[ЭД4М-0059]

Нет, надеюсь ЭД4М-0059 никуда не передадут! Уже с ЭР22 набегались (их тогда передавали из перервы в нахабино, из нахабино в перерву, от туда и от туда в новомосковск, зачем?, для чего?, никто не знает, вот только все они бегают по линии Волоколамск-Серпухов, иногда даже дальше в обоих направлениях!)

[ЭД4М-0059]

Вот ОНА!

Красавица!

[ЭД4М-0059]

Не спорю. Читсая стояла. Правда на дверях в служебном тамбуре,вместо стёкол были металлические листы.

Это я как-то пропустил!

[Sergkurz]

Это сегодня утром.
http://sergkurz.narod.ru/ed4m-0059.jpg

[Dmitry]

Вот ОНА!

Молодцы, нахабинцы, не то, что некоторые... Сразу видно, какое у них отношение к машинам. Я тоже надеюсь, что 0059 в Перерву не отдадут.

[Сергей]

ЭД4М-0043, по-моему, проходила ТР-2 в Железке только, а 0034 сейчас ТР-3 в Переве проходит...
ЭД4М-0059 на Волоколамск вылезала нечасто, в основном, на короткие маршруты, а иногда и целый день простаивала в депо. только недавно стала ездить более-менее активно.

[Сергей]

Вряд ли это передача. Да, 0059 хорошая машинка, особенно последнее время. ТР-2 Нахабино вряд ли в силах ей провести. Очень бы хотелось, чтобы в 0059 заменили исцарапанные стеклопакеты, которые ТЧ-17 менять не в силах. Ради одного поезда сложно содержать ремонтую базу... ЭД2Т-0043, к примеру, один раз ТР-2 проходил в Железке.

[Dmitry]

ЭД4М-0043, по-моему, проходила ТР-2 в Железке только, а 0034 сейчас ТР-3 в Переве проходит...

А 0043 разве с рижским оборудованием?

[MiStar]

ЭД4М-0059 должна пройти плановый ТР-3 в течении октября-ноября 2004г. Ремонт этого объема ТЧ-17 не осуществляет из-за отсутствия электроаппаратного цеха. ТР-2 для ЭД4М-0059 проводится в Нахабино и проблем не вызывает.
ЭД2Т-0043 проходила ТР-3 в ТЧ-3 (будучи еще в приписке ТЧ-3) и в ТЧ-4 Мск.ж.д. уже будучи в парке ТЧ-17.

[Sergkurz]

ЭД2Т-0043 проходила ТР-3 в ТЧ-3 (будучи еще в приписке ТЧ-3)

А вот и не правда ваша .... На подъёмку она приходила уже из Нахабино.

[Dmitry]

ЭД4М-0059 должна пройти плановый ТР-3 в течении октября-ноября 2004г.

Хорошо, с ЭД4М-0059 все ясно. Но а как же ЭД4М-0046, которая вышла на год раньше 0059-той... Разве она ТР-3 уже прошла? Чего-то я не могу разобраться...

[Сергей]

[QUOTE]ЭД2Т-0043 проходила ТР-3 в ТЧ-3 (будучи еще в приписке ТЧ-3) и в ТЧ-4 Мск.ж.д. уже будучи в парке ТЧ-17

Если мне не изменяет память, то ЭД2Т-0043 сначала прохъодила ТР-3 в Перерве, булучи в её парке, затем, будучи в парке Нахабино, а потом уже ТР-2 в ТЧ-4.

[Sergkurz]

ЭД2Т-0043 сначала прохъодила ТР-3 в Перерве, булучи в её парке, затем, будучи в парке Нахабино, а потом уже ТР-2 в ТЧ-4.

В Перерве она проходила ТР-2. А уже из ТЧ-17 пришла на ТР-3. У ней пробег меньше был, она из-за пожара вагонов 06,08 долго стояла по забором, так что ТР-3 она проходила позже, чем 0044 или 0045-й.

[Joker]

MiStar@Oct 18 2004,3:54

ЭД4М-0059 должна пройти плановый ТР-3 в течении октября-ноября 2004г.

ЭД4М-0059 сейчас на ТР или в депо? Что-то ее давно не видно на линии.

[Joker]

Она уже в Перерве месяц как торчит

Просьба к Sergkurz. Провентилируй пожалуйста ситуацию с ЭД4М-0059. Сколько ее еще собираются держать в Перерве?

[Sergkurz]

Просьба к Sergkurz. Провентилируй пожалуйста ситуацию с ЭД4М-0059. Сколько ее еще собираются держать в Перерве?

Трудно сказать. Пока прошло только пол-состава. Думаю, ещё пару месяцев пробудет.

[Joker]

Значит ЭД4М-0059 на линии мы увидим уже в будующем году. Скверно, да еще ЭД2Т-0043 опять в 8-ми вагонном варианте, того и гляди еще и ее снимут. Что-то она в последнее время крайне редко появляется в полном составе.

[Василий]

Нахабино - очень хорошее депо, зря на него грязь льют. Единственная проблема - в него очень легко залезть и разрисовать электричку (по рассказам знакомого, работающего там).
А так, от КР-енные машины - одни из лучших на узле после ТЧ-3 и ТЧ-12

[Сергей]

Скверно, да еще ЭД2Т-0043 опять в 8-ми вагонном варианте, того и гляди еще и ее снимут. Что-то она в последнее время крайне редко появляется в полном составе.

Нет, время от времени вылезает. Но как-то неаккуратно на ней ездят. На разгон и на торможение, в отличие от Перервинских идёт. Она, кстати, часто бывает на Москва-Румянцево по рабочим дням в 18.26 с Тушино. Несколько раз подряд на неё попадал.

[Joker]

Нет, время от времени вылезает. Но как-то неаккуратно на ней ездят.

Хочу также заметить, что реостатно-рекуперативное торможение что на ЭД2Т-0043, что на ЭД4М-0059 применяют крайне редко. Или пользоваться им не умеют, или проблемы технического характера, хотя подозреваю, что скорее первое.

[Joker]

А что представляет собой новая окраска Перервы и если можно, то пришли фотографию 0059-ой.

[Dmitry]

ЭД4М-0059 красят в окраску по оттенкам напоминающую новую окраску Перервы. Один головной уже готов

Ну вот так всегда: Нахабино в течение 2 лет сохраняло нормальную окраску, а теперь Перерва возьмет, и изуродует их машину!

[Сергей]

ЭД4М-0059, судя по головному вагону, полностью сохраняют родную окраску. Я его точно видел в прошлую субботу.

[Sergkurz]

Окраска ЭД4М-0059 стандартная, по типу заводской. Оттенки только другие. Головной вагон к сожалению, заставлен другим вагоном, поэтому нормально снять его пока не удаётся.

[Dmitry]

Окраска ЭД4М-0059 стандартная, по типу заводской. Оттенки только другие. Головной вагон к сожалению, заставлен другим вагоном, поэтому нормально снять его пока не удаётся.

Да, очень интересно посмотреть, что за оттенки Перерва придумала для 0059той... Надеюсь, они не очень отличаются от стандартных.

[Sergkurz]

А что представляет собой новая окраска Перервы и если можно, то пришли фотографию 0059-ой.

Можете оценить: http://sergkurz.narod.ru/ed4m-005901.JPG