[Vredtech]

Джеймс (11 Март 2013 - 11:10) писал:

ЭД4М-0225 надолго у вас? Я так понимаю, пока с ремонта не придут ЭР2-1337 и ЭР2-1338?

Хотя бы 1337. Хотя бы шестивагонкой.

[Vredtech]

ЭР2-1338 (01-12) пришла с ТР-3 ТЧ-2 Пермь. Окраска - корпоратив. Качество ремонта при первичном осмотре очень хорошее.

[Vredtech]

ЭР2К-1105 (01,02,03,04,07,08,09,10) ушла на ТР-3 в ТЧ-4 Данилов.

[Vredtech]

1264 6-ти вагонкой в корпоративном макияже пришла с ТР-2.
1338 12-вагонкой ушла в Нахабино.

[X3MALITY]

Vredtech (24 Май 2013 - 14:30) писал:

1264 6-ти вагонкой в корпоративном макияже пришла с ТР-2.

Далеко гонять пришлось?

[Vredtech]

X3MALITY (24 Май 2013 - 15:48) писал:

Далеко гонять пришлось?

Раменское

[MiStar]

Vredtech (24 Май 2013 - 14:30) писал:

1264 6-ти вагонкой в корпоративном макияже пришла с ТР-2.

А остальные две секции куда делись? Или уже разобраны на запчасти? Машина была после КР-2м, поэтому ей теперь до списания, как до луны должно быть, ведь по бухгалтерии, у нее остаточная стоимость была сопоставима с ЭД2Т...

[Vredtech]

MiStar (24 Май 2013 - 18:30) писал:

А остальные две секции куда делись? Или уже разобраны на запчасти? Машина была после КР-2м, поэтому ей теперь до списания, как до луны должно быть, ведь по бухгалтерии, у нее остаточная стоимость была сопоставима с ЭД2Т...

Мдя... я лучше пока смайлик поставлю насчет "срока до списания" :rolleyes:

[MiStar]

Vredtech (24 Май 2013 - 18:44) писал:

Мдя... я лучше пока смайлик поставлю насчет "срока до списания" :rolleyes:

Ну да, вечно я про смайлики забываю :D

[Sergkurz]

MiStar (24 Май 2013 - 18:30) писал:

А остальные две секции куда делись?

Застряли в Раме... На родственном форуме написали, что в Раме какой-то силовой электрокабель грохнули, пол депо обесточено.

Цитата

с майских праздников накрылся силовой кабель питающий цеха дробеструйки (зависли ЭД4-0129, 0293, ЭД4МК-0076, вагоны от ЭР2-1264 (ТР-2 оставшимся секциям, если понадобятся) и прочих халтур) и покраски (мойка тоже не работает). Идёт восстановление энергосети.

Отсюда: http://ed4m0054.mybb...324&p=11#p61396

[Vredtech]

В перспективе ожидается отправка ЭМ9-005 на КР-1 в Красноярск. Запланировал отправку на 14.06.2013, так как прибытие просят на 24.06.2013, поставил об этом причастных руководятлов в известность. Буду изучать степень их торможения. <_<

Кстати, переменника одного на графике оборота не будет. Опять же жду, когда дойдет.

[X3MALITY]

Офигеть. Интересно Домодедовский переменники такая же участь ждёт?

[Анфимов С.]

Ждет, но не скоро, насколько помню, все 3 машины были в Красноярске в 2009-ом. На ТР-3 им максимум скоро.

[Vredtech]

Из Брянска с ТР-3 пригнали смоленскую ЭМ9-003 (01,02,07,08) - бывшую ЭР9П-203.

[X3MALITY]

Ого, а ещё в мае видел в Сафоново. Навсегда пригнали или аренда? Если навсегда, то какая-то из машин уйдёт на запчасти/гвозди?

[Vredtech]

X3MALITY (18 Июнь 2013 - 05:58) писал:

Ого, а ещё в мае видел в Сафоново. Навсегда пригнали или аренда? Если навсегда, то какая-то из машин уйдёт на запчасти/гвозди?

Планируем ЭМ9-005 в КР-1 в Красноярский ЭВРЗ. Это на подмену на Ряжские маршруты. Насчет навсегда - даже гадать не берусь, ибо сейчас передвижки парка непредсказуемы.

