Помощь
Цитата
Привет, а кто-нибудь в курсе, когда начнется сборка ЭТ2ЭМ002 и 003, и как там "первенец" поживает?
"Первенец" еще не пришел с завода, а когда построят 002 и 003 - кто знает? К концу года, наверное...
Новости ТорВЗ Торжокский вагоностроительный завод
#61
- Старожил форума
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 1 007
- Регистрация: 03 июля 04
- Пол:Мужчина
- Город:Ленинградская обл., г. Гатчина
- Интересы:Железная дорога, особенно фотосъемка подвижного состава. Музыка (Progressive Rock, Blues и многое другое).
Отправлено 10 января 2005 - 00:54
"Первенец" еще не пришел с завода, а когда построят 002 и 003 - кто знает? К концу года, наверное...
#62
- Новичок
-
- Группа: Архивный аккаунт
- Сообщений: 25
- Регистрация: 09 января 05
- Город:С-Пб
Отправлено 10 января 2005 - 22:14
Насколько я в курсе, ЭТ2ЭМ001 27.12.2004 должен был с завода уйти в 10ти-вагонной составности, не сказали,правда куда, но сам был на первой обкатке.
#63
- Новичок
-
- Группа: Архивный аккаунт
- Сообщений: 25
- Регистрация: 09 января 05
- Город:С-Пб
Отправлено 10 января 2005 - 22:22
Цитата(ЭР2-691 @ Jan 2 2005, 10:44 AM)
Так я не понял-ЭТ2ЭМ голова одна чтоли,ну две,кому они нужны без моторных вагонов? если это так
10 вагонов с Рижским оборудованием, сам видел недавно, куда ушла не знаю, но точно уже ушла.
#65
- Активный участник
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 789
- Регистрация: 13 ноября 04
- Пол:Мужчина
- Город:Москва, ЗАО
-
Интересы:- Фотография
- Автомобили
- Спорт
- Путешествия
- Формула-1
- Железная дорога
Отправлено 16 января 2005 - 18:13
#67 Гость_Илья_*
Отправлено 18 января 2005 - 17:13
С сайта РЖД
Прикрепленные файлы
-
viewimage.jpg (11,95К)
Количество загрузок:: 28
#68
- Старожил форума
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 1 007
- Регистрация: 03 июля 04
- Пол:Мужчина
- Город:Ленинградская обл., г. Гатчина
- Интересы:Железная дорога, особенно фотосъемка подвижного состава. Музыка (Progressive Rock, Blues и многое другое).
Отправлено 18 января 2005 - 21:41
Это то, что они модернизацией кабины назвали... 
Да-а, лучше бы что-нибудь в духе ЭТ2А сделали... 
Да-а, лучше бы что-нибудь в духе ЭТ2А сделали...
#69
- Участник
-
- Группа: Архивный аккаунт
- Сообщений: 36
- Регистрация: 01 июля 04
- Пол:Мужчина
Отправлено 18 января 2005 - 21:57
Цитата(Даниил Монахов @ Jan 18 2005, 09:41 PM)
Это то, что они модернизацией кабины назвали... Да-а, лучше бы что-нибудь в духе ЭТ2А сделали...
Да-а, лучше бы что-нибудь в духе ЭТ2А сделали... В духе ЭТ2А не получилось, зато получился хороший БОЕВОЙ электропоезд
На него ещё броню повесить и на фронт... Спецзаказ железнодорожных войск
#70
- Старожил форума
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 1 007
- Регистрация: 03 июля 04
- Пол:Мужчина
- Город:Ленинградская обл., г. Гатчина
- Интересы:Железная дорога, особенно фотосъемка подвижного состава. Музыка (Progressive Rock, Blues и многое другое).
Отправлено 19 января 2005 - 00:12
Цитата(Fry @ Jan 18 2005, 09:57 PM)
В духе ЭТ2А не получилось, зато получился хороший БОЕВОЙ электропоезд На него ещё броню повесить и на фронт... Спецзаказ железнодорожных войск
На него ещё броню повесить и на фронт... Спецзаказ железнодорожных войск Ну, оно, конечно, немного получше стало, но Вы правы, как было у ЭТ2М много общего с дизайном БТР, так в целом и осталось.
