[Андрей Круглов]

Vredtech (31 Май 2016 - 16:18) писал:

Озвучу свои требования к подвижному составу, если уж на то пошло:

...приму в дар электропоезда серии ЭД4М 6-ти вагонной составности средней степени потёртости, без всяких идиотских модернизаций, кондиционеров, биотуалетов, пластиковых горбатых сидений, с поднимающимися форточками старого образца, с обычными поддиванными печками и вентиляцией, с низкими подножками для выхода на низкие платформы. Наличие недавно проведённого ТР-2 или ТР-3 приветствуется.

ЭД4М-0096, к примеру...Но у неё после ТР-2 вагоны как мухи дохнуть стали. А так можно и "Радуницу" ЭД2Т-0017 отдать в родные пенаты(машина полностью адаптирована под работу с низкими платформами).
P.S. Вроде как все ЭД4М с биотолчками <_<

Сообщение отредактировал Андрей Круглов: 31 Май 2016 - 16:30

[akella]

Тогда ЭД4-0014 но Новомосковск не отдаст ? ;) :) :lol: А лучше ЭД2Т-0001 все равно часть её забор подпирает .а головной на ОАО ДМЗ закажете ;) :) :D :lol:

Сообщение отредактировал akella: 31 Май 2016 - 16:33

[Evgeniy71]

akella (31 Май 2016 - 16:31) писал:

Тогда ЭД4-0014

Так она не подходит, под требования, изложенные выше, ибо уже имеет "идиотские модернизации".

[DennisM]

akella (31 Май 2016 - 15:06) писал:

А сделать из более прочного металла никак ? :D :lol: ;) :) <_<

И сколько тара вагонов из "более прочного" металла весить будет?

akella (31 Май 2016 - 15:06) писал:

А администрацию хочется попросить увеличить виды смайликов.

А на многих форумах чрезмерное использование смайлов наказывается баном ;)

[MiStar]

DennisM (31 Май 2016 - 18:05) писал:

А на многих форумах чрезмерное использование смайлов наказывается баном ;)

Admin ON:

А также и увлечение офтопиком. Не пора ли посмотреть на заголовок темы?

Admin OFF.

[den1101]

akella (01 Июнь 2016 - 14:09) писал:

У меня другой вопрос возник в какое депо пойдёт ЭП2Д уже известно или еще нет?По аналогии эд2т-0001 наверно пойдет в Перерву?

Апрелевка, Ильича, Нахабино и (возможно) Перерва
http://www.central-p...D1%82%D0%B0.pdf

[akella]

Гм это не очень хорошо ,что выбор пал на эти депо,кроме Нахабино.

Сообщение отредактировал akella: 01 Июнь 2016 - 18:08

[Максим]

В Красноярск ушли ЭД9Э-0058 и 0059 по 4 вагона.

[akella]

ЭП3Д уже построили?

[Максим]

akella (06 Июнь 2016 - 17:12) писал:

ЭП3Д уже построили?

Уже третий год как с пассажирами катается. :D
---
Строятся несколько вагонов.

[Sergkurz]

http://parovoz.com/n...&LNG=RU#picture

)))

[akella]

А что такое удивление ведь на заводе нет контактного рельса ,а вагоны испытывать надо вот .и ставят токоприёмник.МВЗ тоже так делает.

[чайник38рус]

На метровагонах с этой картинки есть пантографы?
Мне кажется это панты с эд4 которая стоит сзади

[Evgeniy71]

чайник38рус (22 Июнь 2016 - 14:23) писал:

На метровагонах с этой картинки есть пантографы?
Мне кажется это панты с эд4 которая стоит сзади

Да там казаться нечему, видны токоприемники от ЭП2Д.

[akella]

А забавно получилось, метровагон с пантографом .и будка рядом с вагоном характерная :D :) ;) :lol: <_<

Сообщение отредактировал akella: 22 Июнь 2016 - 15:37

[Максим]

Evgeniy71 (22 Июнь 2016 - 15:03) писал:

чайник38рус (22 Июнь 2016 - 14:23) писал:

На метровагонах с этой картинки есть пантографы?
Мне кажется это панты с эд4 которая стоит сзади

Да там казаться нечему, видны токоприемники от ЭП2Д.

На фото слева направо:
1.РА1 без обозначений, вроде 0073
2.Вагон метро 81-717.5М №0373
3.Вагон метро 81-714.5 №11201
4.Выглядывает ЭП2Д-0001 с поднятыми полупантографами(наладка)
5.Справа ЭП2Д-0002

Ещё на улице вагонов пять метро в "классической" окраске стояли.

[akella]

Так и неизвестно куда пойдут ЭП2Д-0001 ,И 0002?

[Максим]

akella (22 Июнь 2016 - 19:12) писал:

Так и неизвестно куда пойдут ЭП2Д-0001 ,И 0002?

На 0001 вроде не было заказчика, но его купят однозначно. 0002 для ЦППК.

