[X3MALITY]

Можно ссылку?

[Артём]

Вот https://www.youtube....t6XveGtY&t=469s

[X3MALITY]

В тындинские тупики (со стороны Москворечья же они?) выкатили калашный ряд, у кого-нибудь есть полный список?

[Sergkurz]

Найдём...

[leoMPTS]

X3MALITY (27 Апрель 2022 - 03:59) писал:

В тындинские тупики (со стороны Москворечья же они?) выкатили калашный ряд, у кого-нибудь есть полный список?

Давно уже выкатили... уже 2 недели он там.... в нем вагоны от 2Т-0018, от 0137, 0112. Фоток нет, с сожалению - утерял((

[X3MALITY]

Sergkurz (27 Апрель 2022 - 04:59) писал:

Найдём...

Спасибо

[leoMPTS]

В депо начали пилить старые вагоны.... Минимум 002406 утилизировали. Режут перед цехами со стороны Тынды.

[Артём]

А неизвестно, какие там еще есть вагоны в калашном ряду?

[Святослав Игнатьев]

leoMPTS (19 Сентябрь 2023 - 15:08) писал:

В депо начали пилить старые вагоны.... Минимум 002406 утилизировали. Режут перед цехами со стороны Тынды.

Вагон 06 от ЭД4МК-0024 утилизировали?? :blink: Что с ним было не так? Ему ведь ещё до 2027 года ездить.
И сколько теперь в итоге осталось вагонов у ЭД4МК-0024?

[Sergkurz]

Артём (19 Сентябрь 2023 - 17:54) писал:

А неизвестно, какие там еще есть вагоны в калашном ряду?

Примерно год - полтора было так:
ЭД4М 0002-05, 0034-04 - 06, 0052-03, 0081-10, 0112-02, 0137-03 - 08, 0214-06.
ЭД2Т-0018-04...

Про 0002-05 могу сказать, что этот экземпляр уже много лет подпирает тупик 22 пути и возможно, будет разрезан на месте...

Святослав Игнатьев (19 Сентябрь 2023 - 18:03) писал:

Вагон 06 от ЭД4МК-0024 утилизировали?? :blink: Что с ним было не так?

А он давно уже неходячий. Его даже не пытались восстановить.

[Андрей Круглов]

Цитата

Ему ведь ещё до 2027 года ездить

Цех депо им.Ильича, которое ныне пополам Аэро/ЦППК, со стороны бывшего ЛВЧД-14 подпирает какой-то вагон от ЭП2Д в состоянии "только в металлолом!", а тут какой-то древний ЭД4МК... Похоже что данные дела распространятся на все депо, где остались вагоны от МДМВ и всё неходовое "вмитол" без разницы в возрасте, а вот что-то ходовое от давно расформированных машин будет попадаться(013807 в 0182 только что попался)

[Святослав Игнатьев]

Андрей Круглов (19 Сентябрь 2023 - 22:21) писал:

подпирает какой-то вагон от ЭП2Д в состоянии "только в металлолом!",

Этот вагон от ЭП2Д -- вполне можно отправить на Демиховский завод для восстановления. Он же совсем свежий, новый. Согласен, что мародёры из него всю начинку растащили, но главное кузов -- вполне нормальный, не ржавый, не гнилой, и рама наверняка не деформирована. А внутренняя начинка вполне восстановима в объёме КР-1 на Демиховском заводе.
А так новые вагоны от ЭП2Д в металлолом отправлять -- это уже расточительство, или вообще вредительство. Иное и не скажешь...

[X3MALITY]

Если вагон растащен, то там КР-2 светит, а не КР-1. Впрочем, я не эксперт, куда мне до вас.

[Святослав Игнатьев]

Я в диванные "эксперты" не лезу, ибо мне там делать нечего. Я просто рассуждаю логически: если кузов у того вагона в хорошем состоянии, то почему бы ему не сделать пусть даже КР-2, и не восстановить утраченную начинку?

[X3MALITY]

Ага-ага, видно по вашим сообщениям

[Артём]

Sergkurz (19 Сентябрь 2023 - 18:50) писал:

Примерно год - полтора было так:
ЭД4М 0002-05, 0034-04 - 06, 0052-03, 0081-10, 0112-02, 0137-03 - 08, 0214-06.
ЭД2Т-0018-04...

А где вагон ЭД2Т-002708? Он не оставался в Перерве? Или вывезли в Курск?
Вагоны от ЭД4М-0137 нет планов отправить в ремонт?

[Святослав Игнатьев]

X3MALITY (22 Сентябрь 2023 - 16:36) писал:

Ага-ага, видно по вашим сообщениям

А если серьёзно: что, прямо вообще нельзя тот вагон восстановить? Были же случаи: когда даже после пожара вагоны восстанавливали, и даже после мелких столкновений. А тут новый кузов без никаких повреждений, с просто утраченной начинкой -- и нельзя восстановить?
Что-то не верится даже...

[Sergkurz]

Артём (22 Сентябрь 2023 - 17:38) писал:

А где вагон ЭД2Т-002708? Он не оставался в Перерве? Или вывезли в Курск?
Вагоны от ЭД4М-0137 нет планов отправить в ремонт?

0027-08 вроде попадался, есть ли он сейчас, не знаю...