[Vredtech]

ЭМ9-005 (01-08) с 27.06.2013 потихоньку крадется в Красноярск на КрЭВРЗ по бескрайним просторам РФ.

[Vredtech]

ЭМ9-005 (01-08) 05.07.2013 доехала до Кр ЭВРЗ без особых приключений. Правда, в пути следования с Омска вместо Новосибирска на Алтай её зачем-то завернули, но потом выправились. Итого ехала с 27.06 по 05.07 - 8 суток - вполне прилично. Я ожидал что доедет за дней 10...

[Vredtech]

ЭМ9-005 потихоньку крадется из Красноярска обратно в Рыбное.

Чувствуется в дирекции тяги полная ж... нехватка локомотивов.

[Vredtech]

1154 отставлена от эксплуатации повелением свыше (ибо списана)
1264 отставить постеснялись (тоже списана). Не пойму логику мысли руководятлов.

Программа ТО и комиссионных - немного в ж*пе. Начхать. <_<

[Vredtech]

ЭР2-1154 (01,02,03,04,05,06,09,10) и ЭР2-1264 (05,07,10,11) уехали в Люберцы на утилизацию.

[Vredtech]

ЭР2-1338 (01-12) на днях должны передать по балансу в Нахабино.

[Vredtech]

ЭР2-1330 разрешили провести второй ТР-3. А я её списывать собирался... ну ничего, приедет на ТР-3, там её быстренько вырежут <_< - и спишется сама собой

Судя по всему - с поставками новых электропоездов напряг. Всё ушло в Сочи.

[ТРОЛЛЕЙБУС]

Vredtech (03 Октябрь 2013 - 17:00) писал:

ЭР2-1330 ... списывать собирался... с поставками новых электропоездов напряг ...

Если с новыми напряг, для чего же старые списывать? Что выпускать-то будете?

[Тепловоз Грузовой]

Vredtech (03 Октябрь 2013 - 17:00) писал:

Судя по всему - с поставками новых электропоездов напряг. Всё ушло в Сочи.

В Сочи вроде бы "Ласточки" к олимпиаде планировали дать, а дают ЭДшки... ЭДшки хотели дать сначала на МЖД.

На олимпиаду какие всё-таки электропоезда планируют в Сочи пустить?

[Vredtech]

ТРОЛЛЕЙБУС (03 Октябрь 2013 - 17:27) писал:

Если с новыми напряг, для чего же старые списывать? Что выпускать-то будете?

Это не ко мне вопрос, а ко всяким "контролерам", которые ноют насчет выработки срока службы и т.п.
Хотя лично я её списал бы. Кузов гнилой, пальцем протыкается.

[Валерий П]

Vredtech (03 Октябрь 2013 - 18:24) писал:

ТРОЛЛЕЙБУС (03 Октябрь 2013 - 17:27) писал:

Если с новыми напряг, для чего же старые списывать? Что выпускать-то будете?

Это не ко мне вопрос, а ко всяким "контролерам", которые ноют насчет выработки срока службы и т.п.
Хотя лично я её списал бы. Кузов гнилой, пальцем протыкается.

В Питере, Октябрьский электровагоноремонтный завод прекрасно броневой пояс на вагоне меняет.

[X3MALITY]

А это какой объём ремонта? Выше ТР-3 вряд ли возьму, КР ЭР2, которые КРП не прошли не делают сейчас.

[SMATRON]

Тепловоз Грузовой (03 Октябрь 2013 - 17:58) писал:

В Сочи вроде бы "Ласточки" к олимпиаде планировали дать, а дают ЭДшки... ЭДшки хотели дать сначала на МЖД. На олимпиаду какие всё-таки электропоезда планируют в Сочи пустить?

Имхо, олимпийские маршруты в Аэропорт и на Красную Поляну будут обслуживаться Ласточками. А обычный пригород будет обслуживаться обновлёнными электропоездами отечественного пр-ва (то-есть ЭД4М).

[Vredtech]

Валерий П (03 Октябрь 2013 - 19:07) писал:

В Питере, Октябрьский электровагоноремонтный завод прекрасно броневой пояс на вагоне меняет.

Это был 2006 год.

Не знаю, прекрасно меняли или нет, но когда ставил на вагоны датчики КБД, самый лучший металл был на 1154 - хрен просверлишь. Остальные (в том числе и ЭР2К :angry2: ) - с пол-тычка.