[Михаил]

С ТР-3 вернулись ЭР2-479 и ЭТ2М-081. Ремонт проходили в Новокузнецке.

Как покрашены?

[ДЕН NSK]

ЭР2-479 в нашем "Сибиряковском" стиле. А торжок также в заводской окраске.

[Михаил]

ЭР2-479 в нашем "Сибиряковском" стиле. А торжок также в заводской окраске.

ЭР2-479 вроде был в аренде в Новокузнецке с июля или августа. И там был перекрашен в синий.
ЭТ2М-081 уже давно был не в заводской окраске. В июле ходил перекрашенный, но под старый стиль.

[ДЕН NSK]

Не в какой аренде ЭР2-479 не был, а уходил на ТР в Новокузнецк. А ЭТ2М-081 как был в своей окраске после прихода с завода, так по сей день и ходит.
Михаил, а старый стиль в вашем понимании зеленый цвет?

[Михаил]

А ЭТ2М-081 как был в своей окраске после прихода с завода, так по сей день и ходит.

Сравни с ЭТ2М-093

[AlexD]

Зачем Новосибирцы гоняют свои составы в Новокузнецк, а Новокузнечане в Инскую? Депо производят разные объемы ТР?

[Михаил]

Зачем Новосибирцы гоняют свои составы в Новокузнецк, а Новокузнечане в Инскую? Депо производят разные объемы ТР?

Новокузнецк проводит скорее всего ремонт объема ТР-1 и ТР-2. Инская все что выше ТР-3.

[ТРОЛЛЕЙБУС]

А ЭТ2М-081 как был в своей окраске после прихода с завода, так по сей день и ходит.

Сравни с ЭТ2М-093

Что вы спорите?! ЭТ2М-081 была перекрашена, а заводская окраска на ЭТ2М-093.

[ДЕН NSK]

Сорри... Всё вспомнил, что ЭТ2М-081 перекрасили прошлой зимой. У неё краска вся осыпалась из-за морозов.

[ДЕН NSK]

ЭР2-К-1013 ушла на ремонт в Новокузнецк.

[AlexD]

В Тайге 01.01.08:
ЭР2-К-663/688 - 66301-66306-56805-66806-66805-68802-68803-68804-66304-68801 - Копылово - Тайга
ЭР2-566 - 56601-56602-56603-56604-56606-56607-56610-56609 - Тайга - Мариинск
ЭД2Т-0034 - 003401-003406-003402-003405-003404-003409 - Кемерово - Тайга (ч/з Анжерскую)
ЭР2Т-7248 - 724801-724806-724808-724807-724810-724809 - Кемерово - Тайга (ч/з Топки)

06.01.08 из Новосибирска в Томск отправили ЭД4МК-0085 вместо обычной 0041.

[Михаил]

В Тайге 01.01.08

ЭР2-456 работает?

[AlexD]

ЭР2-456 работает?

не знаю, не видел ее style_emoticons/default/sad.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":(" border="0" alt="sad.gif" />
осенью работала еще, снято 10.09.07

Фото с http://tomsk-transport.pengus.net

Сообщение отредактировал AlexD: 09 Январь 2008 - 14:42

[ДЕН NSK]

ЭР2-456 прошла ТР-2 в ТЧ-33. Недавно вернулась обратно. На данный момент на обкатке.

[ЭР2к-647]

Мне в руки попалась одна справка, которую привожу для вашего обозрения.

