[Вредный ревизор]

Так это же известная хитрость PIDа! Уже хорошо обкатанная, например, на киевском направлении: утренняя калужская электричка (перед экспрессом) значится в табло расписания как "Нара". В Наре ее обгоняет экспресс и далее она другим номером следует в Калугу. В результате, пассажиры, которым надо в Калугу и которые не умеют пользоваться книжкой расписания, вынуждены садится в экспресс.
Здесь тоже самое: на всех табло г. Москвы электропоезд будет указан как следующий только до Нахабино, таким образом, люди будут вынуждены сесть в экспресс... А там потом, как привыкнут, можно и цены поднять.

Есть, правда, одно но: некоторым ЛБ лень перекручивать маршрутники (особенно в хвосте), а некоторые пассажиры экспресса любят приходить на платформу заблаговременно...

[Сергей]

Так это же известная хитрость PIDа! Уже хорошо обкатанная, например, на киевском направлении: утренняя калужская электричка (перед экспрессом) значится в табло расписания как "Нара". В Наре ее обгоняет экспресс и далее она другим номером следует в Калугу. В результате, пассажиры, которым надо в Калугу и которые не умеют пользоваться книжкой расписания, вынуждены садится в экспресс.

OFF
Кому надо, все давно знают про эту электричку, это уже не первый год такое.
"вынуждены садиться в экспресс" - это сильно сказано.
Тому, кто на этой зеленой с обгоном проехал хоть раз (я ездил), больше такого не захочется, а за деньги особенно не захочется.
Ну а если серьезно, у этой электрички несколько иная функция в виде обслуживания остановок.

А что касается волоколамского поезда, то меня убивает скорость и режим остановок.
По уму, надо было вперед него, прям за пассажирским, дать какую-нибудь дедовскую, чтобы всех собрала, а то сейчас экспресс на себя в итоге из-за лени графиста возьмет всю аудиторию до Павшино-Нахабино, которая скопилась за этот перерыв. Ну а таким, как мне, будет удобно ехать до того же Нахабино и пересаживаться в электричку с остановками.
Плюс совершенно непонятно, что мешает назначить этот поезд на выходные дни утром с Москвы по обороту и т.д.

[Pshen]

Так это же известная хитрость PIDа! Уже хорошо обкатанная, например, на киевском направлении: утренняя калужская электричка (перед экспрессом) значится в табло расписания как "Нара". В Наре ее обгоняет экспресс и далее она другим номером следует в Калугу. В результате, пассажиры, которым надо в Калугу и которые не умеют пользоваться книжкой расписания, вынуждены садится в экспресс.

Да уж, хитрят над бедными пассажирами, особенно над теми, кто не постояный пользователь направления. Особо глупо это выглядит, когда в табло с расписанием написано "Нара", табло на пути тоже "Нара" высвечивает, а на маршрутнике, который в 10 метров от табло накручено "Калуга-1" и машинист объявляет так же..А вечерний экспресс вообще сказочную альтернативу имеет: из Москвы на Нарской до Бекасово ,а там Мачихино-Калуга ждать.
Непонятно в чем хитрость и зачем: на чем пассажир хочет, на том и поедет. Какие у него хитрости могут быть 4 часа на сафоновский лавках почти со всеми остановками да еще стоять под обгоном или пересаживаться в другой поезд. Кому надо быстро и качественно заплатят, а кому на полустанок, тот поедет альтернативными поездами..
Сворачивая оффтоп скажу, что Волокаламский экспресс - настоящий эксклюзив среди всех экспрессов МЖД и не смотря на некоторые минусы можно пользователей этого направления поздравить с его введением!

[Сергей]

Волокаламский экспресс - настоящий эксклюзив среди всех экспрессов МЖД

В чем же его эксклюзивность? Если не считать, что там работает зеленый состав на поезде 7-тысячной нумерации.

[Joker]

Я в нем только одну эксклюзивность вижу - надписи на бортах.

[Вредный ревизор]

Маленькое уточнение: надписи на бортах в сочетании с электронными маршрутниками.

[Pshen]

Ну помимо вышеперечисленного, что уже эксклюзив он тормозит много где и вообщем то наличие экспресса на таком "глухом" направлении тоже удивительно..

[Joker]

ООО! И как давно наше направление стало глухим? Советую в утренние часы посетить станцию Павшино, да что там Павшино, хотя бы Нахабино, и попытаться втиснуться в электрический поезд в сторону Москвы, а потом давать подобного рода комментарии.

[Amarant]

Просто, такие комментарии дают люди, которые не ездят/мало ездят по нашему направлению
Жаль, что экспресс идет только до Волоколамска, мне как раз удобно ездить в это время.

[X3MALITY]

Если у направления преимущественно 2 пути в течение большей части протяженности хода значит оно глухое? Тогда Савелка что такое?
Извините за офф.

