[Alexei]

Насчет опозданий поезда Осташков-Торжок не знаю, но электричка как правило уходит по расписанию, никого не ждет. В принципе это не страшно, в Торжке прямо у ж.д. вокзала есть автовокзал, с которого ходят автобусы до Твери с интервалом минут 30-40.

Насчет автобусов до Твери я слышал, но вроде бы в основном они проходящие и смущает только то, что в проходящих автобусах на подходе к Торжку уже могут быть раскуплены все места. Хотя как вариант думаю все-таки в Тверь уеду.

99,9% что билеты можно купить в поезде.

Меня здесь ввело несколько в заблуждение, что у поезда не шеститысячный номер, как у стандратного пригорода, а 954 номер. Если бы шеститысячник был бы, то вопросов по места точно не было.

Места обязаны быть.

То есть, не пользуется этот поезд большим спросом среди местных, что места обязаны быть?!

Кстати, а какова ситуация с поездом Москва-Осташков, который тоже идет по этой дороге и останавливается на множестве о.п. В него тоже можно будет подсесть или надо заблаговременно покупать билеты от нужного о.п. в Москве.

[Dimas]

День добрый.

Рассматриваю вариант с посещением мест, прилегающих к этой железнодорожной ветке и возник вопрос с выброской оттуда до Москвы.Этот местный поезд приходит в Торжок по расписанию в 16-00, а в 16-18 от Торжка должна идти электричка на Тверь. Ездил ли кто-нибудь таким путем и велика ли вероятность, что поезд может опоздать и ждет ли его электричка в этом случае. Уж очень не хочется застрять в Торжке.
И еще один вопрос про этот поезд. При посадке на остановочных пунктах, где нет ни вокзала, ни кассы, где купить билет, точно ли на нем уедешь. Не может ли оказаться, что мест уже нет или берут по принципу - все кто хочет, все уедут. :-)

Добрый вечер!
Вероятность опоздания поезда Осташков - Торжок по прибытию в конечный пункт крайне мала ввиду довольно растянутого графика и продолжительных стоянок по станциям (в частности, по Кувшиново более получаса).

99,9% что билеты можно купить в поезде.

Меня здесь ввело несколько в заблуждение, что у поезда не шеститысячный номер, как у стандратного пригорода, а 954 номер. Если бы шеститысячник был бы, то вопросов по места точно не было.

П. № 953/954 грузопассажирский. По сути, обыкновенный пригородный, но с той лишь разницей, что к нему могут прицеплять грузовые вагоны. Оплата проезда по пригородному тарифу.

Кстати, а какова ситуация с поездом Москва-Осташков, который тоже идет по этой дороге и останавливается на множестве о.п. В него тоже можно будет подсесть или надо заблаговременно покупать билеты от нужного о.п. в Москве.

На участке Торжок - Осташков билетные кассы имеются только на ст. Торжок, Кувшиново, Селижарово, Соблаго, Пено и Осташков. Посадка в поезд с указанных станций осуществляется только при наличии билета. При посадке в Снежинку на остальных остановочных пунктах, билеты выписываются в самом поезде.

[Alexei]

День добрый.

Рассматриваю вариант с посещением мест, прилегающих к этой железнодорожной ветке и возник вопрос с выброской оттуда до Москвы.Этот местный поезд приходит в Торжок по расписанию в 16-00, а в 16-18 от Торжка должна идти электричка на Тверь. Ездил ли кто-нибудь таким путем и велика ли вероятность, что поезд может опоздать и ждет ли его электричка в этом случае. Уж очень не хочется застрять в Торжке.
И еще один вопрос про этот поезд. При посадке на остановочных пунктах, где нет ни вокзала, ни кассы, где купить билет, точно ли на нем уедешь. Не может ли оказаться, что мест уже нет или берут по принципу - все кто хочет, все уедут. :-)

Добрый вечер!
Вероятность опоздания поезда Осташков - Торжок по прибытию в конечный пункт крайне мала ввиду довольно растянутого графика и продолжительных стоянок по станциям (в частности, по Кувшиново более получаса).

99,9% что билеты можно купить в поезде.

Меня здесь ввело несколько в заблуждение, что у поезда не шеститысячный номер, как у стандратного пригорода, а 954 номер. Если бы шеститысячник был бы, то вопросов по места точно не было.

