[Гастроль]

Просто интересно узнать у участников форума какие электропоезд вам больше нравятся.

---------------------------------
Опрос проводится до 3 мая 2007 года.

[Dmitriy]

Голосовал за ЭД4, но думаю ЭР2 победит

Сообщение отредактировал Dmitriy: 13 Апрель 2007 - 14:48

[Dimas]

ADMIN ON

Пользователю Гастроль, как организатору данного опроса, предлагается определиться со сроками его проведения.

ADMIN OFF

[Дмитрий]

Если уж создавать подобные опросы, то надо как-то по-тщательнее их продумывать!
Опрос составлен, мягко говоря, криво. Например, почти идентичные ЭР2Р и ЭР2Т выделены как отдельные серии, ЭД9* даже не разделили на ЭД9Т и ЭД9М. Многие серии просто не указаны, про Торжок и Спецремонт - вообще ни слова. Голосовать не буду, скажу лишь, что предпочитаю "круглоголовые" всех индексов, будь-то ЭР1, ЭР2, ЭР9 или ЭР9П.

Я бы предложил что-то вроде этого (при желании объединенное мной в одну группу тоже можно разделить):
ЭР1 и ЭР2 с круглой кабиной
ЭР2 с квадратной кабиной, ЭР2Р и ЭР2Т
ЭР22 в/и
ЭТ2 и ЭТ2М
ЭД2Т
ЭД4
ЭД4М / ЭД4МК
ЭД9Т
ЭД9М / ЭД9МК
ЭМ2 (синие)
ЭМ2 (белые)
ЭМ2И
ЭМ4
ЭР9 и круглые ЭР9П
ЭР9 в/и с квадратной кабиной
Другое

[fet]

ICE3

[Антон]

Да уж, таким образом, конечно, опросники не составляют... Мне кажется, что не следует разделять постоянники и переменники, поскольку они нигде не существуют и не могут существовать одновременно, да и в основном все серии переменников имеют свои аналоги-постоянники. Исходя из этого, я бы предложил варианты для опроса "с точки зрения пассажира":
1) ЭР1 и ЭР2-кругломордые + ЭР9 и ЭР9П-круглые;
2) ЭР2-плоскомордые + ЭР9П-плоскомордые, ЭР9Е, ЭР9М;
3) ЭР22;
4) ЭР2Р и ЭР2Т + ЭР9Т;
5) ЭД2Т + ЭД9Т;
6) ЭД4М(МК) + ЭД9М(МК);
7) ЭТ2;
8) ЭТ2М, возможно вместе с ЭТ2ЭМ;
9) ЭМ2-опарыши + ЭМ2И;
10) ЭМ4.
В принципе, этого достаточно, мелкосерийные типа ЭР22В(М), ЭД4 вряд ли нужно упоминать, а ЭМ2-синие вообще солянка - там и головы ЭР2, и RRA, и ЭД4М, да и салоны "всяко-разно", поэтому их оценивать тоже по-моему не уместно, такие же "сложности" с ЭМ9 и ЭС2, но если уж очень хочется, можно все это и добавить.

Примерно так желательно переделать варианты опроса, а как сейчас - голосовать и смысла нет.

[21 vek]

другое ЭМ2 (белыая) только за дизайн а техника ЭД4МК

[Aver]

Мне все таки больше по душе "Круглые" электрички. Проголосовал за ЭР-2, хотя с радостью бы отдал голос всем "круглякам".

[Майкл]

Голосовал бы за ЭР22 - светлое воспоминание детства.

PS/ Зачем добавлять в опрос ЭМ - не понимаю...

[Гастроль]

ЭР22 хотел добавить, но просто забыл. Мне больше всего нравятся ЭР2, как круглые, так и квадратные.

P.S. Похожей темы в поиске не нашел, поэтому и создал.

[AlexG]

Насчёт ЭР2 "кругломордых" и "плоскомордых" можно было написать "до номера 1028" и "начиная с номера 1028".

[yureco]

Проголосовал за "другое", т.к. любимая серия - ЭР22. Если можно было бы выбрать еще, то отдал бы голос за ЭД4(9)М.