[Злой пассажир]

Не намечается ли изменений в графике движения волоколамских и шаховских электричек 29 мая-в первой половине дня из Москвы и после 12.00 обратно?

[Pshen]

Ну, постоянным пользователем виднее, я лишь высказал мнение на основе виденного и теоретических соображений..

[Joker]

Теория без практики мертва (не помню кто сказал). Хотя если ехать с утра в область или вечером в Москву, то тогда да, наше направление бесспорно глухое.

[ЭР22М-68]

Немного об экспрессе... (может кому интересно)

Вчера, 11 июня, пришлось ехать чуть позже вечером и я решил не ждать Иерусалимскую, а поехать от Тушино на Нахабинской, которая потом становится Волоколамской. Когда я смотрел от нечего делать расписание (бумажное) в турникетном павильоне, то ручкой на нитке Волоколамской от Нахабино была кривоватая надпись, что она идет от Ново-Иерусалимской. Стало странно, но я не предал этому значения. Дедовская, которая по Тушино в 19.14, не пришла.
Пришла Нахабинская, доехали до Нахабино, приняли на "средний" путь. Объявление по составу - поезд дальше не идет, просьба освободить вагоны. Вышли все, причем на платформе пассажиров практически не осталось. С закрытыми дверьми состав остался на платформе. Прошли Дедовская и потом скорый, после него Нахабинская стала убираться в депо. В этот же момент (под красный с опозданием 3 минуты) подошел экспресс (ЭР2-1301). Решил доехать до Дедовска. Пассажиров в первом вагоне было мало (да и после Дедовска по составу не очень много). В Дедовске все спашивают у бригады про дальнейшие остановки и выясняется, что от Ново-Иерусалимской пойдет следом другой поезд до Волоколамска со всеми остановками (тот, который должен по расписанию отправляться от Нахабино). Вообщем дождался своей Иерусалимской и благополучно доехал (пассажиров опять было мало).

Получается расписание изменили. Интересно когда?

ЭР2-1260 не всегда ходит под экспрессом?

Сообщение отредактировал ЭР22М-68: 11 Июнь 2008 - 07:50

[Amarant]

Немного об экспрессе... (может кому интересно)

Вчера, 11 июня, пришлось ехать чуть позже вечером и я решил не ждать Иерусалимскую, а поехать от Тушино на Нахабинской, которая потом становится Волоколамской. Когда я смотрел от нечего делать расписание (бумажное) в турникетном павильоне, то ручкой на нитке Волоколамской от Нахабино была кривоватая надпись, что она идет от Ново-Иерусалимской. Стало странно, но я не предал этому значения. Дедовская, которая по Тушино в 19.14, не пришла.
Пришла Нахабинская, доехали до Нахабино, приняли на "средний" путь. Объявление по составу - поезд дальше не идет, просьба освободить вагоны. Вышли все, причем на платформе пассажиров практически не осталось. С закрытыми дверьми состав остался на платформе. Прошли Дедовская и потом скорый, после него Нахабинская стала убираться в депо. В этот же момент (под красный с опозданием 3 минуты) подошел экспресс (ЭР2-1301). Решил доехать до Дедовска. Пассажиров в первом вагоне было мало (да и после Дедовска по составу не очень много). В Дедовске все спашивают у бригады про дальнейшие остановки и выясняется, что от Ново-Иерусалимской пойдет до Волоколамска со всеми остановками. Вообщем дождался своей Иерусалимской и благополучно доехал (пассажиров опять было мало).

Получается расписание изменили. Интересно когда?

И сколько же он теперь идет по времени, если от Новоиерусалимской "со всеми"? Может, это временные изменения?

ЭР2-1260 не всегда ходит под экспрессом?

ТО надо же проводить. Вот и дают на подмену другой состав.

Сообщение отредактировал Amarant: 11 Июнь 2008 - 07:40

[ЭР22М-68]

Amarant, прости - ввел в заблуждение
Свой пост исправил. Экспресс идет без остановок, за ним пускают от Иерусалима другой поезд, который идет со всеми до Волоколамска.

[Amarant]

Ничего страшного

[vrigash]

C 28 мая изменили: http://forum.rus-etrain.ru/index.php?showt...134&#entry97134

[mark]

Можете вносить изменения - отменяются поезда на участке -6123 отНХБ до НВР отправление из НВР 20.44 далее + 7 мин. П. № 6405-от М.Риж-Туш . отпр.из Туш 21.04 П №6320 - до Туш. П №6322 от Дед. Пока все.

[shva]

Сегодня в 11.55 мимо пл. "Красногорская" в область проследовала электричка, разрисованная симпатичными ромашками, по 3 штуки на каждой стороне вагона. Вроде ЭР2-1326, но могу ошибаться, ибо часть ромашек располагалась аккурат по номерам вагонов. Это что, неужто графитчики нынче так странно постарались?

