[Михаил]

Сегодня у меня вообще сложилось впечатление, что в качестве ПМС вполне может использоваться и ВС-1Н :-)

Почему?

[Олег Чечулин]

Сегодня у меня вообще сложилось впечатление, что в качестве ПМС вполне может использоваться и ВС-1Н :-)

Почему?

В теме про ВС-1Н написал подробнее. Вкратце, видел много рабочих, ковыряющихся на путях, и рядом с ними стояла ВС-1Н

[Олег Чечулин]

Привожу составности электропоездов МВД-5 Иркутск-Сорт. (нумерация вагонов с запада на восток):

ЭР9п-К-301. Дата последнего наблюдения 29.10.07. Составность: 09-08-32706-32703-04-03-02-01. Состав был закреплен за маршрутом 7063/7065/7066/7064.

ЭР9Т-669. С июля 2007 года наблюдал всего 3 раза (в общем графике). В январе имел составности 09-04-05-06-73404-73403-02-01 и 09-04-05-06-74303-74304-02-01.

ЭР9Т-734. Работает на участке Зима-Черемхово в составности 09-10-06-73505-73504-01. Вагоны 03-04 встречаются в разных составах, 02 и 05 последнее время видел только в депо. Сцеп 73407-73408-74404-74403 используется для дополнения всех 6-вагонных составов участка Зима-Черемхово до 10 вагонов при их следовании на ТО-3 в Иркутск и обратно.

ЭР9Т-735. На участке Зима-Черемхово. Составность 09-10-07-08-06-01. Вагоны 05-04 вцеплены в ЭР9Т-734, вагоны 03-02 последний раз наблюдал 19.12.07, когда ЭР9Т-735 был ещё 10-вагонным в общем графике.

ЭР9Т-736. Последние наблюдения: 28.12 в составности 01-02-03-04-05-06-10-09 и 31.12/01.01 в составности 01-02-05-06-74008-74007-10-09. После этого состав на линии не замечен. Вагоны 08-07 последний раз видел 22.12.07 в составе 10-вагонной ЭР9Т-736.

ЭР9Т-739. Участок Зима-Черемхово. Составность: 01-02-08-07-10-09. Вагоны 05-06 вцеплены в ЭР9Т-743. Вагоны 03-04 последний раз замечены 4 января.

ЭР9Т-740. Общий график. Составность: 01-02-03-04-08-07-10-09. Вагоны 05-06 последний раз видел 15.01.08 в 10-вагонной ЭР9Т-740.

ЭР9Т-741. Общий график. Составность: 09-10-07-08-06-05-04-01. Вагоны 03-02 последний раз видел 21.11.07.

ЭР9Т-742. Общий график. Составность: 01-04-06-05-08-07-10-09. Примерно до 21-24 января ходила в составе 01-02-03-04-06-05-10-09.

ЭР9Т-743. Общий график. Составность: 01-02-73905-73906-05-06-10-09. Примерно до 29.01-03.02 ходила в составе 01-02-73905-73906-08-07-10-09. Вагоны 03-04 встречаются в разных поездах.

ЭР9Т-744. Общий график. Составность: 09-10-07-08-06-05-02-01. О вагонах 04-03 см. ЭР9Т-734.

Про ЭД9Т и ЭД9М напишу позже.

Сообщение отредактировал Олег Чечулин: 14 Февраль 2008 - 16:46

[Михаил]

ВС-1Н написал подробнее. Вкратце, видел много рабочих, ковыряющихся на путях, и рядом с ними стояла ВС-1Н

Сомневаюсь что вместо 6-вагонной электрички на ПМС отправили это "Чудо"

ЭР9Т-739. Участок Зима-Черемхово. Составность: 01-02-08-07-10-09. Вагоны 05-06 вцеплены в ЭР9Т-743. Вагоны 03-04 последний раз замечены 4 января.

ЭР9Т-739 сейчас проходит КР на КрЭВРЗ.

[Олег Чечулин]

ЭР9Т-739. Участок Зима-Черемхово. Составность: 01-02-08-07-10-09. Вагоны 05-06 вцеплены в ЭР9Т-743. Вагоны 03-04 последний раз замечены 4 января.

ЭР9Т-739 сейчас проходит КР на КрЭВРЗ.

Что-то сомневаюсь. Потому что вагоны 73905 и 73906 видел в составе 743-й буквально 3 дня назад.
Случайно, не спутал с 736-й?

[Олег Чечулин]

ЭР9Т-739 сейчас проходит КР на КрЭВРЗ.

Что-то сомневаюсь. Потому что вагоны 73905 и 73906 видел в составе 743-й буквально 3 дня назад.

