[Boroda]

Для Бороды: Вам, вернее вашему (а может ещё Вы тогда не работали) Озембловскому предлагали полностью переработать график оборота лок.бригад, кардинально пересмотреть всю систему работы бригад в пригороде. Чисто пригородное направление, на нём и хотели поставить эксперимент - 8-часовые смены, без переработки, потребность в лок.бригадах снижалась в 1,3 раза. Первые кто был против - вы сами Не вы лично, а лок.бригады. Если Вам интересно, напишите в личку, я Вам тот план оглашу. Очень интересно что Вы ответите.

Милый мой, (без обид), я начинал еще работать при ТОВАРИЩЕ(именно с большой буквы) Урмане!
Ваше высказывание - первый раз слышу.
Было предложение убавить на час бухгалтерии, расшифровщикам и тд.
Но не лок. бр.
Лично у нас одно время практиковались смены по 13часов + час на обед.
Как правильно заметил r22-41, 8-и часовая смена, это мечта. Хотя раньше это практиковалось.
На счет хамить...
Только Вы встаете на сторону Старостенко.
А вспомните Паристого, или хотя бы Фадеева. Вы их хоть раз видели в своем депо? Я их лично видел только в газете "МЖ".

Для Бороды: Вам, вернее вашему
Озембловскому предлагали

А Вы считаете его хорошим хозяйственником? ХА!

[Mazzy]

Почему надо во всём винить Новобасманную? Люди, которые там сидят, в том числе в ЦКадр получают информацию с дорог. Дороги получают информацию с линии. А вот на линии боятся сказать как всё есть на самом деле. Почему? А вот именно потому что скажут примерно тоже самое что я пишу: "А ты для чего там сидишь, в Рыбновском РЦС?"

Винить Новобасманную надо потому что они - управляющая структура. Дают недостоверную информацию? Проверьте. А то получается, что царь хороший, а приказчики плохие.
Вы про такие вещи как лимит численности, лимит ФОТа слышали? За которые имеют почище чем за непосредственную работу. Я уже писал выше, что ПЧ выбор состоял в том, что получить звездей за неудовлетворительное содержание пути либо получить звездей за перерасход ФОТа. Третьего дано не было.

[Злобный движенец]

Почему надо во всём винить Новобасманную? Люди, которые там сидят, в том числе в ЦКадр получают информацию с дорог. Дороги получают информацию с линии. А вот на линии боятся сказать как всё есть на самом деле. Почему? А вот именно потому что скажут примерно тоже самое что я пишу: "А ты для чего там сидишь, в Рыбновском РЦС?"

Винить Новобасманную надо потому что они - управляющая структура. Дают недостоверную информацию? Проверьте. А то получается, что царь хороший, а приказчики плохие.
Вы про такие вещи как лимит численности, лимит ФОТа слышали? За которые имеют почище чем за непосредственную работу. Я уже писал выше, что ПЧ выбор состоял в том, что получить звездей за неудовлетворительное содержание пути либо получить звездей за перерасход ФОТа. Третьего дано не было.

[Mazzy]

Вот поэтому я и говорю, спрашивайте на линейных предприятиях!

Вот приду я, бывший старший электромеханик связи, а ныне просто человек с улицы, и спрошу. Как Вы думаете, как далеко и надолго меня пошлют? Придет работник того предприятия - как надолго его пошлют? А если придет человек с Басманной, наделенный соответствующими полномочиями - к нему отнесутся по другому. Но не хочет Басманная разбираться со своими подчиненными.

А Вы правы в том, что если бы у руководства линейных предприятий была совесть, порядочность и достоинство, то они бы не стали работать на условиях, которые им дает РЖД, да еще без левака, а все бы посваливали. НО это неосуществимо, поскольку "...людям нужно кормить семьи", причем в понятие "кормить" включены и хата бизнес-класса, и крутая тачка, и коттедж. А посему решение как кадрового, так и других вопросов в наибольшей степени зависит от высшего руководства.

[Boroda]

А про мёртвые души Вы слышали? Вы думаете просто так "штат укомплектован"? Вот поэтому я и говорю, спрашивайте на литейных предприятиях!

