[Пень]

этих "убогих"дверей больше не будут ставить.кто то хотел денег срубить.в ТЧ-10 есть машиомые стоят(299 302 номера)при закрытии грохот стоит.теперь меняют на нормальные двери это убожество

[MiStar]

этих "убогих"дверей больше не будут ставить.кто то хотел денег срубить.в ТЧ-10 есть машиомые стоят(299 302 номера)при закрытии грохот стоит.теперь меняют на нормальные двери это убожество

На ЭД4М-0299 и 0302 - двери производства ДМЗ с обычными стеклами. Выше, речь шла о дверях Красноярского производства от компании КМТ.

[Злой викинг]

У нее окна в дверях были не прямоугольные, а скошенные. То есть нижняя граница окна была не параллельна рельсам, а под углом к ним, надеюсь понятно выразился Кто знает, что это за новшество такое и зачем оно надо?

Сереж, это ЭД4М-0345.

С какой же скоростью завод их клепает? Только летом вроде выпустили 310-312, для Горьковки...

[MiStar]

С какой же скоростью завод их клепает? Только летом вроде выпустили 310-312, для Горьковки...

Примерно 40..55 составов в год, в зависимости от составности. Производственные мощности завода позволяют выпускать 600 вагонов в год. Учитывая, что серия ЭД9М в 2010г. практически не выпускалась - вот и результат.

[Volk]

этих "убогих"дверей больше не будут ставить.кто то хотел денег срубить.в ТЧ-10 есть машиомые стоят(299 302 номера)при закрытии грохот стоит.теперь меняют на нормальные двери это убожество

На ЭД4М-0299 и 0302 - двери производства ДМЗ с обычными стеклами. Выше, речь шла о дверях Красноярского производства от компании КМТ.

Да только на 299 и 302 почемуто двери имели свойство отваливатся на ходу и сделаны были из какойто фольги, сейчас идет замена на новые. Кстати на новых дверях со скошенными стеклами хоть одна радость - вентиляционные решетки есть.

[MiStar]

Да только на 299 и 302 почемуто двери имели свойство отваливатся на ходу и сделаны были из какойто фольги, сейчас идет замена на новые. Кстати на новых дверях со скошенными стеклами хоть одна радость - вентиляционные решетки есть.

Честно говоря, особо не присматривался, когда вагоны 0299 стояли в цехе. А насчет вентиляционных решеток - не думаю, что это надолго. Скорее всего они первыми исчезнут, после вмешательства бухгалтерии в производство.

[ЭР22М-67]

Товарищи, у кого-нибудь есть информация по распределению ( нумерации ) мест в вагонах 1,2,3 классов ЭД4МК? Или ссылки.. пару раз натыкался на подобные схемы в инете, но не могу вспомнить где...

[Пень]

этих "убогих"дверей больше не будут ставить.кто то хотел денег срубить.в ТЧ-10 есть машиомые стоят(299 302 номера)при закрытии грохот стоит.теперь меняют на нормальные двери это убожество

На ЭД4М-0299 и 0302 - двери производства ДМЗ с обычными стеклами. Выше, речь шла о дверях Красноярского производства от компании КМТ.

имеется другая информация-поставлял сии двери кооператив какой то,а демехи их ставили

[Макс]

Сегодня вечером ехал на ЭД 4М 030208. Ничего необычного и отличного от других дверей не встретил.
И покрашены они как видимо в депо, т. е. приходили сновА.

[Kолосов Алексей]

Сегодня ехал в ЭР2Т-7094, машинист несколько раз объявлял:"Электропоезд работает в автономном режиме, обо всех неисправностях сообщайте по связи милиции".
Собственно вопрос вот в чём, как понять: Электропоезд работает в автономном режиме.

[ЭР2Т-7132]

Сегодня ехал в ЭР2Т-7094, машинист несколько раз объявлял:"Электропоезд работает в автономном режиме, обо всех неисправностях сообщайте по связи милиции".
Собственно вопрос вот в чём, как понять: Электропоезд работает в автономном режиме.

не Электропоезд, а отопление в вагонах работает в автономном режиме...

[№ной]

Сегодня ехал в ЭР2Т-7094, машинист несколько раз объявлял:"Электропоезд работает в автономном режиме, обо всех неисправностях сообщайте по связи милиции".
Собственно вопрос вот в чём, как понять: Электропоезд работает в автономном режиме.

не Электропоезд, а отопление в вагонах работает в автономном режиме...

Не в автономном, а в автоматическом режиме Не дровами же печку топят.

[MiStar]

Сегодня ехал в ЭР2Т-7094, машинист несколько раз объявлял:"Электропоезд работает в автономном режиме, обо всех неисправностях сообщайте по связи милиции".
Собственно вопрос вот в чём, как понять: Электропоезд работает в автономном режиме.

не Электропоезд, а отопление в вагонах работает в автономном режиме...

Не в автономном, а в автоматическом режиме Не дровами же печку топят.

