[Бригадир]

Цитата

Валерий Егорович

[Moderator ON]
Валерий все таки Павлович. Старших надо уважать.
[Moderator OFF]

[Андрей Круглов]

Бригадир (20 Июнь 2015 - 22:43) писал:

Цитата

Валерий Егорович

[Moderator ON]
Валерий все таки Павлович. Старших надо уважать.
[Moderator OFF]

Я фамилию в отчество перевёл, извиняюсь.

[ТУ134]

Белгороду что-то перепадет из "стратегических запасов РЖД", или они и нынешним парком в состоянии справляться?

[Андрей Круглов]

ТУ134 (22 Июнь 2015 - 11:58) писал:

Белгороду что-то перепадет из "стратегических запасов РЖД", или они и нынешним парком в состоянии справляться?

И так справляются. А если будет невмоготу, то Дёма или Безымянка помогут.

[Бригадир]

А КУДА им там. С такими объемами движения, Белгороду еще как бы самому с кем не поделится. 5 пар в сторону Курска (Из которых до Курска только 2, остальное до Ржавы) и 2 до Наумовки. И еще 1 разорванная Белгород - Ржава - Курск. С таким раскладом, по моим прикидкам, в депо не больше 5 маршрутов. На которые есть 5 цельных машин и еще 1 пара допбошек (Вторая в крушении пострадала). По логике вещей - вполне достаточно. 5 на линии, 1 в подмене. А если 4 маршрута (Что мне кажется более вероятным, то аж 2 в подмене).

[Губин Александр]

Пока в одной из тем обсуждают что делать с ДМЗ, на ЮВ образовался огромный профицит тяги. В Отрожке целое лето стояли ЭР9Т-727 и 738, ЭД9Т-0015 и 0026. 0015 наконец по отдали на Северную жел. дор., также РА2-119 отписали официально Приволжской. 727, 738 и 0015 у которых еще почти по 10 лет ресурса, вероятней всего с нового года отправятся в Мичуринск для обслуживания плеча Ряжск - Рязань. Кругляков осталось ровно три: 334, 338 и 328. 328 по весне завели, катает теперь путейцев, хотя не перекрасили в характерный оранжево-желтый цвет. По-тихому в июле в Воронежской и Белгородской областях сократили 23 пары пригородных, Балашов и Ртищево передали на обслуживание составами Приволжской железной дороги. На участке Поворино - Балашов решили не восстанавливать пригородное сообщение, единственное, возможно с 2016 года восстановят в виде 1 пары движение на участке Касторная - Елец.

[Михаил]

ЭД9Т-0015 аренда или передача?

Губин Александр (12 Октябрь 2015 - 03:50) писал:

727, 738 и 0015 у которых еще почти по 10 лет ресурса, вероятней всего с нового года отправятся в Мичуринск для обслуживания плеча Ряжск - Рязань

Имелось ввиду ЭД9Т-0026?

Губин Александр (12 Октябрь 2015 - 03:50) писал:

Кругляков осталось ровно три: 334, 338 и 328

143, 145, 264, 265 (мотриса), 273 (01,07) списаны?

Губин Александр (12 Октябрь 2015 - 03:50) писал:

Балашов и Ртищево передали на обслуживание составами Приволжской железной дороги

В связи с этим туда передали в мае ЭД9М-0169 видимо.

[Андрей Круглов]

0015 в аренде вместо 173, ушедшей на КР-1.

[Губин Александр]

Михаил (12 Октябрь 2015 - 12:33) писал:

Имелось ввиду ЭД9Т-0026?

Да.

Михаил (12 Октябрь 2015 - 12:33) писал:

143

С конца августа стоит в РУД.

Михаил (12 Октябрь 2015 - 12:33) писал:

145,

Перебили какой-то отставленный состав в Отрожке. Настоящий состав порезан в 2013 году.

Михаил (12 Октябрь 2015 - 12:33) писал:

264, 265 (мотриса),

Стоят на базе ПМС-138 в Бору. Издалека смотрятся хорошо, вблизи видно, что давно стоят. Последняя ревизия тележек в 2012-13 году, ржавые с подтеками:
http://www.parovoz.c...&LNG=RU#picture
Эксплуатацию запретила межрегиональная транспортная прокуратура.

Михаил (12 Октябрь 2015 - 12:33) писал:

273 (01,07) списаны?

Списана где-то на стыке 2014 и 2015 годов. В АСУТе нет ее давно.

Сообщение отредактировал Губин Александр: 12 Октябрь 2015 - 16:10

[Михаил]

Спасибо за инфу!!

[Андрей Круглов]

А 332 чего? Тоже на гвозди(всё-таки КРП в 2005 году было, так что должна была уже уйти)?

[Губин Александр]

На гвозди, в АСУТ ее нет. Стояла еще с зимы 2015-го. Сейчас и работающие ЭР9П не нужны, их держат так, на всякий случай. Даже ЭД9М-0031 вернули в Отрожку из Валуек, все плечи электропоездов, кроме Грязи - Мичуринск - Ряжск и Валуйки - Старый Оскол обслуживает Отрожка и то еще стоит несколько составов в запасе.

Сообщение отредактировал Губин Александр: 14 Октябрь 2015 - 03:01

[Олег Чечулин]

Я бы АСУТ не доверял. Много раз видел поезд на линии, отсутствующий в АСУТ.

[Max]

По секрету в АСУТ-ЦТ есть все тепловозы и электровозы. А дизель-поездов, электропоездов, мотрис - там не всё. Каждый день что-то вылетает типа ЭД9М-0115 и заново через пару дней влетает, но это ведь не значит, что ЭДшку списали. С МВПС какой-то бардак, а с грузовыми, маневровыми и пассажирскими локомотивами всё ок. Поэтому самый хороший способ отслеживать по актам списаний, но доступ к этим бумагам очень ограничен...