п. № 954 - грузопассажирский. По сути, обыкновенный пригородный, но с той лишь разницей, что к нему могут прицеплять грузовые вагоны. Оплата проезда по пригородному тарифу, билеты продаёт проводник.

Кстати, а какова ситуация с поездом Москва-Осташков, который тоже идет по этой дороге и останавливается на множестве о.п. В него тоже можно будет подсесть или надо заблаговременно покупать билеты от нужного о.п. в Москве.

На участке Торжок - Осташков билетные кассы имеются только на ст. Торжок, Кувшиново, Селижарово, Соблаго, Пено и Осташков. Посадка в поезд с указанных станций осуществляется только при наличии билета. При посадке в Снежинку на остальных остановочных пунктах, билеты выписываются в самом поезде.

Спасибо за информацию. Остается только выбраться в те края.

[kfish]

Насчет автобусов до Твери я слышал, но вроде бы в основном они проходящие и смущает только то, что в проходящих автобусах на подходе к Торжку уже могут быть раскуплены все места. Хотя как вариант думаю все-таки в Тверь уеду.

Ну автобусов там как минимум 50/50 проходящих и прямых (Торжок-Тверь), по-моему прямых даже больше. Уехать днем никогда не было проблемой, кроме жестоких зимних морозов, когда половину автобусов отменили

[xReason]

А я вот не могу понять, почему на Ленинградке электрички Крюкова - Москва (6005 в 8.33 и 6007 в 9.04) не имеют остановки по Сходне. Какой смысл гонять электрички с пустыми местами, когда толпа людей стоит ждет...

[MSZel]

А я вот не могу понять, почему на Ленинградке электрички Крюкова - Москва (6005 в 8.33 и 6007 в 9.04) не имеют остановки по Сходне. Какой смысл гонять электрички с пустыми местами, когда толпа людей стоит ждет...

А Вы там видели пустые места? Они со стоящими в проходах уходят из Крюково

[xReason]

А я вот не могу понять, почему на Ленинградке электрички Крюкова - Москва (6005 в 8.33 и 6007 в 9.04) не имеют остановки по Сходне. Какой смысл гонять электрички с пустыми местами, когда толпа людей стоит ждет...

А Вы там видели пустые места? Они со стоящими в проходах уходят из Крюково

Видел. А вы видили куча народу на платформах, а эта "кишка" летит мимо. Ну я понимаю Малино, но Сходня с населением более 20 тыс + окресности, чем не угодила? Тогда нафиг остановка в Химках, пусть сразу до Москвы летит без остановки

[MSZel]

А я вот не могу понять, почему на Ленинградке электрички Крюкова - Москва (6005 в 8.33 и 6007 в 9.04) не имеют остановки по Сходне. Какой смысл гонять электрички с пустыми местами, когда толпа людей стоит ждет...

А Вы там видели пустые места? Они со стоящими в проходах уходят из Крюково

Видел. А вы видили куча народу на платформах, а эта "кишка" летит мимо. Ну я понимаю Малино, но Сходня с населением более 20 тыс + окресности, чем не угодила? Тогда нафиг остановка в Химках, пусть сразу до Москвы летит без остановки

Ну дык есть же 9:05 (6595) и 8:40 (6371) из Крюково.
А по поводу 6005 и 6007 - пустые места только когда контра народ гонит по составу

Сообщение отредактировал MSZel: 23 Март 2009 - 18:48

[xReason]

Ну дык есть же 9:05 (6595) и 8:40 (6371) из Крюково.
А по поводу 6005 и 6007 - пустые места только когда контра народ гонит по составу

Вот только Крюковские по вашем же словам больше любят ездить на быстрых электричках, а другим видимо не хочется.
Ладно фиг с ними вот самый лучший шедевр в 18:34 (номер не знаю) из Твери идет электричка. Перед ней идет Клинская, которая после Крюкова (перед Малино) ставиться под обгон. Если человек едит с Тверской области, то попасть в кусок (Малино-Планерная) он сможет только прождав в Крюково с 20.46 до 21.36. Как вам интервалчик? приэтом Клинская стоит совсем рядом, но как говориться поезд ушел...

Или в 20:10 из Крюково экспресс(!) для кого? В нем надо не пустые места считать, а людей, наверно пальцев хватит.

Нет мне никогда не понять их расписания.

