[Saturn5]

У нас местная альтернативнач газетка пропечатала, "щит в Мытищи привезли", но не ждите раньше 2017 г. :huh:

Ps. В той же газете раньше было про "пожар бочек у пл.Динамо 4 января 2013", мол, составитель сел за контроллер и не рассчитал. :wacko:

[X3MALITY]

AZOT (21 Июнь 2013 - 08:13) писал:

Лучшими же голосами в метро ИМХО были актёр Всеволод Абдулов (его голос звучал на СТЛ до открытия Трубной в 2007 году, и это при том, что сам актёр ещё в 2002 году умер!!!) и Раиса Ивановна; а также мужской голос на ТКЛ в начале 90-х (после переименования некоторых станций, на ней находящихся и с ней пересекающихся).

Абсолютно согласен, на все 146% :)

Цитата

Что же касается красной ветки, то мне всегда было интересно - почему именно на ней всегда ставили нестандартные эксперименты?
Почти все именные поезда и ретро-поезд - на ней, клоунская озвучка - тоже была на ней, да много чего на ней было. Это что, таким образом ей отдают дань уважения как самой первой ветке московского метро?

По ходу. Других вариантов даже не представляю. С другой стороны именные поезда вводили и на других линиях тоже.

[Олег Чечулин]

План строительства наземного метро в Подмосковье: http://cdn5.img22.ri...0/950273011.png

[Антон]

Олег Чечулин (10 Сентябрь 2013 - 13:03) писал:

План строительства наземного метро в Подмосковье: http://cdn5.img22.ri...0/950273011.png

Вот уж это никак к метро не относится :D
Для иногородних поясню, что под громкими словами подразумевается строительство дополнительных ж.д. путей и организация тактового графика электропоездов со всеми остановками с пиковым интервалом 5 минут (что на некоторых направлениях и сейчас почти есть). Очередной отмывочный прожект - в былые времена на двухпутках были интервалы 3-4 минуты.

[X3MALITY]

Отдельно ржу с метро в Булатниково - там по платфоме-то пасспоток полтора калеки, разве что летом народ на водохранилище купаться ездит. Всё Видное туда ездить будет если построят :D

Сообщение отредактировал X3MALITY: 10 Сентябрь 2013 - 14:53

[Saturn5]

Антон (10 Сентябрь 2013 - 14:15) писал:

Вот уж это никак к метро не относится :D

Из местной газеты Сорока:

Цитата

мэр города
Александр Казаков. В
частности, он рассказал...

О метро
К 2015 году метро не бу-
дет. Планы изменились
у города Москвы. Губер-
натор, выступая в Мыти-
щах, сказал, что это будет
2017 год.
Сейчас проектируют
две дополнительные же-
лезнодорожные линии до
станции Мытищи, чтобы
пустить добавочные ско-
ростные поезда. С интерва-
лом движения пять минут.
Они будут называться лёг-
кое метро.

Долго я думал, почему ж "лёгкое". :unsure: Есть версия!!! B)
Потому что этак "слех-ка метро", "слегонца". :lol:

[yureco]

http://www.rbc.ru/rb...024173035.shtml

Московское метро до конца года объявит конкурс на закупку новых вагонов

ГУП "Московский метрополитен" планирует в ноябре-декабре 2013 г. объявить конкурс на закупку более 2 тыс. вагонов нового поколения. Об этом сообщил заместитель мэра столицы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов в эфире телеканала "Вести-24". Поставки новых вагонов, по его словам, начнутся в 2015 г.
"В последние два месяца года будет объявлен конкурс. Мы подразумеваем, что производителей возможно будет несколько, будет два больших лота", - отметил он.
Вагоны будут оборудованы более современными системами контроля за техническим состоянием состава и его управлением, включая освещение и кондиционирование, улучшена система безопасности, в них увеличится количество информационных табло, а кнопка вызова машиниста будет оборудована видеокамерой, рассказал заммэра.
Кроме того, появится возможность пройти из первого вагона в последний.