[Михаил]

ЭР9ПК-328 неужели работает в 3-х вагонном виде?
http://train-photo.r...image_id=156417

[MiStar]

Михаил (14 Октябрь 2015 - 17:34) писал:

ЭР9ПК-328 неужели работает в 3-х вагонном виде?
http://train-photo.r...image_id=156417

Маловероятно. Т.к. стоит на тракционных путях в депо - вполне допускаю, что один моторный вагон выцеплен, к примеру под обточку, а остальное выгнали на улицу, чтобы не занимать канаву.

[Андрей Круглов]

MiStar (14 Октябрь 2015 - 17:53) писал:

Михаил (14 Октябрь 2015 - 17:34) писал:

ЭР9ПК-328 неужели работает в 3-х вагонном виде?
http://train-photo.r...image_id=156417

Маловероятно. Т.к. стоит на тракционных путях в депо - вполне допускаю, что один моторный вагон выцеплен, к примеру под обточку, а остальное выгнали на улицу, чтобы не занимать канаву.

Да, машину с одним рогом запрещено выпускать на линию. Пусть будет 3 вагона, но моторник должен быть только 2-х рогатым.

[X3MALITY]

Оно (ЭР9) разве поедет в нечётной составности?

[ЭР2к-647]

X3MALITY (14 Октябрь 2015 - 19:06) писал:

Оно (ЭР9) разве поедет в нечётной составности?

Если схему переделают, то поедет.

[Губин Александр]

ЭР9П-328, как раз, стоит на путях не для консервов. Это въезд на канаву ТО-2, по-моему. А консервы сбоку.

[Андрей Круглов]

По слухам, ЭД4М-1049 распилена на территории белгородской моторвагонки.

[Vredtech]

С 01.12.2015 ЭР9ПК-153 (01,06,08,09) и ЭР9ПК-160 (01,02,07,08) должны перейти в ваши края.

[Бригадир]

Vredtech (30 Ноябрь 2015 - 16:26) писал:

С 01.12.2015 ЭР9ПК-153 (01,06,08,09) и ЭР9ПК-160 (01,02,07,08) должны перейти в ваши края.

И остаться по-прежнему для обслуживания плеча Рязань - Ряжск, или тупо в общий оборот?

[Vredtech]

Бригадир (01 Декабрь 2015 - 05:43) писал:

И остаться по-прежнему для обслуживания плеча Рязань - Ряжск, или тупо в общий оборот?

Локомотивные бригады пока наши. А как там в оборот закрутится - даже и не представляю. Нефиг было Минтрансу пять лет назад свое рыло совать. <_<

[Губин Александр]

На ЮВ запланирована покупка на следующий год 3 составов (12 вагонов) ЭД9Э. Катать долго ЭР9П вряд ли будут, Отрожка вообще сильно не любит ЭР9П, уже все составы отставили кроме 328. Общий оборот однозначно будет, на ТО-2, ТО-3 все равно ездить в Отрожку.

Сообщение отредактировал Губин Александр: 08 Декабрь 2015 - 03:22

[Vredtech]

Губин Александр (08 Декабрь 2015 - 03:21) писал:

...на ТО-2, ТО-3 все равно ездить в Отрожку.

Глядя на весь этот процесс перехода, думаю, что в Рязань на переменники для их починки по мелочам нам ещё ездить долго придётся... <_<

[akella]

Губин Александр (08 Декабрь 2015 - 03:21) писал:

На ЮВ запланирована покупка на следующий год 3 составов (12 вагонов) ЭД9Э. Катать долго ЭР9П вряд ли будут, Отрожка вообще сильно не любит ЭР9П, уже все составы отставили кроме 328. Общий оборот однозначно будет, на ТО-2, ТО-3 все равно ездить в Отрожку.

Логично 2 Эд9Э в Мичуринск вместо ЭР9ПК-143 ,И 264 ,и 1 в Отрожку вместо ЭР9ПК-145 а списанные в Красноярск чтобы заменить ЭР9П-54 55 57.

Сообщение отредактировал akella: 08 Декабрь 2015 - 17:04

[Олег Чечулин]

akella (08 Декабрь 2015 - 17:03) писал:

Логично 2 Эд9Э в Мичуринск вместо ЭР9ПК-143 ,И 264 ,и 1 в Отрожку вместо ЭР9ПК-145 а списанные в Красноярск чтобы заменить ЭР9П-54 55 57.

Списанные???

[akella]

Олег Чечулин (15 Декабрь 2015 - 16:06) писал:

akella (08 Декабрь 2015 - 17:03) писал:

Логично 2 Эд9Э в Мичуринск вместо ЭР9ПК-143 ,И 264 ,и 1 в Отрожку вместо ЭР9ПК-145 а списанные в Красноярск чтобы заменить ЭР9П-54 55 57.

Списанные???

Ну хорошо не списанные ,а снятые с баланса данных депо .

Сообщение отредактировал akella: 15 Декабрь 2015 - 17:06

[Андрей Круглов]

Олег Чечулин (15 Декабрь 2015 - 16:06) писал:

akella (08 Декабрь 2015 - 17:03) писал:

Логично 2 Эд9Э в Мичуринск вместо ЭР9ПК-143 ,И 264 ,и 1 в Отрожку вместо ЭР9ПК-145 а списанные в Красноярск чтобы заменить ЭР9П-54 55 57.

Списанные???

А что тут такого? На З-СИБ ж.д. списанный ЧС2-031 с поддельной "ксивой" работает(без восьмикода и отсутствии в АСУТ).