Сообщение отредактировал xReason: 23 Март 2009 - 19:37

[Maks]

xReason
В Зеленограде население больше 200 тысяч. А Сходня - микрорайон Химок...
Если мерить пропорциями, то электричек, имеющих остановку в Сходне, должно быть в 10 раз меньше, чем отправляющихся из Крюково.

[xReason]

xReason
В Зеленограде население больше 200 тысяч. А Сходня - микрорайон Химок...
Если мерить пропорциями, то электричек, имеющих остановку в Сходне, должно быть в 10 раз меньше, чем отправляющихся из Крюково.

Если мерить пропорциями, то в Тверь должно ходить электричек в 2 раза больше чем в Зеленоград. Так как население там более 400 тыс.

Вы не учитываете кучу факторов. Взять Химки куча автобусов, троллейбусов и маршруток ходит до метров, плюс еще Электричка. Зеленоград также, одних только 400 автобусов мильён .

А в Сходне кроме электричек, только 370 автобус раз в 2 часа ходит до метро. Так что у жителей Сходни другого пути как электричка просто нету.

[igla]

А в Сходне кроме электричек, только 370 автобус раз в 2 часа ходит до метро. Так что у жителей Сходни другого пути как электричка просто нету.

Помимо 370, есть ещё 482, тоже раз в два часа - в сумме раз в час. И маршрутка (бывшая 101-я) до Сходненской по заполнению. Хотя, не больно-то заполняется...
Кстати, формально никакой Сходни больше нет, а есть микрорайон Сходня города Химки.

[ЭР22М-67]

А в Сходне кроме электричек, только 370 автобус раз в 2 часа ходит до метро. Так что у жителей Сходни другого пути как электричка просто нету.

А зачем вам именно тверская или экспресс из Крюково? Вы же знаете расписание - знаете, что после электрички, которая проходит Сходню без остановок, почти сразу придет та, которая остановится у вас.
Расписание на московском отделении ОЖД на мой взгляд может быть образцом - нет многочасовых окон в дневное время, нет больших интервалов. У дальних электричек хороший скоростной режим. Крюковские экспрессы - это по сути внутригородские перевозки ( Зеленоград - часть Москвы). и так же как 400 -е автобусы ходят в режиме экспресса, точно так же и крюковские экспрессы делают минимальное количество промежуточных остановок...

[xReason]

Что касается Тверских электричек, то я бы вообще запретил бы им остановку в Крюково. Людям ехать в Тверь приходят в электричку, а она Крюковскими забита. Что же Крюковские на своих не ездят? Вот-вот.

[Злобный движенец]

[

Или в 20:10 из Крюково экспресс(!) для кого? В нем надо не пустые места считать, а людей, наверно пальцев хватит.

Это фактически засыл. Убрать с глаз долой, т.е. из расписания, чтобы не смущал?

Сообщение отредактировал Злобный движенец: 24 Март 2009 - 15:50

[igla]

Или в 20:10 из Крюково экспресс(!) для кого? В нем надо не пустые места считать, а людей, наверно пальцев хватит.

Это фактически засыл. Убрать с глаз долой, т.е. из расписания, чтобы не смущал?

Дык уже: летом наконец-то графист допёр, поменять местами его со следующей электричкой, идущей из Подсолнечной до Москвы со всеми остановками и 10-минутной стоянкой в Крюкове (из Крюкова она около 20:25 уходит). Так нежданно-негаданно солнечногорские получили возможность с ветерком добираться до Москвы. "Но недолго счастье длилось у рябины": при введении зимнего графика всё было отыграно назад, т.е. между Поварово и Крюково трамваину замедлили так, чтобы 20:10 успевала уйти, а потом принимали её на 1-й путь и держали до 20:25, после чего она шла до Москвы со всеми остановками да ещё и целый час. Разумеется, населённость этого паровоза стала стремиться к нулю, тем более, ещё и зима наступила.
Что предпринимает руководство НОДа? Возвращает всё, как было? А вот и ни фига: с 20 декабря укорачивают трамваину от Крюкова, а от Подсолнечной до Крюкова гонят её резервом. Как говорится, с приплыздом...

[Злобный движенец]

Сейчас это продолжение 5525, кто знает тот садится прям в Солнечногорске. Так что все вернулась на круги своя, только не совсем официальным путем. Номер 5525 только из-за участковой скорости, могла бы с пассажирами быть. Имеют-с...

Сообщение отредактировал Злобный движенец: 24 Март 2009 - 18:24

[Злобный движенец]

Зато технологии нет Сколько это усилий стоило, Вы бы знали...

