[ДЕН NSK]

Вместо головы 0016.01 ушла голова от ЭД2Т-0005

Вот фото, перед тем как уйти ей на КР: ЭД4М-0016.01(ЭД2Т-0005)

Сообщение отредактировал ДЕН NSK: 09 Август 2008 - 04:32

[Олег Чечулин]

А в Новосибирске много 12-вагонок используется?

В Новосибирске всего 2 эл.поезда в которых 12 вагонов. Это 1229 и 1230, но все эл.поезда работаю не более 10 вагонов.

Судя по приведенной справке, ЭД4МК-0092 собран в 12-вагонной составности: 8 своих, 3 вагона от 0041 и 1 вагон от 0085... Или я не так эту справку понял?

[ЭР2к-647]

А в Новосибирске много 12-вагонок используется?

В Новосибирске всего 2 эл.поезда в которых 12 вагонов. Это 1229 и 1230, но все эл.поезда работаю не более 10 вагонов.

Судя по приведенной справке, ЭД4МК-0092 собран в 12-вагонной составности: 8 своих, 3 вагона от 0041 и 1 вагон от 0085... Или я не так эту справку понял?

Да. 092 ходит в составе 12 вагонов.

[ЭР2к-647]

Справка о составности МВПС в депо Новосибирск на 14.08.2008
ЭД4м-0016: 01-КР, 04,07-ожедине ТО-5, 02,03,05,10- в 0053, 09-ожидание КР, 06,08 – готовность
ЭТ-020: 01-10
ЭД4мк-0041: 01,02,07,06,08,09. Вагон 10 – межпоездной, 05 – в 0085, 03 – готовность, 04 - в 0092
ЭД2т-0053: 01,08,10,09 + 0016.02,03,05,10. Вагон 04 – мотриса СВ3Н, 02 – запас МПС, 03 – ожидание КР-1, 05,06 – межпоездной, 07 – готовность
ЭД4м-0058: 01-10 на ТР-2 в Новокузнецке
ЭД4мк-0072: 01,02,10,09 + 0051.04,07
ЭТ2м-081: 01-10
ЭД4мк-0085: 01 – РУД, 02 – в 0092, 03,04,05,06 – КР-1, 09,10 в Омске, 02 - готовность
ЭД4мк-0092: 01-06,10,09 + 0041.04,05
ЭТ2м-093: 01-10. РУД
ЭД4м-0114: 01-06,10,09. Вагон 07 – готовность, 08 – межпоездной
ЭД4м-0115: 01-06,09,09 + 0120.03,04. Вагоны 07,10 в 0120
ЭД4м-0120: 01,02,06,07,10,09 + 0154.02 + 3001, 0115.07,10 Вагон 2005 в 0154.
ЭД4м-0154: 01,03-06,10,09 + 2005 на ТР-3 в Инской. Вагон 02 в 0120.
ЭД4м-0196: 01-10
ЭД4м-0219: 01-10
ЭР2к-304 (ЭС2-003): 01-10
ЭР2к-339 (ЭС2-004): 01,02,05-10. Вагоны 03,04 в 468
ЭР2-445: 01,06,07,08,09 + 665.02 + 514.03 + 2015.02. Вагон 04 – запас, 2015.03 – готовность, 665.03 в 514/836, 03 – готовность, 02 в 601
ЭР2к-455: 03-08,10 – запас. Вагон 08 – ожидание КР-1, 01,02,09 в Инской
ЭР2-461: 01-05,09 + 1057.06 (и.о вагона 08). Вагон 07 в 826/833, 10 в 824/834, 06 - межпоездной
ЭР2к-468 (ЭС2-005): 01,04-10 + 339.03,04. Вагон 02 – КРП Алтайская, 03 – межпоездной
ЭР2-479: 01-10
ЭР2к-481: 01-04,07-10. Вагоны 05,06 в 1001
ЭР2-514: 01,09 – запас. Вагон 06 в 824, 04,10 в 825, 02,05,07,08 – межпоездной, 03 в 445
ЭР2к-514/836 (ЭС2-008): 514.09+724+648.08+514.02+722+665.03+633.02,03+3005.02+836
ЭР2-515: 01-04,07-10. Вагон 372.04 (и.о 04),05 в 532/846
ЭР2-533: 01-04,06-09. Вагоны 05,10 - КРП в Алтайской
ЭР2к-601: 01,03,04,07-10+445.02 Вагоны 05,06 в 824/834, 02 в 647
ЭР2к-603: 01,02,04-09. Вагон 03 в 824, 10 – ТР-3 в Инской с 2004г
ЭР2к-633: 01,04-10. Вагоны 02,03 в 514/836
ЭР2-634: 01-04,07-10. Вагоны 456.08,634.05 в 825/835, 06 – в 824/834
ЭР2к-647: 01,02,05-08 + 652.04,05. Вагон 04 – готовность, 648.05 в 514/836
ЭР2к-689 (ЭС2-010): 01-06,10,09
ЭР2к-958 (ЭС2-011): 01-10
ЭР2к-976 (ЭС2-013): 01,02,04,09 + 2071.02 + 9003 + 3004.02 + 1013.05 + 663.02,03
ЭР2-1001: 01-04,07-10 + 481.05,06. Вагоны 05,06 – ТР-3 в Инской
ЭР2-1002: 01-06,10,09. Вагон07 – готовность, 08 - межпоездной
ЭР2-1012: 01-10 на КРП в Алтайской
ЭР2к-1013: 01-04,07-10. Вагон 06 – мотриса Мвэ-01, 05 в 976
ЭР2к-1023: 01-10
ЭР2-1030: 01-10
ЭР2-1052: 01-10
ЭР2-1171: 01-04,06-10+1137.05. Ожидание КРП
ЭР2-1193: 01-06,08-10,11. Ожидание КРП
ЭР2-1194: 01-12 КРП в Алтайской
ЭР2-1229: 01-10
ЭР2к-1230: 01-10
ЭР2-1234: 01,02,05-12. Ожидание списания
ЭР2-3035: 01,02 + 1229.11,12 + 1057.07,10 + 1230.11,12 + 3036.02,01
ЭР2-532/846: 532.09 + 715 + 515.05,06 + 713 + 846. Вагон 734 – ожидание КР-2, 460.03,05 – межпоездной, 460.06 в 826/833
ЭР2-824/834: 824 + 461.10 + 603.03 + 514.06 + 601.06,05 + 634.06 + 834. Вагон 733 – ожидание ТР-3
ЭР2-826/833: 826 +460.06+461.07+ 723 + 712 + 9004 + 721 + 833
ЭР2825/835: 825 + 514.10 + 456.08 + 634.05 + 514.04 + 835. Вагон 714 – ожидание КР-2

