[Fram]

Палка о двух концах.
Если кто позвонит по телефону, приведенному ниже, 100 пудово, машинисту не работать на линии.
Но на практике, орешь каждые 10мин., мол вагон не топится. Проходите в другие вагоны.

Если ты в Дмитрове узнаешь, что вагон не топится, то ехай до Савёлово, при этом на каждой остановке ори, что "вагон не топится... не топится вагон... по техническим причинам!!!"
Но если ты так же поедешь с Савёлово, то кранты, канава поманит тебя своей мазутной жижей ( лечебными грязми т.е.). И оправдания свои засунь в ... Такова жизнь.

[Enot]

А какой смысл орать вообще? Да, конечно, я всё понимаю... но ведь и так понятно, что он не топится!!! Любой нормальный человек зайдёт туда, почувствует, что холодно и перейдёт в другой вагон.

Ага, а перед этим вынесет мозг на тему: вы, такие сякие разэтакие, ну-ка бегом мне включите отопление, а то... И будет орать до тех пор, пока не скажешь про то, что вагон не топится. Еще и жалобу напишет. Или позвонит...

[Enot]

Как это не печально, но факт. Был случай, написали жалобу о плохом отоплении из-за снега между стеклами!

[MiStar]

Как это не печально, но факт. Был случай, написали жалобу о плохом отоплении из-за снега между стеклами!

Учитывая, что по этому признаку при -5С и ниже можно "арестовать" практически любую машину с двойными рамами "образца РВЗ 1977г." вне зависимости от реальной температуры в салоне - более чем идиотизм.

[Марат]

При неисправности отопления в одном из вагонов электропоезда, и невозможности устранения неисправности на месте, поезд должен быть отменен на ближайшей станции, позволяющей произвести оборот состава, и состав отправляется резервом в депо или на ПТО. Эксплуатация состава в котором имеются вагоны с неисправным отоплением, с пассажирами не допускается. Отмену поезда по техническому состоянию отопления относить на ТЧ.

Положение дел на новый отопительный сезон остается без изменений?

[ЭП2-9Т]

А какой смысл орать вообще? Да, конечно, я всё понимаю... но ведь и так понятно, что он не топится!!! Любой нормальный человек зайдёт туда, почувствует, что холодно и перейдёт в другой вагон. Правда я встречал *обморозков* которые умудрялись и в таком вагоне ехать, хотя в поезде ещё 9 (!!!) вагонов с нормальным отоплением было...

А что тут, собственно говоря такого, что 1 вагон не отапливается?? Если остальные 11-тёплые?? Пассажир должен ведь иметь возможность выбора Может мне жарко и я задыхаюсь в чрезмерно горячем вагоне. Обычно, всегда, когда еду зимой в электричке, и слышу объявление от машиниста о том, что какой-то из вагонов, не топится. То всегда перехожу в него. А если там ещё и нет освещения - вообще замечательно. В окно очень хорпошо смотреть. А выходить запарившимся и вспотевшим из вагона на 20 градусный мороз - это прямой путь к простуде. В вагоне должно быть не выше +10 но и не ниже +5. Разве мы зимой и осенью/весной ходим по улице в одной одежде?

[X3MALITY]

Я было дело специально в неотапливаемом ехал, подмерзал чуток, зато народу почти никого

[дмитрий_dsrd]

В вагоне должно быть не выше +10 но и не ниже +5.

Неужели? санитарные правила СП 2.5.1198-03 уже не действуют?

[Boroda]

В вагоне должно быть не выше +10 но и не ниже +5.

Неужели? санитарные правила СП 2.5.1198-03 уже не действуют?

Обьясни это начальству!
Одна орет, мол, выключи печки, а другая панталоны забыла пододеть. И сразу звонит на "горячую линию".

[ЭП2-9Т]

Обьясни это начальству!
Одна орет, мол, выключи печки, а другая панталоны забыла пододеть. И сразу звонит на "горячую линию".

когда холодно, можно одеться теплее, а вот когда жарко, шкуру с себя не сдерёшь уже

[дмитрий_dsrd]

Обьясни это начальству!
Одна орет, мол, выключи печки, а другая панталоны забыла пододеть. И сразу звонит на "горячую линию".

Понятно, у всех ощущения субъективны... Тем более что нормы - для температуры на 1,5 м от пола, а у самой печки бывает гораздо жарче
Но здесь-то речь не вообще о температурном режиме, а о вагоне с неисправным отоплением, когда устранить ее в пути следования невозможно. Если машин в депо хватает, то думаю надо следовать до пункта оборота и дальше разменять состав. Просто если не обращать внимание на такие "мелочи" как неисправное отопление то они всегда будут возникать и отношение к ним слесарей и мастеров в депо будет наплевательское.

[дмитрий_dsrd]

сопричастные лица сами разберутся

тогда эта тема теряет смысл, т.к. обсуждение началось именно с такого вопроса... Если все всегда сами разберутся, то и спрашивать у других просто незачем.

[azus6]

жарко-оно не холодно ,это понятно.
однако я лучше предпочту неотапливаемый ,чем вообще никакого. или чем 40 минут ждать следущего..