[Олег Измеров]

Главное, чтоб не на каком-нибудь БМЗ.

Так это у кого там в ТЧ-10 скос на колесе?

Сообщение отредактировал Олег Измеров: 30 Апрель 2010 - 09:56

[qwert936]

Про токосъём где рассказ?
Вот поэтому и пишу: лучше собирать в Китае, чем в Брянске. Ибо в брянские - только пургу городить горазды. И где фото разлетевшегося на куски колеса "Сапсана"?

[Сталь-68]

На 2 мая назначен осмотр Малого Московского Кольца на предмет электрификации и строительства депо для электропоездов Дезиро.

[Бригадир]

На 2 мая назначен осмотр Малого Московского Кольца на предмет электрификации и строительства депо для электропоездов Дезиро.

Очень смешно... Чего у нас уже уже по МОЖД вовсю "ездит"? И обычные электропоезда, и РА2, и еще много чего. Только воз и ныне там, электрификацией кольца и не пахло, равно как и пассажирской инфраструктурой.

Хотя спору нет, дезиры для этого дела подошли бы как нельзя лучше!

[Сталь-68]

На 2 мая назначен осмотр Малого Московского Кольца на предмет электрификации и строительства депо для электропоездов Дезиро.

Очень смешно... Чего у нас уже уже по МОЖД вовсю "ездит"? И обычные электропоезда, и РА2, и еще много чего. Только воз и ныне там, электрификацией кольца и не пахло, равно как и пассажирской инфраструктурой.

Я не шучу. Это фрагмент телеграммы Гапановича.
До окончания олимпиады все эти вопросы вполне решаемы, хотя идея строительства нового депо в центре Москвы мне кажется сомнительной.

[ЭР22М-67]

До окончания олимпиады все эти вопросы вполне решаемы, хотя идея строительства нового депо в центре Москвы мне кажется сомнительной.

на самом деле площадок достаточно много- Подмосковная, М-Сорт-Киевская, Северянин... да и большинство станций на кольце занимают такую территорию что депо впишется.. не всё ж торговые комплексы строить

[AlexGoubankov]

Очень смешно... Чего у нас уже уже по МОЖД вовсю "ездит"? И обычные электропоезда, и РА2, и еще много чего. Только воз и ныне там, электрификацией кольца и не пахло, равно как и пассажирской инфраструктурой.

У Вас, никак, диоптрий в линзах очков не хватает. 353/Н, от 04.02.1999. "...в срок до 01.08.2000 обеспечить движение пригородных поездов на электротяге на участке Коломенское - Канатчиково - Пресня". начальникам станций обеспечить... ЭЧ обеспечить... ТЧ-15, ТЧ-31 организовать.... Старостенко же не дибил вам тут всякую хрень подписывать Кстати, приказ никто не отменял, он не выполнен. Ни один из причастных не лишился своей должности. Теперь, вопрос: кто (что) мешает положить такой же большой болт на выпонение приказов, касаемых Сапсана, и вообще приказов прямо противоречащих ПТЭ?!! Ничто, кроме, см . выше Большая утка под стулом, куда писать при необходимости от страха всем, начиная от станционного рабочего до Якунина Да, и кое-кому из участников этого форума, даже модератору.

Сообщение отредактировал AlexGoubankov: 01 Май 2010 - 12:29

[Pshen]

ПО МОЖД как то непонятно..
Электрификация и начало пассажирского движения на нем - вопрос политический. Лужок и ко и РЖД тяжко приходят к какому либо консенсусу. Не говоря уж о покупке ПС.
не нужно это никому.
Да и о строительстве какого депо может речь идти, если РЖД должно отдать Москве кучу земель и убрать грузовые дворы и сортировки с территории города? (скинув транзит на БМО,а особенно в Орехово, Бекасово и Белый Раст).Хотя это тоже не замечал, что делается..
А вообще, причем тут Сапсан и какая олимпиада?

