[Игорь Белов (Табличкин)]

... за ЭР1-38 не уверен, что она еще жива...

Михаил, а ЭР1-72 пойдет?

http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=81663&LNG=RU

[Эрка 2]

... за ЭР1-38 не уверен, что она еще жива...

В 2006 точно была жива, а сейчас то ли на б/з , то ли её списали. Интересно сколько ещё протянет ЭР1 -17 ?

[Бригадир]

... за ЭР1-38 не уверен, что она еще жива...

В 2006 точно была жива, а сейчас то ли на б/з , то ли её списали. Интересно сколько ещё протянет ЭР1 -17 ?

А вы знаете, сколько родных вагонов в ЭР1-17? Равно как и почти в любой ЭР1 УЗ, кстати. Но на вопрос отвечу: с таким уходом, который они имеют на УЗ - еще долго...

P.S Где-то я натыкался на информацию, что в 72 одна башка к тому-же ЭР2-3ххх

[Stranyx]

ЭР2-811 с гербом.
http://www.rus-etrain.ru/re_er2_811_02.html

Сообщение отредактировал Stranyx: 18 Июнь 2007 - 18:26

[Бригадир]

ЭР2-811 с гербом.
http://www.rus-etrain.ru/re_er2_811_02.html

"Гербом" это назвать у меня язык не поворачивается. Это скорее плод "Департизации предприятий", т.б как раз таки борьбы с гербами. Потом, хоть на безрыбье..., безгофровая машина, да и еще с неродным салоном, не сильно интересна для музейной экспозиции.

[Роман Черинов]

ЭР2-811 с гербом.
http://www.rus-etrain.ru/re_er2_811_02.html

В Деме поездов с крыльями хватает. Мне если честно больше Эр2-449 по душе, для музея я бы его взял http://www.rus-etrain.ru/re_er2_449_01.html
Впрочем о вкусах не спорят

[Максим]

ЭР2-811 с гербом.
http://www.rus-etrain.ru/re_er2_811_02.html

В Деме поездов с крыльями хватает.

Теперь правильнее, наверно, сказать - хватало...
Прошло 2 года и наверняка списаны гербастые 325, 371, 384, 410, 449, 614. А из 5ХХ и 6ХХ номеров много стало ЭР2К.

А на 812ой голове вообще знак "RVR"!

Вот такая эволюция птичек в Дёме...

[Роман Черинов]

[
Прошло 2 года и наверняка списаны гербастые 325, 371, 384, 410, 449, 614. А из 5ХХ и 6ХХ номеров много стало ЭР2К.
Вот такая эволюция птичек в Дёме...

Максим, вы знаете, если все время рассуждать применяя "наверняка", "наверное" и т.п., то дело дойдет до того, что в музей из кругляков вообще будет брать нечего. Надо конкретно выяснять, что на данный момент живое, а что нет. Тем более что сведений о списании нет. Конечно, связи есть не у всех согласен.Я сам был бы рад узнать,но не могу к сожалению. А кстати 614-я машина уже в прошлом году была без герба. Хотя даже если выяснится, что один, два состава там есть, что мы сможем сделать чтобы ту или иную машину сохранили... Решать все равно не нам

Сообщение отредактировал Джонни Фаворитов: 18 Июнь 2007 - 21:09

[ЭР2-691]

Она уже ездит в Приморск. Лето-то началось.

ЧЁ ПРАВДА?????!! А я думала ей кранты . А она как ездит - сама или в составе теплоэлектрички?

Как теплоэлектричка. До Зеленогорска своим ходом, потом к Машке прицепляют.


Забирайте в музеи ЭР2-963 и 978 быстрее А то на них ещё и гербы висят, и салон старый.

Сообщение отредактировал ЭР2-691: 19 Июнь 2007 - 04:53

[Роман Черинов]

Для начала не мешало бы смотаться куда-нибудь, либо на КБШ, либо на ГОР, и эмблемы надыбать...

Насчет эмблем, еще не стоит про С-КАВ забывать, в Ростове еще есть электропоезда с эмблемами. Конечно это вариант, поскольку потом их можно на любой электропоезд,на кабину прикрепить. Ну а если вдруг получится все сразу, это было бы еще лучше
FOR Эр2-691: 963 и 978 безуслово хорошие машины. Только кто отдаст то их.Если только предложить в обмен на 963 или 978, какую нибудь ЭД4М, то думаю согласятся точно. Хотя кто на такой вариант пойдет. Кому это надо...

[DoGNik]

На Зап-Сибе есть ещё с "носами", правда РВЗ-шными, не СССР. На некоторых ещё остались СССР-овские "крылья" (ЭР2-566, 609)

Прошло 2 года и наверняка списаны гербастые 325, 371, 384, 410, 449, 614.

Интересно, подо что? Особо они ничего и не получили... 318 с 325 в прошлом году ещё были живы.

[Максим]

Для начала не мешало бы смотаться куда-нибудь, либо на КБШ, либо на ГОР, и эмблемы надыбать...

В Самаре и Горьком ловить нечего. Эмблемы долго не хранят. Огрызки можно найти. Горький - сейчас там вообще одни ЭД9.
Дёма, Ростов, Красноярск и далее на восток - возможные варианты.

Интересно, подо что? Особо они ничего и не получили... 318 с 325 в прошлом году ещё были живы.