Справка о составности МВПС в депо Новосибирск на 23.03.2008.
ЭД2т-0053 В составе 01,05,08,10,09 + ЭД4м-0016.02,03,05,08,10. Вагон 04 – СВ3Н, вагон 02 – запас МПС, вагон 03 ожидание КР-1, вагоны 06,07 – готовность
ЭД4м-00016. Вагон 01 – КР, вагоны 04,07 – ожидание ТО-5, вагоны 02,03,05,08,10 в ЭД2т-0053, вагон 09 – ожидание КР, вагон 06 – межпоездной.
ЭД4мк-0041. В составе 01,02,06,07,08,09. Вагоны 03,10 – межпоездной, вагон 05 – готовность, вагон 04 в 0085.
ЭД4м-0058 В составе 01,02,04,05,06,08,07,10,09. Вагоны 03,04 – ТО-4
ЭД4мк-0072. В составе 01,02,10,09 + 0051.04,07. Состав на покраске в Тайге.
ЭД4мк-0085. В составе 01,02,05,10,09 + 0041.04. Состав в РУДе. Вагоны 03,06 в 0092, вагон 04 – готовность.
ЭД4мк-0092. В составе 01-06,10,09 + 0085.03,06.
ЭД4м-0114. В составе 01-06,08,07,10,09 + 0115.03
ЭД4м-0115. В составе 01,02,05,06,08,07,10,09. Вагон 03 в 0114, вагон 04 – готовность.
ЭД4м-0120. В составе 01-06,10,09. Составе на ТР-3 в Инской.
ЭД4м-0154. В составе 01-06,10,09 + 2005 + 3001
ЭД4м-0196. В составе 01-06,08,07,10,09
ЭД4м-0219. В составе 01-06,08,07,10,09
ЭТ2-020. В составе 01-06,08,07,10,09
ЭТ2м-081. В составе 01-06,08,07,10,09
ЭТ2м-093. В составе 01-06,08,07,10,09
ЭР2к-304 (ЭС2-003). В составе 01-06,08,07,10,09
ЭР2-312. В составе 01-06,07,10,09. Списан 04.1999. Вагон 08 в 1013
ЭР2к-339. (ЭС2-004) В составе 01-04,08,07,10,09. Состав на ТО-5. Вагоны 05,06 – ТР-2.
ЭР2-375. В составе 01-06,08,07,10,09. Списан 15.09.1998.Вагон 08 в 456 под №456.10, вагон склад в ТЧ-32, вагоны 01,09 в Алтайской 10.2003
ЭР2-441 В составе 01-06,08,07,10,09. Списан 03.2008.
ЭР2-445. В составе 01-03,06,08,07,09 + 2015.02. Состав на ТР-3 в Инской. Вагон 04 – запас МПС, вагон 2015.03 в 603.
ЭР2-452 В составе 01-06,08,07,10,09. Списан 05.2007
ЭР2-454 В составе 01-06,08,07,10,09. Списан 12.2007. В ночь 24/25.07.2001 - самоуход со станции Новосибирск-Главный со сходом на ст.Обская, сильно повреждены вагоны 09,10. Вагон 09 - списан и в 09.2001 - разобран, под него в 10.2001 перекрашен 652.01.
Расформирован и списан в 2006г. Вагон 10 - из него сделали мотрису МВ-02 в Инской. Вагон 07 резервный в депо с закрашенными номерами. 09.2007 вагон 01 в ЭС2-013 вместо 09.
ЭР2к-455. В составе 01,04-06,07,10,09. Состав в запасе МПС. Вагон 08 – ожидание КР-1, вагоны 02,03 в Инской.
ЭР2-456. Вагон 08 в 603.
ЭР2-459 В составе 01-06,08,07,10,09. Списан 7.04.2006
ЭР2-460 В составе 01,02,04,10,09. Списан. Вагоны 03,05 – межпоездной, вагон 06 в 514/836, вагон 734 – ожидание КР-2
ЭР2-461. В составе 01-06,08(1057.06),09. Вагон 07 в 514/836, вагон 10 в 824/834.
ЭР2к-468 (ЭС2-005). В составе 01,04-06,08,07,10,09. Вагон 02 – КРП в Алтайской, вагон 03 – межпоездной.
ЭР2-479. В составе 01,04-06,08,07,10,09. Вагоны 02,03 в 825/835
ЭР2к-481. В составе 01-04,08,07,10,09. Вагоны 05,06 в 532/846
ЭР2-505 В составе 01-06,08,07,10,09. Списана 16.09.2003. Все моторные вагоны списаны в Инской. Из вагона 10 сделали мотрису МВ-09