[nicky7166]

ADMIN ON
Участникам AlexGoubankov и qwert936 +10 %.
Еще одно такое "высказывание" (сообщение № 158 и попутный ответ на него) от вас и получите бан ОБА.
ADMIN OFF

[qwert936]

Так! Господин админ! А какого х.я моё сообщение удалено, а предыдущее, этого КОЗЛА из Твери оставлено? Мне его продублировать?
Пугать меня БАНом - что ежа голой жопой, уже не раз говорил.

[nicky7166]

ADMIN ON:
Участник qwert936 переведен в модерируемый режим на неделю.
ADMIN OFF.

[Марат]

http://press.rzd.ru/isvp/public/press?STRU...egin=&date_end=
ОАО "РЖД", компания "Сименс АГ" и ООО "Аэроэкспресс" подписали Меморандум о производстве, поставке и обслуживании современных российских электропоездов.
27 мая в Сочи трехсторонний Меморандум был подписан в рамках проведения V Международного железнодорожного бизнес-форума "Стратегическое партнерство 1520".
Подписи под документом поставили президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин, исполнительный директор Подразделения "Мобильность", вице-президент концерна "Сименс АГ" Ханс-Йорг Грудманн и член совета директоров ООО "Аэроэкспресс" Максим Ликсутов.
В соответствии с Меморандумом, ОАО "РЖД", АО "Сименс" и ООО "Аэроэкспресс" организуют на территории России совместное предприятие по производству электропоездов нового поколения с асинхронной системой тяги серии Дезиро Рус.
Эти электропоезда будут изготавливаться совместным предприятием на территории РФ на базе Олимпийских электропоездов, которые компания "Сименс АГ" поставит ОАО "РЖД" в 2012-2013 годах согласно заключенному контракту между ОАО "РЖД" и "Сименс АГ" в декабре 2009 года.
Компания "Аэроэкспресс" выступает в качестве стратегического партнера в создаваемом совместном предприятии. Сотрудничество с компанией "Сименс" по обновлению подвижного состава позволит "Аэроэкспресс" перейти на новый качественный и количественный уровень интермодальных перевозок.

[Vredtech]

И где территориально организуют это совместное производство и предприятие?

[Даниил Монахов]

Как сообщил после подписания глава РЖД Владимир Якунин, стороны рассматривают в качестве одной из площадок по производству этих поездов Татарстан.

[Rail Angel]

То-то Шаймиев резко в отставку ушёл...
чем их НЭВЗ не устроил? он явно не на 100% загружен

[Марат]

Утверждён проект создания электропоезда для Сочи-2014:
http://www.gudok.ru/newspaper/detail.php?I...r=2010&month=06
"...В декабре 2009 года между ОАО «РЖД» и компанией «Сименс АГ» был подписан контракт на разработку и поставку 38 электропоездов Desiro RUS. Уже в первом квартале 2012 года первый прибудет в Россию для испытаний.
...Двухсистемные электропоезда Desiro RUS предназначены для пригородных перевозок со скоростью 160 км/ч. Они будут 5-вагонными: два моторных и три немоторных вагона, в которых разместятся 857 пассажиров. Срок эксплуатации Desiro RUS – 40 лет.
...была достигнута договорённость о локализации в России производства Desiro. Она будет доведена до уровня 80%..."

[Олег Измеров]

чем их НЭВЗ не устроил? он явно не на 100% загружен

Так цель Сименса как раз в том, чтобы задушить НЭВЗ. Это же конкуренты с Альстомом.

[peter74]

чем их НЭВЗ не устроил? он явно не на 100% загружен

Так цель Сименса как раз в том, чтобы задушить НЭВЗ. Это же конкуренты с Альстомом.

Вы, как всегда, в курсе... Лично Петер Лешер докладывал?

