[Электротяговик]

На ДМЗ видел ЭД9М-1043. На борту написано ЮВЖД.

[Максим]

На ДМЗ видел ЭД9М-1043. На борту написано ЮВЖД.

В цеху или на сдаточных уже готовый? Других голов ЭД9М не видел?
Окрас какой?

P.S. Если 1034-1037 ушли на ВСБ, то 1038-1043 по плану на ЮВ. Всё верно.

[Sklep]

В хвосте товарняка на Лосиноостровскую проследовали две новые секции для ЭД4МКМ-АЭРО: 000207-08, 000307-08.

а "старые" куда?

[Максим]

В хвосте товарняка на Лосиноостровскую проследовали две новые секции для ЭД4МКМ-АЭРО: 000207-08, 000307-08.

а "старые" куда?

Ну тогда читаем здесь в какой составности строили ЭД4МКМ-АЭРО.

[Электротяговик]

На ДМЗ видел ЭД9М-1043. На борту написано ЮВЖД.

В цеху или на сдаточных уже готовый? Других голов ЭД9М не видел?
Окрас какой?

P.S. Если 1034-1037 ушли на ВСБ, то 1038-1043 по плану на ЮВ. Всё верно.

Были уже готовыми, стояли на путях, всего штуки 4 сине-белых голов, но номер запомнил только у одной.

[Saahov]

http://press.rzd.ru/isvp/public/press?STRU...d=4068&id=77422
28.06.2011 | 18:00
ОАО "РЖД" и ЗАО "Трансмашхолдинг" приглашают на Демиховский завод на презентацию электропоездов нового типа. Поездка состоится 6 июля.

В ходе визита на завод представителям СМИ будет открыт доступ в цеха завода, где в настоящее время происходит сборка вагонов нового типа.

Данные вагоны отличаются улучшенными характеристиками, что существенно повысит комфортность поездки.

Для посещения и съемок будут доступны: цех обрабатывающих материалов, рамно-кузовной цех, вагоносборочный цех и испытательная станция, а также готовый поезд, собранный из вагонов нового типа.

Поставки данных составов на сеть дорог начнутся в июле 2011 года.

На заводе планируется встреча для представителей СМИ с директором завода Олегом Павловым, а также начальником центра по корпоративному управлению пригородным комплексом ОАО "РЖД" Максимом Шнейдером.

Аккредитация на поездку:

Тел.: +7 499 262-66-70 до 17:00 1 июля включительно.

При аккредитации необходимо полностью указать Ф.И.О и данные паспорта, а для съемочных групп также список оборудования (тип оборудования, марка, серийный номер или номер модели).

Место стоянки автобуса и время отправления на завод будут сообщены дополнительно.

[X3MALITY]

а для съемочных групп также список оборудования (тип оборудования, марка, серийный номер или номер модели).

С маркой и моделью всё понятно, серийник-то зачем?

Сообщение отредактировал X3MALITY: 29 Июнь 2011 - 12:23

[Vosskuez]

"Электропоезда нового типа" - это ЭД4М типа 0367 или реально что-то новое покажут?

[Михаил]

ОАО "РЖД" и ЗАО "Трансмашхолдинг" приглашают на Демиховский завод на презентацию электропоездов нового типа

А какие это электропоезда? Я видимо отстал от жизни или...

[Saahov]

А какие это электропоезда? Я видимо отстал от жизни или...

Да наверное в карбоновом кузове
А если нормально,то наверно просто с кондеями, прислонками итп..Аналоги 0367,0369,0373

[Dmitry]

А ЭД10 ещё не собирают? 2012 же скоро уже...

[Saahov]

А ЭД10 ещё не собирают? 2012 же скоро уже...

Наврятли,что Эд10 покажут,да еще в собраном виде

[Sergkurz]

Скороее всего ЭД4М с последними наворотами.

[Максим]

У нас есть на форуме представители СМИ? А то могут попробовать сходить.

[Sklep]

В хвосте товарняка на Лосиноостровскую проследовали две новые секции для ЭД4МКМ-АЭРО: 000207-08, 000307-08.

а "старые" куда?

Ну тогда читаем здесь в какой составности строили ЭД4МКМ-АЭРО.

что-то я не понял куда и что смотреть там...

[Максим]

В хвосте товарняка на Лосиноостровскую проследовали две новые секции для ЭД4МКМ-АЭРО: 000207-08, 000307-08.

а "старые" куда?

Ну тогда читаем здесь в какой составности строили ЭД4МКМ-АЭРО.

что-то я не понял куда и что смотреть там...