Сообщение отредактировал yureco: 14 Апрель 2007 - 07:31

[Boroda]

Проголосовал за ЭР2Т, но нравится еще и ЭР2Р, но Т-шка покрепче.
ЭР2 - самые простые в управлении и обслуживании, но Т/Р мощнее.

[Fram]

Хорошая машина ЭР-2, но устарела и физически и морально. Я за ЭД-2Т.

[Юрий А.]

Круглые ЭР-ки с родным дровяным салоном.

На втором месте ЭД4(9)М.

[А.К.]

Почему нет ЭТ2М??! ЭТ2М- самые лучшие!

[DennisM]

Либо у меня дежа-вю, либо такой опрос уже был несколько лет назад...

[Saturn5]

Был, например на траинсиме (любимое то, любимое сё)
"Кароче", ЭР2Т до 7202 начиная от... фиг знает, но 7192 - входит.
А 7203 уже нет. Разгон вялый, стрелку амперметра до 450А не забрасывает, макс. 350А припоминаю.

[Dimas]

Либо у меня дежа-вю, либо такой опрос уже был несколько лет назад...

Подобный опрос уже был: "Какие электропоезда вам больше по душе?"

[Злой машинист]

Хорошая машина ЭР-2, но устарела и физически и морально. Я за ЭД-2Т.

Привет!!!
ЭР2 ещё всех переживут!!!!!

[Василий]

ЭД4/9М (К)
МК-шки радуют больше.

Сообщение отредактировал Василий: 15 Апрель 2007 - 16:37

[DoGNik]

Голосую за ЭД4М. Хотя больше всего по душе ЭР1, ЭР2, ЭР9 (п) - то бишь, все "кругляки", электропоезда моего детства. Но этим машинам, увы, пора на покой, либо в музей, что и говорить: своё они отъездили (как бы они мне не были симпатичны)

[Бригадир]

Ответ с моей точки зрения, как пассажира. Все, что Рижское. ЭР1, ЭР2 с родным салоном-сказка, "пластиковые" с сафоновскими - тоже хорошо. Кабина (Помещение) мне больше по душе "круглая", ибо пульт организован так, что есть куда деть ноги, при этом не упираясь в выключатели САВПЭ и прожктора заодно). Потом отдам предпочтения Торжку (Хотя лавки оставляют желать лучшего), а уже потом - Демихам. К последним имею предъявы по отсутствию накопительных площадок в салоне, и, как следствие - невозможность перевозки детских колясок или велосипеда (В данном изречении меня больше волнует второй пункт). С точки зрения надежности, последние два пункта стоит поменять местами.

[yureco]

...больше всего по душе ЭР1, ЭР2, ЭР9 (п) - то бишь, все "кругляки", электропоезда моего детства. Но этим машинам, увы, пора на покой, либо в музей, что и говорить: своё они отъездили (как бы они мне не были симпатичны)

Полностью согласен с DoGNik, только добавил бы сюда ЭР22 - очень комфортабельная , с точки зрения пассажира, была машина.

[Boroda]

Ответ с моей точки зрения, как пассажира. Все, что Рижское. ЭР1, ЭР2 с родным салоном-сказка, "пластиковые" с сафоновскими - тоже хорошо. Кабина (Помещение) мне больше по душе "круглая", ибо пульт организован так, что есть куда деть ноги, при этом не упираясь в выключатели САВПЭ и прожктора заодно). Потом отдам предпочтения Торжку (Хотя лавки оставляют желать лучшего), а уже потом - Демихам. К последним имею предъявы по отсутствию накопительных площадок в салоне, и, как следствие - невозможность перевозки детских колясок или велосипеда (В данном изречении меня больше волнует второй пункт). С точки зрения надежности, последние два пункта стоит поменять местами.

А Вы работали на "круглой" в +30 ? Когда форточки - одно название, снятие заглушок не дает никакого эффекта, а солнце всегда светит ниже пояса. А печное отопление кабины? В конце смены башка раскалывалась от них. А отсутствие подлокотников на кресле?

[ЭР22М-68]

Голосовал за "Другое" подразумавая под этим серию ЭР22 (включая ЭР22М и ЭР22В)

[Михаил]

Голосовал и буду голосовать за ЭР1 !!!