[Злой Вован]

В тот же день КТСМ на 202 км Курского хода обнаружил перегрев буксы 4-й колпары вагона 08 экспресса ЭД4МК-0030. По приезде в Тулу тамошние ВЧОсы осмотрели вагон и выяснили, что разнесло буксовый подшипник. Секцию выцепили, пассажиров пересадили в оставшиеся 6 вагонов (как все поместились - не знаю, наверное, стояли  ), поехали в Орел с опозданием 51 минута, по пути 21 минуту нагнали.

Пардон, чёто я тут не совсем понял.

Если смотреть, то Тула - это 194 км, а КТСМ был 202 км. Так как они могли по Туле выцеплять и потом ехать в Орёл? Тем более, что он по второму пути! Это могло быть тогда только на обратном пути.
И, кстати, в последнее время в Орёл, да и в Тулу ходят в 8 вагонном исполнении с двумя резервными вагонами, проэтому пассажиров как раз было куда девать.

Да, похоже я недопонял малость. Значит, ехали в Москву, и остановка в Туле была графиковая.

[Sergkurz]

А как я слышал, отцепили когда ехали туда. И состав был 10-вагонный (с пятницы на субботу). Хотя, поначалу, я тоже думал, что на обратном маршруте отцепили...

[Злой Вован]

В депо пришел ЭМ2И-005. На некоторых вагонах указано депо приписки "Раменское", на некоторых - "Перерва" . Маршрута под этот "опарыш" пока нет, будет подменным для ЭМ2И-015.

"Лариска" еще 04/04/05 уехала. Часть вагонов ЭД4М-0004 стоят на БАМе, где остальные - неизвестно.

[Sergkurz]

В депо пришел ЭМ2И-005. На некоторых вагонах указано депо приписки "Раменское", на некоторых - "Перерва"

Состав изначально поступил в Раменское, а уж потом был передан в Перерву. Да и исходный ЭП был из ТЧ-7 (ЭР2-1085). В прошлом году ЭМ2И-005 эксплуатировалась в 6 вагонов, на которых и написали "Перерва".

Маршрута под этот "опарыш" пока нет, будет подменным для ЭМ2И-015.

По слухам, в середине будущей недели, на Щербе планируется мероприятие с участием депутатов Госдумы. Туда планируют отправить ЭМ2И-015, а 005 будет её подменять. Ещё туда хотят пригнать с ДМЗ какую-то ЭД из 3-х вагонов (2 головы и мотор).

[Sergkurz]

В связи с отправкой ЭМ2И-015 на Щербинку, с сегодняшнего дня на маршруте Москва-Тула работает ЭМ2И-005.
На фотографии они пока ещё рядом.

[Злой пассажир]

В связи с отправкой ЭМ2И-015 на Щербинку, с сегодняшнего дня на маршруте Москва-Тула работает ЭМ2И-005.

А ЭМ2И-005 на маршруте Москва-Тула где нибудь часом не развалится?

[Edward Gratchev]

В связи с отправкой ЭМ2И-015 на Щербинку, с сегодняшнего дня на маршруте Москва-Тула работает ЭМ2И-005.

Сколько по времени это продлится? Как долго ЭМ2И-015 будет в Щербинке?

[Sergkurz]

Сколько по времени это продлится? Как долго ЭМ2И-015 будет в Щербинке?

Думаю, что к выходным вернётся. Посмотрим.

ЭД4М-0002 на МЛРЗ. Следом туда метит ЭД4М-0004.

[Ластик]

В Перерве не намечается поступления новых составов?

А куда еще новее? В депо кроме Демихов ничего нет, в то время как на МСК еще много ЭР2 1970-х годов выпуска

[ТУ134]

Народ, а почему 30-ка - "Лариска"?

[Nik914]

Народ, а почему 30-ка - "Лариска"?

Это корпоративная тайна

[Demetrius]

Народ, никто не в курсе, почему перервовские составы почти все находятся в ужасном состоянии: половина ламп в вагонах не работают, двери из тамбуров в вагоны часто перекошены, убираются вагоны плохо? Почему они не включают бегущие строки и синтезаторы речи в ЭД4М? Почему меняют люминесцентные лампы на лампы накаливания? По-моему, ни в одном другом депо, даже тульском, так за электропоездами не "ухаживают"!

[TAFA]

Sky-Clad Опубликовано Apr 14 2006, 12:26
  Нет, не намечается.

Уверен? Лично я нет.

Andrew88 Опубликовано Apr 15 2006, 13:43
  QUOTE(r22-41 @ Apr 15 2006, 10:17)
QUOTE(Andrew88 @ Apr 14 2006, 20:15)
Некоторые из этих демихов похуже многих ЭРок из Лобни или Ильича, например!
Никто не спорит, что серия ЭД имеет массу преимуществ над ЭР!!! Но, Боже... на некоторые из них уже страшно смотреть! В перерве сейчас есть лишь одна электричка состоянием на 4++! ЭД2Т-0050. Всё. Хотя...мы в Московской области, конечно, зажрались... В России еще не везде избавились от "круглолицых" ЭРок, а нам следующее поколение подавай!