Понятно. Тяжёлый случай. Объясняю. Изначально все АЭРО строили по 8 вагонов: 01-06,10,09. Сейчас по заказу достроили ещё 07-08, т.е. до 10 вагонов.

[Максим]

С ДМЗ отправили 6 голов ЭД9М-1038-1043 "Ю-ВОС". По непроверенной информации в Отрожку. Номера на вагонах "реальные".
[attachmentid=2828]

Прикрепленные файлы

•  ed9m_1038.jpg (289,82К)
  Количество загрузок:: 71

[№ной]

Сейчас по заказу достроили ещё 07-08

Для 0002 и 0003 уже стоят в депо. Правда по торцам сцепа переходов нет - деревянным щитом закрыта "металлическая дыра".

[Электротяговик]

а для съемочных групп также список оборудования (тип оборудования, марка, серийный номер или номер модели).

С маркой и моделью всё понятно, серийник-то зачем?

Там очень жесткая пропускная система: на выходе могут и досмотр устроить (чтобы не выносил ничего), да и на входе тоже.

ОАО "РЖД" и ЗАО "Трансмашхолдинг" приглашают на Демиховский завод на презентацию электропоездов нового типа

А какие это электропоезда? Я видимо отстал от жизни или...

Кроме обычного ЭД4М с наворотами, у них есть вроде бы ещё проект ЭД4М с каким-то новым комплектом рижского энергосберегающего электрооборудования, похожего по схеме на ЭТ2ЭМ. Поподробнее ничего найти не смог. Интересно, это повторение опыта ЭТ2ЭМ и ЭД4Э?

[VieRtu]

поездка только "для своих" или для всех желающих?

Сообщение отредактировал The_Stig: 29 Июнь 2011 - 19:15

[№ной]

поездка только "для своих" или для всех желающих?

В ходе визита на завод представителям СМИ будет открыт доступ в цеха завода, где в настоящее время происходит сборка вагонов нового типа.

[VieRtu]

а как "простым смертным" попасть туда?

[Электротяговик]

а как "простым смертным" попасть туда?

Наверное, попробовать замаскироваться под делегата СМИ, хотя и опасно. Студентам проще - можно выдвинуться корреспондентом от студенческой (или ВУЗовской) газеты.

[VieRtu]

т.е. просто сказать что-то из серии "хочу сделать репортаж для студгазеты?". просто я как бы студент, спасибо за интересный вариант

[Электротяговик]

т.е. просто сказать что-то из серии "хочу сделать репортаж для студгазеты?". просто я как бы студент, спасибо за интересный вариант

Попробуй! Только не для "студгазеты", а например для газеты "Инженер транспорта" (МГУПС (МИИТ)). Газета ВУЗа должна согласиться. Нам здесь потом расскажешь об увиденном и услышанном)))

Сообщение отредактировал Электротяговик: 29 Июнь 2011 - 20:02

[VieRtu]

эммм... а если я из МИЭМ-а?) у нас вроде есть какая-то газета...

естественно, если поеду- полный фото и текстовый отчёт будет)

[Электротяговик]

эммм... а если я из МИЭМ-а?) у нас вроде есть какая-то газета...

естественно, если поеду- полный фото и текстовый отчёт будет)

Значит, скажешь, что интересуешься электроникой))) Главное достойно представить ВУЗ и его газету. А наговорить, что тебя заинтересовало на ДМЗ можно много чего, даже и то, что ты являешься любителем электричек и хочешь привлечь в эту область специалистов твоего ВУЗа. (А ДМЗ, да и РЖД, в общем-то, квалифицированные кадры нужны). В частности, почти все "навески" на новых поездах управляются микропроцессорами, да и без электроники сам поезд работать уже просто не может.

[VieRtu]

ясно, спасибо большое! будем пробовать...

[Сергей]

С ДМЗ отправили 6 голов ЭД9М-1038-1043 "Ю-ВОС". По непроверенной информации в Отрожку. Номера на вагонах "реальные".

Верно, в депо Отрожка. Заказывались для того, чтобы слепить из отставленных секций поезда, все поезда по 4-6 вагонов.

[Максим]

ясно, спасибо большое! будем пробовать...

Пробуйте на здоровье, никто за звонок не осудит.
Интернет-репортёры тоже сейчас активно "процветают".

Там очень жесткая пропускная система: на выходе могут и досмотр устроить (чтобы не выносил ничего), да и на входе тоже.

Это ввели в 2003 году с приходом Ист-Лайна. Сейчас на любых объектных заводах и предприятиях так.
---------
Напоследок, по опыту предыдущих лет для съёмки в цехах лучше брать штатив и широкоугольный объектив.