[Михаил]

Сегодня в 11.55 мимо пл. "Красногорская" в область проследовала электричка, разрисованная симпатичными ромашками, по 3 штуки на каждой стороне вагона. Вроде ЭР2-1326, но могу ошибаться, ибо часть ромашек располагалась аккурат по номерам вагонов. Это что, неужто графитчики нынче так странно постарались?

Это наверно было сделано специально в честь праздника "День Семьи"

[mark]

Нет это какая то организация наняла поезд для сотрудников, что бы отвести в Румянцево в дом отдыха на выходные.

[Amarant]

Ехал сегодня на поезде 6007 Москва-Рижская - Шаховская. Вместо 13.20 отправились на 5 минут раньше (на вокзале было об этом объявление). В Павшино нас приняли на неправильный путь, и так мы ехали до Нахабино. Ковырялок каких-то не заметил... Интересно, в чем суть такого маневра. style_emoticons/default/smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="smile.gif" />

P.S. Ехал на ЭР2-1329 - шустрая машинка, да еще и с буферными фонарями в подарок от Ярославского направления

Сообщение отредактировал Amarant: 18 Август 2008 - 16:12

[Joker]

Ну если не заметил, то это еще не значит что их не было. Там последнее время СЦБ что-то ковыряют, вполне могли они быть.

Зы. Сегодня попал на Панфиловец. Резюме - мы вам еще покажем.

[Василий]

Что и как сейчас ходит из пригородных на участке Шаховская-Ржев?

Был слух про пуск третьей пары - АЧ2, ходящей по маршруту Фаянсовая-Вязьма-Ржев. Теперь вместо пятичасового отстоя планировалась пара до Шаховской (из Ржева в 12 дня, из Шаховской в 13.45). Только записано это как о.н. Что там на самом деле?

[vrigash]

НЯЗ, по третьей нитке Ржев-Шаховская планировалось пустить РА2. Зачем, спрашивается МЖДшной АЧ2 кататься по октябрьскому участку?..
Поскольку РА2 так и не появился во Ржеве, то, будем считать, по этой причине (хотя, конечно, эта нитка просто не нужна) остался прежний график: Ржев-Волоколамск ежедневно утром, Ржев-Шаховская по пн,ср,пт,вс вечером.

[Dimas]

НЯЗ, по третьей нитке Ржев-Шаховская планировалось пустить РА2. Зачем, спрашивается МЖДшной АЧ2 кататься по октябрьскому участку?..
Поскольку РА2 так и не появился во Ржеве, то, будем считать, по этой причине (хотя, конечно, эта нитка просто не нужна) остался прежний график: Ржев-Волоколамск ежедневно утром, Ржев-Шаховская по пн,ср,пт,вс вечером.

Дневную пару Ржев - Шаховская в действующем графике должна обслуживать именно АЧ2 СДППр лок. бригадами депо Ржев Октябрьской ж.д. О появлении рельсовых автобусов на Ржевском участке речи пока не идёт, поскольку действующее расписание не предусматривает подгоны составов в/из депо Великие Луки.

[mark]

Как ездил М 62 с тремя вагонами , так и ездит . Днём до ВЛК . , вечером до ШАХ. .

[Amarant]

На вокзале в Шаховской указаны следующие изменения 25, 26 августа:

6008 отпр. 11-42 Шаховская - Москва-Рижская будет отпр. 9-50 до Дмитровской
6010 отпр. 14-48 Шаховская - Москва-Рижская отменен
6005 приб. 12-54 Москва-Рижская - Шаховская отменен


Ну и, может, кому нужно расписание дизель-поездов:

Ржев-Волоколамск
отпр. из Шаховской 9.38 ежед. на Волоколамск
отпр. из Шаховской 11.38 ежед. на Ржев

Ржев-Шаховская
приб. в Шаховскую 19.57 пн. ср. пт. вс.
отпр. из Шаховской 20.17 пн. ср. пт. вс.

Как ездил М 62 с тремя вагонами , так и ездит . Днём до ВЛК . , вечером до ШАХ. .

А вот и "Машка"

Сообщение отредактировал Amarant: 25 Август 2008 - 15:25

[vrigash]

Дневную пару Ржев - Шаховская в действующем графике должна обслуживать именно АЧ2 СДППр лок. бригадами депо Ржев Октябрьской ж.д.

Источник информации из МЖД или из ОЖД?

Как ездил М 62 с тремя вагонами , так и ездит . Днём до ВЛК . , вечером до ШАХ. .

Возможны варианты: М62 или ТЭП70, 2 или 3 вагона (как правило, плацкартный и кресельный).