[Бригадир]

Ну надо же было распилить бабло... Не в России что ли?
Если честно, то как я понял, практический смысл в том, что во время ОИ-2014 усилена бздительность по всей стране, т.к допустить каких-либо косяков в стране во время такого события просто напросто нельзя. Даже если рванет не в Сочи, а в Москве - запад сразу свое "фи" выразит...

[Stranyx]

http://news.mail.ru/...337/?frommail=1

Назначен Дмитрий Пегов! Новость просто шок! Кранты вашему метро!

[nicky7166]

Stranyx (22 Июль 2014 - 08:36) писал:

Кранты вашему метро!

Вы видимо давно и тесно лично знакомы с Пеговым, что бы такие заявления делать?

[Дмитрий Иванович]

говорят(С), что ДОСС потеряла грамотного руководителя ... жаль , я так думаю не вовремя ...

[AndreyK]

Stranyx (22 Июль 2014 - 08:36) писал:

http://news.mail.ru/...337/?frommail=1

Назначен Дмитрий Пегов! Новость просто шок! Кранты вашему метро!

С чего бы ему кранты???
ДОСС цветёт и пахнет при ДВП. Или цвёл...

r22-41 (22 Июль 2014 - 11:09) писал:

говорят(С), что ДОСС потеряла грамотного руководителя ... жаль , я так думаю не вовремя ...

Человека, который понимал, о чём ему говорят... Среди нынешнего руководства это редкий случай...

r22-41 (22 Июль 2014 - 11:09) писал:

я так думаю не вовремя ...

В ДОСС вкачивалось и вкачивается бабло, посему проект будет развиваться и без Пегова.

[Saturn5]

Чё-то старше своих лет выглядит, как за полтинник.
Просто сегодня попался ролик с ополченцем - "лалы-ламы, а мне сёдни - 41, гы-гы-гы". А выглядит на тридцатник.
Потрясающий контраст. :rolleyes:

А тут http://www.rg.ru/201...site-anons.html ракурс первой фотки "ва-а-апще"... "хде-то я его видел". :o

[Марат]

В середине октября был объявлен конкурс на поставку в Московский метрополитен 96 составов (для ТКЛ):
http://zakupki.gov.r...html?id=9056674 (среднетяжелый архив)
Сроки поставки: 2017-2020.
Судя по документации, ожидается что-то формата "Оки" со сквозным проходом.

[Валерий П]

Будем надеяться правда восторжествует и "стрелочников", первоначально обвиненных в крушении на АПЛ отпустят. Прошла информация что все же посторонний предмет попал в стрелку, между остряком и левым рамным рельсом при противошерстном движении, какая то деталь ПС. А на правом остряке следов набегания кол. пары нет и нет следов сдвига. "Штаны" исключены.

[ЭР2Т-7132]

Валерий П (30 Октябрь 2014 - 17:32) писал:

Прошла информация что все же посторонний предмет попал в стрелку, между остряком и левым рамным рельсом при противошерстном движении, какая то деталь ПС.

Катастрофа в метро: поезд мог потерпеть крушение из-за редуктора.

http://www.mk.ru/mos...-reduktora.html

[Валерий П]

ЭР2Т-7132 (31 Октябрь 2014 - 17:04) писал:

Валерий П (30 Октябрь 2014 - 17:32) писал:

Прошла информация что все же посторонний предмет попал в стрелку, между остряком и левым рамным рельсом при противошерстном движении, какая то деталь ПС.

Катастрофа в метро: поезд мог потерпеть крушение из-за редуктора.

http://www.mk.ru/mos...-reduktora.html

В этом конечно что то есть. Только в статье есть и фантазия. Все же какой то предмет попал в пространство между рамным рельсом и остряком, чем вызвал сход колесных пар и они попали в штаны между рамными рельсами. Далее переводная кривая уходит вправо, что и привело поезд в стену. А корпуса редукторов , в моей практике, разбивало и не раз. И разбивает его отвалившийся кусок венца зубчатого колеса, что на оси кол. пары. А дальше куда этот кусок полетит один господь бог знает и ящик БВ разбивали.

[ЭР2Т-7132]

Ещё.

http://izvestia.ru/news/578680

[Валерий П]

Следы с правой стороны по ходу. Значит тележку выбило на крестовине.

[Электротяговик]

На Каховской линии на поезде Яуза был случай отрыва крепления редуктора от рамы тележки, тогда также вагон сошел из-за него с рельс на стрелке и торцом влетел в угол соединения тоннелей. Пассажиров в поезде практически не было. Поэтому случай малоизвестен.

[Паштет]

Только дело было на Люблинской линии 1 января 2003 за станцией Печатники. Повезло что отвалился он на промежуточном вагоне при отправлении, скорость была еще небольшая.

[ЭР2Т-7132]

В деле об аварии в метро вагон стал главным подозреваемым.

http://www.mk.ru/mos...ozrevaemym.html

[Марат]

Марат (29 Октябрь 2014 - 03:27) писал:

В середине октября был объявлен конкурс на поставку в Московский метрополитен 96 составов (для ТКЛ):
http://zakupki.gov.r...html?id=9056674 (среднетяжелый архив)
Сроки поставки: 2017-2020.
Судя по документации, ожидается что-то формата "Оки" со сквозным проходом.