Справка состояния парка отцепленных вагонов депо Новосибирск
Исправные вагоны.
ЭД4м-0016.04 Отцеплен 14.12.2007 Ожидание ТО-5. Нет ИШ
ЭР2к-647.04. Отцеплен 9.08.2008. Ожидание
ЭД4мк-0085.02. Отцеплен 9/10.08.2008. Ожидание
ЭД4м-0016.08. Отцеплен 13/14.08.2008. Ожидание
ЭД4м-0016.07. Отцеплен 14.12.2007. Ожидание ТО-5. Нет блоков, ТРУ
ЭД4мк-0085.01. Отцеплен 8/9.06.2008 Ожидание
ЭД4м-0114.07. Отцеплен 22.07.2008. Ожидание
ЭР2-445.03. Отцеплен 5.08.2008. Ожидание
ЭД2т-0053.07. Отцеплен 8/9.08.2008. Ожидание
ЭД4мк-0041.03. Отцеплен 9/10.08.2008. Ожидание
ЭР2-1002.07. Отцеплен 12/13.08.2008. Ожидание
Неисправные вагоны.
ЭД4м-0016.06. Отцеплен 14.12.2007. Разоборудован, нет ИШ, не суфле
ЭД4мк-0041.10. Отцеплен 16.09.2007. Нет БВ, ТРУ, ИШ.
ЭД2т-0053.06. Отцеплен 2/3.11.2007. Нет ИШ, н/в провода
ЭР2-455.08 Отцеплен 21.02.2008. Ожидание КР-1
ЭР2-514.08. Отцеплен 19.04.2007. 2кп – проворот бандажа, нет ИШ
ЭР2-714. Отцеплен 1.07.2008. Ожидание КР-2
ЭР2-733. Отцеплен 1/2.07.2008. Ожидание ТР-3
ЭР2-734. Отцеплен 9/10.01.2007. Ожидание КР-2, 3кп – смена, нет ИШ
ЭР2-461.06. Отцеплен 13/14.08.2008. 2 кп – РКМ
ЭР-1002.08. Отцеплен 12/13.08.2008. 1 кп ТЭД – «0» якоря
ЭД4м-0114.08. Отцеплен 22.07.2008. 4 кп – болты РКМ
ЭД4м-0016.09 Отцеплен ???. Ожидание КР-1. Нет 1ПВ6, компрессора, суфле
ЭД2т-0053.03. Отцеплен ???. Разоборудован. Ожидание КР-1
ЭД2т-0053.05. Отцеплен 30.04.2008. 1ПВ6 – м/в якоря, нет ТРУ
ЭР2-460.03. Отцеплен 19.12.2007. Нет ДК-409,604
ЭР2-460.05. Отцеплен 18.02.2008. Нет ДК-409, диода, контакторов ОС и т.д
ЭР2к-468.03 (ЭС2-005). Отцеплен 8.03.2007. Нет ДК-409, автодвери.
ЭР2-514.03. Отцеплен 15.12.2007. Н/в шкаф, подножки, нет ДК-409
ЭР2-514.07. Отцеплен 15/16.05.2007. Нет ДК-409, в/в и н/в жокс.

