[IL-68]

В воскресенье видел ЭР2-1172 в 12-вагонной составности, номера вагонов не разглядел - далековато было, но кажется одна секция была не его. Если это так, то какие это были вагоны?

[Sergkurz]

Мне тут сообщили, что в Пушкино пришли 2 секции от 1199. И одна в М-2. В перспективе, одна секция уйдёт в М-2.

[IL-68]

Лучше бы прислали недостающую секцию 1205, а то получается, что секции 1205, 1203, 1268, 1275 разбросаны по двум разным депо, а 1199 аж по трем депо, и это при том, что все эти поезда полносоставные - не иначе хотят нас запутать.

[Veter]

Мне тут сообщили, что в Пушкино пришли 2 секции от 1199. И одна в М-2. В перспективе, одна секция уйдёт в М-2.

Одна из секций от ЭР2-1199 ездит в составе ЭР2-1172, дополняя его до 12-ти вагонной составности.

[TAFA]

Запутать некого не хотят, а вот есть такое понятие как поезная работа и ее надо выполнять.
Если не трудно отследите ЭР2-1264 Нахабинскую, хочу ее назад домой.
Привести эл.поезд в сарай очень просто. Помню отдавала Перерва ЭР2Р,Т в Лобню и те за полгода их превратили в обшарпаные ЭР2, которые у них эксплуатировались с последующей передачей в Тулу.
ЭР2-1017 отдельная песня по последней круглой на Московской дороге и ее наверное петь нужно в отдельной теме.

[DennisM]

УВАЖАЕМЫЕ РАБОТНИКИ ТЧ-9! ОГРОМНАЯ К ВАМ ПРОСЬБА: ПРОКАТИТЕСЬ, ПОЖАЛУЙСТА, В ВАГОНЕ ЭР2-124711!!! ТОЛЬКО, ЧУР, НЕ ОДНУ ОСТАНОВКУ, А ТАК ПРИМЕРНО ОТ КОНЕЧНОЙ ДО КОНЕЧНОЙ, И, ЖЕЛАТЕЛЬНО, В ЧАС ПИК!!!

[Alexxx]

УВАЖАЕМЫЕ РАБОТНИКИ ТЧ-9! ОГРОМНАЯ К ВАМ ПРОСЬБА: ПРОКАТИТЕСЬ, ПОЖАЛУЙСТА, В ВАГОНЕ ЭР2-124711!!! ТОЛЬКО, ЧУР, НЕ ОДНУ ОСТАНОВКУ, А ТАК ПРИМЕРНО ОТ КОНЕЧНОЙ ДО КОНЕЧНОЙ, И, ЖЕЛАТЕЛЬНО, В ЧАС ПИК!!!

Попробую угадать: там не открываются окна
Вчера ехал в ЭР2-1316. Там с открыванием окон большие проблемы!

[DennisM]

УВАЖАЕМЫЕ РАБОТНИКИ ТЧ-9! ОГРОМНАЯ К ВАМ ПРОСЬБА: ПРОКАТИТЕСЬ, ПОЖАЛУЙСТА, В ВАГОНЕ ЭР2-124711!!! ТОЛЬКО, ЧУР, НЕ ОДНУ ОСТАНОВКУ, А ТАК ПРИМЕРНО ОТ КОНЕЧНОЙ ДО КОНЕЧНОЙ, И, ЖЕЛАТЕЛЬНО, В ЧАС ПИК!!!

Попробую угадать: там не открываются окна
Вчера ехал в ЭР2-1316. Там с открыванием окон большие проблемы!

Вообще ни одно не открывается!!! Как можно так над людьми издеваться?!

[MiStar]

Вопрос по окнам на ЭР2-124711 передан ТЧ-9 и находится у него на контроле. Было обещано, что при проведении планового ТО-3 постараются сделать хотя бы часть рам нормально открываемыми. Просьба отследить ситуацию и сообщить об этом в форум.

[Alexxx]

Вопрос по окнам на ЭР2-124711 передан ТЧ-9 и находится у него на контроле. Было обещано, что при проведении планового ТО-3 постараются сделать хотя бы часть рам нормально открываемыми. Просьба отследить ситуацию и сообщить об этом в форум.

А когда у него намечен ТО-3?

[DennisM]

Вопрос по окнам на ЭР2-124711 передан ТЧ-9 и находится у него на контроле. Было обещано, что при проведении планового ТО-3 постараются сделать хотя бы часть рам нормально открываемыми. Просьба отследить ситуацию и сообщить об этом в форум.

СПАСИБО!!!
Вчера ехал еще в одной душегубке-ЭМ1-К-1019. Конструктору, придумавшему окна, надо бы руки оторвать и голову открутить. Видимо, пока в этой электричке в жаркую погоду с кем-нибудь не случиться удар со смертельным исходом, народ так и будет ездить, как в сауне!!!

[SSR]

Вопрос по окнам на ЭР2-124711 передан ТЧ-9 и находится у него на контроле. Было обещано, что при проведении планового ТО-3 постараются сделать хотя бы часть рам нормально открываемыми. Просьба отследить ситуацию и сообщить об этом в форум.

СПАСИБО!!!
Вчера ехал еще в одной душегубке-ЭМ1-К-1019. Конструктору, придумавшему окна, надо бы руки оторвать и голову открутить. Видимо, пока в этой электричке в жаркую погоду с кем-нибудь не случиться удар со смертельным исходом, народ так и будет ездить, как в сауне!!!

Ой, какие мы нежные! -)))Им бесплатную сауну сауну на 45 минут предлагают - а они отказываются -))))

А если серьезно, то в каком-либо рекомендательном виде необходимо довести до сотрудников ТЧ-9 (слава Богу - уже) и ТЧ-12, что окна в их поездах открываются по большим праздникам (((( и то не везде.