А сегодня ЭР9Т-739 в родной 10-вагонной составности пошла в Зиму после ТО-3 в Иркутске.
Ради того, чтобы вцепить в неё 05-06 даже, похоже, сегодня ночью в Черемхово ЭР9Т-743 и ЭД9М-0059 поменялись графиками: 743 должна была пойти с поездом 6420 в Слюдянку, а 0059 с поездом 6310 в Каю, затем в депо, а фактически в Слюдянку пошла 0059. А вместо сцепа 73407-73408-74408-74407 теперь, получается, будут использоваться 4 вагона от 739. В воскресенье посмотрю, какой состав пойдет из Зимы в Иркутск,

[Михаил]

Случайно, не спутал с 736-й?

Прошу прощения . Да, на КрЭВРЗ сейчас ЭР9Т-736, как минимум c 16 января.

[Олег Чечулин]

А вместо сцепа 73407-73408-74408-74407 теперь, получается, будут использоваться 4 вагона от 739. В воскресенье посмотрю, какой состав пойдет из Зимы в Иркутск,

Сегодня с поездом 7372 Зима-Иркутск на ТО прошел следующий состав: ЭР9Т-735(09-10)-739(03-04-05-06)-735(07-08=06-01).

[Олег Чечулин]

Итак, иркутские ЭД9.

ЭД9Т-0001. За всё время наблюдений с июля 2007 не был замечен ни разу. Возможно, передан в Вихоревку.

ЭД9Т-0004. Работал на участке Зима-Черемхово до сентября 2007 в составе 09-10-06-05-04-01. Затем его заменил 0016, затем ЭР9Т-739. Вагоны 03-02 видел только в депо, вагоны 07-08 не видел вообще. Последний раз я этот поезд видел 2.09.07 - возможно, передан в Вихоревку.


ЭД9Т-0005. До сентября работал на участке Зима-Черемхово в составе 09-10-04-03-02-01, затем был заменен составом ЭР9Т-734. Последнее время работал в общем графике в составе 09-10-07-08-04-03-02-01, вагоны 06-05 стояли в депо. Последний раз я видел этот поезд 27.01.08 в депо, когда из него собирали 10-вагонку. Куда делся - не понятно. Последний ремонт у него был в феврале 2005 (КР-1 на КрЭВРЗ), могло ли подойти время для ТР-3?

[Олег Чечулин]

ЭД9Т-0006. Работал до сентября 2007 на участке Зима-Черемхово в составе 09-10-06-05-02-01, затем был заменен составом ЭР9Т-743, который затем был заменен на ЭР9Т-735. Есть подозрение, что до июля 2007 на участке Зима-Черемхово вместо 0006 работал либо 0016, либо 0001. Шрифты на бортах и цвет вагонов говорят о том, что поезд относительно недавно проходил КР в Красноярске. После ухода с участка Зима-Черемхово поезд недолго поработал в общем графике. Последняя замеченная постоянная составность - 09-10-07-08-06-05-02-01. После 22.11.07 я 0006 не видел. Возможно, передан в Вихоревку.


ЭД9Т-0016. Общий график. Текущая составность 01-02-05-06-08-07-10-09. На прошлой неделе и ранее составность была 01-02-03-04-05-06-10-09. Иногда появляется 10-вагонкой.

Сообщение отредактировал Олег Чечулин: 17 Февраль 2008 - 15:03

[Олег Чечулин]

ЭД9МК-0029. До середины осени ходил по маршруту 7038/7031/7032/7037 Иркутск-Сорт. - Байкал - Иркутск-Сорт. в составе 01-04-08-05-07-10-09. Сейчас в составе 01-04-06-05-08-07-10-09 ходит по маршруту 7063/7065/7066/7064 Иркутск-Пасс. - Зима - Иркутск-Пасс.
Вагоны 02-03 видел только в депо.

ЭД9М-0040. Общий график. Основная составность 01-02-03-04-05-06-10-09, но иногда появляется и 10-вагонкой.

ЭД9М-0042. Общий график. Составность 09-10-07-08-06-05-02-01. Вагоны 04-03 тоже иногда появляются.


ЭД9М-0059. Общий график. Составность 09-10-07-08-06-05-02-01. Вагоны 04-03 используются в ЭД9М-0081. В вагоне 005905 имеется бар :-)

ЭД9М-0081. Закреплен за маршрутом 7035/7036 Иркутск-Пасс. - Черемхово - Иркутск-Пасс. С понедельника по четверг ходит в составности 01-02-03-04-10-09. С пятницы по воскресенье между вагонами 008104 и 008110 вцепляют секцию 005904-005903.