[Бригадир]

Я так понимаю что это плавный намек на Сименс. И слава Богу, сколько можно мытищенский чермет закупать...

[Вредный ревизор]

yureco (24 Октябрь 2013 - 16:57) писал:

Кроме того, появится возможность пройти из первого вагона в последний.

Так эта возможность и сейчас есть (у человека с трехгранкой). :D
А пассажиру эта возможность очень нужна? И непременно в час-пик. Зато попрошайкам и торгашам будет в самый раз.
Главный вопрос, будут ли межвагонные двери, ибо в случае теракта во сколько там раз возрастёт число пострадавших?

[X3MALITY]

И как такое будет укладываться в нормы по пожарной безопасности ...

[ЭП2-9Т]

X3MALITY (25 Октябрь 2013 - 11:35) писал:

И как такое будет укладываться в нормы по пожарной безопасности ...

ну так ведь в новых ЭД4М всё-таки сняли двери с переходных площадок между вагонов.

[Бригадир]

Вредному Ревизору: ЕМНИП, на межвагонных дверях стоит контроль.

[Вредный ревизор]

Бригадир (01 Ноябрь 2013 - 06:39) писал:

Вредному Ревизору: ЕМНИП, на межвагонных дверях стоит контроль.

Я не имел в виду пассажиров.
Там было сказано "...появится возможность...", а я говорю, что именно сама возможность есть и сейчас.

[VieRtu]

Поезда без машинистов. Судя по интервалам- Каховская линия.
http://news.rambler.ru/22182319/

[Марат]

В 2014 году картонные билеты на 1 и 2 поездки подорожают.
Единые - были 30 и 60, будут 40 и 80.
ТАТ - Были 25 и 50, будут 30 и 60.
http://dt.mos.ru/pre...ail/910025.html
"Все остальное" - без изменений, в том числе стоимость одиночных поездок, списываемая с "Тройки" (28 на метро, 26 на ТАТ).

[Бригадир]

http://navalny.livej...com/890333.html
Вообще я не фанат всяких там навальных, но мысль изложена верно. Как то быстро г-н ликсутов заврался, ить полгода назад кто то клятвенно обещал что разовые билеты дорожать не будут...

[IL-68]

Бригадир (14 Декабрь 2013 - 14:33) писал:

http://navalny.livej...com/890333.html
Вообще я не фанат всяких там навальных, но мысль изложена верно. Как то быстро г-н ликсутов заврался, ить полгода назад кто то клятвенно обещал что разовые билеты дорожать не будут...

Артур, а что именно не нравится? Идея витает в воздухе давно, лет пятнадцать. Идея состоит в том, чтобы транзитники и приезжие платили больше за транспорт. Именно они в основном и являются покупателями одноразовых билетов. Мне вообще не понятна истерика по данному поводу, поднятая в сетях. Остальные цены прежние.

[Марат]

Когда год назад вводили нынешнюю систему оплаты проезда, предполагалось вообще отказаться от карточек на 1 и 2 поездки (эти планы были отменены).
А стоимость поезкки по ним и сейчас самая высокая. Если человек крайне редко пользуется московским ОТ (транзитник или хронический автовладелец) и если он разобрался в системе - ему дешевле заиметь "Тройку" и зарядить на нее стоимость поездки. А в дальнейшем, наверное, карта потребуется еще раз ему или кому-нибудь из родственников/знакомых.

Сообщение отредактировал Марат: 14 Декабрь 2013 - 15:25

[Вредный ревизор]

Абсолютно правильное нововведение!
Я бы сделал разовые по 50 рублей или дороже!
Есть индивиды, которые ездят каждый день на работу и покупают на 2 поездки, со словами: "А вдруг, я завтра заболею...". И только очереди создают.
Плюс бомжи, которые худо-бедно наскребают 30 рублей, чтобы поспать-погреться. Плюс приезжие, которые едут аулом, но вместо того, чтобы купить на 20 поездок и пройти по очереди, покупают 20 разовых...

[Бригадир]

IL-68 (14 Декабрь 2013 - 15:05) писал:

Артур, а что именно не нравится?