[Vofa597]

Святослав Игнатьев (22 Сентябрь 2023 - 17:49) писал:

А если серьёзно: что, прямо вообще нельзя тот вагон восстановить? Были же случаи: когда даже после пожара вагоны восстанавливали, и даже после мелких столкновений. А тут новый кузов без никаких повреждений, с просто утраченной начинкой -- и нельзя восстановить?
Что-то не верится даже...

Можно всё, но увы это на хрен никому не нужно. В Раме около 60 порезанных вагонов было - многие из них не отработали и 10 лет...

[Святослав Игнатьев]

Всё-таки зря ЗАО "Спецремонт" прикрыли -- вот кто умел вагоны восстанавливать. И причём не только восстанавливать, но и даже вставлять в них совершенно другую начинку: из старых электропоездов ЭР2 делали новые электропоезда ЭМ2И например.

[MiStar]

Очень спорный момент, насчет "Спецремонта", особенно если вспомнить стоимость данного процесса восстановления, превышающую на тот момент стоимость постройки нового состава. Да и на сегодняшний день, основная проблема восстановления разбитых, подгорелых, разграбленных вагонов, лежит в основном в экономической плоскости. Процесс сборки нового вагона в серийном производстве, оказывается заведомо дешевле, чем разборка поврежденного вагона с составлением полной описи отсутствующих и поврежденных элементов, изготовления "на коленке в единичном экземпляре" отдельных элементов не поставляемых в запчасти после прекращения выпуска именно этой модификации вагона, и дальнейшая сборка единичного вагона в котором нужно "скомбинировать" имеющиеся запчасти, и существующие элементы, таким образом, чтобы "оно поехало". Учитывая, что внутри серий ЭД4М и ЭП2Д внутривидовое разнообразие, пожалуй превышает пороги заданные в свое время небезызвестной серией ЭР22, то стоимость "КР-2 с допами" при восстановлении отдельных вагонов, делает проведение этого ремонта нецелесообразным. А дальше существует два варианта - либо вагон должен стать "вечным донором" и "подпирать заборы" до окончания ресурсного срока службы, либо быть списанным и утилизированным, по причине экономической неоправданности процесса восстановления. Если в РЖД в основном стремились идти по первому пути, то частным компаниям типа ЦППК или Аэроэкспресса, подобная "обуза на балансе" совершенно не нужна, и они выбирают второй вариант.

[Артём]

Vofa597 (23 Сентябрь 2023 - 07:37) писал:

Можно всё, но увы это на хрен никому не нужно. В Раме около 60 порезанных вагонов было - многие из них не отработали и 10 лет...

Имеется в виду вагоны, у которых была порезана медь и прочее оборудование или всего уже в Раменском утилизировали 60 вагонов?

Андрей Круглов (19 Сентябрь 2023 - 22:21) писал:

Цех депо им.Ильича, которое ныне пополам Аэро/ЦППК, со стороны бывшего ЛВЧД-14 подпирает какой-то вагон от ЭП2Д в состоянии "только в металлолом!", а тут какой-то древний ЭД4МК... Похоже что данные дела распространятся на все депо, где остались вагоны от МДМВ и всё неходовое "вмитол" без разницы в возрасте, а вот что-то ходовое от давно расформированных машин будет попадаться(013807 в 0182 только что попался)

Номер этого вагона неизвестен? Может все же есть надежда, что когда основной состав наработает на КР, и этот вагон отправят в ремонт вместе с составом.

[alex-73]

Святослав Игнатьев (23 Сентябрь 2023 - 13:50) писал:

Всё-таки зря ЗАО "Спецремонт" прикрыли -- вот кто умел вагоны восстанавливать. И причём не только восстанавливать, но и даже вставлять в них совершенно другую начинку: из старых электропоездов ЭР2 делали новые электропоезда ЭМ2И например.

Отмывалово это было. Чистой воды.
Пришлось под ЭМ2И и под ЭМ4 сидеть.
Днище ржавое. Коннекторные коробки гнутые-старые. Зато внешний лоск.

Сообщение отредактировал alex-73: 23 Сентябрь 2023 - 16:44

[Андрей Круглов]

Артём (23 Сентябрь 2023 - 16:28) писал:

Номер этого вагона неизвестен? Может все же есть надежда, что когда основной состав наработает на КР, и этот вагон отправят в ремонт вместе с составом.

Попробую уточнить в ближайшую ночную смену при выезде на Москву-Смоленскую(я же не тамошний работник, а одного подразделения из 5 букв, которое базируется рядом с небезызвестным депо)

[Андрей Круглов]

Либо кто-то из ЦППК это читал, либо просто совпадение, но в последнее время на том месте замечаю лишь отцепы от ЭД4МКМ-АЭРО и ЭД4М-0463, которая на Усово в 6 вагонов работает.

[X3MALITY]

Думал весь металлолом серо-красный вывезли уже, но сейчас попался одинокий вагон с кондеями на крыше. Интересно какой номер...

[Sergkurz]

0002-05. Стоит уже бог знает сколько на одном месте. Но помимо его ещё порядка 10 вагонов осталось...

[X3MALITY]

А чего их в Курск не отправят?

[alex-73]

Sergkurz (25 Ноябрь 2023 - 12:22) писал:

0002-05. Стоит уже бог знает сколько на одном месте. Но помимо его ещё порядка 10 вагонов осталось...

А в Лобне вычистили всё. Ни одного вагона от ОАО РЖД на территории депо нет.

[Sergkurz]

X3MALITY (27 Ноябрь 2023 - 04:38) писал:

А чего их в Курск не отправят?

А ХЗ... Осенью часть вагонов порезали.