[Бригадир]

чем их НЭВЗ не устроил? он явно не на 100% загружен

НЭВЗ, как завод для локализации сименсовского производства, пригоден постольку-поскольку. Увы, уровень культуры производства там стремится к нулю, а рабочий поселок и его рабочих жителей можно охарактеризовать строкой из песни гр. Любэ (До утра веселие, а завтра на завод).

[Олег Измеров]

Вы, как всегда, в курсе... Лично Петер Лешер докладывал?

А что, это он докладывает, что Альстом стал партнером ТМХ, или это без лично Лешера решили и его не позвали?

[Олег Измеров]

Увы, уровень культуры производства там стремится к нулю

Производство там Альстом реорганизует, с созданием центра компетенции. А вот Сименс, который, в отличие от Альстома, вовсе не обязывался передавать технологии, не говоря уже о центре компетенции, там просто нафиг не нужен. Пускай обдуривают "Синару".

[qwert936]

Речь не о переорганизации производства, а об уровне культуры...

[Олег Измеров]

Речь не о переорганизации производства, а об уровне культуры...

А чем культура Альстома не устраивает?

Сименс-то никакой культуры в Россию не собирается нести, обычная отвертка на бывшем пустыре.

[peter74]

Я прям щаз заплачу весь... Жаль, не считаю возможным (да и желания нет) влезать в детальную дискуссию.
Олег, Вы комсоргом, парторгом или замполитом никогда не были?

qwert,
Ты не представляешь, как у меня язык чешется ответить достойно....

[Олег Измеров]

Я прям щаз заплачу весь... Жаль, не считаю возможным (да и желания нет) влезать в детальную дискуссию.

Ну конечно, если немножко подумать, то и так будет ясно, что
1. ТМХ+Альстом - это конкуренты Сименса.
2. Раз Сименсу нужно строить отверточное производство, то он будет делать это там, где вообще нет никакой технической культуры, но есть избыток рабсилы с улицы, которую можно выдрессировать.

Ну и вообще не будем забывать, что Дезиро - это сочинская показуха РЖД, и что она изначально ничего не могла дать ни пассажирам, ни российской экономике. Ну, выпустит РЖД еще несколько пресс-релизов по случаю вандализма: камней-то на Кавказе хватает.

Сообщение отредактировал Олег Измеров: 11 Июнь 2010 - 07:47

[minasich]

Смысл организации производства этих электропоездов вообще непонятен. Если бы ещё низкопольные были, а так... Уж если хотят немецкого брата подкормить, так лучше бы 2ЭС10 активнее продвигали, все-таки таких машин у нас не делают, но они нужны, или преобразователи бы только покупали и ставили на будущую ЭТ4А.
Маразм, короче.

[Олег Измеров]

или преобразователи бы только покупали и ставили на будущую ЭТ4А.

Преобразователи может и Альстом предложить, и Бомбардье, и Хитачи.

[№ной]

Смысл организации производства этих электропоездов вообще непонятен. Если бы ещё низкопольные были, а так... Уж если хотят немецкого брата подкормить, так лучше бы 2ЭС10 активнее продвигали, все-таки таких машин у нас не делают, но они нужны, или преобразователи бы только покупали и ставили на будущую ЭТ4А.
Маразм, короче.

Тпру!! А зачем низкопольные электрички на высоких платформах??? Чтобы люди не садились в вагон, а впадали?

[peter74]

или преобразователи бы только покупали и ставили на будущую ЭТ4А.

Преобразователи может и Альстом предложить, и Бомбардье, и Хитачи.

ОООООООООООпаньки! А как же отечественные производители с их огромными наработками + пересчет редуктора

[Олег Измеров]

ОООООООООООпаньки! А как же отечественные производители с их огромными наработками + пересчет редуктора

И отечественные производители.
И если хотите, чтобы я отвечал на Ваши посты, прекратите оверквотинг.

Тпру!! А зачем низкопольные электрички на высоких платформах???

Значит, вообще не нужны.