А вот именно это и нравится. У меня есть карта тройка. И что думаете, я по ней езжу? Хрен там был, надо вспоминать, в какой куртке валяется эта фигня. Приучить себя к мысли "не забыть карточку дома" очень сложно, особенно когда ВСЮ жизнь проходил по разовому билету не более 2 поездок. Я понимаю, конечно, что это мои проблемы. Но тем не менее, пока выглядит как неудачная попытка г-на ликсутова избавится от столь нелюбимых им билетов на 1-2 поездки. Я понимаю, что у них большая себестоимость, но и про жетоны все уже жевано-пережевано.

[X3MALITY]

Когда уже догадаются оплату по NFC и банковским картам?

[Cartesy]

Цитата

Когда уже догадаются оплату по NFC и банковским картам?

Так давным-давно догадались уже, знакомый уже года полтора банковской картой проезд оплачивает.

[Бригадир]

X3MALITY (15 Декабрь 2013 - 11:55) писал:

Когда уже догадаются оплату по NFC и банковским картам?

Толь, оно не выход. Я просто не могу понять смысл идеи принудительного удорожания в цене разовых билетов, кроме единственного обоснования что "поцмену ликсутову они не нравятся, а шило как у той лошадки свербит в одном месте".
В прочем именно ИДИОТИЗМУ нынешней власти москвы и посвящается моя подпись, ибо пока не было всяких этих собяниных, ликсутовых и прочих лиц с нетрадиционной ориентацией, все было хорошо и замечательно. Потом началось...

[igla]

Cartesy (15 Декабрь 2013 - 12:35) писал:

Так давным-давно догадались уже, знакомый уже года полтора банковской картой проезд оплачивает.

Теперь перестанет. Ибо банковские карты Ликсутов давит: если до него при оплатеими действовала регрессивная шкала: чем больше поездок делаешь, тем меньше платишь, то с нового года Ликустов приказал уровнять списание денег с банковских карт с "тройкой", и теперь за проезд в метро с каждой поездки, независимо от их количества, списывается по 28 р.. а в НОТе - по 26, то с нового года Ликсутову этого мало, и списывать будут каждый раз цену одноразового билета, т.е. при поездке в метро - по 40 р. за каждую поездку, а при поездке в НОТе - по 35. Ежу понятно, что по такому ценнику число пользователей, оплачивающих проезд банковской картой, быстренько станет равным нулю Но Ликсутову этого и надо, ибо шарага "экспресс-кард", соуществлявшая платежи между банками и транспортом, была ему неподконтрольна.

[X3MALITY]

Ох уж эта проприетарщина ...

[Бригадир]

А в честь чего синюю линию закрыли от Курской до Киевской, а потом еще и от Киевской до Измайловского Парка?

[Антон]

http://mosmetro.ru/p...o/text2600.html

Цитата

С 05:30 3 января до 08:00 5 января 2014 года будет временно закрыт для движения поездов участок от станции «Киевская» до станции «Курская» Арбатско-Покровской линии.

Кроме этого, с 23:00 4 января до 08:00 5 января 2014 года также будет закрыт для движения поездов участок от станции «Курская» до станции «Партизанская» Арбатско-Покровской линии.

Временное закрытие участка Арбатско-Покровской линии связано с реконструкцией систем безопасности движения поездов. Вместо устаревшей системы будет внедрена система автоматической локомотивной сигнализации с автоматическим регулированием скорости, которая позволит повысить надежность и безопасность систем метрополитена и перевозок пассажиров.

[X3MALITY]

АРС ставят

[AZOT]

А кто-нибудь в курсе, когда наконец откроют участок от Старокачаловской до БП ?

Обещали к новому году - обломали, и до сих пор чего-то резину тянут. В чём там дело?

[SMATRON]

AZOT (10 Январь 2014 - 07:50) писал:

А кто-нибудь в курсе, когда наконец откроют участок от Старокачаловской до БП? Обещали к новому году - обломали, и до сих пор чего-то резину тянут. В чём там дело?

Откроют в конце января: http://russos.livejo...om/1078626.html