А ЭР2Р-7088 или ЭР2Т-7128 катался? Очень нравиться? Наверное поэтому сегодня ЭР2Р-7005 ТЧ-4 по маршруту Подольск - Можайск шла. Ильичевские всех по состоянию переплюнули.
А ЭД в завод просятся да МЛРЗ не как не возмет, да и Перерва не может вовремя отправить - ЭД4М-0004 еще в выходные должна быть там.

[TAFA]

Sky-Clad Опубликовано Вчера, 18:33
  QUOTE
Уверен? Лично я нет.


Тогда, просветите пожалуйста, к чему готовится то хоть 

Кроме ЭД2Т-0043, которая надеюсь в апреле все-таки прийдет, и ЭД4М-0157.

[TAFA]

ЭД2Т-0001 должна к 20 апреля быть на МЛРЗ под 2-й КР-1, ЭД4М-0004 должна еще 14.04 там быть, ЭД4М-0002 уже там. Такой график до конца года.
Еще вопросы есть?

[Dmitry]

ЭД2Т-0001 должна к 20 апреля быть на МЛРЗ под 2-й КР-1, ЭД4М-0004 должна еще 14.04 там быть, ЭД4М-0002 уже там. Такой график до конца года.
Еще вопросы есть?

ЭД4М-0157 в Перерву на постоянную эксплуатацию?

[Злой Вован]

Народ, никто не в курсе, почему перервовские составы почти все находятся в ужасном состоянии: половина ламп в вагонах не работают, двери из тамбуров в вагоны часто перекошены, убираются вагоны плохо? Почему они не включают бегущие строки и синтезаторы речи в ЭД4М? Почему меняют люминесцентные лампы на лампы накаливания? По-моему, ни в одном другом депо, даже тульском, так за электропоездами не "ухаживают"!

Да в нормальном они состоянии! Прокатитесь на машинах ТЧ-9, ТЧ 10 и ТЧ-31 и поймете, что в Перерве не так уж все и плохо.

Лампы дневного света не работают? Дык стартеры не можем закупить, они дорогие, а денег Дирекция не дает. Переделываем потихоньку под более дешевые лампы накаливания.

Двери из тамбуров перекошены = болезнь всех ЭД2Т-шных дверей (особенно "пластиковых", устанавливавшихся на ранних машинах) + скотское отношение пассажиров к кузовному оборудованию. В своей машине так дверь вряд ли рвать-толкать будешь, а в "общественной" злектричке пинай-не хочу

Убираются вагоны плохо? Свинячат пассажиры много. Хотя на других направлениях свинячат едва ли меньше, особенно на Горьковском и Казанском/Рязанском. Вообще у чем больше у депо маршрутов заходит дальше 5-й зоны от Москвы, тем сильнее в поездах свинячат - народ там живет зело дремучий, а у Перервы все Чехов, да Серпухов, да Тула.

Бегущие строки... А на хрена козе баян? Что там путевого напишут? А объявляют у нас остановки всегда грамотно и четко, если САВПЭ не может - машинист ей поможет

[MiStar]

Вопрос: А где в светильниках ЭД4М находятся стартеры? Я лично такого не припоминаю... На этих электропоездах стоят электронные ПРА. Ну а с лампами накаливания, рано или поздно можно спалить вагон т.к. светильники не расчитаны на тепловой режим работы ламп накаливания. Рассеиватели светильников прекрасно горят, в чем я лично неоднократно убеждался. Так что подобное решение может вылезти "боком".
Да и интересно знать отношение РБ к данному вопросу.

[Дмитрий Иванович]

0001 поехала 9 вагонов
ЭД4Э-0001 опять отставлена (в честь чего?)
ЭД2Т-0043 по прежнему Нахабино
9 вагонов также ЭД4-0005 и ЭД2Т-0007 (может кто объяснит почему эти две?)
ЭД2Т-0029 - это что ещё за зверь? Раньше в Перерве такого не помню...
Утром к счастью попадаю с Красного на один и тот же рейс, и это ЭР2...
Под забором стоит ЭД2Т-0027, ЭД4М-0004 без одного вагона (08 что ли) и вагон от... 7133
Видел ЭМ2И-005

я не знаю смеяться или плакать...
почему ходят 8-9 вагонки

потому что из-за говённых движков выцеплены моторные вагоны(или секция целиком),двигатели горят быстрее чем их успевают менять

ЭД2Т-0043 по прежнему Нахабино им там самим тяжело,будет возможность отдадут,никуда она не денется

про ЭД4Э- 0001-говорилось тысячу раз,повторю ещё...заберите это г....о в Питер,доведите до ума и отдайте кому поближе на испытание,нам не надо, ездить к нам в командировки далеко да и накладно

про ЭД2Т -0029 ,без комментариев ,тоже видел ЭМ2И-005,даже предлагали "прокатиться" на ней с канавы на БАМ,но в силу субъективных причин получили вежливый отказ
надеюсь на все вопросы получены ответы