Но где-то в начале этой неделе в составе 0059 вагон 02 был заменен вагоном 04, в результате в эти выходные 0081 появилась в составе 01-02-03-04-10-005903-005902-09. Не знаю, насколько такая схема постоянна, возможно, временное изменение.

ЭД9М-0085, 0102 и 0133 работают на участке Тулун - Зима в 4-вагонной составности 01-02-10-09. Секция 008503-008504 используется для дополнения этих 4-вагонок до 6 вагонов при отправлении составов в Иркутск на ТО-3 с поездом 7372/7371 Зима - Иркутск-Пасс. - Зима. Секция 010203-010204 раньше была вцеплена в ЭД9М-0142, сейчас она работает в ЭД9М-0109.


ЭД9М-0109. Общий график. Составность 01-02-03-04-010203-010204-10-09.


ЭД9МК-0124. Закреплен на маршруте 7026/7028/7030/7029/7027/7025 Иркутск-Сорт. - Улан-Удэ - Иркутск-Сорт. Поскольку я живу и западу от Иркутска, то состав видел всего один раз в депо 29.08.07. Составность была 01-02-06-05-10-09. Вагоны 03-04 не видел.

ЭД9М-0142. Раньше был закреплен за маршрутом 7051/7052, теперь ходит в общем графике. Составность 01-02-03-04-020503-020504-10-09. Вагон 014205 стоит в депо, на линии я его не видел ни разу.


ЭД9М-0172. Видел 1 раз 11.02.08 в общем графике в составности 01-02-03-04-06-05-10-09.

ЭД9М-0177. Видел 3 раза в период с 31.01.08 по 03.02.08 в общем графике в составности 01-02-03-04-06-05-10-09.


ЭД9М-0201. Закреплен за ускоренным маршрутом 7051/7052 Иркутск-Пасс. - Черемхово - Иркутск-Пасс. (каждую ночь ночует в Черемхово, когда успевает ремонтироваться - непонятно :-) ). Составность 09-10-05-06-04-03-02-01, но иногда её удлиняют до 10 вагонов с помощью секции 020503-020504.


ЭД9М-0205. Закреплена за маршрутом 7057/7059/7060/7058 Иркутск-Пасс. -Зима - Иркутск-Пасс. Составность: 01-02-06-05-10-09. Секцию 020503-020504 в каких составах только не видел, но только не в родном 0205 :-)

ЭД9М-0214 на линии пока не видел, видел её только в депо 27 января (сразу после прихода с завода) в составности 01-02-03-04-05-06-08-07-10-09.

[Олег Чечулин]

Ну и пара слов о раскраске. Все ЭР9Т и ЭД9Т - зелёные с серым оконным поясом. ЭР9Т-669, ЭР9Т-734, ЭД9Т-0006 и ЭД9Т-0016 имеют более светлый оттенок, чем остальные поезда, так как последний раз красились в Красноярске. У ЭР9Т-734 серый оконный пояс заканчивается на дверях, у остальных поездов серая полоса продолжается до торца вагона. У всех ЭР9Т, кроме 735, морды выкрашены одинаково. Морда 735-й отдаленно напоминает морду ЭД9Т.
ЭД9М имеют 2 расцветки: бело-голубую (белый кузов, голубая полоса внизу, темно-синий оконный пояс) - у 0040, 0042, 0059, 0081 и синюю (стандартную заводскую - синий кузов, белая полоса внизу, голубой оконный пояс) - у всех остальных ЭД9М.
ЭД9МК тоже бело-голубые, но оттенки синего и голубого несколько отличаются от ЭД9М.
ЭР9п-К-301 также бело-голубая.

[Dimas]

Привожу составности электропоездов МВД-5 Иркутск-Сорт.

У Министерства внутренних дел появился собственный парк электропоездов? Спасибо, буду знать

[Сергей]

Это наверное новая аббревиатура Моторвагонной дирекции дороги. Слышал такую же точно на ОЖД, находится на утверждении в ОАО.

[Олег Чечулин]

Привожу составности электропоездов МВД-5 Иркутск-Сорт.

У Министерства внутренних дел появился собственный парк электропоездов? Спасибо, буду знать

Тем не менее, на иркутских электропоездах приписка нанесена именно как МВД-5 В-Сиб.
А в ТЧ-5 только электровозы, и эти 2 конторы абсолютно независимы друг от друга. Они даже находятся на разных станциях.

[Vofa597]

Скорее всего МВД-означает моторвагонное депо.

[Михаил]

Последний ремонт у него был в феврале 2005 (КР-1 на КрЭВРЗ), могло ли подойти время для ТР-3?