ЭР2-514. Вагоны 01(8010),09(8011) – запас МПС, вагон 02 в 824/834, вагоны 04,10 в 825/835, вагоны 06,08,07 – межпоездной, вагон 05 – готовность, вагон 03 – КР-1
ЭР2к-514/836 (ЭС2-008). В составе 514.09 + 724 + 460.06 + 461.07 + 722 + 665.03 + 3005.02 + 836. Вагон 714 в 603
ЭР2-515 В составе 01-05,06(372.04),10,09. Вагон 07 в 1030, вагон 08 – межпоездной.
ЭР2-522 В составе 01-06,08,07,10,09. Списан 7.04.2006
ЭР2-532/846 В составе 532.09 + 715 + 481.05,06 + 713 + 846
ЭР2-533 В составе 01-06,08,07,10,09. Состав на КРП в Алтайской.
ЭР2-539 В составе 01-06,08,07,10,09. 12.2007 списан.
ЭР2-541 В составе 04-06,08,07,10,09. Под 01 перекрашен 845, а сам 01 сгорел вместе с 02,03 на перегон Чик-Коченево примерно в 05/06. 1992, очевидно тогда же они и списаны.Всегда дополнен секцией 460.05-06. 12.2007 вагоны 04-09 списаны. Остальные вагоны списаны 03.2008.
ЭР2к-601 В составе 01-06,08,09. Составе на ТР-3 в Инской. Вагоны 07,10 – ожидание ТР-3.
ЭР2к-603 В составе 01,06,08,07,09 + 456.08 + 714 + 2015.03. Вагоны 02,04,05 – межпоездной, вагон 03 – готовность, вагон 10 – ТР-3 в Инской с 2004г.
ЭР2к-633 В составе 01,06,08,07,10,09 + 634.07,08. Вагон 04 – КР-1, вагоны 02,03,05 – ожидание КР-1.
ЭР2-634 В составе 01-06,10,09. Вагоны 07,08 в 633
ЭР2к-647 В составе 01,02,04-06,08,07 + 648.05 + 652.04,05
ЭР2-648 В составе 01-06,08,07. Состав расформирован, все вагоны работают как подменные. Вагоны 01,02,03, вошли в состав эл.поезда ЭС2-001, передан в Новокузнецк 09.2002. Вагон 05 в 647. Остальные вагоны списаны примерно в 2005/2006г.
ЭР2-652 В составе 01-06,08,07. В 1997г состав расформирован, вагоны используются как подменные. Вагон 01 - в 10.2001 переобозначен в 454.09. Из вагонов 02,03,06,08,07 сделали эл.поезд ЭС2-001. 09.2007 вагон 01 в составе ЭС2-013 (976) вместо 01.Вагон 07 сгорел на ст.Прокопьевск 12.2003. Списан 7.04.2006
ЭР2-665 В составе 01,06,09. Списан. «Тренажёр». Вагон 02 – КР-1, вагон 03 в 514/836
ЭР2к-689 (ЭС2-010). В составе 01-06,10,09
ЭР2-824/834 В составе 824 + 461.10 + 1012.07 + 514.02 + 733 + 834
ЭР2-825/835 В составе 825 + 514.04,10 + 479.02,03 + 835
ЭР2-826/833 В составе 833 + 721 + 9004 + 712 + 723 + 826
ЭР2к-958 (ЭС2-011) В составе 01-06,08,07,10,09
ЭР2к-976 (ЭС2-013) В составе 01,04,09 + 663.02,03 + 1023.02,10,07 + 9003 + 2071.02. Вагон 02 в 1023
ЭР2-1001 В составе 01-06,08,07,10,09
ЭР2-1002 В составе 01-06,08,07,10,09
ЭР2-1012 В составе 01-06,10,09. Вагон 08 – межпоездной, вагон 07 в 824/834
ЭР2к-1013 В составе 01-04,08,07,10,09. Вагон 06 – Мвэ-01, вагон 05 в 1023
ЭР2к-1023 (ЭС2-014) В составе 01,08,09 + 976.02 + 1013.05 + 3004.02 Состав в РУДе. Вагоны 03,04,05,06 – ожидание ТО-5, вагоны 02,07,10,9003 в 976
ЭР2-1030 В составе 01-04,06,08,07,10,09 + 515.07. Вагон 05 – готовность.
ЭР2-1052 В составе 01-06,08,07,10,09. Состав на ТР-2 в Новокузнецке
ЭР2-1229 В составе 01-06,08,07,10,09
ЭР2-1230 В составе 01-06,08,07,10,09. Состав на КРП в Алтайской
ЭР2-3035/3036 В составе 3035.01,02 + 1057.07,10 + 1229.11,12 + 1230.11,12 + 3036.02,01

