ти минутное "окно" в которое вполне можно было встатить нашу электричку, но из-за особенной стрелочной улицы с южной стороны станции на 3 гл. путь попасть не удалось ни при каком раскладе.

1. Чтобы на Лосиноостровской пересесть в Спутник, надо выйти через турникеты, взять билет и войти снова. Иначе не выйти на вокзале. Хотя могли бы, конечно, ворота открыть.

2. Я вчера ехал на монинской электричке, прибывающей в Москву в 14.02. От Мытищ до Лосинки она ехала по 1 пути с остановками (хотя по расписанию их не должно быть). Перед Лосиноостровской нас перевели с 1 пути на 3-й, так что нет ничего невозможного. Хотя, сколько езжу в электричках, такое впервые.

[Сергей]

1. Чтобы на Лосиноостровской пересесть в Спутник, надо выйти через турникеты, взять билет и войти снова. Иначе не выйти на вокзале. Хотя могли бы, конечно, ворота открыть.

Не, на Лосиноостровской есть мост в начале платформы, если в Москву смотреть, где переход с платформы на платформу безтурникетный. Там вечером много александровских отправляется, поэтому проход туда по обычному билету.

[Veter]

Я вчера ехал на монинской электричке, прибывающей в Москву в 14.02. От Мытищ до Лосинки она ехала по 1 пути с остановками (хотя по расписанию их не должно быть). Перед Лосиноостровской нас перевели с 1 пути на 3-й, так что нет ничего невозможного. Хотя, сколько езжу в электричках, такое впервые.

Переводили вас вчера по стрелочной улице со стороны станции Мытищи, а я говорю про стрелочную улицу со стороны Ярославского вокзала, с помощью которой можно было бы отправлять поезд с 1 гл. пути на 3 гл. путь вслед за "Спутником" при наличии окна (а такое окно сегодня было и был промежуток во времени, при котором не было поездов по 2 и 4 гл. путям), но стрелки там лежат бестолково.

[luch86]

Переводили вас вчера по стрелочной улице со стороны станции Мытищи, а я говорю про стрелочную улицу со стороны Ярославского вокзала, с помощью которой можно было бы отправлять поезд с 1 гл. пути на 3 гл. путь вслед за "Спутником" при наличии окна (а такое окно сегодня было и был промежуток во времени, при котором не было поездов по 2 и 4 гл. путям), но стрелки там лежат бестолково.

А какая разница, по какой стрелочной улице переводить? Почему нельзя по той, что со стороны Мытищ, перевести?

Не, на Лосиноостровской есть мост в начале платформы, если в Москву смотреть, где переход с платформы на платформу безтурникетный. Там вечером много александровских отправляется, поэтому проход туда по обычному билету.

Проход-то по обычному билету, но на Яросл. вокзале и в Мытищах по нему не выйти. А билеты с пересадкой на Спутник сделать ещё не додумались.

[Veter]

А разница такая...
Наш электропоезд прибыл в Лосиноостровскую в 08:48, если его принимать на 3 гл. путь со стороны Мытищ, то в таком случае до прибытия "Спутника" оставалось бы 6 минут и на перегоне Лосиноостровская - Москва он мог бы упереться в наш электропоезд.
А так мы отправились из Лосиноостровской в 08:53, т.е. за 1 минуту до проследования по этой станции "Спутника", а если бы на 2 минуты позже нас отправить на 3 гл. путь, то мы ему бы не мешали, а для электропоезда, следовшего за нами по 1 гл. пути была бы возможность двигаться быстрее, так как мы бы удалились с 1 гл. пути.
Вот так...

P.S. Много раз наблюдал практически параллельное прибытие электропоедов на станцию Лосиноостровская по 1 и 3 гл. путям, после чего электропоезд на 3 гл. пути уезжал очень быстро, а по 1 гл. пути начинал тащиться, при чем на 3 гл. пути было 8-10 минутное окно.

[Антон]

Интересно, уже давно на Ярославском направлении в будни днем по расписанию от Москвы в определенный период (сейчас с 11.04 до 13.03) поезда идут без ост. Лось, а к Москве с 11.44 до 13.50 без ост. Тайнинская, Перловская, Лось.
Раньше думал, что поезда в это время ходят по 3 и 4 гл. пути, но в реальности оказалось, что все идут как обычно по 1 и 2 пути, причем иногда (а по пл. Лось от Москвы почти всегда) данные поезда останавливаютя вопреки расписанию. Был в это время в Лосе, на стенде все поезда - "по выходным", люди уходят на автобусы, а через несколько минут останавливается "безостановочная" электричка. Если эти пропуски вовсе не нужны, почему не сделать остановки обязательными, чтобы не путать людей?

[luch86]

Когда-то поезда из Москвы пропускали Лось только по вторникам, а в Москву шли без остановок Тайнинская, Перловская, Лось только по понедельникам. Потом сделали как сейчас. Наверное, ремонтникам так удобнее - в любой день можно закрыть 1 или 2 путь. Останавливается поезд или нет, зависит от машиниста. Бывает, поезда на Москву идут до Лосинки по 1 пути, а затем их переводят на 2, 4 или 3 путь. Из Москвы аналогично - до Лосинки по 4 гл. пути, далее по 2 пути.

Я тоже за то, чтобы отменить это безобразие с пропуском остановок. Пускай бы ремонтировали ночью, как в метро. А вообще Ярославка страдает ещё не сильно - другое дело Казанка, участок Люберцы - Раменское.