#71 Гость_Илья_*
Отправлено 19 января 2005 - 03:33
Чего-то тут не пахнет никакой модернизацией. Просто покрасили в районе окн немного по-другому. Хотя может ТВЗ наконец то контроллер додумался в кабине сменить,а не старый ЭР2Т использовать, зато в кабине КЛУБ-У... 
#72
- Участник
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 346
- Регистрация: 04 июля 04
- Пол:Мужчина
- Город:Новосибирск - Академгородок
Отправлено 19 января 2005 - 08:26
Да-а, с дизайном на ТВЗ проблемы.
Неужели нельзя разработать нормальную морду?
Хотя, должен признать, даже в этой подчеркнутой угловатости есть какой-то стиль: действительно, что-то от БТР.
Неужели нельзя разработать нормальную морду?
Хотя, должен признать, даже в этой подчеркнутой угловатости есть какой-то стиль: действительно, что-то от БТР.
#74
- Участник
-
- Группа: Архивный аккаунт
- Сообщений: 36
- Регистрация: 01 июля 04
- Пол:Мужчина
Отправлено 19 января 2005 - 13:15
Цитата(krechet @ Jan 19 2005, 08:26 AM)
Да-а, с дизайном на ТВЗ проблемы.
Неужели нельзя разработать нормальную морду?
Хотя, должен признать, даже в этой подчеркнутой угловатости есть какой-то стиль: действительно, что-то от БТР.
Неужели нельзя разработать нормальную морду?
Хотя, должен признать, даже в этой подчеркнутой угловатости есть какой-то стиль: действительно, что-то от БТР.
ТВЗ раньше вроде оборонным был, а потом переключился на электропоезда. Но по сути как делали танки, так и делают
Хорошо бы если ЭТ2М с мордой ЭТ2А. Или хотя бы купили патент на морды ЭД или ЭМ
ЭТ2М с мородой как у ЭМ2-015 - классно выглядит и классно ездит
#75
- Старожил форума
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 1 007
- Регистрация: 03 июля 04
- Пол:Мужчина
- Город:Ленинградская обл., г. Гатчина
- Интересы:Железная дорога, особенно фотосъемка подвижного состава. Музыка (Progressive Rock, Blues и многое другое).
Отправлено 19 января 2005 - 16:29
Цитата(Fry @ Jan 19 2005, 01:15 PM)
ТВЗ раньше вроде оборонным был, а потом переключился на электропоезда. Но по сути как делали танки, так и делают
Хорошо бы если ЭТ2М с мордой ЭТ2А. Или хотя бы купили патент на морды ЭД или ЭМ
ЭТ2М с мородой как у ЭМ2-015 - классно выглядит и классно ездит
Хорошо бы если ЭТ2М с мордой ЭТ2А. Или хотя бы купили патент на морды ЭД или ЭМ
ЭТ2М с мородой как у ЭМ2-015 - классно выглядит и классно ездит
ТВЗ выпускал спецвагоны для МО, да и сейчас вроде бы что-то производит при наличии заказов...
Нет, морду от ЭД не надо - она и так не блещет ни красотой, ни аэродинамикой. (Вы уж не обижайтесь, фанаты ДМЗ, во внешнем виде демиховских машин что-то определенно есть и они мне даже немного нравятся, но каждому свое.) А ТВЗ вносит некоторое разнообразие со своим пусть и устаревшим, но оригинальным дизайном, если вообще можно внешность ЭТ2М дизайном назвать
. Вот если бы они в самом деле покупали кабины типа ЭМ2И питерского производства, было бы здорово. Но об этом можно только мечтать...
#76
- Участник
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 195
- Регистрация: 04 июля 04
- Пол:Мужчина
- Город:Выборг
Отправлено 23 января 2005 - 22:14
Получается, вагон ЭТ2ЭМ-001 переименовали в 00101, а ЭТ2ЭМ-002 в 00102? Или 10-ти вагонный электропоезд ЭТ2ЭМ-001 не имеет отношения к опытной секции?
