[ЭР2Т-7132]

YaroslavMZD (09 Сентябрь 2018 - 19:40) писал:

ЭД4М-0381 уже несколько дней катается по маршрутам ТЧ-3. Я так понял очередная аренда, или передача?

У Перервы сейчас нехватка подвижного состава.
Лобня тоже им помогает. Каждый день разным составом :rolleyes:

[slava 5843]

ЭР2Т-7132 (12 Сентябрь 2018 - 17:47) писал:

У Перервы сейчас нехватка подвижного состава.
Лобня тоже им помогает. Каждый день разным составом :rolleyes:

Наверное, ради этого в Лобню из Перервы отдали ЭД2Т-0036))

[Электротяговик]

ЭР2Т-7132 (12 Сентябрь 2018 - 17:47) писал:

У Перервы сейчас нехватка подвижного состава.

А с чем это связано?

[Бригадир]

Работают машина - в машину, резерва нет вообще.

[Diablo05]

Вчера вечером на Перервинском маршруте была Лобненская ЭР2Р, сборник с доп секциями 30** (видел её примерно в 18:50 на Каланчёвской), на большей части вагонов, и на головных (спереди) надпись была ЭР-2Р70**01 и тому подобное. Это откуда такое творчество?

Сообщение отредактировал Diablo05: 14 Сентябрь 2018 - 06:08

[Антон]

Diablo05 (14 Сентябрь 2018 - 06:08) писал:

Вчера вечером на Перервинском маршруте была Лобненская ЭР2Р, сборник с доп секциями 30** (видел её примерно в 18:50 на Каланчёвской), на большей части вагонов, и на головных (спереди) надпись была ЭР-2Р70**01 и тому подобное. Это откуда такое творчество?

7049 значит. Проходила ТР в Безымянке, они всегда так рисуют.

[Андрей Круглов]

Diablo05 (14 Сентябрь 2018 - 06:08) писал:

Вчера вечером на Перервинском маршруте была Лобненская ЭР2Р

Это маршрут Лобни. Сначала умопомрачительный рейс Белорусский вокзал - Курский вокзал, потом оттуда до Голицыно, а на ночь глядя из Голицыно до Бескудниково(вчера её засёк как раз на Каланчёвской, а потом уже в на работе в Бескудниково), после чего около 23:30 уехала резком на Бутырку

[Sergkurz]

Электротяговик (13 Сентябрь 2018 - 22:11) писал:

ЭР2Т-7132 (12 Сентябрь 2018 - 17:47) писал:

У Перервы сейчас нехватка подвижного состава.

А с чем это связано?

Много составов с перепробегами в ожидании ремонта.

[Антон]

При этом ЦППК Нахабино забрали еще 2 поезда по будням - утром Чехов и вечером Столбовая (минус еще один маршрут Перервы).

[Андрей Круглов]

У меня возникают подозрения, что ЦППК решила грохнуть Перерву, как депо со своим парком, сделав из неё оборотное для Нахабино. Ведь все ЭП2Д идут в Нахабино с изъятием маршрутов у Перервы

[Артём]

Андрей Круглов (14 Сентябрь 2018 - 22:35) писал:

У меня возникают подозрения, что ЦППК решила грохнуть Перерву, как депо со своим парком, сделав из неё оборотное для Нахабино. Ведь все ЭП2Д идут в Нахабино с изъятием маршрутов у Перервы

Новое название бывшего депо Нахабино "Курско-Рижское эксплуатационное депо АО ЦППК" на это прямо намекает.

[X3MALITY]

То есть минус ещё одно депо с ТР-3? Прекрасно...

[Андрей Круглов]

Так-с, что там дальше в планах обновления? Лобня? А потом 100% Куровская или Раменское... Прощай ещё одно депо с ТР-3 и наступление абзаца в Александрове

[Sky-Clad]

Скоро мы все будем в ЦППК. Мне лично всё равно на чём ездить, и кто мне будет платить зарплату, напрягает только наличие камер в кабинах. А с ремонтом они там сами разберутся.

И вообще, мне уже лично всё равно где какие машины.

По слухам да. Следующая говорят будет Лобня.

[kva777]

Sky-Clad (15 Сентябрь 2018 - 08:17) писал:

Скоро мы все будем в ЦППК. Мне лично всё равно на чём ездить, и кто мне будет платить зарплату, напрягает только наличие камер в кабинах. А с ремонтом они там сами разберутся.

И вообще, мне уже лично всё равно где какие машины.

По слухам да. Следующая говорят будет Лобня.

А камеры в кабинах чем напрягают?

[MIXCD]

Sky-Clad (15 Сентябрь 2018 - 08:17) писал:

напрягает только наличие камер в кабинах.

Хех... Привыкните...,поначалу и пилотки на них вешали и отсоединяли...,до первых выговорешников,самое главное как будут относится к их просмотру,сейчас есть внезапные проверки у ТЧМИ-по их запросу снимают видео (ловят с мобилами в основном) и если что-то случится,знаю что один раз старший хотел запросить снять и посмотреть кто семечками и шелухой насрал в кабине-там акт надо составлять и т.п.,не все так просто. А что такого можно делать в кабине,тем более вдвоем если там? Колокола чесать друг другу? Вот речевые регистраторы-да,хорошо что у нас их нет.

