[Роман Черинов]

То что на сайте теперь появилась приписка локомотивов, это конечно хорошо, но увы некоторые выложенные данные вызывают сомнения, да и ошибки имеются (взять хотя бы данные по ВЛ11М). С другой стороны, это только начало, работы предстоит немало, поэтому сейчас неточности возможны...А сама идея, мне нравится

[Марат]

И сразу же вопрос: в разделе ВЛ11 - что это за "списанные машины ВЛ11М 1950 года выпуска" с 300-ми номерами? Случайно это не ВЛ22М?
И потом, вроде бы у серии ВЛ11М своя нумерация, отдельно от ВЛ11 "не-М".

[Роман Черинов]

Так оно и есть, если сравнить данные по ВЛ11М и ВЛ22М. К тому же данные по некоторым ВЛ11/ВЛ11М (и не только) уже выкладывали здесь на форумеhttp://forum.rus-etrain.ru/index.php?showtopic=2998&st=80

Сообщение отредактировал Роман Черинов: 16 февраля 2010 - 19:34

[Leksey4ik]

Если выбираешь ссылку "по дороге и депо приписки", то в Московской жд отобразится два депо "Москва-Курская", где в одной части вбиты номера семерок первой сотни, а в другой вкладке все остальные. Может быть их объединить?

[IL-68]

Если выбираешь ссылку "по дороге и депо приписки", то в Московской жд отобразится два депо "Москва-Курская", где в одной части вбиты номера семерок первой сотни, а в другой вкладке все остальные. Может быть их объединить?

Приписку ЧС7 я сейчас редактирую. Дошел до машины 085. В дальнейшем все подправлю. Кстати, вопрос по ЧС7-078 - этот лок сейчас именной?

[Марат]

Наверное, при оформлении раздела нужно иметь в виду, как нумеровались локи той или иной серии.
С вашего позволения пройдусь по сериям электровозов и их нумерацией (уж извините, залез в Ракова ). Включать ли все в "Приписку", как разделять серии (и как включать одиночные опытные электровозы в статистику) - решать авторам.

Сначала - по довоенным машинам: общая нумерация была у С (01-08) и Си (09-15).
Сс: 01-21.
ВЛ19, ВЛ22, ВЛ19М и ВЛ22М - общая нумерация, при этом ВЛ19М - это продукт модернизации ВЛ19 с присвоением новых номеров. Фактически, это была одна серия ВЛ, обозначенная подобно паровозам - человек + осевая нагрузка.
СК: 01-04, СКу-05.

Теперь по последующим сериям.

Постоянники.
Отдельные ряды были у ВЛ8, ВЛ23, ВЛ10(К), ВЛ10У(К). Общая нумерация была у ВЛ11(К) и ВЛ11.8, у ВЛ11М - своя. ВЛ15С выпускались в одном ряду с ВЛ15.
Общую нумерацию получили серии ЧС2(К) и ЧС2Т (можно разделить, как ЭР2Р и ЭР2Т). Свои - у ЧС1, ЧС3, ЧС200, ЧС6, ЧС7.
Из последних - свои ряды у ЭП2К, 2ЭС4К и 2ЭС6К.

Переменники.
Своя нумерация у ВЛ61(Д).
Все ВЛ60 в/и лучше объединить в один раздел. Можно отдельно описать 2ВЛ60К как производную от этой серии.
ВЛ80К,Т,Р имеют общую нумерацию, ВЛ80С - свою. После ряда ВЛ80С есть еще мелкая серия ВЛ80СМ.
Свои ряды получили ВЛ65 и ВЛ85.
Сквозная нумерация у ЧС4 и ЧС4Т. Отдельная - у ЧС8.
Из последних: сквозная нумерация у ЭП1 и ЭП1М. У ЭП1П - своя. Ряды Э5К, 2ЭС5К и 3ЭС5К получили каждый свою нумерацию.

Двухсистемники - общая нумерация у ВЛ82 и ВЛ82М, своя у ЭП10.

Вроде бы все. Правда, есть еще украинские локомотивы...

Сообщение отредактировал Марат: 17 февраля 2010 - 19:54

[№ной]

Насколько верно, что ЧС7-094 и ЧС7-110 в М.-Киевской? Распорядок ремонта у них всегда в Ильича висел. А вот ЧС7-093 и ЧС7-109, насколько я помню, уже в киевке. Они все просто окрашены отдельно, серебристый верх, поэтому и запомнил. Говорили, что они ещё обкатаны под высокие скорости, но это уж я не знаю.

[IL-68]

Насколько верно, что ЧС7-094 и ЧС7-110 в М.-Киевской? Распорядок ремонта у них всегда в Ильича висел. А вот ЧС7-093 и ЧС7-109, насколько я помню, уже в киевке. Они все просто окрашены отдельно, серебристый верх, поэтому и запомнил. Говорили, что они ещё обкатаны под высокие скорости, но это уж я не знаю.

094 и 110 после КР переданы из Москвы-3 в Москву-Киевскую под экспресс на Киев. Насчет ЧС7-109 надо спрашивать Рому72. Еще совсем недавно этот лок работал в Москве-3.

[Олег Чечулин]

ВЛ80К,Т,Р имеют общую нумерацию, ВЛ80С - свою.

Вроде бы, нумерация у ВЛ80Р и ВЛ80Т немного пересекается.

[№ной]

Раздел ВЛ82 создавать собираетесь?

ВЛ80К,Т,Р имеют общую нумерацию, ВЛ80С - свою.