#77
- Старожил форума
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 1 007
- Регистрация: 03 июля 04
- Пол:Мужчина
- Город:Ленинградская обл., г. Гатчина
- Интересы:Железная дорога, особенно фотосъемка подвижного состава. Музыка (Progressive Rock, Blues и многое другое).
Отправлено 23 января 2005 - 22:33
Цитата(Tab @ Jan 23 2005, 10:14 PM)
Получается, вагон ЭТ2ЭМ-001 переименовали в 00101, а ЭТ2ЭМ-002 в 00102?
Скорее всего, так и есть. Раньше так сделали с ЭД4Э-0001 (когда она называлась "ЭД4М-0001"), а теперь и ЭД4Э-0002 обкатывают по аналогичной же схеме. Сначала головная секция, а потом - все остальное.
#78
- Участник
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 177
- Регистрация: 05 июля 04
- Пол:Мужчина
Отправлено 10 февраля 2005 - 07:20
На днях в эксплотацию сдаётся ЭТ2М 072 
. Кто закупил пока не известно
#79
- Kонсультант
-
- Группа: Специалист
- Сообщений: 4 124
- Регистрация: 01 июля 04
- Пол:Мужчина
- Город:Moscow
- Интересы:Электропоезда.
Отправлено 10 февраля 2005 - 10:09
Цитата(Сокол @ Feb 10 2005, 10:20 AM)
На днях в эксплотацию сдаётся ЭТ2М 072 . Кто закупил пока не известно Может, это про неё?
http://www.rzd.ru/agency/pnews.html?pnews_id=23803&he_id=657
#80
- Старожил форума
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 2 198
- Регистрация: 04 июля 04
- Пол:Мужчина
- Город:Москва, м. Щёлковская
- Интересы:Электропоезда, футбол и др.
Отправлено 11 февраля 2005 - 08:27
Цитата(Sergkurz @ Feb 10 2005, 01:09 PM)
Цитата(Сокол @ Feb 10 2005, 10:20 AM)
На днях в эксплотацию сдаётся ЭТ2М 072 . Кто закупил пока не известно Может, это про неё?
http://www.rzd.ru/agency/pnews.html?pnews_id=23803&he_id=657
В Крюково она, да?
#81
- Kонсультант.
-
- Группа: Специалист
- Сообщений: 543
- Регистрация: 20 ноября 04
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 11 февраля 2005 - 16:13
Цитата(Ripper @ Jan 19 2005, 03:33 AM)
Чего-то тут не пахнет никакой модернизацией. Просто покрасили в районе окн немного по-другому. Хотя может ТВЗ наконец то контроллер додумался в кабине сменить,а не старый ЭР2Т использовать, зато в кабине КЛУБ-У...
Вообще-то контроллеры с круглым штурвалом ставились на "торжках" аж с 028-го номера!!! А первая ЭТ2М со встроеным в пульт КЛУБом-У была 057-я!!!
#82
- Участник
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 394
- Регистрация: 11 января 05
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Интересы:Многое,но особенно ж.д.
Отправлено 12 февраля 2005 - 11:24
Цитата(Сокол @ Feb 10 2005, 07:20 AM)
На днях в эксплотацию сдаётся ЭТ2М 072 . Кто закупил пока не известно ЭТ2М-072 пришла в Крюково?
#83
- Участник
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 177
- Регистрация: 05 июля 04
- Пол:Мужчина
Отправлено 16 февраля 2005 - 09:58
Да уже пришла .
#84 Гость_Илья_*
Отправлено 16 февраля 2005 - 13:48
Для Снайпера: Под "Хотя может ТВЗ наконец то контроллер додумался в кабине сменить,а не старый ЭР2Т использовать" я подразумевал вопрос, плана "Интересно,а контроллер они поменяли там?" А какой контроллер там стоит я, уж поверьте, знаю
#85
- Администратор
-
- Группа: Администратор
- Сообщений: 3 702
- Регистрация: 17 июля 04
- Пол:Мужчина
- Город:Московская область
Отправлено 16 февраля 2005 - 19:27
Цитата из 1520:
"Как стало известно на следующей неделе Торжокский завод заканчит сборку
двухвагонного сцепа ЭТ4Э-001. Сначала он пройдет ходовые испытания на
заводе, а потом отправится в Щербинку."