А чего тут спрашивать? И зачем далеко ходить?
Простой пример - Аэро, Савеловского хода. Пересадили ребят с "зеленых" на "красные", а до этого на "белые". И что? А то, что лично ТЧЗэ всех обзванивает и умоляет выйте подработать. "Дырок" в наряде - немеренно. Хотя наверняка на верх доложили, что штат укомплектован на 100%

[Злобный движенец]

[ "Дырок" в наряде - немеренно. Хотя наверняка на верх доложили, что штат укомплектован на 100%

Вот именно ОБ ЭТОМ я тут и толкую!!! А Вы меня в любви к Владимир Иванычу подозреваете

С Праздником!!!

[Boroda]

Да не подозреваю! Был в Дирекции. Но почему же вы молчите? Боитесь за места?
Примем с распростертыми обьятиями на линии

[Злобный движенец]

Да не подозреваю! Был в Дирекции. Но почему же вы молчите? Боитесь за места?
Примем с распростертыми обьятиями на линии

Я? Не боюсь. Я работаю в ЦД, пригород относится к УПриг ЦЛ. Вы думаете пассажирщики нас с распростёртыми объятиями принимают?

Примем с распростертыми обьятиями на линии

Угу. А потом плевки в спину. Противно, и обидно очень бывает. Я на линии сколько тех же ДСов пытался поставить - "Ты посмотри, люди бегут" - "Я сам разберусь. Лишу всю станцию премии, и никто никуда не побежит". Мне что ему в бубен бить предлагаете? Вот, я из "Министерства", а что я сделать могу?!

[Boroda]

Угу. А потом плевки в спину. Противно, и обидно очень бывает.

Угу! Приходи завтра ко мне под 6318! Услышешь то же самое!

[Злобный движенец]

Угу. А потом плевки в спину. Противно, и обидно очень бывает.

Угу! Приходи завтра ко мне под 6318! Услышешь то же самое!

А за что? У тебя личная неприязнь к работникам центрального аппарата? Причём без разбора. Раз сидят на Каланче в спорткомплексе значит плохие?

А будешь наезжать я с тобой в 6388 поговорю И даже ДСП Савёлово тебя не спасёт от кары небесной за безосновательный наезд на работника ЦД

Сообщение отредактировал Злобный движенец: 03 Август 2008 - 17:42

[Boroda]

А за что? У тебя личная неприязнь к работникам центрального аппарата? Причём без разбора. Раз сидят на Каланче в спорткомплексе значит плохие?

А будешь наезжать я с тобой в 6388 поговорю И даже ДСП Савёлово тебя не спасёт от кары небесной за безосновательный наезд на работника ЦД

Да, кто там сидит, практически ничего не смыслят. Хотим "разбавить" это мнение? Ради Бога!6318!
Я не наезжаю, хочешь поговорить, завтра 6318!
Кстати, а где такой поезд 6388? Еще один "укор", что на Басманной, даже № поездов не знают!

И даже ДСП Савёлово тебя не спасёт от кары небесной за безосновательный наезд на работника ЦД

Пора бы знать, что Савелово - Окт.ж.д.

А за что? У тебя личная неприязнь к работникам центрального аппарата? Причём без разбора. Раз сидят на Каланче в спорткомплексе значит плохие?

А если спросить у любого механика, что он ответит?

[Злобный движенец]

И даже ДСП Савёлово тебя не спасёт от кары небесной за безосновательный наезд на работника ЦД

Пора бы знать, что Савелово - Окт.ж.д.

А за что? У тебя личная неприязнь к работникам центрального аппарата? Причём без разбора. Раз сидят на Каланче в спорткомплексе значит плохие?

А если спросить у любого механика, что он ответит?

Я знаю что ответит Механик, с ними я общаюсь, даже из пригорода, а вот что ответит наездник меня мало интересует Наездник получает получку за свою работу. А Механик получает зарплату.
Да приду, если успею. Ваше же гавно разгребать. Телеграмму по Раненбургу уже получили?!
А про Савёлово я и написал потому что именно ОКТ

Когда лично я её рисовал была 6388. До Талдома, потом продлили до Савёлова. Валентина Веньяминовна номер поменяла?