[Святослав Игнатьев]

Андрей Круглов (14 Сентябрь 2018 - 22:35) писал:

У меня возникают подозрения, что ЦППК решила грохнуть Перерву, как депо со своим парком, сделав из неё оборотное для Нахабино.

Как понять что из Перервы сделают оборотное депо? -- Это будет наподобие депо Ильича, когда весь его парк пригородных электропоездов перевели в Лобню? Или как?

[Sky-Clad]

kva777 (15 Сентябрь 2018 - 09:22) писал:

А камеры в кабинах чем напрягают?

Стесняюсь я знаете ли.

[slava 5843]

Святослав Игнатьев (15 Сентябрь 2018 - 17:21) писал:

Как понять что из Перервы сделают оборотное депо? -- Это будет наподобие депо Ильича, когда весь его парк пригородных электропоездов перевели в Лобню? Или как?

Скорее, подобие депо Пушкино)))
(в Ильичах хотя бы для Аэроэкспрессов базовое депо)

[kva777]

Sky-Clad (15 Сентябрь 2018 - 18:10) писал:

Стесняюсь я знаете ли.

А вообще лок. бригады перерва уже ездят на эп2д?

[Sky-Clad]

kva777 (15 Сентябрь 2018 - 19:16) писал:

А вообще лок. бригады перерва уже ездят на эп2д?

Не ездят, и не будут ездить.

[Святослав Игнатьев]

slava 5843 (15 Сентябрь 2018 - 18:21) писал:

Святослав Игнатьев (15 Сентябрь 2018 - 17:21) писал:

Как понять что из Перервы сделают оборотное депо? -- Это будет наподобие депо Ильича, когда весь его парк пригородных электропоездов перевели в Лобню? Или как?

Скорее, подобие депо Пушкино)))

Депо Пушкино как таковое, вроде-бы совсем закрыто? Ни персонала работников, ни начальства в нём вообще нет никакого? Одни деповские постройки без никого? И оно типа только как отстойник ненужных электропоездов используется:

ссылка

Перерву постигнет аналогичная судьба? :blink:

[Бригадир]

В Пушкино, помнится, хламом заняты только не участвующие в техпроцессе пути. А так, там и оборот, и ТО до ТО-3 включительно, и все дела.

[Sky-Clad]

Святослав Игнатьев (15 Сентябрь 2018 - 21:17) писал:

slava 5843 (15 Сентябрь 2018 - 18:21) писал:

Святослав Игнатьев (15 Сентябрь 2018 - 17:21) писал:

Как понять что из Перервы сделают оборотное депо? -- Это будет наподобие депо Ильича, когда весь его парк пригородных электропоездов перевели в Лобню? Или как?

Скорее, подобие депо Пушкино)))

Депо Пушкино как таковое, вроде-бы совсем закрыто? Ни персонала работников, ни начальства в нём вообще нет никакого? Одни деповские постройки без никого? И оно типа только как отстойник ненужных электропоездов используется:

ссылка

Перерву постигнет аналогичная судьба? :blink:

Конечно. Все пути заставят гнилыми эд2т, ещё 4м пригонят и будет кладбище поездов, а приписной рарк отправят по старой дружбе в Нахабино вместе с бригадами и слесарями.

[ТРОЛЛЕЙБУС]

Антон (14 Сентябрь 2018 - 21:51) писал:

При этом ЦППК Нахабино забрали еще 2 поезда по будням - утром Чехов и вечером Столбовая (минус еще один маршрут Перервы).

Просьба выложить здесь полностью оборот поездов от выезда из Нахабино до возврата, и Подольские экспрессы тоже.

[X3MALITY]

Sky-Clad (15 Сентябрь 2018 - 18:10) писал:

Стесняюсь я знаете ли.

Да и вообще - ощущение недоверия к собственным работникам. И где камеры в кабинетах начальства?

[Sky-Clad]

X3MALITY (16 Сентябрь 2018 - 09:49) писал:

Sky-Clad (15 Сентябрь 2018 - 18:10) писал:

Стесняюсь я знаете ли.

Да и вообще - ощущение недоверия к собственным работникам. И где камеры в кабинетах начальства?

Насколько я понял, просматривают их в случае, если что то случится. А так куда выводятся записи, я не знаю.

[Vredtech]

Sky-Clad (16 Сентябрь 2018 - 10:57) писал:

Насколько я понял, просматривают их в случае, если что то случится. А так куда выводятся записи, я не знаю.

То, что снимают инструктора в обычных депо, передают на сервер в дирекцию. А потом удивляются, что АСУ ПРИГ виснет, ибо при передаче этих гигабайтов по нашей ж.д. сети всё виснет мёртво.

[X3MALITY]

Так всё плохо с сетью?

[kva777]

Vredtech (16 Сентябрь 2018 - 16:52) писал:

Sky-Clad (16 Сентябрь 2018 - 10:57) писал:

Насколько я понял, просматривают их в случае, если что то случится. А так куда выводятся записи, я не знаю.

То, что снимают инструктора в обычных депо, передают на сервер в дирекцию. А потом удивляются, что АСУ ПРИГ виснет, ибо при передаче этих гигабайтов по нашей ж.д. сети всё виснет мёртво.

А сеть как выстраена? Какой-нибудь мегафон-модем вшит?