Как-раз попадает под ТР-3

[Олег Чечулин]

Сегодня около 12.00 Москвы в Ангарске видел ЭД9М-0214 со всеми своими 10-ю вагонами, шедшую порожней в чётном направлении. На одной голове на маршрутниках было написан 'Сибирский ЭКСПРЕСС', а на другой - 'ВОСТОЧНЫЙ ЭКСПРЕСС'.
Состав обкатывали, наверное.

[Олег Чечулин]

Кому интересно - вот информация о последних ремонтах составов, обозначенная на вагонах:

ЭР9Т-669 03.06 КР-2 КрЭВРЗ
ЭР9Т-734 07.06 КР-1 КрЭВРЗ
ЭР9Т-739 11.05 ТР-3 Вихоревка
ЭР9Т-740 09.05 ТР-3 Вихоревка
ЭР9Т-741 05.06 КР-1 КрЭВРЗ
ЭР9Т-742 09.06 ТР-3 Вихоревка
ЭР9Т-743 11.05 ТР-3 Вихоревка
ЭР9Т-744 03.06 ТР-3 Вихоревка
ЭД9Т-0005 02.05 КР-1 КрЭВРЗ
ЭД9Т-0016 08.07 КР-1 КрЭВРЗ
ЭД9М-0040 08.05 ТР-3 Вихоревка
ЭД9М-0042 07.06 ТР-3 Вихоревка
ЭД9М-0059 01.07 ТР-3 Вихоревка

Даты указаны приблизительно, так как на разных вагонах одного состава дата может отличаться на месяц-два.

Отсутствующие составы либо новые и ремонта ещё не проходили (ЭД9М-0081 и выше), либо я их поймать никак не могу вблизи (ЭР9Т-735, ЭД9МК-0029).

ЭР9Т-736 сейчас находится в Красноярске на КР.
ЭД9Т-0005, вероятно, ушёл в Вихоревку на ТР-3.

[Олег Чечулин]

В пятницу видел ЭД9М-0042 в странной составности: 09-10-08-07-04-03-02-01...
Хотя ещё в понедельник я видел её в обычной составности: 09-10-07-08-04-03-02-01...
Я отказываюсь это понимать...

[Антон]

В пятницу видел ЭД9М-0042 в странной составности: 09-10-08-07-04-03-02-01...
Хотя ещё в понедельник я видел её в обычной составности: 09-10-07-08-04-03-02-01...
Я отказываюсь это понимать...

Домкрат в депо... В Москве тоже подобные рокировки наблюдал.

[Олег Чечулин]

ЭД9М-0214 на линии. Все 10 вагонов. Маршрутники те же, что и 20 числа :-)
Машинист по громкой связи объявил 'пройдите в другие вагоны - отопление не работает' :-)

[Олег Чечулин]

Мне сообщили, что ЭР9Т-736 сегодня уже видели в депо.

[Олег Чечулин]

В пятницу видел ЭД9М-0042 в странной составности: 09-10-08-07-04-03-02-01...

Глаза мои корявые!!! Вагоны 08 и 07 в этом поезде от ЭД9М-0040, поэтому и развернуты :-)

[Олег Чечулин]

ЭР9Т-736 долго стояла в депо на одном месте, потом её передвинули на другое, а вчера она уже была разобрана: вагоны 03-04 были в одном сцепе, 05-06-08-07 - в другом сцепе, а головных секций не было видно вообще.

[Олег Чечулин]

По слухам, ЭР9Т-736 сегодня наконец-то была замечена на линии, в ней было 8 вагонов и очень пахло краской.

[AlexKz]

ЭР9Т-736 была сегодня поездом 6320, как и сказал Олег в 8 вагонной составности и пахла краской. Кроме внешней окраски поезд приобрел синие сидения и новые облицовочнае панели салона, на которые прибиты старые таблички с номерами вагонов.

ЭД9М-0205, 0214 - не работают автоинформаторы. Пассажиры будтье внимательны!
Иногода бригада предупреждает о закрытии дверей, но не всегда.

[Олег Чечулин]

Кроме внешней окраски поезд приобрел синие сидения

Кроме цвета сидения чем-нибудь от обычных коричневых отличаются?

[AlexKz]

Нет, обычные сидения. Только сменена обшивка.

[Олег Чечулин]

ЭР9Т-736 была сегодня поездом 6320, как и сказал Олег в 8 вагонной составности и пахла краской.

Сегодня в ней ехала моя теща, я её спросил, пахнет ли краской, она сказала, что нет. Затем сказала, что запах похож на запах кала :-)