Сообщение отредактировал Злобный движенец: 03 Август 2008 - 18:41

[Boroda]

Да приду, если успею. Ваше же гавно разгребать. Телеграмму по Раненбургу уже получили?!
А про Савёлово я и написал потому что именно ОКТ

Когда лично я её рисовал была 6388. До Талдома, потом продлили до Савёлова. Валентина Веньяминовна номер поменяла?

А какие у нас "какашки"?
Про телеграмму не знаю, вчера был выходной.
Сейчас последняя до Талдома - №6386.
Осмелюсь спросить, а кто такая Валентина Веньяминовна? Игоря Веньяминовича я знаю.

[qwert936]

Чисто пригородное направление, на нём и хотели поставить эксперимент - 8-часовые смены, без переработки...

Это, что - каждый день на работу ходить? Сколько выходных в месяц? Я б таких экспериментаторов - за Фаберже вешал.

[Злобный движенец]

Да приду, если успею. Ваше же гавно разгребать. Телеграмму по Раненбургу уже получили?!
А про Савёлово я и написал потому что именно ОКТ

Когда лично я её рисовал была 6388. До Талдома, потом продлили до Савёлова. Валентина Веньяминовна номер поменяла?

А какие у нас "какашки"?
Про телеграмму не знаю, вчера был выходной.
Сейчас последняя до Талдома - №6386.
Осмелюсь спросить, а кто такая Валентина Веньяминовна? Игоря Веньяминовича я знаю.

Мигачёва Валентина Веньяминовна. Разобрались с телераммой? Прошу прощения за отсутствие, страна большая...

Чисто пригородное направление, на нём и хотели поставить эксперимент - 8-часовые смены, без переработки...

Это, что - каждый день на работу ходить? Сколько выходных в месяц? Я б таких экспериментаторов - за Фаберже вешал.

А я бы таких людей, которые только хотят только денюжки получать за ничего не деланье. ТЧ-20 ОКТ миолчал бы, нарисуем вам, 3 раза в Выборг за смену будете ездить, не умеете, не успеете, таджиков наберём. Никакого повышения аварийности в ТЧ-9 не стало. Люди работают и получают за это деньги, вы только орёте, как нам плохо. Не нравится - что, так далеко зайти в Отдел кадров за трудовой, я не понимаю?! Вы неужели не понимаете, что в машинистах такой квалификации с такими претензиями Компания не нуждается?!

[Boroda]

нарисуем вам, 3 раза
за смену будете ездить, не умеете, не успеете, таджиков наберём.

Комментарии излишни.

[Boroda]

. Не нравится - что, так далеко зайти в Отдел кадров за трудовой, я не понимаю?! Вы неужели не понимаете, что в машинистах такой квалификации с такими претензиями Компания не нуждается?!

А какой квалификации механики нужны "компании"?
Молчаливый баран, которому садятся на шею, понукают им и он тащит воз (компанию) пока не сдохнет?
Да - не нравится!
Не нравится качество ремонта.
Не нравится условия работы (отсутствие горячей воды, отсутствие полотенец, висит простынь в умывальнике на 10бригад, отсутствие раздевалок для лок.бр. и многое другое)
Не нравится в свой выходной, или когда с ночи идти на совещание, которое проводит начальство в СВОЕ РАБОЧЕЕ ВРЕМЯ.
Не нравится вся эта показуха. Кому нужен этот долбанный кубок РЖД за такие бабки? Кому нужен такой громадный вокзал на ст.Большая Волга, который вечно пустой? Кому нужно отделывать плиткой пл.Турист и Шереметьевская? Хочется чтоб уж наконец "компания" повернулась к своим работникам лицом и услышала бы то, что упорно не хочет слышать.
Получилось сумбурно, но поверьте, это только минимум.

[№ной]

Boroda, +1

А я бы таких людей, которые только хотят только денюжки получать за ничего не деланье. ТЧ-20 ОКТ миолчал бы, нарисуем вам, 3 раза в Выборг за смену будете ездить, не умеете, не успеете, таджиков наберём. Никакого повышения аварийности в ТЧ-9 не стало. Люди работают и получают за это деньги, вы только орёте, как нам плохо. Не нравится - что, так далеко зайти в Отдел кадров за трудовой, я не понимаю?! Вы неужели не понимаете, что в машинистах такой квалификации с такими претензиями Компания не нуждается?!