А что стоит в составе ЭР2Т-7094, что умеет автоматически регулировать температуру? Или машина после очередного КР получила "наносистему отопления" ??? (штатная схема на ртутных ТК - давно уже ликвидирована на всех машинах Мск.ж.д.)

[ЭР2Т-7132]

А что стоит в составе ЭР2Т-7094, что умеет автоматически регулировать температуру? Или машина после очередного КР получила "наносистему отопления" ??? (штатная схема на ртутных ТК - давно уже ликвидирована на всех машинах Мск.ж.д.)

да ничего там не стоит и не стояло.
"начальники" раздали текст, чтоб помошники объявляли такую лабуду, вот они и объявляют.

[№ной]

А что стоит в составе ЭР2Т-7094, что умеет автоматически регулировать температуру? Или машина после очередного КР получила "наносистему отопления" ??? (штатная схема на ртутных ТК - давно уже ликвидирована на всех машинах Мск.ж.д.)

да ничего там не стоит и не стояло.
"начальники" раздали текст, чтоб помошники объявляли такую лабуду, вот они и объявляют.

А ты чем-то не доволен? Нашу же задницу прикрывают. В коннце-концов, как ещё заставить пассажира сообщить именно тебе, что ему стало холодно, а не звонить сразу на горячку?

[X3MALITY]

Они бы еще бутафорский градусник из салона убрали раз "прикрывают задницу" ...

[Joker]

Сегодня ехал в ЭР2Т-7094, машинист несколько раз объявлял:"Электропоезд работает в автономном режиме, обо всех неисправностях сообщайте по связи милиции".
Собственно вопрос вот в чём, как понять: Электропоезд работает в автономном режиме.

не Электропоезд, а отопление в вагонах работает в автономном режиме...

Не в автономном, а в автоматическом режиме Не дровами же печку топят.

- А это правда, что Иван Иванович выиграл машину в лотерею?
- Правда. Только не машину, а тысячу рублей. И не в лотерею, а в преферанс, и не выиграл, а проиграл...

Простите, навеяло.

[Пень]

вот так читаешь бумажки,которые идут от руководства и диву даешься-из каких краев руководители.такую галиматью пишут,что смешно.но вот что характерно-сигналы как проезжали,так и проезжают.а на бумаге мер принято много.вот и возникает вопрос-а компетентны ли руководители,которые не могут данный вопрос решить!?

[sasha_parf]

Когда в кабинах начали ставить 2 манометра за место 3-х и по какой причине?

[Юрик]

Ого
На ЭР2Р начали ставить два манометра на две стрелки, НЯП...

[№ной]

Чинить их некому. Силами депо не справиться, а в Интерсити отправлять - накладно.

[Sergkurz]

Чинить их некому. Силами депо не справиться, а в Интерсити отправлять - накладно.

Сейчас ОЦВ занимается. Я свои отправил.

[ВАРвар]

Возможно я повторюсь-если так,то дайте пожалуйста ссылку-но вопрос такой-почему сейчас выпускаются ЭД4М как для пасс .так и для экспрессов-раньше ведь были ЭД4МК?Спасибо.

[№ной]

Возможно я повторюсь-если так,то дайте пожалуйста ссылку-но вопрос такой-почему сейчас выпускаются ЭД4М как для пасс .так и для экспрессов-раньше ведь были ЭД4МК?Спасибо.

А чем различаются, к примеру, ЭД4М-0254 и ЭД4МК?

[X3MALITY]

На серию ЭД4МК нужен отдельный сертификат, вот ДМЗ и сертифицировал только ЭД4М и классность вагонов идет в зависимости от заказа. Механически же М и МК - идентичны, индекс К указывал именно на повышенную комфортность состава.

[ВАРвар]

На серию ЭД4МК нужен отдельный сертификат, вот ДМЗ и сертифицировал только ЭД4М и классность вагонов идет в зависимости от заказа. Механически же М и МК - идентичны, индекс К указывал именно на повышенную комфортность состава.

Теперь понятно,спасибо.Исчезновение буквы К как раз и смущало в вопросе с экпрессами.

[Denisssska]

Если раньше экспрессы на Московской ЖД можно было распознать по окраске и типу состава (ЭД4МК,все серии ЭМ), то сейчас не везде можно отличить пригородную от экспресса, например в ТЧ-4 ЭД4М-325, выполняющая роль экспресса Москва-Владимир, ничем не отличается от 326,328,330,332,334, которые пригородные.

[gold_76]

Всё хотел спросить, но как-то забывал...
Для чего на электропоездах серий ЭР2Р/Т, ЭД4в/и ставят спойлеры на крышах головных вагонов? И почему этих же спойлеров нет на электропоездах серий ЭТ и ЭД2Т (первые номера)?

[alex-73]

Всё хотел спросить, но как-то забывал...
Для чего на электропоездах серий ЭР2Р/Т, ЭД4в/и ставят спойлеры на крышах головных вагонов? И почему этих же спойлеров нет на электропоездах серий ЭТ и ЭД2Т (первые номера)?

Спойлеры начали ставить в депо Лобня еще на ЭР2, чтобы меньше задувало снега на хвостовую кабину.