[MiStar]

Максим (22 Июнь 2016 - 19:37) писал:

На 0001 вроде не было заказчика, но его купят однозначно. 0002 для ЦППК.

ЭП2Д-0002 - еще может оказаться в "свободной продаже", т.к. по моим данным он не слишком устраивает ЦППК по ряду опций, несмотря на "фирменную окраску".

[X3MALITY]

Sergkurz (22 Июнь 2016 - 07:08) писал:

http://parovoz.com/n...&LNG=RU#picture

)))

Напомнило - http://parovoz.com/n...&LNG=RU#picture

[Максим]

ЭП2Д-0002 6 вагонов отправили на презентацию на Киевский вокзал.

[akella]

А дата презентации ,и время?

[Vredtech]

akella (28 Июнь 2016 - 14:37) писал:

А дата презентации ,и время?

В субботу 02.07 вроде шухер намечается. По крайней мере, именно к этой дате должны были все электрички свежеперекрасить, которые вдруг проедут мимо шоу. <_<

[iceman]

akella (28 Июнь 2016 - 14:37) писал:

А дата презентации ,и время?

02 июля, 14:00
Предполагается, в том числе, осмотр ЭП2Д и ЭГ2Тв, знакомство с планами развития мостранспортного узла (ЦППК и МЖД). Далее - объезд МКЖД

[Joker]

А питание к кольцу так и не подведено, поедут тепловозом. :)

[Максим]

В Алтайскую отправлены ЭД9Э-0057 и 0060.

[Андрей Круглов]

Максим (03 Июль 2016 - 20:04) писал:

В Алтайскую отправлены ЭД9Э-0057 и 0060.

Пришёл конец ЭР9ПК-184 и 250

[Max]

Цитата

В рамках инвестиционной программы на 2016 г. ОАО "РЖД" направило почти 3 млрд рублей на приобретение нового моторвагонного подвижного состава. Компания приобрела 82 вагона нового моторвагонного подвижного состава (электропоезда серии ЭД9Э и ЭД4М производства ОАО "Демиховский машиностроительный завод").

Весь новый подвижной состав, предназначенный для пригородных железнодорожных перевозок, оборудован кондиционерами, герметичными межвагонными переходами, прислонно-сдвижными автоматическими дверями, системой видеонаблюдения, принудительной вентиляции тамбуров вагонов и системой бортовой диагностики и мониторинга технического состояния электропоезда.

Помимо закупки пригородного подвижного состава, ОАО "РЖД" ежегодно осуществляет его капитальный ремонт. В 2016 году компанией запланирован капитальный ремонт 928 вагонов пригородного подвижного состава на сумму почти 2,7 млрд рублей. В настоящее время уже отремонтирован 441 вагон на сумму около 1,2 млрд рублей.

Кроме того, ОАО "РЖД" в 2016 году запланировано приобретение 150 вагонов производства ООО "Уральские локомотивы" для электропоездов "Ласточка" (или 30 составов поездов). В настоящее время осуществлена поставка 70 вагонов (или 14 составов).

http://press.rzd.ru/...d=3307&id=88256

ДМЗ - 3 млрд., 82 вагона.
УЛ - 14,89 млрд., 150 вагонов.
-----
Какое соотношение из этого ЭД4М/ЭП2Д/ЭД9Э?

[MiStar]

Max (14 Июль 2016 - 17:21) писал:

Какое соотношение из этого ЭД4М/ЭП2Д/ЭД9Э?

На сегодняшний день РЖД закупает только серии ЭД4М и ЭД9Э. ЭП2Д на данный момент сертификат еще не получили, и числятся на балансе у производителя. Вероятность закупок в 2016г. серии ЭП2Д со стороны РЖД я практически не рассматриваю, оставляя лишь небольшой шанс на продажу четырехвагонного состава ЭП2Д-0001, если от него откажутся все ныне существующие пригородные компании.

[Денис М.]

MiStar (14 Июль 2016 - 19:58) писал:

Max (14 Июль 2016 - 17:21) писал:

Какое соотношение из этого ЭД4М/ЭП2Д/ЭД9Э?

На сегодняшний день РЖД закупает только серии ЭД4М и ЭД9Э. ЭП2Д на данный момент сертификат еще не получили, и числятся на балансе у производителя. Вероятность закупок в 2016г. серии ЭП2Д со стороны РЖД я практически не рассматриваю, оставляя лишь небольшой шанс на продажу четырехвагонного состава ЭП2Д-0001, если от него откажутся все ныне существующие пригородные компании.

Да-а... Что же там можно так долго сертифицировать? Ну прям "поезд нового поколения". Т. е. получается, что закладывать производство новых ЭД4М и ЭД9Э уже поздно, т. к. их выпуск состоится позднее 01.08 и новые ЭП2Д производить тоже нельзя (не говоря уже об ЭП3Д)? Намеренно что ли тянут, чтобы поднять спрос на "Ласточки"? Даже в "цивильной" Германии сертификационные испытания упрощают до минимума, а вылезающие косяки устраняют уже в процессе эксплуатации...