[ЭР2к-647]

0240 вчера вышла на линию по графику 468

[ДЕН NSK]

Сань, на этом форуме нет смысла писать по какому графику вышла. Тут не знают же нашего графика и завязки

[Бригадир]

http://train-photo.ru/data/media/513/100_0263_.jpg

Судя по этому фото, на запсибе тоже пошла мода на возвращение исторических номеров и индексов электропоездам?

[ТРОЛЛЕЙБУС]

http://train-photo.ru/data/media/513/100_0263_.jpg

Судя по этому фото, на запсибе тоже пошла мода на возвращение исторических номеров и индексов электропоездам?

Уже давно такое. Ещё в прошлом, 2007-ом, году я делал эти кадры: ЭР2-304, ЭР2-339, ЭР2-674 плюс ЭС2-006 тоже уже тогда стала ЭР2-666.

[Олег Чечулин]

Сань, на этом форуме нет смысла писать по какому графику вышла. Тут не знают же нашего графика и завязки

А вы нам про них расскажите, нам будет очень интересно. Только, наверное, в другой ветке

[gvp]

Не знаю писали или нет, но труп ЭР2-482 киснет на ст. Заринская ЗСиб в 6ти вагонной составности

[ЭР2к-647]

В Новосибирск пришла новая, двухсистемная, мотриса начальника дороги. Создана на базе (не точно) ЭД9т-0019 с добовлением оборудования постоянного тока от ЭД2т-0034. Как только узнаю точно из чего сделана сообщю.

[ДЕН NSK]

Вот и фото:ЭР2-482

Сообщение отредактировал ДЕН NSK: 22 Сентябрь 2008 - 05:03

[Максим]

В Новосибирск пришла новая, двухсистемная, мотриса начальника дороги. Создана на базе (не точно) ЭД9т-0019 с добовлением оборудования постоянного тока от ЭД2т-0034. Как только узнаю точно из чего сделана сообщю.

http://s59.radikal.ru/i166/0809/0f/1734347133f8.jpg

[Stranyx]

А как мотриса назыается?

[nicky7166]

http://s59.radikal.ru/i166/0809/0f/1734347133f8.jpg

Уййй ... вот это круто ...

[Марат]

В Новосибирск пришла новая, двухсистемная, мотриса начальника дороги. Создана на базе (не точно) ЭД9т-0019 с добовлением оборудования постоянного тока от ЭД2т-0034. Как только узнаю точно из чего сделана сообщю.

И сколько же тонн в этом агрегате и сколько человек там могут разместиться (не один же начальник будет ехать)?

Сообщение отредактировал Марат: 22 Сентябрь 2008 - 18:01

[Amarant]

Мне нравится, как выглядит. Есть в ней что-то злобное... Как раз, чтобы боялись начальника

[Джити]

А какие у нее кронштейны крепления зеркал... И кондиционеры на крыше...

[Олег Чечулин]

А как мотриса назыается?

написано же - pid

[X3MALITY]

Лестница-то съемная? А то ей только людей на перроне сшибать

[nicky7166]

Из ЭД9Т-001904

[ЭР2к-647]

Мне нравится, как выглядит. Есть в ней что-то злобное... Как раз, чтобы боялись начальника

Его и так все боятся. А при виде такой мотрисы остаётся только упасть на колени и орать "Царь едет"

[ДЕН NSK]

ЭД4М-0244 уже на линии)))

[Михаил]

ЭД4М-0244 уже на линии)))

На Исиль-Куль наверно пошла ?

Помню, туда ходили исключительно всегда только ЭД4М-0049, 0132 и 0195. Может с этого момента (когда в депо стало на одну больше) теперь можно будет увидить ЭД4М, скажем в Называевской ...

ЗЫ Правда или нет, что после КР на КрЭВРЗ ЭД2Т-0030 будет передан в Омск ?

[ДЕН NSK]

Судя по окраске, в которой видели ее на КрЭВРЗ видимо будет передана в Омск......

[gold_76]

На неделе заметил, что ЭД4М-079 прошла в Тюмень с родными вагонами! Голова ЭД4МК-08509 вернулась в Новосибирск или ещё в Омске? И куда дели вагоны от ЭД4МК-0111 которые ходили в составе ЭД4М-079?

[ДЕН NSK]

ЭД4МК-085.09 вернулась в депо Новосибирск А 079 теперь с родными ходит, напомню, что поврежденная голова проходила восстановительный ремонт в депо Алтайская........

[gold_76]

А 079 теперь с родными ходит, напомню, что поврежденная голова проходила восстановительный ремонт в депо Алтайская........

Я полагаю не только голова, но и ещё 4 вагона из этого состава!