[Дмитрий]

Ну варант в принципе временный, построим эстакаду, а затем лет через дцать пророем под землёй.

Нет ничего более постоянного, чем что-либо временное... Потом уже никто ничего переделывать не будет! Да и легкое метро проложить - не два рубля стоит. Так что это - однозначно неподходящая идея! Копать надо!

[Дмитрий]

Я считаю, что некоторые участки можно на поверхности проложить. Так интереснее и если нет необходимости где-либо копать, то лучше не копать. Но метро должно быть полноценное, а не мини или монорельс.

Кому интереснее?
Это, как минимум, глупо! Представьте сколько сразу возникнет проблем! И пути чистить от снега надо, и тупейцам осматривать пути тоже сложнее, и ПС изнашиваться быстрее будет... К тому же кусками - это вообще никуда не годится...

[Володя]

Никакого наземного метро, а тем более легкого!
Во-первых, Легкое не дешево: линия в Бутове обошлась дороже, чем станции СТЛ, которые могли бы быть построены (потратили или разворовали - другой вопрос).
Во-вторых, на чем по ней ездить? На "лёгких" и теплых, но глючных и маловместительных "Русичах"? Ну, нет! Номерные не умеют - пневматика перемерзает - плюс холод (давно пора черпаки заткнуть все на ФЛ). Нормальной "Яузы" еще нет.
В третьих, то и дело спускаться для интеграции с имеющимися станциями?
В четвертых, проблема "исчезнет", как покажется многим наверху, и никакого вам "тяжелого" кольца не видеть (впрочем, об этом уже сказано).
И вообще, суд между бутовцами и шумящим "легким метро" в самом разгаре. Не торопитесь!
К остальным аргументам против присоединяюсь.

[AGMT]

Ну варант в принципе временный, построим эстакаду, а затем лет через дцать пророем под землёй.

Легкое метро-неудачный экспиримент московских властей/Лучше бы такие экскременты над собаками сначала проводили бы! :-)))/ Это эксплуатировать невозможно, а тем более в пределах Москвы. ЛМ строили тока далеко за москвой, где места много и земла относительно дешевая. В Москве такое невозможно, особенно сейчас, когда поняли всю убыточность ЛМ.

P.S. Тем более сначала ЛМ, а потом мелкого заложения... Скупой платит дважды?

P.P.S. Ну и хотя бы у нас нет ничего более постоянного, чем временное...

[DennisM]

А затем, что московскому правительству мнение москвичей-не указ!

[Володя]

Тогда интересно, а зачем Солнцевскую линию сооружают?

Никто еще ничего не сооружает. Так - проекты перекраивают.

[AGMT]

Тогда интересно, а зачем Солнцевскую линию сооружают?

Никто еще ничего не сооружает. Так - проекты перекраивают.

А прошлым летом вроде уже все было огорожено и шли подготовки к строительству. или даже построили/я сам не видел-рассказывали местные. Тока вроде говорили не про ЛМ, а просто наземное/. Хотя, может сейчас решили отказаться?

[архистратигъ]

А давайте кольцо монорельса Вот будет круто( ну оставим всё как есть-те же вагоны)

[Veter]

А давайте кольцо монорельса       Вот будет круто( ну оставим всё как есть-те же вагоны)

Сколько же будет стоить проезд на этом кольце? Кажется сейчас проезд от ВДНХ до Тимирязевской 50 рублей стоит, тогда всё кольцо будет рублей 500.

[AGMT]

А давайте кольцо монорельса       Вот будет круто( ну оставим всё как есть-те же вагоны)

Какие те же вагоны? 1 состав, который ходит на том монорельсе, или Ежиков пускать? Будет весело! :-))))))))))/Кстати, я что-то не понял
Фоты монорельса: http://fmm2.nm.ru/fotki/photo72.jpg http://fmm2.nm.ru/fotki/photo33.jpg.
Что-то я не совсем понимаю, а зачем там нужен контактный рельс-вроде тем и хороши монорельсы, что там трение мало, да и нету на вагонов тяговых установок. Или так и должно быть?
Оффтоп:Чтобы можно было быстро переделать монореьс и пускать там Ежей! :-)))))))/

P.S. нравится мне это "метро будущего" http://metrosoft.narod.ru/mashfiles/projects/projects.htm

[Дмитрий]

Лично я представляю поезда, похожие на Яузу, только намного лучше, имеющие серебристый окрас...

