[yureco]

Это он и есть... заканчивался тупиком у платформы Текстильщики

помница такое было в конце 70 годов

а перед платформой с него был съезд на 2 главный путь

...ох терзают меня смутные сомнения о возможности наличия стрелочного перевода на главном ходу за пределами станции

И тем не менее там действительно была стрелка, чмуха таскала грузовые из Люблино на М.-Тов.

[Паштет]

Рад бы, но в моем интерфейсе отсутствует возможность делать вложения Либо я уже совсем слепой и не вижу нужной кнопочки..

Залей на файлопомойку какую-нибудь.

[ЭР22М-67]

Рад бы, но в моем интерфейсе отсутствует возможность делать вложения Либо я уже совсем слепой и не вижу нужной кнопочки..

Залей на файлопомойку какую-нибудь.

http://ifolder.ru/22634447

[jura6666]

Вот еще вариант бредово-фантастический, но вдруг: электрифицируем путь Внуково-Одинцово и запускаем эльки аля Киевский вокзал-Внуково-Одинцово-Белка-Савок и дальше. Спросом будут пользоваться, а именно пересадка во Внуково из области и далее через Одинцово в Москву. Хотели бы многие, ибо тогда не нужно тратиться на метро. Но, к сожалению, не при нашей жизни. А жаль.

[Boroda]

Прикольно читать! Жюль Верн отдыхает! Фантасты!

Вот еще вариант бредово-фантастический, но вдруг:

[Boroda]

И Венера, и Луна!

[jura6666]

Зря вы глумитесь. Реальная альтернатива наенавистному метро. Сейчас это прошагать 30 минут Внуково-Отрадное. Долго и не айс...

[Boroda]

Зря вы глумитесь.

. Реальная альтернатива

Кто-то в это верит?

[Марат]

Зря вы глумитесь. Реальная альтернатива наенавистному метро. Сейчас это прошагать 30 минут Внуково-Отрадное. Долго и не айс...

Ну очень реальная... могла быть, если бы реально существовал путь Одинцово - Внуково. В настоящее время его нет.

Сообщение отредактировал Марат: 27 Март 2011 - 18:16

[jura6666]

Так он же реально существует. Али его закатали в асфальт минки? Врядли. Идея неосуществимая, но моя мечта воплотилась б в жизнь. С минимумом затрат, кстати.

[Марат]

Так он же реально существует. Али его закатали в асфальт минки? Врядли. Идея неосуществимая, но моя мечта воплотилась б в жизнь. С минимумом затрат, кстати.

Реально в одинцовской промзоне существуют подъездные ветки от Одинцова и ветки от Внукова, никак не связанные друг с другом (карты не рулят, нужно смотреть фотки со спутников). И тепловоз от Внукова в район Отрадного по куче кривых малого радиуса и через кучу калиток и переездов дойдет не быстрее пешехода.

Сообщение отредактировал Марат: 27 Март 2011 - 18:27

[jura6666]

Ну если переходить автодорогу Внуково-Отрадное, то там аж 2 пути есть и в сторону Одинцово эти пути ведут четко.

[yureco]

Ну если переходить автодорогу Внуково-Отрадное, то там аж 2 пути есть и в сторону Одинцово эти пути ведут четко.

Пути от Внуково в сторону Одинцово проходят по территории действующих режимных предприятий и ни о каком пассажирском движении там и речи быть не может

[Марат]

Ну если переходить автодорогу Внуково-Отрадное, то там аж 2 пути есть и в сторону Одинцово эти пути ведут четко.

...в итоге упираясь в некий цех в 150 метрах от белорусского хода. (Что в какой-то момент оказалось не принципиальным для какого-нибудь картографа при рисовании карты.) За сим разговоры о пассажирском потенциале подъездных путей можно завершать.

Сообщение отредактировал Марат: 27 Март 2011 - 18:50

[yureco]

Зря вы глумитесь. Реальная альтернатива наенавистному метро. Сейчас это прошагать 30 минут Внуково-Отрадное. Долго и не айс...

Быстрее, чем за час, не дойти, там около 5 км. На автобусе минут 10-15, но ходит он очень редко (по расписанию)

[jura6666]

Ходил за 30 минут. Идти 3.5 км. Очково было ходить 10 вечера, промзона, собаки. Ибо работал в Одинцово, а вечером транспорт отсутствует. Ну это пройденный этап

[Boroda]

Бейтись дапьше! Флаг вам в руки!