Справка состояния отцепленных вагонов депо Новосибирск на 23.03.2008.
Исправные вагоны
ЭД4м-0016.04. Отцеплен 14.12.2007. Ожидание ТО-5. Нет ИШ
ЭД4м-0016.07. Отцеплен 14.12.2007. Ожидание ТО-5. Нет блоков, ТРУ
ЭД4мк-0041.05 Отцеплен 11.03.2008. Ожидание
ЭД4м-0058.03. Отцеплен 20/21.03.2008. Ожидание ТО-4
ЭД4м-0058.06 Отцеплен 2/3.11.2007. Ожидание
ЭД4мк-0085.04. Отцеплен 20/21.03.2008. Ожидание ТО-4
ЭД4м-0115.04 Отцеплен 4.03.2008. Ожидание
ЭД2т-0053.06 Отцеплен 2/3.11.2007 Ожидание
ЭД2т-0053.07. Отцеплен 20.09.2007. Ожидание. Нет ТРУ
ЭР2-514.05. Отцеплен 15.12.2007. Ожидание
ЭР2к-603.03 Отцеплен 11/12.03.2008. Ожидание
ЭР2к-1023.03,05. Отцеплены 23.03.2008. Ожидание ТО-5
ЭР2к-1023.04,06 Отцеплены 23.03.2008. Ожидание ТО-5
ЭР2-1030.05. Отцеплен 19.03.2008. Ожидание.
Неисправные вагоны
ЭД4м-0016.06 Отцеплен 14.12.2007. Разоборудован. Нет ИШ
ЭД4м-0016.09. Отцеплен ??? Ожидание КР-1. Нет 1ПВ6, мотор-компрессора.
ЭД4мк-0041.03 Отцеплен 22.12.2007. Нет блоков, мотор-компрессора.
ЭД4мк-0041.10. Отцеплен 16.09.2007. Нет БВ, ТРУ, ИШ.
ЭД2т-0053.03. Отцеплен ??? Ожидание КР-1. Разоборудован.
ЭР2-455.08. Отцеплен 21.02.2008. Ожидание КР-1???
ЭР2-460.03. Отцеплен 19.12.2007. Нет ДК-409, ДК-604
ЭР2-460.05. Отцеплен 18.02.2008. Нет ДК-409
ЭР2к-468.03 Отцеплен 8.03.2007. Нет ДК-409, автодвери.
ЭР2-514.06. Отцеплен 11/12.03.2008. 3 кп – болты РКМ, 4 кп – ухо редуктора
ЭР2-514.07 Отцеплен 15/16.05.2007. Нет ДК-409
ЭР2-514.08. Отцеплен 19.04.2007. 2 кп – проворот бандажа. Нет ИШ
ЭР2к-601.07 Отцеплен 13.12.2007 Ожидание ТР-3. Нет ДК-409
ЭР2к-601.10. Отцеплен 21.03.2008. Ожидание ТР-3
ЭР2к-603.02. Отцеплен 26.03.2007. РУД. Нет 4-х КРБ, ТЭД, ИШ.
ЭР2к-603.04. Отцеплен 14/15.12.2007. Н/в шкаф – неисправность.
ЭР2к-603.05 Отцеплен 15.12.2007. Нет ДК-409
ЭР2к-633.02. Отцеплен 21.02.2008. Ожидание КР-1. 1 кп – люфт опорного стакана.
ЭР2к-633.03 Отцеплен 21.03.2008. Ожидание КР-1
ЭР2к-633.05 Отцеплен 19/20.03.2008. Ожидание КР-1
ЭР2-734. Отцеплен 9/10.01.2007. Ожидание КР-2. 3 кп – смена. Нет ИШ
ЭР2-1012.08 Отцеплен??? Нет 4-х ТЭД, ТКП, в/в кабеля.