Без сенсаций.
Контракт подписан с ТМХ:
http://mosmetro.ru/p...o/text2975.html

И на закуску.
Старый мытищинский головной номерной в предполагаемой раскраске корпоративного стиля "московский транспорт":
http://metroelf.live...com/549707.html
И это в то время, когда китайцы освоили выпуск номерных в традиционном дизайне... В смысле, моделек.

Сообщение отредактировал Марат: 27 Декабрь 2014 - 14:15

[nicky7166]

Вчера смотрел на готовый уже этот номерной - мне понравилось.

[Александр7]

nicky7166 (28 Декабрь 2014 - 07:43) писал:

Вчера смотрел на готовый уже этот номерной - мне понравилось.

Состав 0001-0002 вроде.

[nicky7166]

Одну голову пока видел - 0002.

[Sergkurz]

Пока только одна голова 0002. Можно предположить, что вторая голова 0001, т.к. находится там же, в ВРП Выхино.

[Бригадир]

Какой какошмар :) (Я надеюсь что в реальной эксплуатации мы этого никогда не увидим?)

[Марат]

http://dt.mos.ru/upl...06_pp_849pp.pdf (страница 10 и далее) - тарифы на проезд в ОТ Москвы с 1 февраля 2015 года.

[ТУ134]

Честно все прочел, хотя очень много букв :)
так сколько будет стоить 1 поездка на метро и 1 поездка по Тройке? Так и не понял. 50 и 30, что-ли?

[Бригадир]

ТУ134 (20 Январь 2015 - 08:45) писал:

Честно все прочел, хотя очень много букв :)
так сколько будет стоить 1 поездка на метро и 1 поездка по Тройке? Так и не понял. 50 и 30, что-ли?

Именно так. Хочется пнуть ликсутова - на дворе на 2018 (До 2018 обещал заморозить тариф по говнокарточке). Но увы, обещать не значит жениться :(

[Электротяговик]

Марат (27 Декабрь 2014 - 13:51) писал:

Без сенсаций.
Контракт подписан с ТМХ:
http://mosmetro.ru/p...o/text2975.html

Система автоведения разработки НИИП.
http://www.i-mash.ru...-prokhodit.html
Система автоведения разработки КРЭТ [это похоже Концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ)] проходит испытания в столичной подземке
Вчера, 11:44

Система автоведения разработки КРЭТ проходит испытания в столичной подземкеРуководство Московского метрополитена тестирует отечественную систему автоматического ведения состава, разработанную КРЭТ. Автопилот упростит работу машинистов электропоездов, снизит энергопотребление и улучшит качество обслуживания пассажиров.
Система от КРЭТ позволяет поезду двигаться по перегону в автоматическом режиме, прицельно останавливаться на станции с точностью до 30 сантиметров. Об этом сообщается в материалах Ростеха.
Автопилот обеспечивает соблюдение всех требуемых ограничений скорости, экономит электроэнергию, помогает улучшить качество обслуживания пассажиров. Таким образом, новая система очень сильно разгружает машиниста, позволяя свести к минимуму влияние человеческого фактора.
В обязанностях машиниста останется открытие и закрытие дверей, контроль за безопасностью посадки и высадки пассажиров и контроль за работоспособностью систем поезда. В нештатной ситуации машинист сможет приостановить действие системы автоведения и управлять поездом самостоятельно.
"В настоящий момент презентуется новый режим работы данного поезда, который в принципе был заложен еще при его создании, это 10 лет назад. На данный момент режим автоматического ведения поезда реализован", - сказал главный конструктор НИИ приборостроения им. Тихомирова (НИИП), разработавшего систему, Олег Малинин.
Управление поездом с помощью системы автоведения абсолютно безопасно. Без машиниста поезда все-таки эксплуатироваться не будут, поэтому внедрение новой системы не приведет к сокращению штата машинистов.
"Новая система похожа на круиз-контроль в дорогих современных автомобилях: человека, конечно, целиком не заменит, но здорово упрощает ему жизнь", - отметил главный конструктор НИИП.
Сейчас тестирование новой отечественной системы автоматического ведения поездов без участия машиниста проводят на Кольцевой линии Московского метрополитена. В течение первого квартала этого года планируется провести опытную эксплуатацию, а также получить сертификат на новый режим и приступить к его внедрению на Кольцевой линии.
Параллельно ведутся работы по новым поездам 760-й серии на Калининской и Серпуховско-Тимирязевской линиях. Согласно планам весь подвижной состав, который будет поступать в метро с 2017 года, будет оборудован автопилотом.
и-Маш. Ресурс Машиностроения.

[nicky7166]

Сыровата она пока еще ...

[Валерий П]

Система автоведения это далеко не круиз-контроль.

[alex-73]

Сегодня утром на Москве-Тов.-Курской (тупики ближе к Калитникам) видел сцеп из вагонов метро с вагонами прикрытия.
Что успел запомнить: №№1377, 2525...всего вагонов 6-7

[alex-73]

В продолжении утренней темы: около 16-00 это хозяйство стояло напротив здания ДСП : вагоны 1364, 23586, 2525, 1377(все с кабинами управления).
Всего 4 вагона, а не более...

Чьё оно и куда-???

[Sergkurz]

в 17:30 ничего уже не было. Состав должен был прибыть на з-д Войтовича. Не то для перекраски, не то ещё для чего-то...