Хммм, а Злобного Движенца в советское время за измену Родине можно было бы привлечь Вот из-за таких людей нашу страну медленно но верно заселяют чурки (да, да, те самые, которые слова лишнего не скажут именно потому, что готовы работать за копейки и слов наших зачастую вообще не знают). Далеко пойдёте, батенька, нет бы по-человечески в проблемах людей разобраться, да зачем - легче же нанять тех, кто жаловаться не будет, чем что-то улучшать! А то, что люди, несущие ответственность за столькие жизни работают за копейки, на, зачастую, неисправных составах, и с жутким графиком - кого это волнует? Да только этих самых людей и волнует, как я понял из вашей гневной тирады...

Сообщение отредактировал №ной: 11 Август 2008 - 15:14

[Amarant]

А я бы таких людей, которые только хотят только денюжки получать за ничего не деланье. ТЧ-20 ОКТ миолчал бы, нарисуем вам, 3 раза в Выборг за смену будете ездить, не умеете, не успеете, таджиков наберём. Никакого повышения аварийности в ТЧ-9 не стало. Люди работают и получают за это деньги, вы только орёте, как нам плохо. Не нравится - что, так далеко зайти в Отдел кадров за трудовой, я не понимаю?! Вы неужели не понимаете, что в машинистах такой квалификации с такими претензиями Компания не нуждается?!

А какие претензии необоснованны?
качество ремонта - я хочу ездить на исправном подвижном составе, чтобы приехать вовремя и невредимым
условия работы (отсутствие горячей воды, отсутствие полотенец, висит простынь в умывальнике на 10бригад, отсутствие раздевалок для лок.бр. и многое другое) - кто работает на ЖД: люди или скоты? Машинист отвечает за сотни людей, он не должен думать о бытовых проблемах. Ведь не просят чего то особенного: ни джакузи, ни караоке. Был я как-то в одном депо, пошел в "уборную". Знаете, это можно было назвать только одним словом - "параша", никак иначе...
Насчет таджиков... Была у нас в доме тетенька - уборщица. Хорошо работала, утром часов в семь идешь - везде чисто. Но набрали таджиков, а что - денег много платить не надо, права "качать" не будут, да и себе в карман будет что положить. А чистота куда то делась... А теперь представим этих детей гор за правым крылом... Как говорится, информация к размышлению.
Кстати, по поводу

Люди работают и получают за это деньги

Вы уверены, что это деньги? Ладно, перефразирую: Вы уверены, что это достойные за такую ответственную работу деньги? Это не в офисе штаны протирать.

[Вредный ревизор]

А я бы таких людей, которые только хотят только денюжки получать за ничего не деланье. ТЧ-20 ОКТ миолчал бы, нарисуем вам, 3 раза в Выборг за смену будете ездить, не умеете, не успеете, таджиков наберём. Никакого повышения аварийности в ТЧ-9 не стало. Люди работают и получают за это деньги, вы только орёте, как нам плохо. Не нравится - что, так далеко зайти в Отдел кадров за трудовой, я не понимаю?! Вы неужели не понимаете, что в машинистах такой квалификации с такими претензиями Компания не нуждается?!

Может и в топ-менеджмент компании тоже наймете таджиков? Чего уж там. Глядишь, и на этом участке работа закипит.

[Злобный движенец]

. Не нравится - что, так далеко зайти в Отдел кадров за трудовой, я не понимаю?! Вы неужели не понимаете, что в машинистах такой квалификации с такими претензиями Компания не нуждается?!

А какой квалификации механики нужны "компании"?
Молчаливый баран, которому садятся на шею, понукают им и он тащит воз (компанию) пока не сдохнет?
Да - не нравится!
Не нравится качество ремонта.
Не нравится условия работы (отсутствие горячей воды, отсутствие полотенец, висит простынь в умывальнике на 10бригад, отсутствие раздевалок для лок.бр. и многое другое)
Не нравится в свой выходной, или когда с ночи идти на совещание, которое проводит начальство в СВОЕ РАБОЧЕЕ ВРЕМЯ.
Не нравится вся эта показуха. Кому нужен этот долбанный кубок РЖД за такие бабки? Кому нужен такой громадный вокзал на ст.Большая Волга, который вечно пустой? Кому нужно отделывать плиткой пл.Турист и Шереметьевская? Хочется чтоб уж наконец "компания" повернулась к своим работникам лицом и услышала бы то, что упорно не хочет слышать.
Получилось сумбурно, но поверьте, это только минимум.