"Как стало известно на следующей неделе Торжокский завод заканчит сборку
двухвагонного сцепа ЭТ4Э-001. Сначала он пройдет ходовые испытания на
заводе, а потом отправится в Щербинку."
#86 Гость_Илья_*
Отправлено 16 февраля 2005 - 19:55
Обещали сделать с лобовой частью а-ля ЭТ2А, интересно что они сделали на самом деле....
#87
- Старожил форума
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 1 007
- Регистрация: 03 июля 04
- Пол:Мужчина
- Город:Ленинградская обл., г. Гатчина
- Интересы:Железная дорога, особенно фотосъемка подвижного состава. Музыка (Progressive Rock, Blues и многое другое).
Отправлено 16 февраля 2005 - 20:36
Мне один хороший знакомый, по делам музейным бывший летом 2003 г. в Торжке, рассказал, что видел на территории завода (из-за забора ) кузова нового электропоезда, с формой кабины, напоминающей ЭТ2А - вероятно, это и был ЭТ4Э.
) кузова нового электропоезда, с формой кабины, напоминающей ЭТ2А - вероятно, это и был ЭТ4Э.
#88 Гость_Илья_*
Отправлено 16 февраля 2005 - 20:39
А может и ЭТ2А, она же тоже в Торжке стоит часто!
#89
- Старожил форума
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 1 007
- Регистрация: 03 июля 04
- Пол:Мужчина
- Город:Ленинградская обл., г. Гатчина
- Интересы:Железная дорога, особенно фотосъемка подвижного состава. Музыка (Progressive Rock, Blues и многое другое).
Отправлено 16 февраля 2005 - 20:44
Цитата(Ripper @ Feb 16 2005, 08:39 PM)
А может и ЭТ2А, она же тоже в Торжке стоит часто!
Нет, это были именно пустые кузова, в грунтовке и без стекол.
#90
- Участник
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 299
- Регистрация: 17 декабря 04
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
Отправлено 24 февраля 2005 - 16:13
21.02.2005
Газета (www.gzt.ru), Москва
Между Москвой и Тверью запущен новый электропоезд
На участке Москва-Тверь Октябрьской железной дороги начал курсировать новый электропоезд серии ЭТ2М. Как сообщила пресс-секретарь начальника Московского отделения ОЖД Людмила Рожкова, недавно вышедшая в эксплуатацию из цехов Торжокского вагоностроительного завода (Тверская обл.) новинка обеспечена современной установкой 'Клуб-У' - системой электронной расшифровки параметров движения поезда. По словам Рожковой, это первая подобная электричка на Московском отделении ОЖД. 'В 2005 году на Октябрьскую железную дорогу запланировано поступление двух комфортабельных электропоездов, которые будут направлены в депо Крюково и начнут курсировать между Москвой и Тверью уже в четвертом квартале нынешнего года', - уточнила она.
Газета (www.gzt.ru), Москва
Между Москвой и Тверью запущен новый электропоезд
На участке Москва-Тверь Октябрьской железной дороги начал курсировать новый электропоезд серии ЭТ2М. Как сообщила пресс-секретарь начальника Московского отделения ОЖД Людмила Рожкова, недавно вышедшая в эксплуатацию из цехов Торжокского вагоностроительного завода (Тверская обл.) новинка обеспечена современной установкой 'Клуб-У' - системой электронной расшифровки параметров движения поезда. По словам Рожковой, это первая подобная электричка на Московском отделении ОЖД. 'В 2005 году на Октябрьскую железную дорогу запланировано поступление двух комфортабельных электропоездов, которые будут направлены в депо Крюково и начнут курсировать между Москвой и Тверью уже в четвертом квартале нынешнего года', - уточнила она.