Вроде бы, нумерация у ВЛ80Р и ВЛ80Т немного пересекается.

Действительно, пересекаются.

[Марат]

Вроде бы, нумерация у ВЛ80Р и ВЛ80Т немного пересекается.

Действительно, пересекаются.

Есть примеры одновременного существования разных машин с одинаковыми "родными" номерами?

Сообщение отредактировал Марат: 18 февраля 2010 - 18:13

[Олег Чечулин]

Вроде бы, нумерация у ВЛ80Р и ВЛ80Т немного пересекается.

Действительно, пересекаются.

Есть примеры одновременного существования разных машин с одинаковыми "родными" номерами?

Ну, например, ВЛ80Р-1831 и ВЛ80Т-1831.

Фотографии примерно одного времени.

Сообщение отредактировал Олег Чечулин: 19 февраля 2010 - 14:05

[Meister]

По Армянской ж/д- ВЛ8 #080, 086 переместить в южно-кавказскую ж/д(первый будет списан в этом году, второй экспл. до сих пор), остальные указанные электровозы списаны, даты будут позднее
P.S. Депо Ереван , как я указывал ранее ТЧ-3 а ТЧ-1

Сообщение отредактировал Meister: 19 февраля 2010 - 14:48

[увлекающийся поездами]

ЧС2-010 на день железнодорожника установлен на постаменте в депо Барабинск. Последняя поездка с поездом 20 июля.

[akella]

А про ЧС1 ,ЧС3,и ЧС8 будут данные?

[ЭР2к-647]

Не нашёл соотвествующую тему, поэтому пишу здесь.
Постановка локомотивов Западно-Сибирской ж.д. на консервацию на базы запаса с 8.02.2010.
ВЛ10 – 110,205,227,629,634,638,548,571,578,579,582,654,1063,1098,1165,1191,1202,1208,
1223,1268,1296,1396,1421,1530,1589,1608,1706,1725,1749,1800.
ВЛ10к – 123,274,417,513,601,673,675,1021,1090,1142,1203,1270,1278,1349,1381,1393,
1591,1758,
ВЛ10у – 672,694,790,863,890,987,1018,1028.
ЧС2 – 026,046,085,158,161,174,204,217,218,222,225,226,231,435,832.
2ТЭ10у – 0533 «Б», 0540 «Б»
2ТЭ10м – 2422,2435,2621,2736,2930,2931,2955,3073,3074,3203,3331,3334,3336,3388,
3389,3390,3393,3564,3542
ЧМЭ3 – 4821,4903,4933,5020,5021,5387,5448,5526,5531,5572,5598,5854,5991,6091,6287,
6294,6594,6601,6603,6708,6846,6973
ТЭМ2 – 648,1055,1528,1812,2494,2496,2636,2961,5616,5617,6161,6499,6531,6923,7431,
7477,7567,7690,7691,8511

[Шевченко Игорь]

ЭП2К.

Номер:_____Год постройки:__________Депо:
001___________2005_________ТЧ-3 Барабинск З-СИБ
002___________2006_________ТЧ-3 Барабинск З-СИБ
003 - 010______2007_________ТЧ-3 Барабинск З-СИБ
011 - 026______2008_________ТЧ-3 Барабинск З-СИБ
027 - 029______2009_________ТЧ-3 Барабинск З-СИБ
030___________2009_________ТЧ-8 СПб-Пасс-Моск ОКТ
031___________2009_________ТЧ-3 Барабинск З-СИБ
032 - 036______2009_________ТЧ-8 СПб-Пасс-Моск ОКТ
037 - 057______2009_________ТЧ-3 Барабинск З-СИБ
058 - 059______2010_________ТЧ-3 Барабинск З-СИБ

Сообщение отредактировал Шевченко Игорь: 10 марта 2010 - 03:30

[Шевченко Игорь]

Не хватает месяцов, но эту беду можно частично восполнить.

[Diman-Mik]

Ну так как там насчёт ЭП2К, чего ещё не хватает, месяц?

[67]

Когда будет возможность,поправьте категорию ВЛ23.
В приписке значится,что местонахождение ВЛ23-069 и ВЛ23-419 не известно,но оно известно.
ВЛ23-69 - под забором в Железнодорожной,а 419-ый в Орле работает на маневрах.

[AlexEg]

Стоит добавить также, что ВЛ23-501 находится в экспозиции Новосибирского музея ж/д техники.

[Meister]

Южно-кавказская железная дорога:
ВЛ8№№053, 082,1375,1378 давно списаны и порезаны, даты если найду скажу

[Марат]

Среди локомотивов есть немало с перебитыми номерами. Отсюда дав вопроса.
1. Что лучше в "Приписке" - исходные номера или те, с которыми лок работает (или был списан)? (ИМХО - второе.)
2. Нужно ли, чтобы вместе с номером локомотива указывался некий признак перебитости номера - например, звездочка?

[Максим]

Среди локомотивов есть немало с перебитыми номерами. Отсюда дав вопроса.
1. Что лучше в "Приписке" - исходные номера или те, с которыми лок работает (или был списан)? (ИМХО - второе.)
2. Нужно ли, чтобы вместе с номером локомотива указывался некий признак перебитости номера - например, звездочка?

1. Надо просто указывать в доп. инфе, что под таким-то номером работает такой-то лок.
2. Думаю пока не надо. Хотя и перебитых в любом лок. депо всегда хватало.

[Олег Чечулин]

Какие серии электровозов были приписаны к Иркутску непосредственно перед переводом его на переменку?