Механики нужны квалификации такой чтобы поезда водить. То что Вы там подкладываете-устраняете на ходу - это издержки отвратительного ремонта, с которыми нужно бороться. А так - не нужно это всё. Достаточно уметь простите дёргать 2 рукоятки и щелкать тумблером дверей.
Сейчас же мы имеем что: механик хорошо умеет устранять несправности, зато ни хрена никто ездить не умеет. Проезды каждый день. Ладно, там уснул, пьяный - это можно понять. Но простите, когда механик заявляет что он проехал красный потому что ДСП вышел встречать поезд без красного диска? Предупрежденный по рации что выходной красный, и это повторивший "понятно, выходной красный, нет удаления". Он что идиот?!

По поводу условий работы: у вас шкафчики есть? полотенце так трудно принести? Что касается горячей воды, почему её нет, попробуем выяснить.

Показуха мне тоже не нравится

условия работы (отсутствие горячей воды, отсутствие полотенец, висит простынь в умывальнике на 10бригад, отсутствие раздевалок для лок.бр. и многое другое) - кто работает на ЖД: люди или скоты? Машинист отвечает за сотни людей, он не должен думать о бытовых проблемах. Ведь не просят чего то особенного: ни джакузи, ни караоке. Был я как-то в одном депо, пошел в "уборную". Знаете, это можно было назвать только одним словом - "параша", никак иначе...

А кто уборную превратил в парашу? Сами лок.бригады. Был тут на неделе в одном депо Сврд. Сделали для слесарей всего 2 недели назад отличную раздевалку с цивильными душевыми (не просто крантик с потолка, а как у людей, с закрывающимися стеклянными дверками, горячая вода - подогреватель на 300 литров). И что вы думаете? За 2 недели всё обгажено, стеклянные двери душевых уже разбиты половина, всюду грязь. Ну идёшь ты в душ, весь в масле-мазуте (тепловозное депо), скинь грязное в предбаннике. Нет, ни фига, мы в кирзовых сапогах с тонной мазута на каждом прём в душевую, а потом удивляемся почему это вдруг засорилось.
Выходим из душевой, и идём в уборную, т.е. парашу. Видимо, это начальник депо или Машталер лично приехал и повырывал щеколды, оторвал держатели для туалетной бумаги и разбил на одном толчке крышку.

Может и в топ-менеджмент компании тоже наймете таджиков? Чего уж там. Глядишь, и на этом участке работа закипит.

В топ-менеджмент врядли, а вот рядовых работников центрального аппарата скоро будут оттуда набирать. Даже из регионов на такую зарплату уже не идут.

Сообщение отредактировал Злобный движенец: 12 Август 2008 - 01:09

[qwert936]

А я бы таких людей, которые только хотят только денюжки получать за ничего не деланье. ТЧ-20 ОКТ миолчал бы, нарисуем вам, 3 раза в Выборг за смену будете ездить, не умеете, не успеете, таджиков наберём. Никакого повышения аварийности в ТЧ-9 не стало. Люди работают и получают за это деньги, вы только орёте, как нам плохо. Не нравится - что, так далеко зайти в Отдел кадров за трудовой, я не понимаю?! Вы неужели не понимаете, что в машинистах такой квалификации с такими претензиями Компания не нуждается?!

Драгоценный, ты суть вопроса понял?
Я уж год назад зашёл за трудовой, вынужден был это сделать, т.к. ПИД не желает платить достойную зарплату, и поверь мне - не жалею: работаю в человеческих условиях: летом - прохладно, зимой тепло... есть даже сауна. Зарплату платят регулярно в последний будний день месяца, чётко оговоренную сумму. Начальства не вижу и не слышу. Так вот: я не пассажиров вожу, а задницей стул протираю. Сортиры - не загажены, душевая - не поломана. Знаешь почему? А потому, что народ на работу набран цивилизованый, никому и в голову не придёт это делать. А если в депо работают (в большинстве своём) таджики и из ближайших пригородов алкаши (им можно платить меньше) - не скули, что депо всё время зас..но. Андэстэнд?