[Олег Чечулин]

А что означает слово "межпоездной"?

[ЭР2к-647]

А что означает слово "межпоездной"?

Есть плановые виды ремонта и сроки через которые вагон встаёт на эти виды ремонта. А межпоездной - это например у вагона пробило ТЭД или ещё что нибудь т.е вагон не доходил до планового ремонта.

[MiStar]

А что означает слово "межпоездной"?

Есть плановые виды ремонта и сроки через которые вагон встаёт на эти виды ремонта. А межпоездной - это например у вагона пробило ТЭД или ещё что нибудь т.е вагон не доходил до планового ремонта.

"Межпоездным" ремонтом в Новосибирске называют то, что на Московской ж.д. называют "случайным" ремонтом. Просто в каждом регионе есть своя устоявшаяся терминология.

[ДЕН NSK]

В депо пригнали ЭР2-1234 и ЭР2-1194.

Сообщение отредактировал ДЕН NSK: 06 Апрель 2008 - 07:32

[MiStar]

В депо пригнали ЭР2-1234 и ЭР2-1194.

Соболезную, в связи с получением Московского металлома...

[Sergkurz]

В депо пригнали ЭР2-1234 и ЭР2-1194.

Нашёл в сети их фото уже в Новосибирске:

http://skvden.narod.ru/er2-1234.JPG
http://skvden.narod.ru/er2-1194.JPG


А нет случайно планов их в ЭС переделать?

[ЭР2к-647]

Есть такие планы т.к их отправят в Алтайскую. С 1194 уже снимали всё живое.
Поезда пришли в составе: 1194 - 01(3007.01)-06,08,07,12,11,10,09
1234 - 01,02,05,06,08,07,12,11,10,09

[ЭР2к-647]

ЭР2-1234 в ночь 10/11.04 пойдёт в Алтайскую

[DoGNik]

1234 уже ушла, 1194 пока стоит.

[ДЕН NSK]

В депо пригнали ЭС2-015 (ЭР2-1230).

[ЭР2к-647]

ЭС2-015 (1230) емеет 2 вагона 1 класса. С 9 мая ходит по маршруту.
undefined
5465 2.00 3.10 Искитим 6638 4.05 5.33 СВ
6651 6.30 8.03 Искитим 6652 8.26 9.59 СВ
5467 2.33 3.33 Бердск 6604 3.55 5.01 Ежед кр СВ
6609 5.44 7.17 Искитим 6610 7.38 9.11 Ежед кр СВ
6639 11.10 12.37 Искитим 6640 13.00 14.28 Ежед кр СВ
6619 11.48 14.38 Черепаново 6620 15.10 17.55 СВ
6625 15.41 17.13 Искитим 6626 17.54 19.27 Ежед кр СВ

[ЭР2к-647]

ЭР2-1234 после прибытия в Алтайскую была списана по корозии кузова.
По сообщению из управления дороги ЭД4м-0079(тч Омск) столкнулась (со скоростью 40 км/ч) со стрелой автокрана. Была разбита кабина и выбиты стекла в вагоне. Постродавших нет. Депо дана одна неделя на восстановление.

[Stranyx]

Нашёл фотку ЭС2-015 (ЭР2-1230) на train-photo.ru. Кабину не переделали.
http://www.train-photo.ru/data/media/99/._27311.jpg

Сообщение отредактировал Stranyx: 23 Май 2008 - 12:09

[ЭР2к-647]

Сегодня достал справку о составности МВПС депо Новосибирск. ЭР2-1194 (12 вагонов) КРП Алтайская. ЭР2-1234 (вагоны 01,02,05-12) КРП Алтайская. Так что насчёт 1234 полная неясность. Списана она или нет.

[MiStar]

Сегодня достал справку о составности МВПС депо Новосибирск. ЭР2-1194 (12 вагонов) КРП Алтайская. ЭР2-1234 (вагоны 01,02,05-12) КРП Алтайская. Так что насчёт 1234 полная неясность. Списана она или нет.

Машина может быть отправлена из депо в КР (КРП) и числится в ремонте, а по прибытию на завод и вскрытию обшивы - выясняется что повреждены основные несущие элементы кузова и стоимость восстановления вагона превышает его исходную стоимость. В этом случае завод оформляет документы на исключение вагонов из инвентаря, и пока акты не утверждены - по заводу вагоны числятся в ожидании списания, а в депо - на заводском ремонте.