[AndreyK]

Может уже кто писал, а я пропустил, но...
На ЭД4М 0369 буферные и хвостовые стоят такого же исполнения, как на ЭТ2М последних номеров, т.е. светодиодные.
[attachmentid=2775]

Прикрепленные файлы

•  DSC02316.JPG (214,06К)
  Количество загрузок:: 68

[MiStar]

Может уже кто писал, а я пропустил, но...
На ЭД4М 0369 буферные и хвостовые стоят такого же исполнения, как на ЭТ2М последних номеров, т.е. светодиодные.
[attachmentid=2775]

Подобные буферные фонари, устанавливаются на отдельные машины производства ДМЗ, начиная с ЭД4М-0294.

[AndreyK]

Подобные буферные фонари, устанавливаются на отдельные машины производства ДМЗ, начиная с ЭД4М-0294.

Ввиду малого количества "КАМАЗов" в наших краях я был не в курсе

[Максим]

Пока только на этих: 0294,0298,0350,0352,0353,0369

[K13]

А на других есть?
Знаю что на одной голове 0172 давно еще поставили.

[X3MALITY]

Подразумевается заводская комплектация, а не деповские "апгрейды", 0023, 0048 и ещё несколько МКшек тоже потом дооборудовали.

[Джеймс]

А на других есть?
Знаю что на одной голове 0172 давно еще поставили.

На 172-ой стандартные заводские буферные, но только со светодиодом внутри и то на одной голове.

[AndreyK]

А на других есть?
Знаю что на одной голове 0172 давно еще поставили.

На 172-ой стандартные заводские буферные, но только со светодиодом внутри и то на одной голове.

И наверно личная инициатива бригады, которая на ней работает?..

[Джеймс]

А на других есть?
Знаю что на одной голове 0172 давно еще поставили.

На 172-ой стандартные заводские буферные, но только со светодиодом внутри и то на одной голове.

И наверно личная инициатива бригады, которая на ней работает?..

Возможно, потому что уж очень больно смахивает на кустарный способ, только не пойму почему они установлены на одной голове

[X3MALITY]

На вторую - копят

Сообщение отредактировал X3MALITY: 12 Май 2011 - 17:46

[Dmitry]

Там правый буфер почти всегда не горит - контакт что ли отходит. На прошлых выходных на 0172 оба горели, я удивился, а на этих снова только левый.

[K13]

Да на этой машине не один эксперемент делали. Тепловентиляторы тоже она получила над дверьми в салоне.

[Maxx]

Да на этой машине не один эксперемент делали. Тепловентиляторы тоже она получила над дверьми в салоне.

Их уже сняли там.

[gvp]

Максим (09 Май 2011 - 17:44) писал:

Наверно весной этого года и сделали. А фоты есть? Откуда инфа?

http://trainpix.org.ua/photo/15176/
http://trainpix.org.ua/photo/15177/

[Электротяговик]

Но ДМЗ приходится выполнять требования технического регламента по пригородным перевозкам, что и приводит к появлению не всегда удачных решений.

Это что еще за документ? Поподробнее пожалста.

"требования технического регламента" - это я неправильно написал. Имелся в виду документ с перечнем требований к подвижному составу для пригородных перевозок.
Документ - "О введении в действие "Санитарных правил по организации пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте сп 2.5.1198-03" http://doc.rzd.ru/isvp/public/doc?STRUCTUR...39&id=4008#5762. Почитайте раздел 6 - там довольно подробно описано всё то, что появляется на новых пригородных электричках.

Сообщение отредактировал Электротяговик: 15 Май 2011 - 20:25

[peter74]

Но ДМЗ приходится выполнять требования технического регламента по пригородным перевозкам, что и приводит к появлению не всегда удачных решений.

Это что еще за документ? Поподробнее пожалста.

