[railroad2004]

Ну да, или вон как у нас - Тверь-Москва тоже почти что 800 с лишним рублей...

[Даниил Монахов]

Фотографии испытаний, ст.Ушково.

[peter74]

Фотографии испытаний, ст.Ушково.

Вопросы и ответы под фото очень забавны

[railroad2004]

Да, действительно позабавило...

[Олег Измеров]

Кстати, как там все-таки решили вопрос с использованием активного тилтинга на территории РФ? Позволяет состояние пути после реконструкции его использовать или нет?

[qwert936]

И он ушёл с пассажирами...
Вчера. Хельсинки.

Прикрепленные файлы

•  _MG_0120.JPG (503,75К)
  Количество загрузок:: 56
•  _MG_0121.JPG (518,99К)
  Количество загрузок:: 53

[№ной]

И он ушёл с пассажирами...
Вчера. Хельсинки.

Это наш, или их? Последствия встречи "пассажира"?

[qwert936]

Наш - синий и с пассажирами ещё не ходит.

[Дмитрий Иванович]

Наш - синий и с пассажирами ещё не ходит.

я так думаю под "встречей с пассажиром" имелось ввиду немного другое

[nicky7166]

Тилтинг будет использоваться на территории РФ.
На фото кверта - Sm3 Pendolino, в принципе нечто похожее я в Илмале видел в июле - тогда это были последствия наезда на лося.

[qwert936]

Самое прикольное, что они, финны на Пендолинах, в течение 15 минут не смогли сцепиться на перроне, чтоб ехать сдвоенным. И в результате ушло два поезда.
Каким образом сцепляться на Финбане, и что делать, если процесс совокуп сцепления не завершится удачно - мне не ясно до сих пор...

[nicky7166]

Каким образом сцепляться на Финбане, и что делать, если процесс совокуп сцепления не завершится удачно - мне не ясно до сих пор...

Видимо тоже поедут друг за другом - за помощников посадят "кого-нибудь" и поедут

[qwert936]

Угу. Так они и в Питер могут поехать вслед друг за другом... Разрешается у нас прибывать на путь, занятый другим составом?

[peter74]

Джентельмены!

Что вы собрались сцеплять при 4-х поездах и таком графике?
Я не ерничаю, мне просто интересно.
А по тилтингу еще точку не поставили...

[nicky7166]

Это так, мысли вслух

[Олег Измеров]

Самое прикольное, что они, финны на Пендолинах, в течение 15 минут не смогли сцепиться на перроне, чтоб ехать сдвоенным.

Привычка к винтовой стяжке?

[qwert936]

Прокатился вчерась от Тампере до Хельсинки на штатном Пендолино.

Про оборваные заземляющие кабели пассажирам знать не обязательно, а вот что делается в салоне... Сиденья придумал какой-то идиот, другой идиот их поставил на Пендолино, а третий эти Пендолины купил! Плоская спинка с маааленькой подушечкой + низкие подлокотники: спать невозможно. Сваливаешься.
Плюс ко всему - духота в вагоне, вернее в той части, где мы сидели: первый тамбур по ходу поезда. Кондуктор, падла, по составу прошёл всего раз, чтоб прокомпостировать билеты, а специалки с собой не было - уж я б нарегулировал!!!

А ехал всего час-двадцать. Как в таком салоне ехать более длительное время - я не представляю.

[Дмитрий Иванович]

не знаю... я проехал минут 30 ... остался доволен

[№ной]

не знаю... я проехал минут 30 ... остался доволен

На Аллегро или на Пендолино в Финляндии?

[Дмитрий Иванович]

вопрос конечно интересный©...ну что не в Финляндии это точно на 100%

[№ной]

вопрос конечно интересный©...ну что не в Финляндии это точно на 100%

Ну кверт говорит о тех поездах, что у них ходят уже давно, если я правильно понял. Видимо салон в нашем сделан иначе.

[qwert936]

А вот с какими замечательными рюкзачками ходят финские машинисты!
Пришлось, правда, проставиться ...

Прикрепленные файлы

•  ______.JPG (771,97К)
  Количество загрузок:: 73

[№ной]

Я с такой сумкой в институт ходил. Она через плечо одевается? Я теперь столько документации и инструмента, плюс вода, желтуха, что в такую уже не влезет.

[qwert936]

Это - рюкзак! И через плечо его тоже можно носить...

[№ной]

Хм, тогда не совсем осознал размеры. Для сравнения что-нибудь знакомое рядом имеется? Банка козла далече стоит, непонятно

[qwert936]

Виниловая пластинка закрывает надпись VR, если рядом поставить...

А винила тут - видимо-невидимо......... 4-10 евро.... Хороший вертухан - 200-220 евро. Очень хороший - 450.

Прикрепленные файлы

•  _MG_0194.JPG (453,45К)
  Количество загрузок:: 45

[№ной]

Ага, понятно, побольше, чем я думал. Но всё-равно небольшие.

[Сандро]

Прокатился вчерась от Тампере до Хельсинки на штатном Пендолино.

Про оборваные заземляющие кабели пассажирам знать не обязательно, а вот что делается в салоне... Сиденья придумал какой-то идиот, другой идиот их поставил на Пендолино, а третий эти Пендолины купил! Плоская спинка с маааленькой подушечкой + низкие подлокотники: спать невозможно. Сваливаешься.
Плюс ко всему - духота в вагоне, вернее в той части, где мы сидели: первый тамбур по ходу поезда. Кондуктор, падла, по составу прошёл всего раз, чтоб прокомпостировать билеты, а специалки с собой не было - уж я б нарегулировал!!!

А ехал всего час-двадцать. Как в таком салоне ехать более длительное время - я не представляю.

Осообенно хороши наши сидячие ТВЗ. Там ничего не устанет. Или ЭТ2Л))))))))))))

[railroad2004]

Итак, сегодня сабжик снова отметился на главном ходу, ехал за дневным "Сапсаном" по удалению. Небольшой репортажик не претендуя на высокохудожественность:
http://railroad2004.narod.ru/html/Pendolino.html

[Durdom]

http://savepic.ru/1861719m.jpg И я его тоже сегодня забаянил

Сообщение отредактировал Durdom: 09 Октябрь 2010 - 15:14