[Boroda]

Механики нужны квалификации такой чтобы поезда водить. То что Вы там подкладываете-устраняете на ходу - это издержки отвратительного ремонта, с которыми нужно бороться. А так - не нужно это всё. Достаточно уметь простите дёргать 2 рукоятки и щелкать тумблером дверей.
Сейчас же мы имеем что: механик хорошо умеет устранять несправности, зато ни хрена никто ездить не умеет. Проезды каждый день. Ладно, там уснул, пьяный - это можно понять. Но простите, когда механик заявляет что он проехал красный потому что ДСП вышел встречать поезд без красного диска? Предупрежденный по рации что выходной красный, и это повторивший "понятно, выходной красный, нет удаления". Он что идиот?!

По поводу условий работы: у вас шкафчики есть? полотенце так трудно принести? Что касается горячей воды, почему её нет, попробуем выяснить.

1. В том то и дело, что дергать ручки - проблем нет. Этому можно научить и медведя. А вот знать, куда "кинуть" перемычку, или под что подложить, это уже большая проблема. Сажают за правое крыло - всех подряд. В "ранешние" времена их бы и близко к пульту не подпустили.
2. Из п.1 вытекает затронутая Вами тема. ПРОЕЗДЫ. Каждый проезд по причинам похож друг на друга. Сон, отвлечение, незнание ТРА, ошибочное восприятие, управление тормозами. НО! Посмотрите "статистику". В 9 из 10 случаев стаж работы механика в должности 2007-2006гг. Да, бывает "и на старуху проруха", но основная масса проездов связана с "большим опытом" работы лок.бр.
Основная причина этого, по моему мнению, это результат ведения политики нынешнего руководства "компании" озвученной Вами - кому чего не нравится, валите на фиг, наберем таджиков, посадим сопляков. И к чему мы придем?

По поводу условий работы: у вас шкафчики есть? полотенце так трудно принести? Что касается горячей воды, почему её нет, попробуем выяснить.

Полотенце принести не трудно, проблема в том, что у нас НИКОГДА не было и скорее всего не будет шкафчиков.
По поводу воды и выяснять нечего. Проблема простая - надо платить в ЖКХ. Но у нас же нет денег. Зато заплатить "Челси" и "Милану" по 6 млн. S, на это деньги находятся.

[Amarant]

Механики нужны квалификации такой чтобы поезда водить. То что Вы там подкладываете-устраняете на ходу - это издержки отвратительного ремонта, с которыми нужно бороться. А так - не нужно это всё. Достаточно уметь простите дёргать 2 рукоятки и щелкать тумблером дверей.

Чтобы машинистам только поезда водить, не отвлекаясь на всякого рода неисправности, нужен КАЧЕСТВЕННЫЙ ремонт и наличие запчастей. Как Вы думаете, каков будет ремонт, если этим будут заниматься те же таджики? А заниматься, боюсь, именно они и будут. Поскольку, если даже и машинистов не устраивают условия труда и оплаты (причем справедливо), то что говорить о ремонтном персонале? Кроме того, новые поезда также грешат поломками. Вспомним тот же Аэро - а ведь это не рядовой состав, РЖД его пиарило. И что в результате: мы строили, строили и, наконец, построили... Мда... Получается, при сегодняшних реалиях только тупо дергать контроллер не получится - надо обладать достаточной квалификацией, чтобы быстро выявить и устранить неисправность. И то, что движение, простите за выражение, не "встало раком", на мой взгляд, показатель высокой квалификации большинства машинистов.

А кто уборную превратил в парашу? Сами лок.бригады. Был тут на неделе в одном депо Сврд. Сделали для слесарей всего 2 недели назад отличную раздевалку с цивильными душевыми (не просто крантик с потолка, а как у людей, с закрывающимися стеклянными дверками, горячая вода - подогреватель на 300 литров). И что вы думаете? За 2 недели всё обгажено, стеклянные двери душевых уже разбиты половина, всюду грязь. Ну идёшь ты в душ, весь в масле-мазуте (тепловозное депо), скинь грязное в предбаннике. Нет, ни фига, мы в кирзовых сапогах с тонной мазута на каждом прём в душевую, а потом удивляемся почему это вдруг засорилось.
Выходим из душевой, и идём в уборную, т.е. парашу. Видимо, это начальник депо или Машталер лично приехал и повырывал щеколды, оторвал держатели для туалетной бумаги и разбил на одном толчке крышку.