Интересно, а прикольно будет если Яузы покрасить под Ежей в зелено-синий?

[Dimas]

Я считаю, что по Большому кольцу должны ездить Яузы будущего и они должны быть серебристыми и блестящими, а не матовыми, как сегодняшние Яузы. Для разнообразия можно и как Е некоторые покрасить, мне окраска Е нравится больше, чем номерных.

Уважаемый ED9M, вам не надоело писать одно и тоже в каждом сообщении?
30 минут назад:

...Для Большого кольца нужны поезда, которые еще не производятся у нас. Лично я представляю поезда, похожие на Яузу, только намного лучше, имеющие серебристый окрас...

Может ещё разочек повторите, какой окрас вам представляется у поездов будущего?

[Tyagovik]

да еще зачем вагоны значительно легче делать?

Чтобы экономить на электроэнергии и содержании путевого хозяйства.

[Dimas]

Не повторю, а уточню. Яузы должны быть похожи на серебристые Мерседесы. Вроде этого я еще не писал. Внутри салоны должны быть похожи на салон поезда М1.

Ну вот опять... По-моему все уже давно поняли, в какой цвет должны быть выкрашены "Яузы Будущего". А вы не пробовали делать уточнения в предыдущих сообщениях, а не создавать новые по пустякам? В правом верхнем углу есть ссылочка "Редактировать", нажимаете на неё и редактируйте сообщения пока не надоест

Вот такими поездами должно быть оснащено Большое кольцо.

Вы планируете дожить до 150 лет? Желаю удачи! Раньше большое кольцо построить не успеют

[AGMT]

Да, может на старости лет/если проживем лет 80/ прокатаемся на половине кольца...

да и номерные наверно не будут производиться

Ну конечно, производиться не будут. Как и ежи, но ездить то будут! :-)))

P.S. про метро-это шутка...
P.P.S. очень смешно, если честно, читать эту тему, особенно посты ED9M. То 1 окрас, то другой, то как у ежа, то как у мерина. А главное-они не противоречат! Хоть в юмор помещай! :-))))

[DennisM]

Да какая разница, какие поезда и какого цвета будут ездить по Большому кольцу ?!!! Главное-что бы его все-таки построили!

[архистратигъ]

Давайте по большёму кольцу пустим обыкновенные зелёные, а не серебристые электрички, не лучше товарняки))

[Володя]

Какие те же вагоны? 1 состав, который ходит на том монорельсе, или Ежиков пускать? Будет весело! :-))))))))))/Кстати, я что-то не понял
Фоты монорельса: http://fmm2.nm.ru/fotki/photo72.jpg
http://fmm2.nm.ru/fotki/photo33.jpg
Оффтоп:Чтобы можно было быстро переделать монореьс и пускать там Ежей! :-)))))))/

P.S. нравится мне это "метро будущего" http://metrosoft.narod.ru/mashfiles/projects/projects.htm

Во-первых, состав на монорельсе не один.
Карта составов, ближе к концу страницы раздел "Монорельсовое депо"
Во-вторых, быстро переделать монорельс не выйдет. Там КР трехфазный (ну надо было изобрести! )

В-третьих, чего вы прицепились к "Метрософту"? Наполнение сайта юмористическое, учитывайте это.

[архистратигъ]

Эй людди! А давайте большое кольцо будет 4-х путным! По 2-м будут ходить экспрессы-от линiи къ линiи, а по другим со всеми промежуточными остановками! Какъ В(в)амъ мой гениальный план?

[DennisM]

Вы какое большое кольцо имеете в виду-метро или БМО ?

[DennisM]

Не думаю, что второе кольцо будет действительно таким большим, что участки между пересадочными станциями на радиальные линии будут слишком длинными. Взять, к примеру, участок Каширская - Каховская - между ними всего одна станция, Варшавская. Да и строительство четырехпутной линии гораздо дороже, чем обычной двухпутной. Хотя идея красивая !!! Думать надо прежде всего о том, что бы пересадочные узлы были удобны для пассажиров и не пришлось бы ходить по длиннющему переходу, как на Павелецкой. Ну и конечно, обязательно должны быть пересадочные узлы в местах пересечения с линиями железных дорог !