Глеб, скажи где на 06.2007 много осталось 3ХХ номеров?
Нигде...
Там найдут подо что их оформить.

[nicky7166]

В Красноярске уже вроде как ничего нету. Там практически весь парк ЭР9 прошел через КРП на КрЭВРЗ

А потом я вот читал-читал эту тему и все-таки решил спросить администрацию форума - зачем эта тема вообще нужна в этом разделе ?
Она должна быть там, где темы "ни о чем", так как ничего РЕАЛЬНОГО (к сожалению) эта тема принести не может .

Сообщение отредактировал nicky7166: 19 Июнь 2007 - 14:40

[Шмырштю]

P.S Где-то я натыкался на информацию, что в 72 одна башка к тому-же ЭР2-3ххх

ну головы одинаковые, во всяком случае на 06,06,07
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view....ID=81662&LNG=RU
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view....ID=81663&LNG=RU
просто в Перми-2 часто собирают "солянки", из остатков ЭР1 и ЭР2 - то что в данный момент может двигаться. хотя у ЭР1-251 головы немного разные на внешний вид.

[DoGNik]

В Красноярске уже вроде как ничего нету. Там практически весь парк ЭР9 прошел через КРП на КрЭВРЗ

Да, ещё в 2004-м году круляков с СССР там было до кучи, а потом после ввода новой окраски всё поотрывали только в путь...

[Эрка 2]

В Красноярске уже вроде как ничего нету. Там практически весь парк ЭР9 прошел через КРП на КрЭВРЗ

Да, ещё в 2004-м году круляков с СССР там было до кучи, а потом после ввода новой окраски всё поотрывали только в путь...

Вот блин... Нафига они всё поотрывали-то?

[Марат]

Откопал темку.
Нынче кругломордые электрички на Руси остались в основном в музеях, что уже хорошо. И даже есть несколько покатушечно-киношных ЭР2. (Наверно, ЭР9П для покатушек уже вряд ли сохранят.)
А теперь пора порассуждать о плоскомордых рижских машинах - как-то незаметно, но неизбежно заканчивается и их эпоха. Но вот о перспективах сохранения образцов этих серий в качестве музейных/ходовых экспонатов что-то слышно очень мало. А некоторые серии уже ушли почти в полном составе - к слову, на сети остались практически единичные машины серий ЭР2Т, ЭР9М, ЭР9Е.
В недрах РЖД нигде не проявляют желания сохранить что-нибудь "для истории"? Или это все неинтересно и будет как обычно реализовано через "торговый дом"?

Сообщение отредактировал Марат: 26 Октябрь 2021 - 16:18

[Бригадир]

У меня есть подозрение, что 1338 питерцы себе уперли не просто так.

[Сергей Назаров]

1338 после 30 числа обратно в Тулу собирается возвращаться

[X3MALITY]

ЭР9М только две башки в Алтайской, ЭР9Е одна в Красноярске, хз что там с ЭР9П-364 в Абакане, вроде ещё не порезали.
Хотелось бы чтобы хоть какой-нибудь чемодан для истории сохранили (чучела в техникумах и скальпы в 52 техникуме и Лобне не в счёт - это издевательство)

Сергей Назаров (26 Октябрь 2021 - 17:05) писал:

1338 после 30 числа обратно в Тулу собирается возвращаться

О как интересно, получается теплоэлектричка "ваще всё"?

[Антон]

Так на следующий сезон 1338 по сроку службы не проходит. Либо надо брать одну из оставшихся ЭР2К, тоже на один сезон, либо закончить уже с теплоэлектричками и поставить на маршрут РА3.

[X3MALITY]

В Питере вроде же не осталось ЭР2К
З. Ы. учитывая, что в следующем году мономашка отвалится, да и не одна, то действительно напрашивается РАЗик, ну будут сдвоенный в сезон гонять, делов-то

[Антон]

X3MALITY (26 Октябрь 2021 - 19:09) писал:

В Питере вроде же не осталось ЭР2К

Имел ввиду, опять позаимствовать у ТЧ-22.

[X3MALITY]

У них свободных машин нет, если только в О-К или новомосковское кольцо РАшники выпихивать :)
З. Ы. взял билеты в Питер, хочу проехать в этом чуде под закрытие сезона

[Даниил Монахов]

Марат (26 Октябрь 2021 - 16:16) писал:

В недрах РЖД нигде не проявляют желания сохранить что-нибудь "для истории"?

В "недрах РЖД" есть голова от ЭР2-1028. Кстати, также вроде как есть планы по сохранению ЭТ2-001.

Сообщение отредактировал Даниил Монахов: 26 Октябрь 2021 - 22:40

[Сергей Назаров]

X3MALITY (26 Октябрь 2021 - 21:06) писал:

У них свободных машин нет, если только в О-К или новомосковское кольцо РАшники выпихивать :)
З. Ы. взял билеты в Питер, хочу проехать в этом чуде под закрытие сезона

Да ладно, найти ЭР2 на след. сезон не проьлема. С учетом «обновления» на мжд, за счет ЦППК найдут чем заменить одну из ЭР2 в Туле. И то там вариантов не много, или 1150 или 1126, они потсрокам КРП подходят. Есть еще вариант поднять 1193, но там не хватает головы одной

[Андрей Круглов]

Сергей, есть там голова - 112809. Правда скорее что-то торжокское заиграют(тот же сборник 8009, который с год назад на Ивангород таскали тепловозами)