А это все издержки политики "наберем подешевле, согласных на все".

[Fram]

Не нравится - что, так далеко зайти в Отдел кадров за трудовой, я не понимаю?! Вы неужели не понимаете, что в машинистах такой квалификации с такими претензиями Компания не нуждается?!

Механики нужны квалификации такой чтобы поезда водить. То что Вы там подкладываете-устраняете на ходу - это издержки отвратительного ремонта, с которыми нужно бороться. А так - не нужно это всё. Достаточно уметь простите дёргать 2 рукоятки и щелкать тумблером дверей.

Господа машинисты и остальные работники ж.д.! Вам этого мало!? Ну бесполезен этот разговор с "качуном", бесполезен! Он не знает как работают на железке, он даже не хочет этого узнать! Вы ничего ему не докажете, он по совковому непробиваем.
Уважаемый движенец! Там ведь не толко кнопки нажимать надо, и ручки дёргать, там ещё надо и думать! А думать, когда от тебя жизни людей зависят, это не бумажки "подмахивать".
Отвечать не обязательно, я не хочу вступать в полемику по принципу: "не нравится дёргать ручки на наших условиях - забирай трудовую!". Просто поймите, что железная дорога - это не только вы, и даже в меньшей степени вы, чем все остальные. Вы - это не производство, и если производство встанет, то и вы будете не нужны.

[Amarant]

2Fram
ОФФ: Юбилейный пост! Сообщений: 1 000

[qwert936]

2Fram
ОФФ: Юбилейный пост! Сообщений: 1 000

2Amarant:А у самого - 100. Это повод собраться?

[Fram]

2Fram
ОФФ: Юбилейный пост! Сообщений: 1 000

Юбилейный пост, это конечно хорошо, но и за державу обидно. Обидно, когда тебя не ценят, обидно, когда не слушают... Хотя мы привыкли к тому, что нами руководят те, кто называет компрессор "качуном"! Может прислушаются, ведь объявился на форуме один такой, из тех, кто может прислушаться...
Хотя... Вряд ли . Не захочет .

[TAFA]

Ушла с дороги в 2007 году проработав 30 лет на ж.д. транспорте, совсем не просто.
Злобный движенец наверное недавно с института и "обеспечением графика движения" не битый, по пульту не мазанный и в кабинете не распятый.
Мне до боли жаль что такую отлаженную махину как ж.д.транспорт разваливают и называют это реформами. Один раз это уже было и для подъема был призван Дзержинский с наганом, ждемм-с повторения, но ведь и ж.д.войска уже развалины.
Паристый, был такой начальник МСК, начинал проверку линейного предприятия с туалетов и по ним судил о руководители и дисциплине, а теперь об этом судят в "красных уголках" по подготовленным речам...
В "титанике" работают в технических департаментах в основном выходцы с линии, но руководят не они, а "менеджеры" пишущие бизнес-планы на основе ковыряния англискими списками в носу - результат все видят.

[Boroda]

Ушла с дороги в 2007 году проработав 30 лет на ж.д. транспорте, совсем не просто.
Злобный движенец наверное недавно с института и "обеспечением графика движения" не битый, по пульту не мазанный и в кабинете не распятый.
Мне до боли жаль что такую отлаженную махину как ж.д.транспорт разваливают и называют это реформами. Один раз это уже было и для подъема был призван Дзержинский с наганом, ждемм-с повторения, но ведь и ж.д.войска уже развалины.
Паристый, был такой начальник МСК, начинал проверку линейного предприятия с туалетов и по ним судил о руководители и дисциплине, а теперь об этом судят в "красных уголках" по подготовленным речам...
В "титанике" работают в технических департаментах в основном выходцы с линии, но руководят не они, а "менеджеры" пишущие бизнес-планы на основе ковыряния англискими списками в носу - результат все видят.

Федоровна, большой респект!
Как Вы его!
Хотя жду уж и "Железного Феликса".
Может он наведет порядок. Уж при нем , точно не "вылечу" с работы, взамен таджика.