Пример - помимо приведенных - ЭМ2-006, 007, 009. Мало того, что там окна через одно могут открываться, так еще и поломаны ручки. Если меня угораздит туда попасть - скажу точно.
Обязательно надо отметить 7058. Весь состав. То ли после ремонта, то ли не знаю - но в вагонах открывались максимум по 3-4 окна с каждой стороны. Специально вышел и посмотрел полсостава.

[ANTON]

В ЭМ2-007 и 009 хоть большие форточки, а вот в ЭМ1К и 006...
Там и от открытых окон мало толку, а если они ещё и не открываются... В ТЧ-31 такая же душегубка - ЭМ2-005.

[ANTON]

ЭР2-1172 и ЭР2-1264 когда вернут? (и вернут ли?)

[IL-68]

ЭР2-1172 и ЭР2-1264 когда вернут? (и вернут ли?)

Раз до сих пор не перекрасили, значит, рано или поздно вернут. Сегодня обе ходили с секциями ЭР2-1199 с припиской Раменское. В ЭР2-1172 были вагоны 119911, 12. В ЭР2-1264 были 119905, 06 вместо 126402, 05.

[Злой пассажир]

В ТЧ-9 МСК очередное обострение болезни "десятивагонности": как минимум ЭР2-1205, ЭР2-1233,ЭР2-1239 работают уменьшенными до 10 вагонов. А ЭР2-1282 так и проветривается в депо.

[TAFA]

1282 после завода обкатали и в ближайшее время зашуршит на линии, так же как и ЭМ2-006.
1172 и 1264 должны вернуть, хоть как бы я Пушкино не любила но 25 машин на 22 маршрута это норма.

[Злой пассажир]

1282 после завода обкатали и в ближайшее время зашуршит на линии, так же как и ЭМ2-006.
1172 и 1264 должны вернуть, хоть как бы я Пушкино не любила но 25 машин на 22 маршрута это норма

ЭМ2-006 уже на линии. И тоже о десяти вагонах, зараза.

[IL-68]

Судя по фотографии из фотогалереи, ЭМ2-006 в депо Раменское об одиннадцати вагонах. Какого-то не хватает, и сдается мне, что это 00610.

[DennisM]

Alarm, в ЭМ2-006 такие же микроскопические форточки, как в ЭМ1-К-1019!!! Еще одна душегубка на Ярославке!

[DennisM]

Вчера видел на линии ЭР2-1282. Красавица! Как ее покрасили хорошо, и главное-ВСЕ форточки открываются! (а вот в вагоне 01 задняя правая по ходу дверь, похоже, не закрывается).

[SSR]

Вчера видел на линии ЭР2-1282. Красавица!   Как ее покрасили хорошо, и главное-ВСЕ форточки открываются! (а вот в вагоне 01 задняя правая по ходу дверь, похоже, не закрывается).

Не закрывается - там перекос. Я ее тоже видел в субботу и воскресенье.

А еще походу дела ЭМ2-006 подновили в Раменском - судя по раскраске. Очень стильно покрасили - точно как 1274.

[Злой пассажир]

Вчера видел на линии ЭР2-1282. Красавица! Как ее покрасили хорошо, и главное-ВСЕ форточки открываются! (а вот в вагоне 01 задняя правая по ходу дверь, похоже, не закрывается)

Сегодня тоже оценил ЭР2-1282. Увы, все не так чудесно: во многих вагонах двери в тамбуры перекосило, они не открываются(или не закрываются), двери для прохода между вагонами также открытваются с приличным усилием и крепким словом. Заходя в тамбур, нужно по традиции на всякий случай смотреть вверх-скоро наверняка оттуда по традиции будут свешиваться разные технические люки. В общем, узнаем ТЧ-9 МСК.

[luch86]

ЭР2-1282 теперь самая красивая электричка Ярославского направления! Мне эта окраска понравилась гораздо больше, чем у 1274.

А в ЭР2-1264 уже работает автоинформатор Ярославского направления. Она вообще-то домой собирается?

[MiStar]

Мало того, 1264 уже заждались дома, и скоро ТЧ-9 предъявят ультиматум по безусловному возврату этой машины.

[Злой пассажир]

Уйдёт обратно, 100 пудов. Она по-прежнему на балансе ТЧ-17.

Мало того, 1264 уже заждались дома, и скоро ТЧ-9 предъявят ультиматум по безусловному возврату этой машины.

Интересно, а почему все так озабочены возвратом ЭР2-1264 в ТЧ-17? Пусть лучше навсегда остается в ТЧ-9. А в ТЧ-17 вместо нее лучше передать ЭМ2-006. И тоже с концами.

[MiStar]

Прошу объяснить, зачем нужна ЭМ2-006 в Нахабино? Для создания очередного "зоопарка"?

[Veter]

ЭМ2-006 - это даже не "зоопарк", это душегубка на колесах - списать её надо и точка (в вместе с ней и ЭМ1К-1019, ЭМ2-007 и т.д. с аналогичными окнами в вагонах)! Ведь ещё одну замену окон всё равно они не переживут...

[Злой пассажир]

Прошу объяснить, зачем нужна ЭМ2-006 в Нахабино? Для создания очередного "зоопарка"?

А зачем ЭМ2-006 нужна на ярославке? Я как пассажир заинтересован в том чтобы по ярославке ходили приличные составы, а не скотовозы. А то ездит какая-то 10-ти вагонка без форточек, а ЭР2-1264 все же куда лучше.
Хотя, ТЧ-9 "Пушкино", прямо скажем, способствует скотовозности любого состава.