[azus6]

Электрички-не альтернатива метро.
Но зато в отдельных случаях и в будущем-электрички-это альтернатива Мосгортрансу, и весьма неплохая альтернатива
К сведению,в районе Очаково вообще нет не только митро,но и электротранспорта вообще.
А вообще, киевское направление-это единственное,на котором я вообще не бывал-именно потому что туда очень сложно попасть.

Хотя фактически ,от пл. Фили до м-сортировочной , 1,87 км и не по прямой ,а со всеми обходами. Т.е фактически шаговая доступность.

[LordPain]

В направлении Бирюлево - Царицыно, поезд идет по съезду без проблем, в обратном - режет два маршрута по Царицыно и Бирюлево. Если бы существовал отдельный съезд между четными путями направлений, сквозные поезда, с вероятностью, процентов в 80, уже давно существовали бы.

Хммм, ну построили же практически в том же месте третий путь буквой S с мостом под остальными двумя
Могли бы и тут какой-нибудь тоннель или эстакаду соорудить, чтоб не использовать стрелки в большом кол-ве и перекрытие встречных маршрутов

Сообщение отредактировал LordPain: 28 Март 2011 - 00:13

[Pshen]

Вот еще вариант бредово-фантастический, но вдруг: электрифицируем путь Внуково-Одинцово и запускаем эльки аля Киевский вокзал-Внуково-Одинцово-Белка-Савок и дальше. Спросом будут пользоваться, а именно пересадка во Внуково из области и далее через Одинцово в Москву. Хотели бы многие, ибо тогда не нужно тратиться на метро. Но, к сожалению, не при нашей жизни. А жаль.

Лучше уж что то типа Наро-Фоминск - Одинцово, через БМО.
А то кивуха как-то по окраинам Одинцово проходит и у работающих там, а живущих где-то на киевке бывает действительно возникают замороки, как добраться. Хотя мне кажется по автодорогам быстрее. Вечнопробочный переезд перед Селятино можно через Рассудово объехать тем более..

Электрички-не альтернатива метро.

Тушино-Дмитровская

Но зато в отдельных случаях и в будущем-электрички-это альтернатива Мосгортрансу, и весьма неплохая альтернатива
К сведению,в районе Очаково вообще нет не только митро,но и электротранспорта вообще.

В будущем метро будет, а сейчас автобусы есть помимо электричек..

А вообще, киевское направление-это единственное,на котором я вообще не бывал-именно потому что туда очень сложно попасть.

Хотя фактически ,от пл. Фили до м-сортировочной , 1,87 км и не по прямой ,а со всеми обходами. Т.е фактически шаговая доступность.

Как это сложно? м. Киевская. На ней Киевский вокзал и что тут мудрить?..
Плюс от метро Филевский парк маршрутка ходит до метро Профсоюзная (номер не помню только). Она около Москвы-Сортировочной проезжает. Можно выйти у мечети и по парку Победы прошагать до жд станции.

[Майкл]

Взгляните - вариант с учетом ниток для Курского и Белгородского и строительства второй платформы в Подольске и Царицыно

По сути, предлагается обрезать часть электричек с Курского направления из области до Царицыно, и пропуск вместо них выходящих с Павелецкого из области. И то, и другое будет дополнительно загружать метро Царицыно, а этого делать сейчас никак нельзя.

[azus6]

Тушино-дмитровская еще ладно, а вот например Гражданская-калитники . И то и то,дыра еще та.
Ни в жизнь бы не ходили трамваи до новоконной,кабы не было там депо.Потому что место там в принципе безлюдное.
Зато от пл. калитники до Новоконной пл. -ровно 405 метров, и электричка действительно лучший способ туда попасть.

Еще пример -Щукинская-Войковская. Метро тут действительно не годиться.,по идее надо бы на трамвай.
Не понравилось!
Несмотря на обособленность-совсем не скоростной трамвай , минут 20,а то и 25 .постоянные разгоны и торможения -меня явно укачало, кроме того учитываая отсутствие нормального ПС -КТМы где неоткрывалось ниодно окно ,вся поездка была испорчена.