[ЭР22М-67]

Зато технологии нет Сколько это усилий стоило, Вы бы знали...

Расскажите поподбробнее - интересно же про реальную технологию узнать

[Злобный движенец]

интересно же про реальную технологию узнать

Я имел ввиду, что нет дневного перерыва, как на других направлениях. Также нет на ярославке, но там днём график разведен на двухпутку, т.е. безболезненно можно ковыряться хоть на 2-х путях сразу, с каких до каких сейчас точно сказать не могу.
На ленинградском направлении сделано по другому: сначала окно по 1 (нечетные по 3-му идут), потом по 2-му (четные по 3-му идут), а потом уже по 3-му.

[xReason]

Ну в Москве может и нет особо окна. Хотя часовое окно точно есть.
А в Твери так с 10.30 до 14.07 на Москву перерывчик не хилый.

Кстати Крюковская электричка в 21:25 из Москвы, тоже идет как-то по страным остановкам. В такое-то время суток

[Злобный движенец]

Кстати Крюковская электричка в 21:25 из Москвы, тоже идет как-то по страным остановкам. В такое-то время суток

Её чуть отодвинули по многочисленным просьбам трудящихся для более равномерного интервала. В это время другая нитка была (экспрессная).

Ну в Москве может и нет особо окна. Хотя часовое окно точно есть.
А в Твери так с 10.30 до 14.07 на Москву перерывчик не хилый.

После Крюково технология есть. И вообще-то должна быть не менее 3-х часов (требование для линий где допускается движение со скоростями свыше 160)

[zzx]

А кто знает, почему электричка отправлением из Твери в 14-37 имеет перестой около 10 минут в Сходне (16.45 отпр.)? Несколько раз ездил и не замечал, чтобы что-то пропускали... да и что там можно пропускать когда едим вслед Конаковской...
До осени 2008 г данная эл-чка отправлялась из Твери чуть позже, но время прибытия в Москву было что и сейчас (в 17-18).

[igla]

А кто знает, почему электричка отправлением из Твери в 14-37 имеет перестой около 10 минут в Сходне (16.45 отпр.)? Несколько раз ездил и не замечал, чтобы что-то пропускали...

Пропускает 75-й скорый Ленинград - Москва. Который не назначается. Что мешает их там растащить, чтобы никто никого не пропускал - ума не приложу.

[Графист]

А кто знает, почему электричка отправлением из Твери в 14-37 имеет перестой около 10 минут в Сходне (16.45 отпр.)? Несколько раз ездил и не замечал, чтобы что-то пропускали...

Пропускает 75-й скорый Ленинград - Москва. Который не назначается. Что мешает их там растащить, чтобы никто никого не пропускал - ума не приложу.

Перед 6717 идёт Конаковская 6679 с большинством остановок, и прибыват на вокзал в 17:09. Тверская-же прибывает по нынешнему расписанию в 17:18. Вот и получается перестой по Сходне.

[zzx]

А где там по Сходне можно пропускать этот скорый? Не пойму никак, где этот скорый протиснецца

Графист, до Сходни эти электрички идут след в след, а потом перестой у тверской. А остановки как они были до осени 2008 года так и остались, никто ниче не прибавлял не отнимал.

[Графист]

Графист, до Сходни эти электрички идут след в след, а потом перестой у тверской. А остановки как они были до осени 2008 года так и остались, никто ниче не прибавлял не отнимал.

Да, идут друг за другом с интервалом в 7-10 минут. Но даже с учётом перестоя тверской всё-равно прибывают на вокзал с разницей в 9 минут.

[igla]

А где там по Сходне можно пропускать этот скорый?

Аж в двух местах: либо принять на зонный путь к 3-й соответственно платформе, либо и вовсе на одном из боковых путей в нечётной горловине, где отстаиваются днём составы питерских поездов. правда, в этом случае стоянка будет технической.

[Графист]

А где там по Сходне можно пропускать этот скорый?

Аж в двух местах: либо принять на зонный путь к 3-й соответственно платформе, либо и вовсе на одном из боковых путей в нечётной горловине, где отстаиваются днём составы питерских поездов. правда, в этом случае стоянка будет технической.

Тем не менее в служебке указано: прибытие в 16:33, отправление 16:45. Про 3-й путь не говорится ничего. Соответственно и стоянка на боковых путях не получается.