"требования технического регламента" - это я неправильно написал. Имелся в виду документ с перечнем требований к подвижному составу для пригородных перевозок.
Документ - "О введении в действие "Санитарных правил по организации пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте сп 2.5.1198-03" http://doc.rzd.ru/isvp/public/doc?STRUCTUR...39&id=4008#5762. Почитайте раздел 6 - там довольно подробно описано всё то, что появляется на новых пригородных электричках.

Но этот документ не основной. Основной документ - НБ ЖТ ЦТ 03-98. Нормы безопасности.

[Олег Чечулин]

Документ - "О введении в действие "Санитарных правил по организации пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте сп 2.5.1198-03" http://doc.rzd.ru/isvp/public/doc?STRUCTUR...39&id=4008#5762. Почитайте раздел 6 - там довольно подробно описано всё то, что появляется на новых пригородных электричках.

Но этот документ не основной. Основной документ - НБ ЖТ ЦТ 03-98. Нормы безопасности.

Кто утверждает "Санитарные правила", а кто - НБ ЖТ ЦТ?

[peter74]

Санитарные правила - Главный врач
Нормы безопасности - Министр транспорта

[Антон]

http://press.rzd.ru/isvp/public/press?STRU...e_end=&id=77131

ОАО "РЖД" ведет планомерное обновление подвижного состава в пригородном сообщении. По словам Михаила Акулова, в 2011 году, помимо традиционных электропоездов, идущих на замену отслужившим, компания планирует закупить 27 электропоездов новой модели, которые оборудованы системой кондиционирования воздуха, герметичными межвагонными переходами, прислонно-сдвижными автоматическими дверями, системами бортовой диагностики и мониторинга технического состояния. На Мосузел будет направлено 18 таких электропоездов, еще 9 отправятся в Санкт-Петербург.

[Максим]

На Мосузел будет направлено 18 таких электропоездов, еще 9 отправятся в Санкт-Петербург.

С учётом отправленных "улучшенных" 0367 МСК и 0369 ОКТ я насчитал, что для МСК ещё 3 поезда будут "обычными". И один "обычный" для ОКТ.

[Антон]

И один "обычный" для ОКТ.

Он уже есть - 0371.

[Максим]

Мне тут сообщили, что через Вологду провезли ЭД4М-0384 "ОКТ" 8 вагонов. Других подробностей нет.

[X3MALITY]

Может все таки 0374? ДМЗ хоть и "забегает вперед", но не на 10 номеров же.

Сообщение отредактировал X3MALITY: 31 Май 2011 - 10:35

[Максим]

Может все таки 0374? ДМЗ хоть и "забегает вперед", но не на 10 номеров же.

0374 идёт на МСК. Так что не стоит баламутить воду.
ДМЗ может забежать вперёд и больше. А 10 номеров было с ЭД4М-0124 и ещё с какими-то.

[zErOzErO]

0374 в ТЧ-4 Железнодорожная ожидается

[Бригадир]

А 10 номеров было с ЭД4М-0124 и ещё с какими-то.

В ареале третьей сотни. Когда 0300, отгрузили порядком раньше 029х номеров, и я уж молчу про экспрессные 0294-0298.

[X3MALITY]

0374 идёт на МСК. Так что не стоит баламутить воду.
ДМЗ может забежать вперёд и больше. А 10 номеров было с ЭД4М-0124 и ещё с какими-то.

Будет мне наукой на будущее, спасибо за инфу.

[Максим]

0374 в ТЧ-4 Железнодорожная ожидается

Стоит сейчас в Поточино. "Стандартная"(без кондеев).

[Антон]

В хвосте товарняка на Лосиноостровскую проследовали две новые секции для ЭД4МКМ-АЭРО: 000207-08, 000307-08.

[Олег Чечулин]

две новые секции для ЭД4МКМ-АЭРО: 000207-08, 000307-08.

А вот что интересно. Отличаются ли они внешне в мелочах от остальных секций этих составов? А то получится каша, как на ЭД9Э-0001